• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2000년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.536-541
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• 2000

In recent years there has been a steady increase in geoenvironmental engineering research where geotechnical engineering has been combined with environmental concerns in the field of construction and industrial waste reusing in civil works. Many of these projects involve some investigation on the characteristics of geotechnical and environmental properties. In this study, investigation and test on the characteristics of demolished waste concrete was carried out to detect the physical, mechanical, and environmental properties for reusing as embankment and backfill materials in civil works.

• 한국물환경학회지
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• 제25권4호
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• pp.553-559
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• 2009

Currently, small scale sewage works are getting increase in Chung Nam Province and it is strongly required for those plants to get the information of optimized procedures and technologies. Most processes for sewage works in Korea were designed for large scale plants, so many difficulties are observed in small scale sewage works. This study was conducted to evaluate the propriety of O&M and construction cost for sewage treatment plants in Chung Nam Province. The treatment results and process stability of 32 public sewage treatment plants were also investigated. It is expected to provide optimum O&M and construction cost for future small scale sewage works and improving projects of existing plants by these results. Pollution problems caused by small scale plants are usually restricted to small areas; however, in view of the high cost per unit population, treatment requirements and alternatives have to be studied carefully. In comparison to larger plants, more pronounced and different boundary conditions such as unstable influent load, per capita costs and a large variety of feasible treatment and disposal systems were considered.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
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• pp.747-750
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• 2007

건설자재정보는 인터넷을 통하여 이용자에게 서비스 되고 있으나, 축적된 정보의 양 절대 부족 및 표준화 미비로 활용도가 매우 저조하다. 이에 따라 건설자재 정보화는 건설 실무자들의 업무와 연계하여 설계 및 시공 등 건설업무 모든 단계에 걸쳐서 이용할 수 있도록 정보화를 추진하여야한다. 설문조사 방법으로 실무자 의견을 조사 및 반영한 건설 자재정보의 DB 구축 및 이용을 위한 정보화 방향은 첫째, 건설자재정보의 지속적 갱신 및 양적 증대, 둘째는 건설자재 정보의 공유 및 연계를 위한 분류 체계 및 용어의 표준화, 셋째는 건설 단계별 필요한 자재정보를 조회 툴 개발, 넷째는 자재정보 DB와 응용 정보시스템과 연계를 통한 설계 및 시공 등 모든 단계에 이용을 위한 인터페이스 개발 등 을 고려한 단계적 추진 방향을 제시하였다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제26권8호
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• pp.139-147
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• 2021

건설 분야의 산업재해가 차지하는 비율은 전체 산업의 29%로 고위험군산업에 해당한다. 또한 다양한 공정이 존재하며, 소수의 관리자가 다수의 근로자를 관리하고 감독하는 특성상 위험도 관리가 필수적이다. 따라서 공사의 종류 및 공법에 따라 체계적이고 과학적인 위험도분석 방안을 마련해야 하며, 작업현장의 위험도를 점진적으로 완화하고 개선해야한다. 본 연구에서는 도로 교량공사 공종별 안전사고 발생확률 자료 및 전문가 데이터를 기초로 하고 확률론적 접근 방법인 몬테카를로 시뮬레이션을 활용하여 신뢰도 있는 위험지수를 산정할 수 있는 방안을 제시하고 평가하였다. 리스크 식별은 도로 교량공사를 토공사, 배수공사, 교량공사로 구분하여 전문가 데이터를 바탕으로 발생가능한 안전사고를 분류하였다. 도로 교량공사의 토공사, 배수공사, 교량공사의 세부공종별로 위험지수를 도출하였다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2016년도 춘계 학술논문 발표대회
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• pp.164-165
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• 2016

To express the original texture of the concrete, exposed concrete finishing technique has been applied in many buildings. However, it is likely to cause quality problems after construction is completed. In addition, because of costs and time issues, reconstruction and maintenance works are difficult and ineffective. Therefore, step-by-step proactive quality management based on sufficient consensus among participants(client, designer, contractor) is very importatnt. This study analyzed factors causing low quality exposed concrete and quality contol points applied to 'A' headquarter construction project.

• 대한안전경영과학회지
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• 제7권5호
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• pp.9-18
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• 2005

This study delivers the actual condition of investment for industrial accident prevention based on survey of 526 construction sites. The various research techniques were used such as technical statistic analysis for construction industry, construction and civil engineering works, cost comparison of industrial accident prevention and accident loss. A formula was deduced to calculate accident loss and accident frequency by accident prevention cost through regression analysis.

• 대한안전경영과학회지
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• 제7권5호
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• pp.19-30
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• 2005

This study delivers the actual condition of investment for industrial accident prevention based on survey of 526 construction sites. The various research techniques were used such as technical statistic analysis for construction industry, construction and civil engineering works, cost comparison of industrial accident prevention and accident loss. A formula was deduced to calculate accident loss and accident frequency by accident prevention cost through regression analysis.

• 국제학술발표논문집
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• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.383-388
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• 2005

In the construction industry, complex works are carried out with significant resources under non-linear circumstances where clear concepts of project management could be of benefit to all parties and personnel involved. In this paper, we define the optimum project management configuration for construction management by using DSM (Design Structure Matrix). Furthermore DSM can be visualized as a network model, and then Graph Theory provides us the numerical results.

• 한국경제지리학회지
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• 제7권1호
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• pp.83-96
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• 2004

본 연구는 우리나라의 대표적인 새로운 공업도시에 해당하는 광양시를 사례로 광양제철소의 입지와 관련된 기업활동이 지역의 인구변화에 미친 영향을 분석하였다. 지역의 인구변화를 파악하기 위해 광양제철소의 입지과정과 관련된 1981년부터 2001년까지를 연구기간으로 설정하였다. 광양제철소의 입지에 의해 광양시의 인구수는 1981년 78,478명에서 2001년 138,468명으로 증가하였고, 가구수 또한 1981년 14,917호에서 2001년 43,176호가 크게 증가하였다. 광양지역의 인구성장은 전입인구에 의한 사회적 증가에 의해 주도되었고, 광양제철소의 제1기 건설공사가 준공된 1987년부터 1991년 사이에 가장 현저하게 나타났다. 지역의 인구증가는 면부 지역을 제외한 광양읍과 동광양 지역에서 나타났고, 광양제철소가 입지한 동광양 지역에서 주로 발생하였다. 특히 동광양 지역의 인구는 1981년 13,211명에서 2001년 74,956명으로 크게 증가하였고, 광양시 전체 인구의 약 54.1%가 동광양 지역에 거주하고 있다. 전체적으로 보면, 1982년 광양지역이 광양제철소의 건설후보지로 결정된 이후, 지난 20년 동안 광양제철소의 입지와 기업활동은 광양지역의 인구구조 변화와 인구성장에 중요한 영향을 미친 것으로 분석되었다.

• 한국건축시공학회지
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• 제5권1호
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• pp.89-96
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• 2005

The increase of hish-rise residential-commercial buildings is required to cut down a term of works and the cost of construction. Reinforced concrete structures and steel framed reinforcement concrete that are commonly used have the difficulty in reducing them. Therefore, the purpose of this study is to propose a new precast concrete complex system and to analyze its economical feasibility. The economic analysis is performed through comparing the cost of a high-rise reinforced building that was already constructed with that of the new proposed precast concrete system, which is limited to structural frame work of typical floors. This study shows that the proposed precast concrete complex system is economical. Further research should be directed at including the influence of a term of works.