ITS(Intelligent Transportation System) is an advanced system which can effectively handle the current transportation problems. DSRC(Dedicated Short Range Communication) is considered as a promising technology since it has the capability of two-way communication and can serves to implement various ITS services. In this paper, we study DSRC based ITS telecommunication traffic analysis and suggest an architecture and network design of telecommunication network for DSRC services. We also perform a simulation study to validate the proposed network architecture and design for Metropolitan Seoul Area with various network alternatives. In this simulation, we use actual traffic data and road characteristics from Seoul area and use our DSRC service configuration.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.11
no.2
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pp.115-127
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2006
At the initial design stage, the generation process of the production material information of a building block and the simulation process of the block erection, which are required to perform the production planning and scheduling, have been manually performed by using 2D drawings, data of parent ships, and design experiences. To make these processes automatic, the accurate generation method of the production material information and the convenient simulation method of the block erection using the 3D CAD model, which was generated from the initial hull structural design system early developed by us, were proposed in this study. For this, a 3D CAD model for a whole hull structure was generated first, and the block division method for dividing the 3D CAD model into several building blocks was proposed. The generation method of the production material information for calculating the weight, center of gravity, painting area, joint length, etc. of a building block was proposed as well. Moreover, the simulation method of the block erection was proposed. Finally, to evaluate the efficiency of the proposed methods for the generation of the production material information and the simulation of the block erection, these methods were applied to corresponding processes of a deadweight 300,000 ton VLCC (Very Large Crude oil Carrier). As a result, it was shown that the production material information of a building block can be accurately generated and the block erection can be conveniently simulated in the initial design stage.
In this paper, the mathematical model of the hydraulic control valve is formulated, that is, this dynamic modeling which includes the motion equations and continuity equations can analyze the dynamic characteristics of the hydraulic control valve. The control valve for the transmission has the Over Speed Protection to protect a hydraulic travel motor. Therefore, this simulation shows the over speed protection and researches the main design parameters. The results of the computer simulation were assured through the experiment. From the comparison between both results, it is shown that this simulation program is useful and effective.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.3
no.3
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pp.265-273
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2000
Basic simulation program for Vuilleumier cycle heat pump was developed that can use precise VMHP design and analysis. VMHP system was divided 11 sections in simulation. Simulation was used adiabatic model analysis and that considered with heat transfer performance for heat exchanger, regenerator loss, conduction loss, shuttle loss, pumping loss and pressure loss by flow friction. Specially, friction loss of connection pipe between heat compression side and heat pump side, leakage of rod seal and piston seal was considered in the analysis.
This study aimed to determine the effects of simulation learning program using SBAR (Situation, Background, Assessment, Recommendation) techniques on undergraduate nursing students' clinical judgment and communication skills. A quasi-experimental research design (one-group pretest-posttest design) was used in this study. The participants included 88 students from a nursing college. There were statistically significant differences in clinical judgment, communication clarity, and communication confidence between pre-simulation learning using SBAR and post (t=10.32, p<.0001; t=6.05, p=<.0001; t=7.42, p=<.0001). The simulation learning program using SBAR was found to improve nursing students' clinical judgment as well as clarity and confidence in interprofessional communication.
In this article, we propose a different modeling approach, which aims at the simulation optimization so as to meet the design specification. Generally, Multi objective optimization problem is formulated by dependent factors as objective functions and independent factors as constraints. However, this paper presents the critical(dependent) factors as objective function and design(independent) factors as constraints for the selection of design factors directly. The objective function is normalized far the generalization of design factors while the constraints are composed of the simulation-based regression metamodels fer the critical factors and design factor's domain. Then the effective and fast solution procedure based on the pareto optimal solution set is proposed. This paper provides a comprehensive framework for the system design using the simulation and metamodels. Therefore, the method developed for this research can be adopted for other enhancements in different but comparable situations.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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1999.10a
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pp.63-69
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1999
The research trend of the simulation optimization has been focused on exploring continuous decision variables. Yet, the research in discrete decision variable area has not been fully studied. A new research trend for optimizing discrete decision variables ha just appeared recently. This study, therefore, deals with a discrete simulation method to get the system evaluation criteria required for designing a complex probabilistic discrete event system and to search the effective and reliable alternatives to satisfy the objective values of the given system through a on-line, single run with the short time period. Finding the alternative, we construct an algorithm which changes values of decision variables and a design alternative by using the stopping algorithm which ends the simulation in a steady state of system. To avoid the loss of data while analyzing the acquired design alternative in the steady state, we provide background for estimation of an auto-regressive model and mean and confidence interval for evaluating correctly the objective function obtained by small amount of output data through simulation with the short time period. In numerical experiment we applied the proposed algorithm to (s, S) inventory system problem with varying Δt value. In case of the (s, S) inventory system, we obtained good design alternative when Δt value is larger than 100.
The current study aimed to develop the design principles for maker programs using virtual reality and apply them in developing a simulation mobile application. First, through collecting and analyzing the relevant studies and cases eight design principles with four components were derived. Then, these initial design components and principles were revised and improved in accordance with evaluations of an expert panel composed of three professors/researchers, two teachers, and two IT industrial experts. Based on the revised design principles, a VR simulation app for maker education was developed and evaluated on whether the principles were properly applied to the app development by the expert panel. The finalized eight design principles, as a research outcome, can contribute to the design and development of various types of educational programs that can replace the actual making experience even in educational fields where it is difficult to build maker spaces or provide materials and equipment. In the near future, empirical studies are expected to develop customized maker programs considering the characteristics, levels, and needs of students and verify their educational effectiveness.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.17
no.2
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pp.79-90
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2012
In digital virtual manufacturing simulation, Digital Human widely used to optimal workplace design, enhancing worker safety in the workplace, and improving product quality. However, the case of ergonomics simulation solutions to support digital human modeling, Optimal DHM (Digital Human Model) data needed to develop and perform DHM will collect information related to the production process. So simulation developer has burden of collecting information. In this study, to overcome the limitations of existing solutions, we proposed the ADAGIO(Automated Digital humAn model development for General assembly usIng Ontology) framework. The ADAGIO framework was developed for DHM ontology to support optimal deployment of digital virtual environment and in order to ensure consistency of simulation components that are required for simulation modeling was made of a library.
When a new manufacturing line is constructed, its production capacity can be substantially affected in its design stage. Computer simulation often provides better design by evaluating feasible alternatives. In this paper we study an automobile engine manufacturing line which is under construction. Three alternatives are considered in the design; (1) to use machining tools of longer life; (2) to reassign the buffer space to each sequential processes while maintaining the same total buffer length; and (3) to reduce the machine repair time to 30 minutes using TPM and maintenance team. Simulation results using AutoMod indicates that employing the three alternatives will save about 1.5 million dollars per year.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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