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도심 거주의향과 지역 내 소비지출에 관한 실증분석; 내포신도시 주변도시 도심거주민 의식조사를 중심으로 (Empirical Analyses on Intention to Live and Consumption Expenditure of Urban Residents in Neighboring Counties of Naepo New Town)

  • 임준홍;홍성효
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제17권2호
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    • pp.678-686
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    • 2017
  • 본 연구는 원도심 활성화를 위해서는 타 지역으로부터의 인구유치도 중요하지만 이보다는 원주민들을 위한 전략이 필요하다는 관점에서 이루어 졌다. 실증분석은 내포신도시와 인접하여 도심공동화 현상이 우려되는 홍성군과 예산군의 원도심 주민을 대상으로 하였다. 분석결과, 원도심에서 계속 거주하기를 원하는 사람은 고령자와 단독주택 거주자였으며 반면, 내포신도시로의 이주를 희망하는 사람은 30대와 고소득자였다. 이에 우선적으로 고령자를 대상으로 한 주거정책 개발, 단독주택을 중심으로 한 주거지 정비가 요구된다. 이와 더불어 활발한 경제주체인 30대와 고소득자의 주거이탈을 줄이기 위한 전략도 요구된다. 특히, 이탈자 1인당 연간 55.3만원에 해당하는 원도심에서의 소비지출이 감소하는 것으로 추정되기 때문에, 주민 이탈이 계속될 경우 상권약화는 물론 지역경제를 근본적으로 위협할 수 있다. 이에, 지방정부는 인구감소 및 인구구조 변화, 한정된 예산의 적절한 배분, 지속가능한 도시발전에 대한 고민 등을 종합적으로 검토하여 도시재생정책 방향을 설정하여야 할 것이다.

A Study on the Thermal Characteristics of Midsummer in Daegu Metropolitan Area

  • Park, Myung-Hee;Lee, Joon-Soo;Ahn, Won-Shik;Kim, Hae-Dong;Oh, Sung-Nam
    • 한국환경과학회지
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    • 제22권6호
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    • pp.667-677
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    • 2013
  • This study aims to examine the actual status of the urban heat island in Daegu by analyzing the data of 17 automatic weather stations installed in the Daegu area. And the results can be summarized as follows: First, regarding the temperature distribution in Daegu by summer time zones, for the 31 days(August 1st till 31st), 18 days showed daily maximum temperature over $30^{\circ}C$, and 11 days indicated daily minimum temperature over $25^{\circ}C$. The day that showed the highest daily maximum temperature was August 5th, which indicated $36^{\circ}C$. Second, about the spatial distribution of time ratio exceeding $30^{\circ}C$ and $25^{\circ}C$, the area with the highest time ratio exceeding $30^{\circ}C$ is mostly the downtown(central area), eastern area, and northern area. Meanwhile, regarding the time ratio exceeding $25^{\circ}C$, the downtown area centering around the central area were high as over 70%, and the outskirts were low as under 65%. Third, considering the temporal distribution of daily maximum temperature and daily minimum temperature, daily maximum temperature was shown around 14:00 to 15:00 while the daily minimum temperature was indicated around 17:00 to 18:00. Daily maximum and minimum temperature were appeared at northeast and downtown, respectively. Fourth, regarding the spatial distribution of tropical days and tropical night days, tropical days showed 77% and tropical night days indicated 42% before and after the 24th and also the 13th each. Tropical days were occurred up to 24 days at northeastern area. And the southwestern area of Daegu showed under 22 days. The downtown showed the 14 days of the tropical night. However, the outskirts indicated relatively few days as under 10 days. Fifth, about the spatial distribution of the average daily temperature range (the difference between the highest temperature and lowest temperature), the central area, the central part of the city, showed the smallest as $7.2^{\circ}C$, and as it was closer to the northern area, it became larger, so in the eastern and northern area, it was over $8.8^{\circ}C$ or so.

