Nowadays, power customer has increased and new power plants have been constructed for market demands. However, increasement of power plants make power system more complex and unstable. For this reason, the stability problem is one of the most important issues in power systems. In this paper, a study on implementation of out-of-step detection algorithm is performed. The structure of digital relay is analyzed for development of out-of-step detection algorithm. DFT block which is used to extract basic frequency of voltage is analyzed to design VHDL.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.62
no.3
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pp.151-158
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2013
Large generator of power plant is very important. In order to protect large generator from faults, digital protective relay or IED is required. However, all protective relays for generators of the domestic power plant are operated by foreign products. And now, for technological independence from foreign and improvement of import substitution effect, IEDs using domestic technology are being developed. To evaluate performance of developing next-generation power devices, the study of the dynamic characteristics of the power plant, generator system modeling, fault simulation and analysis, should be considered. Specially, To obtain IEEE Standards COMTRADE format for relay operation test, generator system modeling and fault simulation using PSCAD/EMTDC tools must be preceded. Until now, a complete modeling of generator internal windings and fault simulation techniques dose not exist. In this paper, for evaluation performance of relay elements of developing IED, the generator system modeling and various faults simulation using PSCAD/EMTDC tools were performed. And then, the various transient phenomena through obtained relaying signal of developed modeling were analyzed.
Kim, Su-Nam;Lee, Jae-Gyu;Lee, Myeong-Su;Yu, Seok-Gu
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.51
no.9
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pp.451-459
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2002
This paper presents a method for modelling of the impedance locus in order to test the protective relay with dynamic. This paper has the two parts, the first part is the configuration of impedance locus with voltage magnitude, total impedance magnitude and angle. And the second part is the control of the locus speed with deviation of two frequencies. The proposed method is applied to two machine equivalent system with PSCAD/EMTDC to show its effectiveness.
If the fault occurs on the underground Power cable system, the fault current on the sheath has the influence on all sections because it's returned through earth at the directly grounded point and operation point of SVL(Sheath Voltage Limiter) at joint box. Therefore, the earth resistance and the operation of SVL have an effect on the zero-sequence current. Then the impedance between relaying point and fault point is Increased. That causes the overreach of distance relay. For these reasons, the distance relay algorithm for protecting of the underground power cable systems was developed. It effectively advance the errors using ACI(Advanced Computing Intelligence) technique. In this algorithm, the optimization was performed by fuzzy inference system and genetic algorithm.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.41
no.3
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pp.227-236
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1992
In this paper, a simulation program of relaying system including the CT and CPD ( capacitive potential device ) is developed to study the effect of its operation under various system conditions. To deal with the dynamic characteristics of relaying system, state space technique is applied, and then the state equations of CT, CPD and mho distance relay are constructed. Also the dynamic response characteristics of overall relaying system is verified by digital simulation. Since the proposed model is capable of taking arbitrary input waveforms from EMTP in analyzing its dynamic responses, the effects of CT-saturation and CPD-subsidence transient characteristics on the operating points of who distance relay can be accurately prodicted. It gives more effective results, compared with the model without considering those characteristics by checking the exprimental data.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.10
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pp.593-601
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2003
Distance realy is tripped by the line impedance calculated at the relay point. Accordingly the accurate operation depends on the precise calculation of line impedance. Impedance can be accurately calculated in case of overhead line. However, in case of power cables or combined transmission lines, impedance can not be accurately calculated because cable systems have the sheath, grounding resistance, and sheath voltage limiters(SVLs). There are also several grounding systems in cable systems. Therefore, if there is a fault in cable systems, these terms will severely be caused much error to calculation of impedance. Accordingly the proper compensation should be developed for the correct operation of the distance relay. This paper presents the distance calculating algorithm in combined transmission line with power cable using wavelet transform. In order to achieve such purpose, judgement method to discriminate the fault section in both sections was proposed using D1 coefficient summation in db4. And also, error compensation value was proposed for correct calculation of impedance in power cables section.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.3
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pp.158-164
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2003
This paper proposes a percentage current differential relaying algorithm for bus protection using an advanced compensating algorithm of the secondary current of current transformers (CTs). The compensating algorithm estimates the core flux at the start of the first saturation based on the value of the second-difference of the secondary current. Then, it calculates the core flux and compensates distorted currents using the magnetization curve. The algorithm Is unaffected by a remanent flux. The simulation results indicate that the proposed algorithm can discriminate internal faults from external faults when the CT saturates. This paper concludes by implementing the algorithm into a TMS320C6701 digital signal processor. The results of hardware implementation are also satisfactory. The proposed algorithm can improve not only stability of the relay in the case of an external fault but sensitivity of the relay in the case of an internal fault.
This paper presents the adaptive setting method of distance relay under the single line ground fault. The apparent impedance measured at the relaying point and actual impedance is different because of fault resistance and various prefault loading condition. For a resistance earth fault detection, relay setting zone is adaptively changed with measured load current and bus voltage at the relaying point to avoid maloperation.
Because of the zero sequence mutual coupling of parallel lines, the distance calculation performed by a distance relay is incorrect. To achieve correct operation, the relay has to use not only the measured quantities of faulty line, but also the zero sequence current of healthy line. But the zero sequence current of the healthy line cannot be always measured. Therefore, we propose the neural network method to estimate the zero sequence current and the criterion to determine whether faulty line or not.
This paper presents the design of DC protection Relay for Light Rail Transit system, which is very beginning product in domestic. Protection Function characteristic, principle and I/O interface including interlock signal has been introduced. The protection algorithm and EMC characteristics have been certified by official organization and Type test report has been introduced. Up to date in domestic, the test procedure for DC Protection relay hasn't been established so the new method and test equipment based on IEC regulations are proposed. Finally the product will be proved based on field test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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