Product Line Engineering(PLE) is a software reuse paradigm that core assets are defined using common features in a domain and are instantiated in various applications. To apply the core asset effectively, variants which satisfy application requirements are extracted and the core asset should be also instantiated based on the variants. For the work, variability on architecture and components should be extracted exactly and an instantiation process and guidelines should be defined based on this variability In this paper, we define variability types depending on core assets elements and describe artifact templates related to tile variability. We also propose a systematic process which uses defined core assets including variability and verify practicability of the proposed process and variability expression through doing ease study. If utilizing with the proposed process in PLE, it can be feasible to model concrete core asset and variability and to utilize practical application engineering.
H. T. Lee;H. G. Kim;S. J. Park;Y. G. Jung;S. M. Hong
Transactions of Materials Processing
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v.32
no.1
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pp.12-19
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2023
The armature core is a part responsible for the skeleton of the steering wheel. Currently, in the case of commercial trucks, the main parts of the parts are manufactured separately and then the product is produced through welding. In the case of this production method, quality and cost problems of the welded parts occur, and an integrated armature core made of magnesium alloy is used in passenger vehicles. However, in the case of commercial trucks, there is no application case and research is insufficient. Therefore, this study aims to develop an all-in-one armature core that simultaneously applies a magnesium alloy material and a die casting method to reduce the weight and improve the quality of the existing steel armature core. The product was modeled based on the shape of a commercial product, and finite element analysis (FEA) was performed through Ls-dyna, a general-purpose analysis program. Through digital image correlation (DIC) and uniaxial tensile test, the accurate physical properties of the material were obtained and applied to the analysis. A total of four types of compression were applied by changing the angle and ground contact area of the product according to the actual reliability test conditions. analysis was carried out. As a result of FEA, it was confirmed that damage occurred in the spoke area, and spoke thickness (tspoke), base thickness (tbase), and rim and spoke connection (R) were designated as design variables, and the total weight and maximum equivalent stress occurring in the armature core We specify an objective function that simultaneously minimizes . A prediction function was derived using the sequential response surface method to identify design variables that minimized the objective function, and it was confirmed that it was improved by 22%.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.20
no.9
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pp.1-10
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2015
In this paper, we propose a new variable latency L1 data cache architecture for multi-core processors. Our proposed architecture extends the traditional variable latency cache to be geared toward the multi-core processors. We added a specialized data structure for recording the latency of the L1 data cache. Depending on the added latency to the L1 data cache, the value stored to the data structure is determined. It also tracks the remaining cycles of the L1 data cache which notifies data arrival to the reservation station in the core. As in the variable latency cache of the single-core architecture, our proposed architecture flexibly extends the cache access cycles considering process variation. The proposed cache architecture can reduce yield losses incurred by L1 cache access time failures to nearly 0%. Moreover, we quantitatively evaluate performance, power, energy consumption, power-delay product, and energy-delay product when increasing the number of cache access cycles.
The objective of the study is to identify the relationship among dominant design determinant factors, product core elements and digital TV. For that, this study uses structural equation modeling through a questionnaire. As a result, dominant design determinant factors effect on product core element such as display, design, characters while display and design influence on dominant digital TV. The study is expected for our TV firms to utilize our research as basic data to build their strategy so as to keep as first movers forever.
Product line engineering(PLE) is one of the recent and effective reuse approaches that enables developing a number of applications by instantiating a core asset. Elements of a core asset are product line architecture(PLA), component, and decision model. Among these elements, PLA is the key element since it defines the overall structure of the core asset. Although numerous PLE methodologies have been introduced, it is still unclear what should be the elements of a PLA and how to systematically instantiate it for specific applications. Formal specifications can play a key role in defining detailed and precise instantiation process. In this paper, we first present a meta model of PLA and show how to specify PLA in a formal language, Object-Z. Then, we propose instantiation rules using formal specification and those rules precisely define constraints for instantiating PLA. By applying the proposed formal specification, we believe PLA instantiation can be carried out precisely and correctly, yielding high quality software development.
