As the seriousness of environmental pollution being on a rise, a low carbon and environment-friendly design for energy efficiency has been issued. With respect to energy in the construction industry, an adoption of BIM which is possible for the various energy performance assessments in the early design phase has been actively working on. In the most cases of energy performance assessment, the data compatibility from the lack of standard software and format became a problem and the improvement for data compatibility system has been needed. This study is to develop the IFC based IDF converter as a middleware which connects between BIM software and energy analysis software. For the building energy performance assessment, Energy Plus and IFC are selected for the standard energy analysis software and its file format. Parameters are organized by steps and the integrated material library is built so it is trying to reduce the existing problem of energy software interface as much as possible. The development of IDF Converter will promote the spread of related fields with increasing the BIM standard and the utilization of energy performance assessment.
The subject of "Design Requirements" (DR) is central to the design of software and engineering systems. The main reason for this is that quality aspects are usually closely tied to requirements, among other things. In this review paper, we consider how the subject of requirements is being managed in these two seemingly different design disciplines. Two important aspects are covered, namely: (a) requirements development, describing various activities leading to requirements documentation, and (b) requirements change management, describing various activities needed for the proper treatment of the inevitable changes in requirements. Similarities and differences on how these two aspects are handled in software and engineering systems are highlighted. It is concluded from this literature survey that the management of software requirements is quite coherent and well established as a science. On the other hand, management of engineering systems requirements suffer from being unstructured, in particular when requirements changes are involved. Important gaps and future important research areas are identified.
소프트웨어 공학 측면에서 웹 기반 프로젝트는 상당히 비효율적인 분야이다. 웹 기반 시스템을 개발하기 위해서는 사용자 인터페이스 디자이너가 먼저 화면 레이아웃을 설계한 후 그 화면의 레이아웃 소스를 가지고 다시 비즈니스 로직 개발자가 코딩을 하여 프로젝트를 완성한다. 유지 보수를 하는 경우에도 이와 비슷한 형태로 작업이 진행된다. 이러한 웹 기반의 소프트웨어 개발 방법은 JSP의 태그 라이브러리와 같은 다양한 형태로 제안되었으나 실제로 적용하는데 여러 가지 문제점이 있으며 기존의 C/S 기반의 소프트웨어 개발에 비해 생산성 측면에서도 매우 좋지 않다. 본 논문에서 제안한 웹 폼 시스템은 기존에 제안된 방법들이 해결하지 못한 사용자 인터페이스 디자인과 비즈니스 로직을 분리하여 웹 기반 소프트웨어의 개발 생산성을 향상시킬 수 있는 방안을 제시하였다.
소프트웨어 아키텍처는 소프트웨어 집중적인 시스템의 가장 주요한 부분으로, 아키텍처 평가는 시스템에서 매우 중요한 과정이고 소프트웨어 재앙을 예방할 수 있는 가장 저렴한 방법이다. 본 논문은 성숙모델을 통하여 아키텍처를 평가하는 새로운 방법을 소개한다. 기존의 성숙모델들은 소프트웨어나 소프트웨어 프로세스에 관한 것으로 지금까지 빠른 속도로 발전되어 왔다. 본 논문에서는 이러한 기법들을 소프트웨어 아키텍처에 적용한 SAMM(Software Architecture Maturity appraisal Model)을 제안한다. SAMM은 여섯 등급으로 구성되어 있다 제안한 성숙 모델 SAMM은 시스템 개선을 관리하는 발전된 아키텍처를 구성하고 소프트웨어 아키텍처 설계를 개선하기 위해 필수적으로 요구되는 아키텍처 요구사항들을 명세한다. 또한, 아키텍처 설계를 위한 노력을 줄이고, 질 높은 아키텍처를 구성할 수 있는 지침을 마련해주며, 아키텍처를 평가하여 등급을 매긴다.
최근 임베디드 소프트웨어가 다양한 분야에서의 개발이 두드러지면서 그 요구사항들도 다양해지고 있다. 그 중 이슈화되고 있는 것 중 하나가 하드웨어와의 종속성을 반영한 체계적인 개발방법을 제시하는 것이다. 기존의 개발방법들은 하드웨어와의 밀접한 관계, 여러 유사 도메인에 대한 고수준의 재사용성 요구 등 임베디드 소프트웨어가 갖고 있는 특성들을 효과적으로 반영하지 못하고 있다. 따라서 본 논문에서는 제품계열적 접근방법을 통해 효율적인 임베디드 소프트웨어 개발방법을 제시하기 위한 개발프로세스 모델 설계방법을 제안한다. 개발프로세스 모델의 설계 중점은 먼저 효율적 요구사항 도출기법으로 디렉토리 방식의 도메인 스코핑 방식과 IDEF0 기반 비즈니스 모델을 제안한다. 다음으로 서비스 구조 기반의 컴포넌트 도출방식과 하드웨어 종속성을 고려한 아키텍처 설계 방식을 제안한다. 마지막으로 제안한 개발프로세스 설계모델이 어떻게 임베디드 소프트웨어 개발에 적용되는지를 보이기 위해 다중센서데이터 융합시스템에 적용한 결과를 설계과정마다 제시한다.
