• 제목/요약/키워드: conceptual space

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메타버스 내 스페이스텔링을 위한 흥미유발 선행조직자 모델 기반 스마트관광 개념지도 설계 (A Study on the Design of Smart Tourism Concept Map based on the model of Advance Organizer that attracts Interest for Space Telling in Metaverse)

  • 김소진;주용민
    • 스마트미디어저널
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    • 제12권8호
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    • pp.45-59
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    • 2023
  • 관광 목적으로 메타버스를 체험하려는 사용자는 문화콘텐츠의 목적에 의해 공간 속 전략적인 기획에 노출된다. 또한, 가상환경에 따라 진행되는 과정에서 통합적인 문화콘텐츠를 학습하게 되고 나아가 시공간적 의미와 함께 결국 스페이스텔링까지 경험하게 된다. 사용자에게 체험 시작부터 흥미를 유도하여 체험을 지속하는 것이 중요하지만 이러한 과정에서 장애요소들이 발생한다. 충분한 사전지식 없이 관심키워드만을 가진 사용자에게 새로운 정보와의 연결을 촉진 시켜야하기 때문이다. 따라서 흥미 제고를 위한 효율적인 설계 방법을 사전에 연구해야 한다. 그러나 현재까지 가상공간 속에서 흥미유발을 위한 선행조직자를 체계적으로 설계하는 방식에 대한 연구가 전무한 실태이다. 본 연구는 개발자가 가상공간의 의미와 문화콘텐츠의 스토리텔링을 개발하는 과정에서 발생하는 흥미유발 설계 방법으로 개념지도 기반 선행조직자 교육학습 기법을 이용한 기초 연구라고 볼 수 있다. 먼저 가상공간 요소와 인간행동 이론들을 고찰하였다. 이어서 현재 활용되어지는 선행조직자의 5가지 대표 사례들을 탐구하고 정보접근 및 전달 목적의 개념지도를 기반으로 재설계하여 제안하였다. 본 연구과정을 통해 메타버스 체험자들에게 공간적 속성과 인지적 흥미 요소가 스토리텔링 학습으로 이어지는 유의미한 학습에 효과적으로 전달되는 점과 개념지도를 통한 서비스 디자인 설계방법의 요소들을 확인할 수 있었다.

Tip-jet gyroplane 개념설계 기법 개발 및 사이징 (Development of Conceptual Design Methodology and Initial Sizing for Tip-Jet Gyroplane)

  • 이동욱;임대진;이관중
    • 한국항공우주학회지
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    • 제46권6호
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    • pp.452-463
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    • 2018
  • Tip-jet gyroplane은 제자리 비행 시 tip-jet의 반발력을 이용하여 로터의 회전력을 얻고, 전진 비행 시 오토자이로 형태로 비행하는 복합형 회전익기의 한 종류이다. Tip-jet gyroplane의 적절한 성능해석과 개념 설계 단계의 사이징을 수행하기 위해서는 tip-jet 모드, gyroplane 모드, transient 모드를 모두 고려할 수 있는 설계 및 해석 기법이 필요하다. 본 연구에서는 이 세 가지 비행 모드 성능해석과 기체 사이징을 수행할 수 있는 코드를 개발하였다. 해석 기법은 tip-jet gyroplane 비행 모드를 이루고 있는 해석 코드 별로 각각 실험값과 비교 검증되었다. 개발된 코드를 이용하여 300km 혹은 400km의 임무 운용반경에서 150knots의 고속 비행을 수행하는 2가지 임무형상에 대해 초기사이징을 수행하였고, 초기 사이징 결과로 설계된 3,000lb 급 tip-jet gyroplane의 형상 및 성능을 분석하였다.

공간격자의 내부정점 조합에 의한 가상 개념 스케치용 곡면 모델링 알고리즘 (A Surface Modeling Algorithm by Combination of Internal Vertexes in Spatial Grids for Virtual Conceptual Sketch)

  • 남상훈;김학수;채영호
    • 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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    • 제36권3호
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    • pp.217-225
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    • 2009
  • 디자이너가 생각하는 모델을 3차원 입력 장치를 사용하여 공간상에서 스케치를 할 경우 상대적으로 깊이 방향의 위치를 정확히 입력하기 어렵기 때문에 원하는 모델을 단시간에 그리기 어렵다. 본 논문에서는 2차원 스케치에서 습관적으로 사용하는 다중, 반복 스트로크를 공간 스케치 시스템에 적용하여 입력 위치의 에러를 보정함과 동시에 효율적으로 개념상의 모델을 실체화 할 수 있는 모델링 알고리즘을 제안한다. 디자이너는 곡면을 그리기 위하여 스트로크를 입력한 후 바로 그 결과를 확인할 수 있으며, 추가적인 스트로크를 입력할 때마다 곡면은 변형되고 자신이 원하는 형태로 변형되는 지 확인하면서 새로운 스트로크를 입력할 수 있다. 이를 위하여 드로잉 공간을 격자 형태의 공간으로 나누고, 각각의 격자 내부에는 격자안에서 이동이 자유로운 내부 정점을 정의하여 드로잉 공간에서의 데이타를 단순화하였다. 이정점을 인접격자와의 상호관계 패턴으로 정의하여 디자이너가 의도한 개념상의 모델을 효과적으로 3차원모델로 구체화하는 3차원 공간 스케치 시스템을 구현하였다.

