• 한국통신학회논문지
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• 제28권9B호
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• pp.760-773
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• 2003

최선형 서비스에 기반을 둔 현재의 인터넷은 점차 새로운 멀티미디어 서비스 응용을 제공하기 위해 QoS를 보장하는 통합서비스 또는 차등화된 서비스 제공 형태로 잔화되어 가고 있다. 다가오는 시대의 멀티미디어 서비스별 QoS 요구 및 서비스별 높은 bandwidth 보장에 대한 요구는 IP/MPLS 기반의 제어 plane과 DWDM 광 네트워크 기술이 결합되어 미래의 re-configurable 전송망 실현에 대한 가장 설득력 있는 대안으로 떠오르고 있다. 본 논문에서는 이러한 차세대 DWDM 광 인터넷 백본망에서 멀티미디어 서비스 제공에 대한 QoS 보장을 위해 차등화된 MPLS 서비스(DMS)에 기반을 둔 차등화된 파장할당 과정을 제시한다. 또한 광 링크상의 파장 별 QoS 특성과 DWDM 차세대 인터넷 백본망 상에서 사용되는 OXC 노드의 종류에 따른 QoS recovery를 고려한 차등화된 파장할당 방안을 제시한다.

• 한국항공운항학회지
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• 제24권2호
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• pp.47-58
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• 2016

The cabin service quality expected by customers during the air travel can be the top priority to choose an airline. Customers' perception about cabin service quality evaluation are important for developing differentiated cabin service strategies of airlines, so this study aims to analyze the effect of the cabin service quality on airline image and customer loyalty. For achieving this purpose, literature study and empirical study on cabin service, customer loyalty and airline image were performed together. As a results of research, a high level of the cabin service quality provided by airlines significantly influenced positive images of airlines and customer loyalty. And customers' positive image towards airlines practically had a substantial influence on the improvement of customer loyalty. These study results would help in creating positive images of airlines and securing customer loyalty by developing differentiated and improved cabin service quality strategies of each airline in the limitless competition of the aviation service industry.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2004년도 봄 학술발표논문집 Vol.31 No.1 (A)
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• pp.721-723
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• 2004

오늘날의 인터넷은 QoS를 보장하기 위해 다양한 방법을 사용하고 있는데, 본 논문에서는 Integrated-QoS 개념을 제안하고 이를 기반으로 Admission Control을 실행하는 Enhanced Differentiated Service(DiffServ)를 설계하였다. 본 논문은 IntServ(Integrated Service)와 DiffServ(Differentiated Service)의 장점을 결합하여, EF 클래스에 속하는 다수의 흐름들(flows)에 기존보다 QoS가 더욱 보장된 서비스를 제공할 수 있는 방안을 제시한다.

• 정보처리학회논문지A
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• 제12A권7호
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• pp.613-620
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• 2005

인터넷 사용자들에게 신뢰성 있는 차별화된 고품질의 서비스를 제공하기 위해서, 클러스터 기반 웹 시스템에서 클라이언트의 계층별 요청형태에 따라 서비스 제공자와 클라이언트간의 서비스 계약 조건(SLA: Service Level Agreement)을 만족시킬 수 있는 차별화 서비스(Differentiated Service)에 대한 연구가 활발하다. 본 논문에서는 클라이언트의 요청을 클러스터를 구성하는 각각의 웹 서버에 분배하는 이중화 웹 스위치와 서버들을 서로 다른 기능 도메인(Function Domains)으로 구분한 이질(Heterogeneous) 웹 시스템의 성능분할(Performance Isolation) 및 승인제어(Admission Control) 기법을 연구하였으며, 다양한 실험을 통해 제안된 구조와 기법이 적용된 웹 시스템의 가용도(Availability), 응답시간 및 승인제어 성능을 분석하였다

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2000년도 봄 학술발표논문집 Vol.27 No.1 (A)
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• pp.310-312
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• 2000

명시적인 자원 할당과 스케줄링에 의해 QoS를 제공 할 수 있는 방안으로 RSVP가 제안되었으나 내부 구조 변경이나 확장성의 문제를 내포하고 있다. 그래서 IETF에서는 차등 서비스(Differentiated Service)를 이용하여 서비스 영역을 확장하려는 연구가 활발히 진행중이다. DiffServ는 확장성을 고려하여 RSVP와 같은 개별 flow에 대한 QoS 제공이 아닌 flow들의 집합(aggregated)으로 차등적인 서비스를 제공하는 방법이다. 본 논문에서는 aggregated flow로 서비스를 제공할 때 불특정 flow에 대한 QoS 손실을 막기 위해 Token Bucket Meter 처리 전에 사전 모니터링에 의해 자원공유의 공정성과 처리 속도를 향상시킬 수 있는 TC(Traffic Conditioner)를 설계, 구현하여 다수 subnetwork에서의 flow가 자원을 공정하게 공유함을 결과로 보였다.