목적: 치과 임플란트 캐드 소프트웨어를 사용해 본 경험자와 무경험자에 의한 두 종류 캐드 소프트웨어의 사용자 편의성 및 만족도를 평가하는 것이다. 연구 재료 및 방법: 치과 임플란트 캐드 소프트웨어에 경험이 있는 20명의 치기공사와 캐드 소프트웨어를 사용해보지 않은 12명의 경북대학교 치과대학 학생에게 두 종류의 캐드 소프트웨어(ExoCad, Deltanine)를 이용하여 임플란트 맞춤 지대주(implant custom abutment)를 디자인하도록 하였다. 그리고 구조화된 설문지(1단계: 기본 정보 및 파일 불러오기, 2단계: 지대주 디자인 전 조건 설정, 3단계: 지대주 디자인 설정, 4단계: 전체적인 만족도)를 작성하도록 하였다. 수집된 자료의 통계분석은 Mann-Whitney U test를 사용하였다(${\alpha}=.05$). 결과: 4단계로 나누어 진 21개 문항에 대해 평가된 치과 임플란트 캐드 소프트웨어의 디자인 편의성과 만족도는 1단계의 두 문항에서 모두 Exocad 소프트웨어에서 유의하게 높았습니다. 2단계 및 3단계의 경우 경험이 있는 참가자는 Deltanine 소프트웨어가 훨씬 뛰어나다고 평가했습니다. 4단계에서는 두 문항 모두 Exocad 소프트웨어에서 높은 평가를 받았습니다. 결론: 2 종류 치과 임플란트 캐드 소프트웨어의 편의성 및 만족도 조사에서 Exocad 소프트웨어가 전체적으로 높은 평가를 받았다. 하지만 디자인 과정 중 핵심인 2, 3단계에서 유경험자는 Deltanine 소프트웨어를 높게 평가하였다. 따라서 그외 부분을 보강하면 Deltanine 소프트웨어는 임상에서 널리 사용될 수 있을 것이다.
In order to increase the survivability of combatant ship, measuring and analyzing the infrared radiation is important. Consequently, providing analysis report is also important for the progress of the new combatant ship design. This paper proposes a design and software implementation of filtering for the noise reduction of mid-wave IR camera image. We reduced the total test cost by using the suggested software filtering technique instead of hardware replacement or re-calibration. In addition, we enhanced the accuracy of analysis results by adjusting the parameters of software filtering according to the results of filtered image.
To design engine mount system efficiently, lots of analysis works are conducted for the prediction of the dynamic behavior of a vehicle as varying design parameters of the engine mount system. Thus it is very important to choose an appropriate analysis software. Because one usually carries out different types of analysis based on relatively simple models, so using a specialized in-house software is more effective than using several commercial softwares. In this paper a case study is introduced to develop an analysis software to design engine mount system.
소프트웨어 공학에서 요구사항 분석은 전체 시스템의 성공률을 좌우한다. 아키텍처에서 발생되는 오류는 전체 시스템에 영향을 주게 되고, 그 결과 소프트웨어 만족도가 낮아진다. 따라서 설계 단계에서 안정적인 아키텍처와 환경을 위하여 소프트웨어 간의 상호작용과 수정할 수 있는 확인이 필요하게 된다. 본 논문에서는 아키텍처 환경 고려 사항의 요소들을 제안하고자 한다.
In this paper, we will present brief design feature, implementations, and tests for verification of KOMPSAT-2 simulator, which is a subsystem of KOMPSAT-2 MCE. SIM is implemented on PC server to minimize costs and troubles on embedding onboard flight software into SIM, OOA/OOD methodology is employed to maximized S/W reusability, and XML is used for S/C characteristics, TC, TM and Simulation data instead of commercial DB. Consequently, we can reduce costs for the system, efforts embedding flight software, and maximize software reusability. SIM subsystem test was performed successfully.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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