Conceptual design and RCS property research of three-surface strike fighter

  • Yue, Kuizhi;Tian, Yifeng;Liu, Hu;Han, Wei
    • International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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    • 제15권3호
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    • pp.309-319
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    • 2014
  • This paper mainly focuses on the conceptual design and stealth performance of the three-surface military aircraft. A three-dimensional (3-D) digital mock-up of the three-surface strike fighter with stealth feature was designed and the schemes of carrying missiles were analyzed in CATIA. Based on physical optics principle and the Method of Equivalent Currents (MEC), a numerical simulation of the RCS feature of the aircraft was carried out with RCSPlus which is a software designed by Beihang University. The paper contributes to the RCS feature analysis of the whole plane and different parts on X-band, S-band and UHF-band and a comparison of RCS feature to Su-37 and T-50 military aircraft is drawn. On X-band, the pitch angle of the incident wave was $0^{\circ}$, and the result shows: (1) Compared with Su-37 aircraft, the forward scattering RCS of the three-surface strike aircraft was reduced to 14.9%, the side scattering RCS to 9.6% and the back scattering RCS to 40.2%. (2) Compared with T-50 aircraft, the forward scattering RCS was reduced to 38.61%, and the side scattering RCS to 67.26%. This paper should be useful for researchers in conceptual design and stealth technology of the military aircraft.

전투기의 개념설계를 위한 성능해석 프로그램 개발 (The Development of Performance Analysis Code for Conceptual Design of Jet Fighters)

  • 김태우;최현민;최병렬;이성진;남화진;최동훈;조진수
    • 한국항공우주학회지
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    • 제41권5호
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    • pp.404-414
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    • 2013
  • 전투기의 개념설계 과정에서는 기준형상 도출을 위해 비교분석연구가 반복된다. 반복적인 비교분석연구가 자동화되면 효율적으로 기준형상을 도출할 수 있다. 본 연구에서는 비교분석연구의 자동화를 위한 성능해석 프로그램을 개발했다. 프로그램은 형상생성모듈과 중량예측모듈, 임무성능 해석모듈로 구성된다. 형상생성모듈을 사용하여 3D CAD 모델 생성이 가능하며 중량예측모듈에서는 경험식을 사용하여 중량을 예측한다. 임의의 임무형상에 대한 임무성능 해석이 가능하며 최적화 기법을 사용하여 최적 임무성능 계산이 가능하다. 개발된 프로그램의 검증을 진행하여 개념설계 단계에 적용 가능함을 확인했다.

위성 시스템 개념설계 소프트웨어 개발 (Development of Satellite Conceptual Design Software)

  • 박우성;윤중섭;유창경;최기영;김희섭
    • 한국항공우주학회지
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    • 제37권9호
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    • pp.923-930
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    • 2009
  • 본 논문에서는 위성의 개념설계와 교육목적에 활용할 수 있는 위성 시스템 개념설계 소프트웨어 개발에 관한 내용을 담고 있다. 이 소프트웨어는 상용도구인 MATLAB, STK, Excel을 이용하여 구성되었다. MATLAB은 기본연산, GUI 구성, 엑셀 데이터베이스 관리 및 STK의 제어를 담당한다. AGI사에서 개발한 궤도 시뮬레이션 소프트웨어인 STK는 위성의 정밀 궤도정보의 산출을 담당한다. 마이크로소프사의 엑셀은 기존 위성들의 데이터 베이스 와 본 개념설계 소프트웨어의 임시적 및 최종 결과의 저장장소로 사용된다. 위성의 개념설계는 위성의 대략적인 전력시스템과 질량계를 추정하는 것이다. 전력시스템 설계과정에서는 태양전지판과 배터리의 크기를 결정한다. 기존 위성들의 데이터베이스를 기반으로 목표 위성의 부시스템의 질량 분할을 추정할 수 있다. 개발된 소프트웨어의 입증을 위해 아리랑 1호 및 2호에 대한 개념설계결과를 포함하였다.

