Most ad-hoc routing protocols such as AODV(Ad Hoc On-Demand Distance Vector) and DSR(Dynamic Source Routing) do not try to search for new routes if the network topology does not change. Hence, with low node mobility, traffic may be concentrated on several nodes, which results in long end-to-end delay due to congestion at the nodes. Furthermore, since some specific nodes are continuously used for long duration, their battery power may be rapidly exhausted. Expiration of nodes causes connections traversing the nodes to be disrupted and makes many routing requests be generated at the same time. Therefore, we propose a load balancing approach called Simple Load-balancing Approach (SLA), which resolves the traffic concentration problem by allowing each node to drop RREQ (Route Request Packet) or to give up packet forwarding depending on its own traffic load. Meanwhile, mobile nodes nay deliberately give up forwarding packets to save their own energy. To make nodes volunteer in packet forwarding. we also suggest a payment scheme called Protocol-Independent Fairness Algorithm (PIEA) for packet forwarding. To evaluate the performance of SLA, we compare two cases where AODV employs SLA or not. Simulation results show that SLA can distribute traffic load well and improve performance of entire ad-hoc networks.
The tactical network is system based on wireless networking technologies that ties together surveillance reconnaissance systems, precision strike systems and command and control systems. Several alternative paths exist in the network because it is connected as a grid to improve its survivability. In addition, the network topology changes frequently as forces and combatants change their network access points while conducting operations. However, most Internet routing standards have been designed for use in stable backbone networks. Therefore, tactical networks may exhibit a deterioration in performance when these standards are implemented. In this paper, we propose Priority based Multi-Path routing with Local Optimization(PMPLO) for a tactical backbone network. The PMPLO separately manages the global and local metrics. The global metric propagates to other routers through the use of a routing protocol, and it is used for a multi-path configuration that is guaranteed to be loop free. The local metric reflects the link utilization that is used to find an alternate path when congestion occurs, and it is managed internally only within each router. It also produces traffic that has a high priority privilege when choosing the optimal path. Finally, we conducted a simulation to verify that the PMPLO can effectively distribute the user traffic among available routers.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.9
no.3
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pp.35-50
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2007
In a data centric sensor network, a sensor node to store data is determined by the measured data value of each sensor node. Therefore, if the same data occur frequently, the energy of the sensor node to store the data is exhausted quickly due to the concentration of loads. And if the sensor network is extended, the communication cost for storing data and processing queries is increased, since the length of the routing path for them is usually in the distance. However, the existing researches that generally focus on the efficient management of data storing can not solve these problems efficiently. In this paper, we propose a NUNS(Non-Uniform Network Split) method that can distribute loads of sensor nodes and decrease the communication cost caused by the sensor network extension. By dividing the sensor network into non-uniform partitions that have the minimum difference in the number of sensor nodes and the splitted area size and storing the data which is occurred in a partition at the sensor nodes within the partition, the NUNS can distribute loads of sensor nodes and decrease the communication cost efficiently. In addition, by dividing each partition into non-uniform zones that have the minimum difference in the splitted area size as many as the number of the sensor nodes in the partition and allocating each of them as the processing area of each sensor node, the NUNS can protect a specific sensor node from the load concentration and decrease the unnecessary routing cost.
PEGASIS, a chain-based protocol, forms chains from sensor nodes so that each node transmits and receives from a neighbor. In this way, only one node (known as a HEAD) is selected from that chain to transmit to the sink. Although PEGASIS is able to balance the workload among all of the nodes by selecting the HEAD node in turn, a considerable amount of energy may be wasted when nodes which are far away from sink node act as the HEAD. In this study, DERP (Distance-based Energy-efficient Routing Protocol) is proposed to address this problem. DERP is a chain-based protocol that improves the greedy-algorithm in PEGASIS by taking into account the distance from the HEAD to the sink node. The main idea of DERP is to adopt a pre-HEAD (P-HD) to distribute the energy load evenly among sensor nodes. In addition, to scale DERP to a large network, it can be extended to a multi-hop clustering protocol by selecting a "relay node" according to the distance between the P-HD and SINK. Analysis and simulation studies of DERP show that it consumes up to 80% less energy, and has less of a transmission delay compared to PEGASIS.
