Teran, Jose Ramon Diaz de;Haach, Vladimir Guilherme;Turmo, Jose;Jorquera, Juan Jose
Advances in concrete construction
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v.4
no.3
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pp.173-194
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2016
This paper consists in a study of a new contructive sequence of road viaducts with Movable Scaffolding System (MSS) using numerical tools based on finite element method (FEM). Traditional and new sequences are being used in Spain to build viaducts with MSS. The new sequence permits an easier construction of one span per week but implies some other issues related to the need of two prestressing stages per span. In order to improve the efficiency of the new sequence by reducing the number of prestressing stages per span, two solutions are suggested in this study. Results show that the best solution is to introduce the 100% of the prestressing force at the self-supporting core in order to improve the road viaduct construction with movable scaffolding system by reducing execution time without increasing economic costs.
This study aims at clarifying the circumstances under which the Korean Pavilion was constructed at the 1900 Paris Universal Exposition, and major architectural features of the pavilion building, In particular, this thesis studies the construction history of the Korean Pavilion newly developed by Comte de Mimerel on the part of France following the sudden death of Baron Delort de Gleon during the construction of the Korean Pavilion, as well as architectural features of the draft design. The Korean Pavilion designed by Comte de Mimerel completely reproduces Keunjeongjeon of Gyeongbok Palace, faithfully complying with the then design tendency of the exposition. Mr. Young Chan Min, the Vice Chairman of the Seoul Organization Committee, positively participated in the construction process, and traditional carpenters in Chosun, together with Mr. Young Chan Min, were dispatched to Paris to engage in the construction of the pavilion building. This is substantially in contrast to the earlier design. According to the analysis in this study, although the Korean Pavilion designed by Comte de Mimerel was primarily built with the fund of the French Government and under the French architectural system, as a result of the Korean Government's positive participation in the construction process, it was decided to use Geunjeongjeon, the symbol of Chosun, as a model of the pavilion, and therefore, the Korean Pavilion was recognized by the Europeans as a monument of complex and sophisticated civilization. Furthermore, commercial and colonialistic expressions, which were found in the earlier plan, are rarely found in the Korean Pavilion designed by Comte de Mimerel, and we can see that this is the result of the attempt to fully reproduce Geunjeongjeon, the major building of the Chosun royal court, in building the Korean Pavilion.
Davari, Saman;Shahinmoghadam, Mehrzad;Motamedi, Ali;Poirier, Erik
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.1122-1129
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2022
The concept of Digital Twin (DT) has been receiving an increasing amount of attention in the construction management and building engineering research domains. Although the benefits of DT are evident, confusion with regards to the concept of DTs and its relationship with others such as Cyber-Physical Systems (CPS), Building Information Modelling (BIM) and Internet of Things (IoT) remains. This paper aims to help allay this confusion through an in-depth analysis of the definition of DT and its unique characteristics. As such, a review of the past and current definitions of DT and CPS in various domains is performed. An analysis is then conducted to identify the overlaps between the definition of DT with CPS, as well as with BIM and IoT. Finally, given the relatively closer resemblances between DT and CPS, a set of four distinct dimensions enabling their comparative analysis and highlighting their shared and unique characteristics is discussed. This paper contributes to the existing literature by exploring the definition of DT and presenting two original conceptualizations that help further refine the concept of DT in the construction and management and building engineering domain.
Martinez-Martin, Francisco J.;Gonzalez-Vidosa, Fernando;Hospitaler, Antonio;Yepes, Victor
Structural Engineering and Mechanics
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v.45
no.6
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pp.723-740
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2013
This paper presents a parametric study of reinforced concrete bridge tall piers with hollow, rectangular sections. Such piers are typically used in railway construction of prestressed concrete viaducts. Twenty one different piers have been studied with seven column heights of 40, 50, 60, 70, 80, 90 and 100 m and three types of 10-span continuous viaducts, whose main span lengths are 40, 50 and 60 m. The piers studied are intermediate columns placed in the middle of the viaducts. The total number of optimization design variables varies from 139 for piers with column height of 40 m to 307 for piers with column height of 100 m. Further, the results presented are of much value for the preliminary design of the piers of prestressed concrete viaducts of high speed railway lines.
