• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제8권2호
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• pp.168-172
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• 2010

The Network-based handover still has problems such as the transmission delays and the packet losses in the case of macro mobility, though technological advances have been made in the wireless and mobile communication. For end-to-end handover, the link bandwidth has been reduced in the wireless network due to its burst errors and congestion control. To overcome such problems, we propose a new scheme of the macro handover according to the protocol layer. The proposed macro handover is implemented on the network layer to partially substitute wired signaling for wireless signaling, to flexibly employ buffers, and on the transport layer to postpone its retransmission time. We have performed extensive simulation using ns-2 and the result shows that our proposed scheme outperforms the other existing schemes in terms of transmission delay, packet loss, and data transfer rate during the handovers.

• International journal of advanced smart convergence
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• 제3권2호
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• pp.18-21
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• 2014

A control application requirements currently used is very low, such as packet loss rate, minimum delay on sensor networks with quality of service (QoS) requirements some packet delivery guarantee. This paper is the sampling period at the end of the actuator and sensor data transfer related to the Miss ratio for each source sensor node, use the controller and the internal ANFIS. The proposed scheme has the advantages of simplicity, scalability, and General. Simulation results of the proposed scheme can provide QoS support in WSANs.

• Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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• 제3권2호
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• pp.69-80
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• 1999

Recently in telecommunication, BISDN ( Broadband Integrated Service Digital Network ) has received considerable attention for its capability of providing a common interface for future communication needs including voice, data and video. Since all information in BISDN are statistically multiplexed and are transported in high speed by means of discrete units of 53-octet ATM ( asynchronous Transfer Mode ) cells, appropriate traffic control needs. For traffic shaping of voice, the output cell discarding scheme has been proposed. We analyze the scheme with a MMPP/$D_1$, $D_2$/1/B queueing system to obtain performance measures such as loss probability and waiting time distribution.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1446-1448
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• 2004

Communication line used in the rail-road have different use from subscriber line in the public telecommunication. But, when an existing communication equipment is replaced, by applying new high-speed transfer technology, we can anticipate the increase of transmission rate and decrease of waiting time according to high-speed of communication line. cost reduction of infrastructure construction and maintenance/repair according to centralization of communication line and transmission equipment. In this study, the transmission scheme of several xDSL(Digital Subscriber Line) modems were compared and analyzed. The way of applying xDSL modem to the metal cable which is used in the JR(Japan Railroad) is analyzed. In addition, the result tested in railroad communication line was reviewed.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제19권1호
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• pp.50-56
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• 2016

This paper is about the implementation of the OFDM-based border guard/reconnaissance communication terminal systems. We have implemented Real-time Dynamic DL/UL symbol rate control function using the DL-MAP message, and proposed error detection method caused by malfunctioning and timing optimization method. The proposed scheme detects the variable rate symbol decoding timing without increasing additional physical layer logic, and also provides a wide variety of DL/UL data transfer rate. Furthermore, the proposed scheme applies to the current border guard/reconnaissance equipment and confirms a operation performance through field tests and demonstration at home and abroad.

• Earthquakes and Structures
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• 제3권3_4호
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• pp.271-295
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• 2012

This paper presents the solution scheme of using the continuous formulation of 1-D linear member for the dynamic analysis of structures consisting of axially loaded members. The context describes specific applications of such scheme to the verification of experimental data obtained from field test of bridges carried out by a microwave interferometer system and velocimeters. Attention is focused on analysis outlines that may be applicable to in-situ assessment for cable-stayed bridges. The derivation of the dynamic stiffness matrix of a prismatic member with distributed properties is briefly reviewed. A back calculation formula using frequencies of two arbitrary modes of vibration is next proposed to compute the tension force in cables. Derivation of the proposed formula is based on the formulation of an axially loaded flexural member. The applications of the formulation and the proposed formula are illustrated with a series of realistic examples.