Proxy mobile IPv6 (PMIPv6), which is a centralized mobility management protocol, are dependent on a local mobility anchor (LMA) to process all control and data traffics. Therefore, it has serious problems such as the tremendous traffic concentration into the core network and the triangle routing. In this paper, therefore, in order to alleviate these drawbacks, we propose a PMIPv6-based enhanced distributed mobility management scheme considering a user's traffic locality. Performance evaluation results indicate that in most cases, except for when a user's mobility rate is relatively very higher than the traffic rate, the proposed scheme shows better performance result than that of PMIPv6. Besides, it is demonstrated that the proposed scheme can be an effective alternative that can distribute the significant loads on the LMA of the core networks to the MAGs of the edge networks.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.12
no.1
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pp.38-43
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2011
Cluster-based routing is high energy consumption of cluster head nodes. A recent approach to resolving the problem is the dynamic cluster technique that periodically re-selects cluster head nodes to distribute energy consumption of the sensor nodes. However, the dynamic clustering technique has a problem that repetitive construction of clustering consumes the more energies. This paper proposes a solution to the problems described above from the energy efficiency perspective. The round-robin cluster header(RRCH) technique, which fixes the initially structured cluster and sequentially selects cluster head nodes, is suggested for solving the energy consumption problem regarding repetitive cluster construction. A simulation result were compared with the performances of two of the most widely used conventional techniques, the LEACH(Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy) and HEED(Hybrid, Energy Efficient, Distributed Clustering) algorithms, based on energy consumption, remaining energy for each node and uniform distribution. The evaluation confirmed that in terms of energy consumption, the technique proposed in this paper was 26.5% and 20% more efficient than LEACH and HEED, respectively.
Wang Weidong;Seo Chang-Keun;Jeong Soon-Gyu;Yoo Sang-Jo
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.11B
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pp.792-803
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2005
Ultra wide band (UWB) technology will be applied in the high rare wireless personal area networks (WPANs) for its high rate, low power, and innate immunity to multipath fading. In this paper, a power aware multi-hop packet relay MAC protocol in UWB based WPANs is proposed and a power aware path status factor (PAPSF), which is derived from SINR and power resource condition of each device, is used to select a suitable relay node. Compared with relaying by piconet coordinator (PNC), which is easily chosen by other ad hoc routing protocol, the new scheme can achieve hi임or throughput, decrease the time required for transmitting high power signal and we can easily distribute the battery power consumption from PNC to other devices in the piconet to prevent the PNC device using up its battery too fast and finally avoid PNC handover too frequently.
It has been occurred many times that wireless sensor networks (WSNs) had congested areas because all the sensing data collected by multiple sensor nodes are delivered to one sink node. Typically, in order to control congested areas, it used to reduce the traffic by increasing the sensing period or discarding packets. However, those schemes have a disadvantage that it loses the reliability when delivering sensing data. Moreover, there are no schemes considering case of having poor quality of links between nodes in practical terms. In this paper, we suggest a scheme not to reduce the traffic but to distribute the traffic by changing routing paths depends on the traffic and the quality of links. Also, it can be seen that the reliability of delivering of the sensing data is improved with the experiments improving collection rates and shortening end-to-end delay.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.22
no.7
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pp.1030-1040
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2018
In Distributed Mobility Management (DMM) protocol, the mobility functions are distributed to network edge closer to mobile users. DMM protocol has some advantages of low-cost traffic delivery, optimized routing path, high scalability. However, it needs many mobile anchors to exchange signaling messages and it results in a high signaling cost. Thus, previous works suggested the hybrid DMM protocol to reduce the high signaling cost for long-live sessions and this paper extends a hybrid scheme to the NEMO environment. The mobile routers are installed at vehicles and can move together with several mobile devices. So we can define the high-mobility property for mobile routers and suggest the hybrid scheme using this property. According to the high-mobility property of mobile routers, we can distribute the mobile anchors or allocate a centralized mobile anchor. In this paper, we mathematically analyze the performance of the proposed NEMO-enabled hybrid DMM protocol and show superior performance.
An Electronic Document Management System(EDMS) is an electronic system solution that is used to create, capture, distribute, edit, store and manage documents and related structured data repositories throughout an organization. Recently, documents of any type, such as text, images, and video files, and structured databases can be controlled and managed by an office automation system and an EDMS. Thus, many organizations are already using these information technologies to reduce process cycle-times. But what the organizations are missing is a integrated system the current workflow or office automation system and provides immediate access to and automatic routing of the organization's mission-critical information. This study tried to find out the user's requirements for integrating current information system and relatively new technology, electronic document management system in order to improve business operations, productivity and quality, and reduces waste. integration of electronic document management system(EDMS) and office automation system and proper use of these technological will improve organization's processes, and compress the process cycle-times. For this study a case study was done by a project team in cooperation with a government organization(say A company). Through this case study valuable electronic document management and office automation system requirement have been identified and reported for providing a system model in order to design an Integrated EDMS(IMDMS).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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