Kim, Seok-Jong;Kim, Hyun-Woo;Chin, Kyung-Ho;Jang, Han-Ik
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.5
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pp.103-112
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2013
After 1990s, the influence of construction industry has been decreased on national economy and construction business condition has been changed on economic recession and boom repeatedly. Larger fluctuation of business condition makes a forecast of it to be more difficult. Uncertainty in business prediction results in damages on construction companies and stakeholders. Therefore, study on forecasting a construction business is very important. This study suggests the Construction Industry Production Index(CIPI) to predict a construction business in consider of temperature effects. The results show that construction business is much influenced by temperature effects certainly and GDP. With the CBFM, this study examines CIPI for 2013 with two scenarios: 1)with GDP growth rate of 3.5% 2)with GDP growth rate of 2.4%. Thus, CIPI would be used as the economic state index to display the construction business conditions. Also, CIPI will be utilized as basic methodology in the impact of climate change in the construction industry.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.3
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pp.203-207
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2012
The noise emitted from an excavator has long been a cause of environmental disputes, while causing displeasure to the nearby residents. So, the ministry of environment adopted the construction machinery noise labeling system to encourage the construction machinery manufacturing companies to develop the low noise construction machinery voluntarily. But, as the quality of life improves, a growing number of people desire the comfortable and quite environment to live in. Under the situation, noise from the construction machinery has been a major cause for stress and complaints. When the noise dispute happened in the construction site, the sound pressure level of the construction machinery like a excavator was measured at the lot boundary of the noise victim's residence to judge how much noise damage occur. But the sound pressure level of the construction machinery is measured differently according to the acoustic environment of construction site and the measuring position, respectively, which makes it difficulty to judge whether the noise damage occur or not. As the sound power level of noise source is not affected by the acoustic environment of construction site and the measuring position, if we use the information of the sound power level, it will be easy to judge whether the noise damage occur and to establish the soundproofing measures. Therefore, we derive the sound power level regression model of the excavator to judge whether the noise emitted from the excavator damages to residents near the construction site. Also, the sound power level regression model of the excavator drawn in this paper will help construction companies to plan the noise reduction program in the construction sites.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.21
no.4
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pp.361-375
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2021
Seoul metropolitan government of South Korea has large population and facilities, and lots of building construction have been performed in urban area. Many safety accidents with causing lives and property damages occurred at construction sites in South Korea and Seoul. Thus, Korea government and Seoul have made efforts to secure the safety of construction sites. In this study, current law and measures by central department and Seoul were analyzed to find limitations and improvement points in construction safety management. Safety inspection results for construction sites in Seoul were investigated to demonstrate the main hazard work and safety risk, and interview surveys targeting safety managing persons were performed according to safety management, inspection, and education. Based on analytical results of current status on safety management, improvement measures were proposed for safety secure on construction safety in Seoul. The proposed measures include improvement of safety management systems, alleviation of safety blind spots according to construction size, strengthening efficiency of safety management, and autonomous safety engagement by construction sites centered.
Although the railroad industry has progressed in terms of amount and quality because of the opening of the new express ways in 2004 and the construction and openings of the express railroads of cities, the establishment of safety has been poor so there has been lurking accidents and it resulted in big accidents like a Daegu subway fire. Therefore, this study is to minimize damages of life and property by establishing GIS, a map for emergency and Activity-Action and emergency reaction scenario through a web in case of emergencies mentioned before.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1996.04a
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pp.180-185
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1996
Construction activities and operation of transportation facilities have caused unfavorable effects such as civil petitions associated with vibration-induced damages or nuisances. The objedtive of this research is to develop vibration-controlled concrete containing foams, latex, rubber powders, plastic resins and etc as a concrete mixture. As the first step to achieve this research, preliminary mix designs have been carried out to find out an appropriate mix proportion above 200kg/㎠ in uniaxial compressive strength, and investigate their dynamic mechanical characteristics such as dynamic elastic moduli, material damping ratio, Poisson's ratio, resonant frequency and etc.
Concrete is incombustible and has good fire resisting properties, i. e. when exposed to fire it continues to perform satisfactorily for a reasonable period of time. Nevertheless, with time and high temperature gradient, brought about the fire, causes cracking and spatting. Further deterioration and loss of strength are caused by gradual dehydration of concrete paste. This paper is aimed to make a proposal for the design and construction of reinforced concrete structures with more sufficent resistance to fire by the theoritical analysis, which is base4 on investigation of general damages by the fire and change of properties on concrete influenced by high temperature.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2010.05a
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pp.140-148
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2010
The Taihu Basin is located in the east coast of China, where the threats of frequent floods have induced construction of massive, complex, hierarchical flood defense systems over the interconnected river networks. Digital modeling of flooding processes and quantitative damage assessment still remain challenging due to such complexity. The current research uses an integrated approach to meet this challenge by combining multiple types of models within a GIS platform. A new algorithm is introduced to simulate the impacts of the flood defense systems, especially the large number of polders, on floods distributions and damages.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.1
no.4
s.4
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pp.74-81
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2000
The duration of construction in the construction works contains non-working days as well as working days. The duration is so relevant to climate that it should be calculated after fully considered about the regional climate in which construction processes. In most construction fields, however, there has been a frequent adjustment of duration because the field supervisor's experiences have decided non-working days indiscriminately without any accurate information about weather. Not only has that done great economic damages, but also caused many problems in interests among construction subject. So, in this study, we will analyse the elements of climate which has influences on the duration and implement the hypothetical weather simulation. By connecting the results of simulation with the duration of construction, we will propose the decision-making support model for the efficient calculation of duration when the field supervisor makes the projects schedule.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.48-53
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2007
A project manager of construction project must analyze risks which might happen during the construction phase and prepare a restoration method against the risks in order to get the successful project's accomplishment. Insurance is a representative kind of risk transfer method and an institution which prevents damages of the insured. In spite of increasing the ratio of construction insurance policy in the construction industry, project managers have regarded the insurance as a formal action in the budget through insurance companies' guides. These aspects make them not be able to valuate the reasonableness of premium rate and the real amount of the risks. This thesis is to present an improved method of construction insurance contract. Firstly, the status of the current construction insurance system have been anlyzed and the problems have been deducted. Secondly the development direction against the problems is presented in the research. Lastly, the procedure model is proposed for acquiring the resonable premium rate of insurance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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