오픈스페이스 네트워크 측면에서의 도시공원녹지체계에 관한 탐색적 연구 - 대전광역시를 대상으로 - (An Exploratory Study on Urban Parks and Green Space System in Terms of the Open Space Network - Focused on the City of Daejeon -)

  • 이시영;임병호;심준영
    • 한국조경학회지
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    • 제37권5호
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    • pp.53-63
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    • 2009
  • 본 연구는 공원녹지체계를 광의의 개념으로서 오픈스페이스적으로 접근하는 것이라고 설정하고, 그 방법론을 모색하고 실증적으로 대전광역시 도심지역에 적용하였으며, 그 적용 결과에 기초하여 대전광역시 오픈스페이스 네트워크 구축방안을 제시하였다. 연구방법으로 첫째, 대전광역시 구도심을 대상으로 오픈스페이스 네트워크의 적용 가능성을 검토하며, 둘째, 사례지역의 결과를 토대로 대전광역시의 오픈스페이스 유형별 네트워크를 분석하고, 이를 종합함으로써 대전광역시 오픈스페이스네트워크를 구상토록 하였다. 연구결과로서, 활동오픈스페이스 요소인 관공서 및 업무시설들은 자체적으로 또는 건물 전면부에 공개공지가 조성되어 있고, 이들 전면부 공개공지는 보행로(그레이 오픈스페이스)와 연결되어 있으며, 이들 보행로는 결과적으로 대규모 공원이나 하천(그린 및 블루 오픈스페이스)으로 연결되어, 통합하여 하나의 공간체계를 형성한다고 할 수 있다. 따라서 도시 중심부에는 그동안 공원녹지체계의 기본적 요소라고 할 수 있는 공원과 녹지가 상대적으로 적기 때문에, 공원녹지의 추가적 확보가 이루어져야 공원녹지체계의 개선이 진행된다고 볼 수 있다. 도심부에 새로운 공원녹지의 신규조성은 매우 어렵다는 전제하에 도심부에 마치 실핏줄처럼 분포하고 있는 오픈스페이스 네트워크체계로 접근할 경우, 도심부에 보다 건강한 휴식공간체계가 형성될 것이다.

일본 관민경계 사례분석을 통한 우리나라 지적재조사 적용방안에 관한 연구 (A Study on the Application Plan of the Cadastral Resurvey in South Korea Through a Case Analysis of the Japanese Private-Public Boundary)

  • 김재명;이동화
    • 한국지리정보학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.39-50
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    • 2019
  • 2012년부터 "지적재조사에 관한 특별법"이 시행됨에 따라 우리나라의 지적재조사사업이 본격적으로 추진되고 있으나 사업예산 확보의 어려움과 도심지역을 중심으로 필지면적 증감에 따른 토지경계 설정 및 조정금 산정, 사업 주체와 토지 소유자 또는 경계를 이웃한 토지소유자 등 이해당사자 간의 의견 대립의 문제가 발생하고 있다. 따라서 이 연구에서는 우리나라보다 앞서 지적재조사를 추진하고 있는 일본의 관민경계제도의 분석을 통해 지적재조사 사업에 있어 경계설정 등 합의사항 추진 시 복잡한 이해관계를 한번에 결정하려하지 말고 이해관계자 대상을 줄여 단계적으로 추진할 필요가 있다. 또한 관민경계 선행조사를 통한 지적재조사의 비용절감 방안도입이 필요함에 따라 MMS를 이용한 정밀도로지도 구축사업등과의 연계, 지적재조사를 위한 선행조사사업 등의 도입, 관민경계기본조사 정보의 중요도와 국토조사정보로의 활용적 가치를 고려하여 도시재생, 도시계획업무 등과 연계추진이라는 방향을 제시하였다.

TOD형 개발 촉진을 위한 통합교통서비스 지표의 개발 (Developing Integrated Transportation Service Index for Encouraging Transit-oriented Development)

