Al-brass is usually used as the tube material of vessel's heat exchanger for seawater cooling system because it has high thermal conductivity and good mechanical properties and high corrosion resistance due to cuprous oxide (Cu20) layer against seawater. However, Al-brass tubes of heat exchanger for vessel at the actual environment is reported that local corrosion such as stress corrosion cracking occurred by synergism effect between mechanical factor and corrosion environment In this paper, the effect of corrosion environment on the stress corrosion cracking of Al-brass in various NH4OH of 3.5% NaCl solution, under flow by constant displacement tester. Based on the test results, the behavior of polarization, stress corrosion crack propagation and dezincification phenomenon of Al-brass are investigated. The main results are as follows:(1) Increasing range of potential from open circuit potential to repassivation gets lower, as the contain rate of NH4OH gets higher. (2) As contain rate of NH4OH gets higher, SCC of Al-brass is become activation but the protection film(Cu20) of Al-brass is created in 3.5% NaCl solution. (3) According as content of NH4OH increases in 3.5% NaCl solution, the dezincifiction area is spread. It is concluded that dezincification occurred by localized preferential anodic dissolution at stress focusing region.
Chloride ion is one of the most important corrosive agents in atmospheric corrosion, especially in marine environments. It has high adsorption rate and increases the conductivity of electrolytes. Since chloride ions affect the protective properties and the surface composition of the corrosion product, they increase the corrosion rate. A low level of chloride ions leads to uniform corrosion, whereas a high level of chloride ions may induce localized corrosion. However, higher solution temperatures tend to increase the corrosion rate by enhancing the migration of oxygen in the solution. This work focused on the effect of NaCl concentration and temperature on galvanic corrosion between A516Gr.55 carbon steel and AA7075T6 aluminum alloys. When AA7075T6 aluminum alloy was galvanically coupled to A516Gr.55 carbon steel, AA7075T6 was severely corroded regardless of NaCl concentration and solution temperature, unlike the corrosion properties of single specimen. The combined effect of surface treatment involving carbon steel and aluminum alloy on corrosion behavior was also discussed.
The corrosion inhibitive effect of Poly (p-Anisidine) on iron in 1M HCl with various concentrations were studied by using electrochemical methods such as impedance measurements and polarization techniques. The inhibition efficiency (IE) of Poly (p- Anisidine) was compared with its monomer and it was observed that there is a remarkable increase for the polymer. Further, it is found that the value of IE increases with increasing concentrations for both monomer and polymer of p-Anisidine.
Yulin Zhan;Wenfeng Huang;Shuoshuo Zhao;Junhu Shao;Dong Shen;Guoqiang Jin
Steel and Composite Structures
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제48권1호
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pp.59-71
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2023
Corrosion of the headed studs shear connectors is an important factor in the reduction of the durability and mechanical properties of the steel-concrete composite structure. In order to study the effect of stud corrosion on the mechanical properties in the negative moment region of steel-concrete composite beams, the corrosion of stud was carried out by accelerating corrosion method with constant current. Static monotonic loading was adopted to evaluate the cracking load, interface slip, mid-span deflection, and ultimate bearing capacity of four composite beams with varying corrosion rates of headed studs. The effect of stud corrosion on the stiffness of the composite beam's hogging moment zone during normal service stage was thoroughly examined. The results indicate that the cracking load decreased by 50% as the corrosion rate of headed studs increase to 10%. Meanwhile, due to the increase of interface slip and mid-span deflection, the bending stiffness dropped significantly with the same load. In comparison to uncorroded specimens, the secant stiffness of specimens with 0.5 times ultimate load was reduced by 25.9%. However, corrosion of shear studs had no obvious effect on ultimate bending capacity. Based on the experimental results and the theory of steel-concrete interface slip, a method was developed to calculate the bending stiffness in the negative bending moment region of composite beams during normal service stage while taking corrosion of headed studs into account. The validity of the calculation method was demonstrated by data analysis.
The effects of process parameters substrate such as substrate current and substrate temperature on the corrosion resistance of ion plated TiN film were investigated. TiN fims were deposited on speed steel on which Ti or Ni hed been previously evaporated. Dense TiN films could be obtained under higher substrate current(1A) and substrate temperature($500^{\circ}C$), whereas TiN films deposited with lower substances current(0.5A) and substrate temperature($300^{\circ}C$) showed porous structure. The corrosion resistances of high speed steel was considerably increased when dense TiN films had been formed on it. The effect of Ti and Ni interlayer on the increase of the corrosion resistance was also significant with dense TiN films, while there was little effect of interlayer on the corrosion resistance when TiN films were porous. the effect of interlayer on the corrosion resistance was more outstanding with Ti then with Ni, because Ti reacts more easily with oxygen to form an oxide layer, and it also shows higher resistance against chlorine containing corrosion media.