In this study, the use of a condensed model is proposed for the simulation of forming of sandwich sheet with pyramid core. A corresponding finite element analysis for L-type bending is carried out to prove the accuracy and the effectiveness. In order to improve the accuracy of forming analysis, more precise modeling of core shape and consideration of work-hardening of previous core forming are carried out. Simulation results are compared with those of experiment. Deformation shape and post-buckling behavior by simulation are in good agreement with those of experiment for the considerable range of deformation. From the comparison of force-displacement curve, it is shown that the proposed model shows good prediction of post-buckling behavior.
Product line engineering (PLE) is a new effective approach to software reuse, where applications are generated by instantiating a core asset which is a large-grained reuse unit. Hence, a core asset is a key element of PLE, and therefore the reusability of the core asset largely determines the success of PLE projects. A tore asset is a reusable part not a whole system, and supports not only variable functions but also common functions. However, there are limitations to evaluate reusability of core asset that has these unique characteristics. This paper proposes a comprehensive quality system for evaluating the reusability of core assets, based on ISO/IEC 9126. We first identify the key characteristics of core assets, and derive the set of quality attributes that characterizes the reusability of core assets. finally, we define metrics for each quality attribute. In addition, we provide guidelines for applying the metrics and perform a case study based on rental product line. Using the proposed quality system, reusability of core assets can be more effectively and correctly evaluated.
Purpose This study aims to develop classification models using a decision tree algorithm to identify core keywords and rules influencing online consumer review evaluations for the robot vacuum cleaner on Amazon.com. The difference from previous studies is that we analyze core keywords that affect the evaluation results by dividing the subjects that evaluate online consumer reviews into self-evaluation (star ratings) and peer evaluation (helpfulness votes). We investigate whether the core keywords influencing star ratings and helpfulness votes vary across different products and whether there is a similarity in the core keywords related to star ratings or helpfulness votes across all products. Design/methodology/approach We used random under-sampling to balance the dataset. We progressively removed independent variables based on decreasing importance through backwards elimination to evaluate the classification model's performance. As a result, we identified classification models that best predict star ratings and helpfulness votes for each product's online consumer reviews. Findings We have identified that the core keywords influencing self-evaluation and peer evaluation vary across different products, and even for the same model or features, the core keywords are not consistent. Therefore, companies' producers and marketing managers need to analyze the core keywords of each product to highlight the advantages and prepare customized strategies that compensate for the shortcomings.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.40
no.5
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pp.867-878
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2016
This study examined the effects on customer delight, satisfaction, and repurchase intention for two reward types by online shopping malls, a hand-written letter and a free gift. Two scenarios to manipulate the rewards provided by online shopping malls were developed. Study 1 revealed that the effects of a hand-written letter on delight and satisfaction were higher than those of a free gift; in addition, delight was more important than satisfaction for repurchase intention. Study 2 examined product quality that is the core function of online purchases by developing 4 scenarios that considered product quality and rewards. The result showed that high product quality caused delight and satisfaction while rewards did not. When product quality was considered, satisfaction influenced repurchase intention more than delight. The study implies that the core function of product quality is more important than rewards for customer delight, satisfaction, and repurchase in online shopping malls.
Product-related services in manufacturing industry are different from typical services in service industry. Product-related services ensure proper product functioning, provide additional repurchase, and offer attractive margin Product-related services in manufacturing industry are not core activity but taking supporting roles, while services in typical service industry are core parts. The purpose of this study is to investigate the role of communication in linking IT and product-related logistics service in manufacturing industry. The relationships among IT, communication, logistics service and business performance are explored using a path analysis. The empirical research reveals that higher degree of IT usability leads to increased communication, and in turn, communication affects logistics service, and ultimately business performance. In addition, this study shows communication plays an intermediate role in linking IT to logistics service.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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