• ETRI Journal
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• 제26권1호
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• pp.27-37
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• 2004

The architecture in a differentiated services (DiffServ) network is based on a simple model that applies a per-class service in the core node of the network. However, because the network behavior is simple, the network structure and provisioning is complicated. If a service provider wants dynamic provisioning or a better bandwidth guarantee, the differentiated services network must use a signaling protocol with QoS parameters or an admission control method. Unfortunately, these methods increase the complexity. To overcome the problems with complexity, we investigated scalable dynamic provisioning for admission control in DiffServ networks. We propose a new scalable $qDPM^2$ mechanism based on a centralized bandwidth broker and distributed measurement-based admission control and movable boundary bandwidth management to support heterogeneous QoS requirements in DiffServ networks.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2000년도 제13회 춘계학술대회 및 임시총회 학술발표 논문집
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• pp.538-543
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• 2000

DS(Differentiated Service)에서는 RSVP와 같이 개별 flow에 대한 QoS제공이 아닌 flow들의 집합(aggregate)으로 차등적인 서비스를 제공하는 방법이다. 확장성을 고려한 이러한 방안은 광역백본망 에서와 같이 수천, 수만의 flow들에 대해 서비스를 제공하고자 할때 flow들을 집합(aggregate)화 하여 차등적인 서비스를 제공하고자 하는 것은 매우 큰 의미가 있다고 할 수 있다. 하지만 DS에서는 Token Bucket 방법을 사용하여 트래픽 스트림을 측정하는 이유로 불특정 flow에 대해 심각한 QoS손실을 야기할 수 있다. 본 논문에서는 자원공유의 공정성을 기여하기 위해 Traffic Conditioner에서 사전 모니터링 방법을 사용하고 이 모니터링 결과를 Weighted Fair Queuing의 파라메터로 사용하여 잉여 자원을 효율적으로 사용하는 방안을 제시한다.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제24권4호
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• pp.70-79
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• 2015

The concept of food and beverage space in modern society is changing into complex space where various experiences are provided. With the increase of food service brands, those brands are getting standardized. Providing more differentiated experience and service became an element of competition to companies. The flagship stores among stores presented by companies have much influence on promotion and sales. Thus, it would be necessary to provide integrated service by adopting service design process for the differentiated design of such experiential space. The objective of this study is to examine the satisfaction of service design of food and beverage flagship stores. By creating a checklist to evaluate the space through the theoretical consideration of flagship stores and service design, the satisfaction of service design of food and beverage flagship stores was analyzed. Through the survey with users of the case space, it was possible to check the satisfaction of the service design elements applied to the food and beverage flagship store space. The satisfaction with service design was evaluated through the 5point scale. When the average point was high, the satisfaction with service design elements was high. In the results of the analysis, regarding the spatial composition of flagship stores, the overall interior/exterior atmosphere should contain the image of the company. As flagship stores compose space that can express various event space and company itself on top of the space for sales, they should present the spatial composition differentiated from other general commercial spaces. The significance of a study on service design of flagship stores is to show positive effect on flagship store space. In the future, it would be necessary to have comparative analysis on domestic and foreign cases applied with the service design process, and also to analyze the strategies in the aspect of service design.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.207-209
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• 2001

Intensive competition in the electricity market and demand for higher quality service force the utilities to change their strategies in setting price and quality combination. As cost-up by homogeneously enhancing the electricity service quality may reduce their competitiveness, differential service is to be taken into consideration. Priority Service, which provides customers with a selection of service options at a range of prices and reliability for all or portions of their loads, has drawn attention from utilities in an increasingly competitive environment. Priority Service is to enlarge service options for customers who have diverse needs for supply reliability. This paper in the light of this point reviews differentiated strategy of power quality in the U.S.A.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2004년도 ICEIC The International Conference on Electronics Informations and Communications
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• pp.143-146
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• 2004

Differentiated services (DiffServ) has been widely accepted as the service model to adopt for providing quality-of­service (QoS) over the next-generation IP networks. There is a growing need to support QoS in mobile ad hoc networks. Supporting DiffServ in mobile ad hoc networks, however, is very difficult because of the dynamic nature of mobile ad hoc networks, which causes network congestion. The network congestion induces long transfer packet delay and low throughput which make it very difficult to support QoS in mobile ad hoc networks. We propose DiffServ module to support differentiated service in mobile ad hoc networks through congestion control. Our DiffServ module uses the periodical rate control for real time traffic and also uses the best effort bandwidth concession when network congestion occurs. Network congestion is detected by measuring the packet transfer delay or bandwidth threshold of real time traffic. We evaluate our mechanism via a simulation study. Simulation results show our mechanism may offer a low and stable delay and a stable throughput for real time traffic in mobile ad hoc networks.