Incidence of rice stripe disease, caused by Rice stripe tenuivirus (RSV), was surveyed during 2002 to 2004. The incidence area and ratio of diseased fields were decreased gradually during those period. Rate of diseased plants were 45.8%, 45.0% and 43.7% in the susceptible cultivars Chucheong, Saechucheong and Ilpum, respectively. However, the rate was 4.4% in resistant cultivar Hwaseong. In addition, breakdown rate was also significantly high in the susceptible cultivars in Chucheong, Saechucheong and Ilpum showing 33.6, 33.2 and 31.9%, respectively. In Hwaseong, the breakdown rate was 0.8%. Collection efficiency was compared between two insect vector collection methods. Insect-sucking machine method was much more efficient than sweeping net method in collecting small brown plant hopper (SBPH). According to the survey of the population density of the insect vector during 2002 to 2004, the national average population density was gradually decreased year by year, 3.6, 2.3, and 1.3%, respectively. This result was significantly related with the decrease of the incidence of rice stripe disease. Control efficiency of rice stripe disease by treating several seedling box and water surface with insecticides against SBPH resulted that imidacloprid GR, Fipronil FG, Clothianidin+Probenazole GR and Thiamethoxam GR showed over 80% of control efficiency at 28 days after treatment at the early stage in nursery.
These days, beds have been developed not as furniture to sleep in but Healthcare Furniture. The function of heating, non-electronic-waves and far-infrared rays have been added. Also, eco-friendly materials such as stone, mud, rubber and wood are combined to them together with the radiation-heating method using heat conduction through electronic coil and hot water circulation. Modern people suffer from stress and fatigue. The hot issue is "health." Focused on the health, the development of design for beds considering the influence electronic waves, anions, deep sleep and the density of toxic materials have on human bodies has become urgent. In this study, the trend, specification and efficiency of the functional health-related electronic coil technology are analyzed. Through the analysis, the environmental standards are set. According to them, technology, eco-friendly materials and additional functions for the development of the design are considered. Also, the government is promoting the IEC international standardization for the Korean traditional floor heating style beds. In preparation for that, we adopted new HPT method technology. It enables non-electronic-waves, low electricity and stable temperature maintenance control for the warm top and the cool bottom. Also, the head boards and the frames of the beds can be separated. Through this separation, the beds can be easily moved or installed. Eco-friendly materials such as Hinoki cypress wood and red clay and the existing tables function are combined to the head boards so they can be used as drawers and display shelves. If they are used as separate items, they can be used as covers. This is how we suggest the design for the heating beds.
Engine oil is a substance used for the lubrication of internal combustion systems. However, in some case, defects in engine systems may contaminate engine oil with fuel. Contaminated engine oil can cause problems in the normal functioning of a vehicle. In this study, we investigate the functional properties of engine oil contaminated with diesel fuel. The test results indicate that the engine oil contaminated with diesel fuel has low flash point, pour point, density, kinematic viscosity and cold cranking simulator value. The contaminated engine oil which has low plash point can cause fire and explosion accident. Furthermore, a four ball test indicates that the contaminated engine oil increases wear scar to poor lubricity. Moreover, we investigate the GC pattern using SIMDIST (simulated distillation) for determination of diesel in engine oil. The SIMDIST analytic result, diesel was detected at earlier retention time than engine oil in chromatogram. Thus the SIMDIST method can define whether engine oil is contaminated by diesel fuel or not. We can use the SIMDIST method for the diagnosis of oil condition instead of analyzing other physical properties that require many analytic instruments, large volume of oil sample and long analysis time.
This paper deals with a coating technique for hardening surface layer of softwood(Larix leptolepis) flooring board to improve its surface properties such as hardness and abrasion resistance, Two coating methods were applied for surface hardening of the wood in this study. First, several functional monomers were added in UV-curing epoxy acrylate varnish. Secondly, unsaturated polyester varnish was used as under coat and acryl varnish including anti-abrasive agent was used as top coat. The hardness of the treated wood was similar to that of high density hardwood such as keruing by the first coating method. The abrasion resistance of the coated wood was greatly improved by the second method. Adhesion properties and impact resistance of the coated wood surface were also good. It was suggested that the well-coated softwood could be used as interior flooring board for heavy walking as substitute for hardwood.
In this study, we evaluated the change of electronic structure during redox process in cerium-doped $ZrO_2$ grown by sol gel method. By sol-gel method, we could obtain cerium-doped $ZrO_2$ in high oxygen partial pressure and low temperature. After post annealing process in nitrogen ambient, the film is deoxidized. We used spectroscopic and theoretical methods to analysis change of electronic structure. X-ray absorption spectroscopy (XAS) for O K1-edge and Density Functional Theory (DFT) calculation using VASP code were performed to verify the electronic structure of the film. Also, high resolution x-ray photoelectron spectroscopy (HRXPS) for Ce 3d was carried out to confirm chemical bond of cerium doped $ZrO_2$. Through the investigation of the electronic structure, we verified as followings. (1) During reduction process, binding energy of oxygen is increase. Simultaneously, oxidation state of cerium was change to 4+ to 3+. (2) Cerium 4+ and cerium 3+ states were generated at different energy level. (3) Absorption states in O K edge were mainly originated by Ce 4+ $f_0$ and Ce 3+, while occupied states in valance band were mainly originated from Ce 4+ $f_2$.