중·소형 지구관측위성의 개념설계 도구를 위한 GUI 개발 (GUI Development for Conceptual Design Tool of Mid-to-Small Earth Observation Satellite)

  • 박기연;김홍래;장영근
    • 한국항공우주학회지
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    • 제43권9호
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    • pp.787-798
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    • 2015
  • 중 소형위성은 적은 비용으로 단기간에 개발 및 운용할 수 있어야 한다. 하지만 개발 초기 단계에서 임무를 설계하고 분석하는 과정과 위성시스템의 개념설계를 수행하는 과정을 반복 수행하면서 사용자의 요구사항을 맞추고, 개발방향을 정립하는 과정에서 많은 시간과 비용이 소요하게 된다. 본 연구에서는 이러한 초기 단계에서 소요되는 시간과 비용을 줄이기 위해 GUI(Graphical User Interface) 기반의 소프트웨어인 SCDT(Spacecraft Cenceptual Design Tool)를 개발하였다. GUI 기반의 소프트웨어는 입력된 값들의 수정이 용이하고 다양한 방법으로 사용자에게 결과를 보여줄 수 있다. 본 논문에서는 MATLAB GUI 기반의 SCDT를 개발한 과정 및 개발된 SCDT GUI를 소개한다.

지대지 유도탄 체계 개념설계를 위한 다목적 최적화 프레임워크 (A Multi-Objective Optimization Framework for Conceptual Design of a Surface-to-Surface Missile System)

  • 이종성;안재명
    • 한국항공우주학회지
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    • 제47권6호
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    • pp.460-467
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    • 2019
  • 본 논문은 지대지 유도탄 체계의 개념 설계를 위한 다목적 최적화(MOO) 프레임워크를 제안한다. 제안된 프레임워크를 통해 연구 개발 과정의 초기 단계에 체계 수준에서 trade-off를 수행하기 위한 파레토 프론트를 도출 할 수 있다. 제안된 프레임워크는 모델의 추가 및 변경이 용이하도록 네 가지 기능 모듈(환경 설정 모듈, 변수 설정 모듈, 다분야 분석 모듈 및 최적화 모듈)로 구성되었으며, 이를 활용한 개념 설계 프로세스를 통해 개발 초기 단계에 다양한 설계안에 대한 검토를 수행하는 목적을 달성할 수 있었다. 프레임 워크의 효과를 보여주는 사례 연구를 제시하여 체계 설계에 적용 가능성을 확인하였고, 초기 개념 설계 단계에서 신뢰도와 계산시간 감소를 확보할 수 있는 설계 환경을 제시하는데 기여할 수 있었다.

UN Studio의 공간 다이어그램 구성요소와 활용방법 분석 (A Study on the Analysis of Elements and Practical Using Method in Space Diagram of UN Studio)

  • 최은희;윤주현;권영걸
    • 디자인학연구
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    • 제19권5호
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    • pp.75-84
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    • 2006
  • 본 연구의 주 내용은 UN Studio의 다이어그램 사례를 중점적으로 분석해봄으로써 공간디자인 다이어그램의 개념적 내용과 구성 요소 및 실질적 활용방법에 대해 알아보는 것이다. 사례연구를 통해 분석된 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 공간 다이어그램에 표현되고 있는 개념적 내용은 모티브, 흐름, 관계, 분포의 네 가지로 구분된다. 둘째, 공간 다이어그램은 디자인 프로세스의 프로그램 개발, 개략적인 디자인, 초기 디자인의 단계에서 주로 사용된다. 셋째, 사례 다이어그램들에 기초한 다이어그램 구성요소의 내용은 크게 다섯 가지, 컨텍스트 분석, 객체 분석, 시간/행위 분석, 조형 분석, 공간 분석으로 나눌 수 있다. 넷째, 다이어그램의 실질적 활용에 있어서 모티브를 개념적으로 표현한 다이어그램은 조형 분석에 주로 활용될 수 있으며, 흐름을 개념적으로 표현한 다이어그램은 시간/행위 분석과 객체 분석에 주로 활용될 수 있다. 관계를 개념적으로 표현한 다이어그램은 공간 분석에 가장 많이 활용 될 수 있으며, 그 다음으로 컨텍스트 분석과 조형분석에 활용 될 수 있다. 분포를 개념적으로 표현한 다이어그램은 공간분석에 주로 활용될 수 있다. 이와 같은 연구 결과를 실무 및 교육의 디자인 프로젝트에 적극적으로 활용한다면 디자인 정오의 구조화뿐만 아니라 디자인 발상과 전개에 도움이 될 것이다.

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Corporate Social Responsibility for Charity or for Service Business?

  • Enquist, Bo;Edvardsson, Bo;Sebhatu, Samuel Petros
    • International Journal of Quality Innovation
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    • 제9권1호
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    • pp.55-67
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    • 2008
  • Following this introduction, this paper presents two conceptual and theoretical analyses-(i) CSR and its relation to profit and charity (ii) CSR as part of a service business model. The paper then illustrates these concepts using a comparative study of four service firms, with particular emphasis on their different CSR activities and how these affect the mission of each company. All four of the service companies are global actors with strong Service Brands (Edvardsson, Enquist and Hay, 2006) and a leading position in using CSR as a driving force for doing business: IKEA, Starbucks, H&M and the Body Shop. The paper then draws together the conceptual analysis and the case studies in a discussion of how CSR can be a proactive driver in the service business. Because of the limit space for a QMOD paper the focus is on the conceptual and theoretical analysis part and the empirical part and discussion/conclusion has to be further developed.