Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.12
no.4
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pp.308-320
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2007
A multi-agent and web based engineering framework concerning the automation of fatigue durability analysis for welded bogie frame of railway vehicles is presented. Mostly, this kind of design or analysis includes complex workflow, huge amounts of information processing, and problem solving. Macro programs of I-DEAS, APDL of ANSYS, and in-house fatigue code are utilized for parametric geometry representation, automatic mesh generation, static stress analysis, fatigue durability analysis, post-processing, and data sorting. The engineering framework is implemented on the JADE. Since every task requires a fairly complex process and specialized knowledge, the multi-agent based framework is very useful to keep the independency among several disciplines or tasks and to use distributed hardware and software resources. All engineering programs are integrated by XML wrapper. Related database of the engineering framework and web based user interfaces are also developed. A parametric study is carried out to take into account the effect of geometrical change of transom support bracket on its cumulative fatigue damage. The developed engineering framework reduced remarkably the time and costs required in designing and solving engineering problems.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.47
no.6
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pp.460-467
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2019
This paper proposes a multi-objective optimization (MOO) framework for conceptual design of a surface-to-surface missile system. It can generate the set of Pareto optimal system design, which can be used for system trade-off study in a very early stage of the research and development process. The proposed framework consists of four functional modules (an environmental setting module, a variable setting module, a multidisciplinary analysis module and an optimization module) to make the model easy to change, and the concept design process using the framework was able to achieve the purpose of reviewing various designs in the early stage of development. A case study demonstrating the effectiveness of the framework has presented applicability to the system design, and the proposed framework has contributed to presenting a design environment that can ensure reliability and reduce computational time in the conceptual design stage.
A large body of previous studies investigated mathematical tasks by analyzing the design process prior to lessons or textbooks. While researchers have revealed the significant roles of mathematical tasks within written curricular, there has been a call for studies about how mathematical tasks are implemented or what is experienced and learned by students as enacted curriculum. This article proposes a mathematical task analytic framework based on a holistic definition of tasks encompassing both written tasks and the process of task enactment. We synthesized the features of the mathematical tasks and developed a task analytic framework with multiple dimensions: breadth, depth, bridging, openness, and interaction. We also applied the scoring rubric to analyze three multiplication tasks to illustrate the framework by its five dimensions. We illustrate how a series of tasks are analyzed through the framework when students are engaged in multiplicative thinking. The framework can provide important information about the qualities of planned tasks for mathematics instruction (proactive) and the qualities of implemented tasks during instruction (reactive). This framework will be beneficial for curriculum designers to design rich tasks with more careful consideration of how each feature of the tasks would be attained and for teachers to transform mathematical tasks with the provision of meaningful learning activities into implementation.
Increased competitive challenges are forcing companies to find better ways to bring their applications to market faster. Distributed development environments can help companies improve their time-to-market by enabling parallel activities. Although, such environments still have their limitations in real-time communication and real-time collaboration during the product development process. This paper describes a web-based collaborative framework which has been developed to support the decision making on a 3D design developing process. The paper describes 3D design file for the discussion that contains all relevant annotations on its surface and their visualization on the user interface for design changing. The framework includes a native CAD data converting module, 3D data based real-time communication module, revision control module for 3D data and some sub-modules such as data storage and data management. We also discuss some raised issues in the project and the steps underway to address them.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.12
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pp.2987-2992
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2015
In this paper, we propose the framework under a standardized task configuration to improve data accuracy and to provide unified system for the outfitting production design in shipyards. Due to the mismatching engineering data, the wrong designs or drawings were produced. With these wrong information, the production process can be broken and faced a big problem during production stage. In this study, we propose novel framework and its components which can offer better supporting for the design task and its process to improve productivity and efficiency with knowledge based engineering support system.