• 대한기계학회논문집
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• 제9권1호
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• pp.91-108
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• 1985

본 해석에서는 4각단면의 180˚곡관 유동에 PSL법을 도입하는 문제 이외에 .epsilon.방정식에서 생성항의 변화가 유동해석결과에 미치는 영향과 3차원 난류유동의 해석 에 ASM의 도입 필요성에 관해서도 고찰하였다. 모델을 사용하여 흐름의 특성을 구명키로 하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제38B권8호
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• pp.597-606
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• 2013

TCP의 성능은 연결된 송신자와 수신자간의 전송 경로상의 트래픽 혼잡정도에 의해 영향을 받는다. 트래픽이 급작스럽게 증가하여 혼잡이 발생하면, 이는 데이터 전송의 장애를 유발시킬 수 있다. 데이터 전송의 장애가 발생하여 전송 패킷의 손실이 발생하면, TCP는 슬로우스타트를 수행하여 전송 속도를 낮추어 전송 경로 상의 트래픽 혼잡을 줄이고자 한다. 이동 단말이 이기종 무선 네트워크 간에 수직적 핸드오프를 하게 될 경우, TCP는 트래픽의 급격한 변화를 경험하게 되고, 이에 대해 슬로우스타트를 수행하게 된다. 본 논문에서는 수직적 핸드오프 시에 수반되는 TCP 슬로우스타트를 좀 더 효율적으로 수행하는 방법을 제안한다. 제안하는 방안은 기존의 방식과는 다르게 TCP 수신자가 슬로우스타트를 강제하는 방법이다. 이는 TCP 송신자에서 트래픽 혼잡을 경험한 후 슬로우스타트를 수행하는 기존의 방법보다 성능이 뛰어나다. 향상된 성능에 대해서는 시뮬레이션 방법으로 측정하여 성능을 검증하였다.

• 대한공간정보학회지
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• 제3권2호
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• pp.63-74
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• 1995

지리정보체계(GIS) 구축을 위해 가장 우선적으로 해결되어야 할 선결과제는 표준화에 관한 것으로 인식되고 있으며, 그중에서도 지형지물 및 속성부호에 관한 표준화가 가장 시급하고 중요하다는 의견이 국가 GIS 추진위원회 표준화 분과에서 토의된 바 있다. 국제적으로 통용되고 있는 GIS 교환표준의 지형지물 및 속성부호 체계를 분석하는 것은 이러한 시점에서 의미가 있으며, 따라서 본 논문에서는 NATO 국가를 중심으로 한 교환 표준인 DIGEST(Digital Geographic Information Exchange Standard), 미연방 GIS 교환 표준인 SDTS(Spatial Data Transfer Standard) 그리고 국제수로협회(IHO)를 중심으로 친자해도를 위한 교환표준인 SP-57(DX-90) 각각에 대한 지형지물 및 속성부호를 분석하였다. 이 분석결과를 토대로 한국 실정에 맞는 적절한 부호체계에 관해 제안하고자 한다. 응용분야에 따라 지형지물과 속성의 종류가 서로 다를 수 있으나 부호를 정하는 규칙을 통일함으로써 지형도, 지적도, 해도뿐 마니라 식생도, 지질도, 교통지도 및 그 외 각종 주제도를 포함하는 GIS 관련한 다양한 분야에 대해서도 일관된 방식으로 확장 적용 가능하도록 제안하고 있다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제19권11호
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• pp.2665-2670
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• 2015

VANET은 차량들을 노드로 간주하는 에드혹 네트워크이고, 이들 노드들은 도로상에서 RSU들과 통신을 수행한다. VANET환경에서 요청한 데이터를 요청한 차량에게 정확하고 적절하게 전달하기 위해서는 스케쥴링이 매우 중요하다. 또한 차량이 해당 RSU 영역내에 존재할 때 차량이 요청한 데이터를 수신할 수 있게 하는 것이 중요하다. RSU는 스케쥴링 알고리즘에 따라 처리할 우선순위가 가장 높은 데이터를 선택한다. 본 논문에서는 RSU가 과부하 때문에 처리하지 못한 데이터를 다른 RSU로 전달되는 환경에서 우선순위가 제일 높은 요청 데이터를 선택할 수 있는 스케쥴링 알고리즘을 제안한다. 요청 데이터의 우선순위를 계산하기 위해 수정된 DBP 기법을 이용하였다. 시뮬레이션 결과 다양한 조건하에서 제안된 기법이 다른 스케쥴링 기법보다 성능이 우수함을 볼 수 있다.