The objective of this study was to investigate the corrosion behavior of aluminum (AA1100) in a mixed solution of 0 ~ 0.1 g/L Na2S + 0.3 ~ 3 g/L NaCl + 0 ~ 10 mL/L H2O2. Potentiodynamic polarization tests were performed. Effects of solution compositions on corrosion potential, corrosion rate, and pitting potential of aluminum were statistically analyzed with a regression model. Results suggested that localized corrosion susceptibility of aluminum was increased in the solution with increasing concentration of NaCl because the pitting potential was lowered linearly with increasing NaCl concentration. On the contrary, H2O2 mitigated the galvanic corrosion of aluminum by increasing the corrosion potential. It also mitigated localized corrosion by increasing the pitting potential of aluminum. Na2S did not exert a noticeable effect on the corrosion of aluminum. These effects of different chemical species at various concentrations were independent of each other. Synergy or offset effect was not observed.
염화물에 의한 콘크리트 중의 철근부식을 억제하기 위하여 콘크리트 배합시 방청제를 사용하는 방안이 일반적으로 많이 사용되고 있으나. 국내에서는 아직까지 방청제의 방식효과에 대한 연구는 찾아보기 어려운 실정이다. 본 연구에서는 염화물의 영향을 받는 콘크리트 중의 철근부식 억제를 위한 방안으로 방청제를 사용하여 철근의 방청효과를 알아보기 위하여 3종류의 방청제와 각각 사용량을 변화시킨 시험체를 제작하여 부식촉진 실험을 실시하였으며, 철근의 자연전위와 부시면적율을 측정하여 방식효과에 대하여 평가하였다. 그 결과 염화물의 혼입량이 지나치게 많을 경우에는 방청제의 양을 증가시켜도 방청효과가 크게 향상되지 않았으나. 염화물의 혼입량을 동일하게 사용하고 방청제의 양을 증가시켜도 방청효과가 크게 향상되지 않았으나, 염화물의 혼입량을 동일하게 방청제의 양을 증가시킬 경우에는 방청효과가 현저하게 좋아짐을 알 수 있었다.
The injection concentration of corrosion inhibitor increases under the pH 7, temperature of 2$0^{\circ}C$, and alkalinity of 35 mg/l (as CaCO$_3$), the corrosion rate gradually decreased. When the corrosion inhibitor of 10 mg/l is injected, the corrosion rate for carbon steel pipe, galvanized steel pipe, and copper pipe reduces for 37, 66 and 61 % respectively that it is more efficient on galvanized steel pipe and copper pipe. As a result of examination of corrosion rate at pH 6, 7, and 8 when injecting 10 mg/l of corrosion inhibitor under the conditions of 2$0^{\circ}C$ in water temperature and 35 mg/l (as CaCO$_3$) in alkalinity, the efficiency of the corrosion inhibitor increases as the pH increases. For carbon steel pipe, it does not show much a difference with the change of the pH condition, but galvanized steel pipe and copper pipe clearly show the corrosion rate depending on the change of the pH condition. The efficiency of corrosion inhibitor is low as the concentration of residual chlorine is high, but it does not show a great influence at 0.4 mg/l or less. For each pipe type, in the case of carbon steel pipe, the range of increase of corrosion speed following the residual chloride is higher than the other pipe types. In the meantime, the effect following the residual chlorine in copper pipe is low.
In this study the effect of different surface finishing techniques on the pitting corrosion behaviour of a commercial 304 stainless steel alloy was investigated. Surface finishing methods were divided into two categories, i.e. mechanical and chemical. Mechanical treatment methods include power tooling such as grinding, emery paper brushing, stainless steel wire brushing and stainless steel shot blasting. Chemical treatment methods include chemical passivation (phosphoric acid, citric acid, nitric acid) and electro-cleaning (phosphoric acid and citric acid). Potentiodynamic polarization experiments were carried out in 3.5 wt. % NaCl solution at room temp. (20 $^{\circ}C$). The results showed that chemical treatment methods improved the corrosion resistance of stainless steel 304, measured in terms of pitting potential ($E_{pit}$). Corrosion resistance of the specimens was increased in the order of; electro-cleaning > manual passivation > mechanical cleaning. Surface of electro-cleaned specimens was smoother than rest of the surface treatment methods. Chrome content in chemically treated specimens was higher than in mechanically treated specimens as shown by EDX analysis.
Galvanic coupling between GECM(graphite epoxy composite material) and metallic materials can facilitate corrosion of metals and alloys because GECM is noble and electrically conductive. Galvanic corrosion is affected by many factors including metallic materials, area ratio, surface condition, and corrosivity. This work aims to evaluate the effect of area ratio on galvanic corrosion between GECM and several metals. In the case of glavanic coupling of carbon steel and Al to GECM, corrosion rate increased with increasing area ratio. Corrosion rate of sensitized STS 316S stainless steel decreased a little at an area ratio 1:1 but increased at an area ratio 30:1. It is considered to be due to that area ratio affects galvanic corrosion more in less corrosion resistant alloys. However, in case of STS 316 and Ti, galvanic coupling reduces corrosion rate by the formation of passive film.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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