Colina-Martinez, Ana L. De la;Martinez-Barrera, Gonzalo;Barrera-Diaz, Carlos E.;Avila-Cordoba, Liliana I.;Urena-Nunez, Fernando
Advances in concrete construction
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v.5
no.6
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pp.563-573
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2017
Transparency, excellent toughness, thermal stability and a very good dimensional stability make Polycarbonate (PC) one of the most widely used engineering thermoplastics. Polycarbonate market include electronics, automotive, construction, optical media and packaging. One alternative for reducing the environmental pollution caused by polycarbonate from electronic waste (e-waste), is to use it in cement concretes. In this work, physical and chemical characterization of recycled polycarbonate from electronic waste was made, through the analysis by Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR), X-ray diffraction (XRD), energy dispersive spectroscopy (EDS) and scanning electron microscope (SEM). Then cement concrete was made with Portland cement, sand, gravel, water, and this recycled polycarbonate. Specimens without polycarbonate were produced for comparison purposes. The effect of the particle sizes and concentrations of recycled polycarbonate within the concrete, on the compressive strength and density was studied. Results show that compressive strength values and equilibrium density of concrete depend on the polycarbonate particle sizes and its concentrations; particularly the highest compressive strength values were 20% higher than that for concrete without polycarbonate particles. Moreover, morphological, structural and crystallinity characteristics of recycled polycarbonate, are suitable for to be mixed into concrete.
Dutch artist, Theo van Doesburg had shown short but strong experimental aesthetics in his works through De Stijl movement. He played a leading role for editing De Stijl magazine and performed various formative works such as painting, sculpture, and architecture. In 1923 he opened the first De Stijl exhibition cooperated with Cornelis van Eesteren. In this architecture exhibition he showed rich formal spirits of counter-construction in his major design works, that is Maison Particuliere and Maison D'artiste among three houses projects. Formal characteristics of counter-construction can be summed up under two categories, time and space. Analytical results are as follows; First, the characteristics of counter-construction related to time category include two types of two mode. One is linear aspect of time based on the viewer's movement. The other aspect is simultaneity caused by synoptical effect. These could be proved by the analysis of arrangement of color planes. Secondly, the spatial aspects of counter-construction are produced through two different ways of formal strategies. Van Doesburg arranged cubes in very irregular pattern. This treatment induces ambiguous void and creates feeling of subject's space. And, through deleting, shifting, and extending he could make dynamic spatial effect by interpenetration between in and out. This fluid space thus introduces movements of one's gaze and circulation. He denied traditional classical values which had ruled the western aesthetical discipline for centuries and believed that mankind can reach the realm of universal equilibrium by contrast and tension created by counter-construction. In this vein Theo van Doesburg was an avant-garde artist of Hegelian thoughts who adopted the dialectical method without following the formal characteristics from ancestors.
Castro Tirado, Miguel Angel;Castro-Tirado, Alberto J.
Journal of The Korean Astronomical Society
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v.52
no.4
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pp.99-108
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2019
This work addresses the development of the astronomical observatory all through history, from an architectural point of view, as a building in relation to the observing instruments and their functioning as a heterogeneous work center. We focused on 32 observatories (in the period 1259-2007) and carefully analyzed the architectures. Considering the impact of the construction itself or its facilities on the results of the research (thermal or structural stability, poor weather protection, turbulence, etc.), there is little attention paid to theories or studies of the architectural or construction aspects of the observatories. Therefore, this work aims to present a theoretical-critical contribution that, at least, invites the reflection of those involved in the development of astronomical observatories in the future.
Silva, L.I.;Magallan, G.A.;De La Barrera, P.M.;De Angelo, C.H.;Garcia, G.O.
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.9
no.3
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pp.848-858
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2014
In this paper the construction of a model that represents the behavior of an Electric Vehicle is described. Both the mechanical and the electric traction systems are represented using Multi-Bond Graph structural approach suited to model large scale physical systems. Then the model of the controllers, represented with a functional approach, is included giving rise to an integrated model which exploits the advantages of both approaches. Simulation and experimental results are aimed to illustrate the electromechanical interaction and to validate the proposal.
Feijo, Bruno;Gomes, Paulo C. Rodacki;Bento, Joao;Scheer, Sergio
Structural Engineering and Mechanics
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v.4
no.6
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pp.717-729
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1996
This paper presents the concepts of Process Innovation and Concurrent Engineering in view of their use within Integrated CAD Systems. It follows by proposing process models that support an effective implementation. The work is practically founded on the authors' experience in performing the initial steps of implementation of some of such integrated systems for the construction industry.
For a meaningful learning of the Construction Unit in 7-B Grade, this study aims to develop teaming materials on the basis of Clairaut's $El{\`{e}}ments$ de $G{\`{e}}om{\`{e}}trie$, which is grounded on a natural generation derived from the history of mathematics and emphasizes students' inquiry activity and reflective thinking activity, and to analyze the characteristics of learning process shown in classes which use the application of teaming materials. Six students were sampled by gender and performance and an interpretive case study was conducted. Construction was specified so as to be consciously executed with emphasis on an analysis to enable one to discover construction techniques for oneself from a standpoint of problem solving, a justification to reveal the validity of construction, and a step of reflection to generalize the results of construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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