  • 황기연;신상영;조용학;손기민
    • 대한토목학회논문집
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    • 제28권1D호
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    • pp.1-10
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    • 2008
  • 최근 서울시는 TOD 기법을 활용하여 도심을 재활성화하기 위한 대규모 사업을 추진하고 있다. 그런데 TOD형 개발은 고밀개발을 전제로 하기 때문에 교통혼잡이나 환경의 질에 영향을 끼친다. 본 논문의 목적은 도로 뿐 아니라 버스, 지하철 등의 용량을 함께 고려한 통합교통서비스지표를 개발하여 TOD 개발을 촉진하는데 있다. 이를 위해 외국사례를 검토하고, 새로운 통합교통서비스 지표를 개발하고 이를 활용하여 서울시 도심에서 TOD형 고밀개발이 일어났을 때 교통부분의 기대효과를 분석하였다. 본 연구에서 개발한 통합교통서비스지표는 승용차, 택시, 버스로 구성된 도로서비스환경지표와, 지하철서비스환경 지표로 구성되며, 두 개의 지표를 통합하는 방법은 각 교통죤별 서비스환경에 각 죤별 수단분담률로 가중평균해서 계산하되, 각 수단분담률의 합은 1로 하였다. 이러한 통합교통서비스환경(ITLOS: Integrated Transportation Level Of Service)의 수치는 0에서 1사이의 값을 가지게 되며, 0에 가까울수록 개발에 필요한 교통여건이 좋은 것으로 해석된다. 본 연구에서 도심고밀개발에 따른 기대효과를 분석하기 위해 대중교통과 도로교통을 동시에 고려한 통합교통서비스지표와 도로교통서비스 수준만을 고려하는 통행속도 지표를 활용했다. 두 지표 모두 도심 고밀 개발 시 교통서비스 수준은 악화되는 것으로 나타났고 서울시 전체의 교통서비스 수준은 개선되는 것으로 분석되었다. 하지만 통합교통서비스 지표를 사용할 경우 비율적으로 도심교통상황의 악화 정도는 평균속도지표의 경우에 비해 낮게 나타났고, 반면 서울시 전체적인 개선폭은 비율적으로 상당히 높게 분석되었다.

남자 중.고등학생의 자기이미지와 의복추구이미지에 대한 연구 (A study on the Self-Image and Clothing Preference Image of Male Adolescents)

  • 문미아;박혜선
    • 한국의류학회지
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    • 제24권5호
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    • pp.748-759
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    • 2000
  • The purposes of this study were 1) to classify wearing situation of male adolescents and 2) to classify self-image and CPI(Clothing Preference Image) of male adolescents and 3) to segment consumer group by self-image and to find the differences in self-image and CPI by situation among groups. For the data collection a questionnaire was distributed to male adolescents who were residents in Seoul and Taejeon. The statistics used for the data analysis were factor analysis, multiple dimensional scale, mean, percentage, peason-correlation, cluster analysis, one-way ANOVA, Duncan-test by the SPSSWIN program. The results of this study are as follows: 1) The self-image of male adolecents is categorized by seven factors; sophisticate and fashion conscious, active, practical and realistic, flank and pure, young-looking, feminine, and slender. Based on seven factors, the consumer group is categorized to five groups; practical and realistic Group1, young-looking and feminine Group2, characterless Group3, active Group4, sophisticate and flank Group5. 2) Wearing situations are divided into three categories; in downtown, in urban, at festival. In downtown, CPI are divided into six elements; ornamental, simplex, sexy, feminine, neat, young, and sophisticate. In urban, CPI are divided into five elements; ornamental, simple, sexy, feminine, young-looking, and sophisticate. At festival, CPI are divided into four elements; unique, simple, feminine, and formal. To conclude, the male adolescent consumers are categorized by self-image, and the different CPIs are sought by different wearing situations.

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서울지역 아파트 평당 연평균 가격상승률 결정요인 분석 (Analysis of the Determinants on the Annual Average Price Rising Rate for Pyeong of Apartment Housing in Seoul)

  • 길기석;이주형
    • 한국주거학회논문집
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    • 제18권3호
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    • pp.63-72
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    • 2007
  • The purpose of this study is to identify the impact of the building, site, and region characteristic factors on the annual average price rising rate of apartment housing in Seoul. The data were consisted of 272 apartment units in Seoul. A survey included checking the drawing documents and interview with apartment maintenance staffs and real estate agencies from October 2006 to February 2007. Data were analyzed with descriptives, frequency, crosstabs, and linear regression by SPSS/PC for Window. The linear regression model was employed to evaluate the price rising rate in apartment housing. Following results were obtained. The price rising rate for pyeong ($3.3m^2$) of apartment housing was determinated by the district zone, the construction company's brand name, the building age, the building stories, the floor space index, the building-to-land ratio, the green space rate, and the distance from the downtown. Especially, the district zone was the most important factor that affected the price rising of apartment housing in Seoul. Therefore, the policy has to focus to solve the imbalance between autonomous districts with the collaborated tax.