Kamaruzaman, Nursaidatul Syafadillah;Kessel, David S.;Kim, Chang-Lak
방사성폐기물학회지
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제16권1호
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pp.65-82
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2018
With the significant increase in spent ion-exchange resin generation, to meet the requirements of Waste Acceptance Criteria (WAC) of the Wolsong disposal facility in Korea, blending is considered as a method for enhancing disposal options for intermediate level waste from nuclear reactors. A mass balance formula approach was used to enable blending process with an appropriate mixing ratio. As a result, it is estimated around 44.3% of high activity spent resins can be blended with the overall volume of low activity spent resins at a 1:7.18 conservative blending ratio. In contrast, the reduction of high activity spent resins is considered a positive solution in reducing the amount of spent resins stored. In an economic study, the blending process has been proven to lower the disposal cost by 10% compared to current APR1400 treatment. Prior to commencing use of this blending method in Korea, coordinated discussion, and safety and health assessment should be undertaken to investigate the feasibility of fitting this blending method to national policy as a means of waste predisposal processing and management in the future.
Volmert, Ben;Bykov, Valentyn;Petrovic, Dorde;Kickhofel, John;Amosova, Natalia;Kim, Jong Hyun;Cho, Cheon Whee
Nuclear Engineering and Technology
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제53권5호
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pp.1491-1510
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2021
This work presents an illustration of Nagra's AMAC (Advanced Methodology for Activation Characterization) approach to the South Korean pressurized water reactor Kori-1 decommissioning. The results achieved are supported by the existing experience from the detailed AMAC applications to Swiss NPPs and are used not only for a demonstration of the applicability of AMAC to South Korean NPPs, but also for a first approximation of the activated waste volumes to be expected from Kori-1. A packaging concept based on the above activation characterization is also presented, using the AMAC algorithmic optimization software ALGOPACK leading to the minimum number of waste containers needed given the selected packaging constraints. Nagra's AMAC enables effective planning before and during NPP decommissioning, including recommendations for cutting profiles for diverse reactor components and building structures. Finally, it is expected to lead to significant cost savings by reducing the number of expensive waste containers, by optimizing a potential melting strategy for metallic waste as well as by significantly limiting the number of radiological measurements. All information about Kori-1 used for the purpose of this study was collected from publicly available sources.
The process of building project for planning, designing, construction, maintenance, and waste disposal are related with each other. However, we have a difficulty for estimating building's LCC due not to be flexible each other. Therefore, we analyzed the boundary condition between the process of construction and maintenance, and analyzed the factor of segment. We also suggested the Link System for flexible relation.
This paper presents brief history and a state-of-the-art survey of Life Cycle Cost (LCC) analysis, in particular LCC analysis in the Urban Transit Vehicle, based on a internationl codes and standards related to LCC analysis. A main objective of the LCC analysis is to quantify the total cost of ownership of a product throughout its full life cycle, which includes research and development, construction, operation and maintenance, and disposal. The predicted LCC is useful information for decision making in purchasing a product, in optimizing design, in scheduling maintenance, or in planning overhaul. This paper presents a LCC procedure consisting of seven steps, which are "Problems definition", "Cost elements definition", "System modeling", "Data collection", "Cost profile development", "Evaluation", and "Verification". Sub-activities to be encompassed in the seven steps procedure are described.
B2S(Ballasted track To Slab track) that is track system has been first developed in 2004 with foundation of rich experience and know-how of subway track upkeep and mending of facilities in 36 years to improve an existence pebble track at a concrete track. 'B2S' is admitted technology through patent registration in the domestic and Europe and it's made by a factory and put together at field, so it's able to construct precisely and to reduce a construction period. In addition, safety, the ecological balance and durability are excellent, and walking, cleaning, etc. has the advantage of easy maintenance. 'B2S' is currently laying 27.7km at Seoulmetro as of end of 2010 standard, but it'll be expected to be applied to a domestic Metro more from now on. It is possible to classify the total cost resolution structure of B2S system by R&D cost, test production and experiment cost, the initial facility cost, maintenance cost, disposal cost. In this research, it seems useful for selection evaluation which considered the life cycle cost or economics of the concrete track structure by analyzing an initial cost of facilities.