Lee, Jungeon;Park, Jae Min;Jung, Jae Hoon;Kim, Tae Young;Han, Myung Dong;Seo, Jang Min;Seo, Min Jeong;Yang, Seong Baek;Yeum, Jeong Hyun
Textile Coloration and Finishing
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v.34
no.1
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pp.68-75
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2022
The breathable film refers to a high-functional film that allows gas and water vapor to pass through very fine and sophisticated pores but not liquid. In this research, the breathable film was prepared based on linear low-density polyethylene (LLDPE) and CaCO3 particles by extrude method. The LLDPE composite film containing CaCO3 particles had excellent mechanical properties and functionalties. The drawing is a technologically simple and excellent method for improving the mechanical properties of composite films. In this work, the effects of draw ratio on morphology, crystallinity, pore size distribution, mechanical properties, and water vapor permeability of the films were examined. The results revealed that both surface morphology and breathability were affected by the influence of chain orientation and crystal growth with increasing the draw ratio. The mechanical properties were improved with increasing the draw ratio.
MaoSheng Ye;HangKong, OuYang;YiNi Lin;Quan Ynag;QingYang Xu;Tao Chen;LiNing Sun;Li Ma
Advances in nano research
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v.15
no.3
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pp.263-275
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2023
The electron transport properties of Y-type zigzag branched carbon nanotubes (CNTs) are of great significance for micro and nano carbon-based electronic devices and their interconnection. Based on the semi-empirical method combining tight-binding density functional theory and non-equilibrium Green's function, the electron transport properties between the branches of Y-type zigzag branched CNT are studied. The results show that the drain-source current of semiconducting Y-type zigzag branched CNT (8, 0)-(4, 0)-(4, 0) is cut-off and not affected by the gate voltage in a bias voltage range [-0.5 V, 0.5 V]. The current presents a nonlinear change in a bias voltage range [-1.5 V, -0.5 V] and [0.5 V, 1.5 V]. The tangent slope of the current-voltage curve can be changed by the gate voltage to realize the regulation of the current. The regulation effect under negative bias voltage is more significant. For the larger diameter semiconducting Y-type zigzag branched CNT (10, 0)-(5, 0)-(5, 0), only the value of drain-source current increases due to the larger diameter. For metallic Y-type zigzag branched CNT (12, 0)-(6, 0)-(6, 0), the drain-source current presents a linear change in a bias voltage range [-1.5 V, 1.5 V] and is symmetrical about (0, 0). The slope of current-voltage line can be changed by the gate voltage to realize the regulation of the current. For three kinds of Y-type zigzag branched CNT with different diameters and different conductivity, the current-voltage curve trend changes from decline to rise when the branch of drain-source is exchanged. The current regulation effect of semiconducting Y-type zigzag branched CNT under negative bias voltage is also more significant.
Pt catalyst on carbon black was prepared by colloidal method, ion exchanging method and methanol reducing method. The colloidal method has been used generally. At ion exchanging method, $H^+$ of functional group on carbon surface made by oxidation treatment was exchanged with Pt ion. At methanol reducing method, Pt was impregnated on carbon to reduce by methanol contained with surfactants. With TEM and XRD, Pt particle size impregnated on carbon by various methods was $30{\sim}50{\AA}$. Loading yield was about 100%, loading yield of ion exchanging method was 99.92% by DCP analysis and 99.87% by combustion method. Within 60 hour, current density of oxygen reduction was $460mA/cm^2$ at 0.7V(vs. RHE) at colloidal method. It was the better performance than catalyst prepared by ion exchanging, methanol reducing method. But, it was shown some decrease of performance for long operation time(after 100hour), catalyst prepared by methanol reducing method was shown stable performance.
In this study, adsorption isotherms of o-DCB(ortho-dichlorobenzene) on an activated carbon heated at $1000^{\circ}C$ for 24 hours were obtained by experiment and were predicted by using molecular simulation. The initial molecular structure of the activated carbon was designed on the basis of its molecular formula and functional groups ratio measured experimentally. Then, the molecular structure was optimized using the COMPASS(condensed-phase optimized molecular potentials for atomistic simulation studies) force field. The particle porosity, specific surface area, and particle density obtained from the optimized molecular structure of activated carbon were compared with those experimental data. The errors between experimental data and simulation results of the particle porosity, specific surface area, and particle density were shown as 7.6, 3.8, and 2.8%, respectively. Adsorption isotherms constants of o-DCB are calculated by the GCMC(grand canonical Monte Carlo) method in the optimized molecular structure of activated carbon. The simulation result of the adsorption isotherms showed an error of under 3%, compared to that of experimental data. Adsorption isotherms, adsorption heat and pore diffusivity of 2,3,7,8-TCDD(tetrachlorodibenzo-p-dioxin) was finally obtained in the same molecular structure of the activated carbon as used for o-DCB. Thus, adsorption characteristics of persistent organic pollutants on activated carbon, which are not easy to experimentally evaluate, are predicted by the molecular simulation.
The Korea Transport Institute (KOTI) builds the origin and destination(O-D) trip data with relatively smaller zone size such as Eup, Myeon, Dong administration unit districts in metropolitan area. Otherwise, O-D trip data was built by bigger size of traffic analysis zone(TAZ) such as Si, Gun, Gu administration unit districts for rural area. In some cases, it is needed to divide a zone into several sub-zones for rural area in order to analyze travel distribution pattern in detail for a certain highway and rail project. The study suggested a method to estimate O-D trips for sub-zones in the larger-size zones in rural area. Two different distribution models, direct demand model and gravity model, were calibrated for sub-zone's intra-zonal O-D trip pattern with metropolitan area O-D data which has smaller zone-size (sub-zone) data categorized by low, middle and high population density. The calibration results were compared between the two models. The gravity model with impedance function of power functional form was selected with better explanation for all groups in the metropolitan area. The adjusted $R^2$ was 0.7426, 0.6456 and 0.7194 for low, middle and high population density group, respectively. The suggested O-D trip estimating method is expected to produce enhanced trip patterns with sub-divided small zones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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