For Optimization technology Was Developed in 1960, the Optimization Technology have grown into a full-featured, robust, highly rated and highly used. And Optimization techniques, having reached a degree of maturity over the past several years, are being used in a wide spectrum of industries, including aerospace, automotive, chemical, electrical, and manufacturing industries. With rapidly advancing computer technology, computers are becoming more powerful, and correspondingly, the size and the complexity of the problems being solved using Optimization techniques are also increasing. But Optimization techniques with analysis solver have many problems. For instance, the difficulties that a particular interface must be coded for each design problem and that the designer should be familiar with the optimization program as well as the analysis program. The purpose of this paper is Optimal Design Framework for Mechanical systems design. This Design Framework has two Optimizers, ADS (local optimizer) and RSM(Response Surface Method), and graphic user interfaces for formulation and optimum design problem and controlling the design process. Current Design Framework tested by two analysis solver, ADAMS and ANSYS. First this paper focused on the core Framework and their conception. In the second of the paper, I cover subjects such as Design Framework Operation. Next, The validity and effectiveness of Design Framework are shown by applying it to many practical design problems and obtaining satisfactory results. Finally, if you are an advanced Operator, you might want to use Response Surface Method, so that cover the result applied by RSM. here.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.9
no.4
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pp.387-396
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2004
In order to keep and increase a competitive potential, industrial enterprises have to reduce their costs for product development as well as shorten lead time in product development processes. Moreover they have to respond to market factors and conditions such as increasing demands for functionality and individuality of products, short product life cycles, high pressure on prices and time to market. The improved functional requirement in connection with high time and cost pressure lead to high risk in product development. Technological fine improvements in connection with high time and cost pressure lead to high development risk. To cope with these challenges many enterprises have to collaborate globally. The collaborative engineering in product development is aimed to create distributed collaborative corporations and to facilitate the management of design conflicts. This paper provides a methodology for analyzing collaborative design process as well as the tools and the framework to support collaborative product development. The methodology can identify the interdependences among design tasks and teams. The tools and framework are implemented to facilitate the management of product development process.
In this study, an optimal structural design framework has been developed for the structural design of composite helicopter blades. The optimal design framework is constructed using PSGA (Particle Swarm assisted Genetic Algorithm), which combines the genetic algorithm and particle swarm optimizer. The optimization process consists of a finite element (FE) modeling over the blade section, two-dimensional (2D) cross-sectional FE analysis, and 1D rotating blade analysis. In the design process, the geometric curves and surfaces are formed using the B-spline scheme while discretizing the sections via a FE mesh generation program Gmsh. The blade cross-sections are created in accordance with the design variables when performing the blade structural analysis. The proposed optimization design framework is applied to a modernization of the HART II (Higher-harmonic Aeroacoustics Rotor Test II) blades. It is demonstrated that an improved blade design is reached through the current optimization framework with the satisfaction of all design requirements set for the study.
The purpose of this paper is to develop a workwear design framework that can be applied in workwear design. A general explorationstudy was conducted onworkwear concepts and market research to understand the importance and growth potential of workwear. Subsequently, representative brands specializing in workwear are selected, and a case analysis of workwear is conducted with a focus on jackets, pants, and overall items. As a result, four key characteristics of workwear are derived: Ergonomic Pattern-making, Certified Fabric, Specialized Color, and Customized Details. To present a model that considers the functional, expressive,and aesthetic aspects of workwear simultaneously, the 'Function Express Aesthetic' (FEA) model is utilized as the foundation. The 12 derived elements in the newly developed framework combine these four characteristics with three aspects (functional, expressive, and aesthetic), allowing for comprehensive consideration and validation of workwear conditions. The new framework will be used in subsequent research for developing workwear prototypes and is expected to enhanceworkwear production by employing a systematic approach during the design ideation and evaluation stages. By effectively integrating functional aspects with expressive-aesthetic values centered on the functionality of workwear products, this framework will provide.
The purpose of this study is to investigate the potential of immersive environments in the design domain by analyzing students' design process in immersive environments from cognitive and experiential aspects. To do this, we reviewed major concepts and theories such as users' immersion, participation, presence, and awareness and developed a comprehensive conceptual framework of immersive shared environments. In three different visualization systems of HIVE, teams consisting two students were assigned to design tasks and the design process was analyzed by a customized framework. The characteristics of the immersive environment related to the performance of the design task were different from those of the previous studies. The perception of the relationship between the spaces is very important, and the perception of the surrounding objects is interested in the shape or the material such as whether the object is flat or inclined. Also, it is found that the multi-technology of immersive environments is very useful for creative collaboration. In the future, a more comprehensive analysis of the effects on design decisions in a more diverse visual interface condition and the effects on more diverse design areas should be added.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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