This paper presents the result of life-cycle cost (LCC) estimation for domestic products propulsion control system (motor block unit) of KTX-1 considering periodic maintenance. Life cycle costing is one of the most effective approaches for the cost analysis of long-life systems such as the KTX-1. Life cycle costing includes the cost of concept design, development, manufacture, operation, maintenance and disposal. To estimate LCC for domestic products motor block unit, it was analyzed physical breakdown structure (PBS) on motor unit in view of maintenance cost and unit cost etc. As a results, life cycle cost on motor block unit increased moderately expect for periodical time when major parts are replaced at the same time. hereafter this results will be reflected in the domestic products being developed.
The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.119-129
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2007
In January 2005, the BTL private investment project was introduced in the Korean construction market as part of the plan to provide high-quality public service and expand the required facilities in a timely manner. Nonetheless, problems such as the low earning rate at the beginning of the business, burden of service compared to the cost of the proposed business, and limitations of the local small and medium-sized companies in relation to their participation in the project arose. The LCC analysis system for the BTL projects was developed as part of efforts toward efficiently investigating the investment eligibility. Specifically, methods for LCC analysis were selected for each stage of the BTL project in relation to the requests of experts for military residential facilities and public educational facilities. Variables were then extracted to derive an accurate analysis value, LCC for the 5 cost items (initial investment cost, operating expenses, maintenance expenses, energy cost, and disposal cost), analyzed, and system enabling comparative analysis for single and multiple initiatives by year and item, developed. Thus, we have to clearly require the accumulation of data to examine the appropriateness of the results of LCC analysis based on data and results.
대한전자공학회 2001년도 The 6th International Symposium of East Asian Resources Recycling Technology
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pp.711-714
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2001
A new technology to make fluoride gas such as NF$_3$contained in the exhaust gas from semiconductor manufacturing plants convert directly into a harmless substance have been established and new concept on the disposal treatment of global warming gases were presented. Experimental results verify that the chemical reactions can be take place at substantially lower temperature of 80-40$0^{\circ}C$ as compared with the combustion treatment method. Reaction product is mainly metal fluoride which is a harmless and a valuable chemical material as one of new resources. The other favorable characteristics are that the continuous treatment is possible at a low temperature under atmospheric pressure. Furthermore this process is compact, easily controllable and safely operable at low running cost. This paper concerns with a new harmless disposal treatment of toxic global warming gas.
A sediments are Integral called as gravel, sand, clay, mineral materials which are settling in bottom layer of reservoir, stream, and oceans from land. In practical problems relations of sediments are flood by decreed of flow capacity and down of water quality. Dredged sediments are composed with constructed material and variety of pollutant compounds. Therefore, it is very much of cost effects in nationally, if development for use of constructed material separated only constructed material within sediments. And it will be continue to the dredge operation of stream sediment for retrofit of water environment and sustainable's after the years. The following results could be obtained : In case of high concentration sediments, sample for design of CDF was shown property of flocculent settling. Assuming that average inflow rate is 1, 000㎥/hr, mean residence time( $T_{d}$), average ponding depth( $H_{pd}$ ), and design surface area for flocculent settling( $A_{df}$ ) were 5 hr, 0.6m, and 15, 750 $m^2$ respectivelyrespectivelyy
The economic and environmental friendliness analysis of the nuclear fuel cycle options that can be expected in Korea were performed. Options considered are direct disposal, reprocessing and DUPIC (Direct Use of Spent PWR Fuel In CANDU Reactors). By considering the result of calculation of the annual uranium requirement and nuclear spent fuel generation by analysis of nuclear fuel material flows in the nuclear fuel cycle options, we decided the time of back-end nuclear fuel cycle processes and the volume. Then we can analyze the economic and environmental friendliness by applying the unit cost and unit value of each process, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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