This study was carried out to investigate characteristics of wood-based panels and wood-cement board for the possible uses as flooring and wall materials. The optimum cement/wood ratio(C/W ratio) of wood~cement board manufactured by clamp-pressing was from 2.7 to 3.2. The dimesional stability was superior in the C/W ratio of 3.2. Particularly, the dimensional stability of cement board using fine particle for particleboard face layer was favorable through three levels of C/W ratio. According to types of wooden material, bending strength of cement board using coarse particle for particleboard core layer or old newspaper(ONP) fiber was relatively higher than others. Thermal conductivities of wood-cement boards were no lower than that of gypsum board, and higher than those of plywood and boards. In case of wood-cement board of the C/W ratio of 2.7, the fire-proof performances of cement composite boards were greater than that of gypsum board, and weight loss reached to about a half of gypsum board. Then, wood-cement boards showed superior fire-proof performance compared to wood-based panels.
한지제지 공정 중에서 발생하는 백색슬러지와 흑색슬러지를 각각 일정비율(10:90, 20:80, 30:70, 40:60)로 목재 섬유와 혼합하고 PMDI, 요소 및 폐지수지를 이용하여 목표비중 0.60, 0.75, 0.90 별로 복합보드를 제조한 결과 전반적으로 볼 때 백색슬러지를 20% 정도까지 혼합하고 PMDI 수지를 적용하면 통상적인 보드와 유사하거나 오히려 더 좋은 치수안정성을 가지는 것으로 판단된다. 또한 흑색슬러지의 경우는 요소수지를 사용하거나 PMDI 수지의 첨가량을 증가시켜 조절한다면 20%의 슬러지 첨가량까지는 치수안정성 면에서 통상적인 보드와 큰 차이가 없는 보드를 제조할 수 있다고 믿어진다.
In this study, a newly modified soil nailing technology called as the NDB(New Down and Board) soil nailing system is introduced. To improve the trafficability, workability, and economical efficiency, SMC(Sheet Molding Compound) board is adopted instead of using the concrete block facing. The SMC board has a distinct advantage of showing a fine view by directly coating with any kind of environmental photos. Composite material properties of the SMC board and cement grout are distinguished features of the NDB soil nailing system. In the present study, both laboratory tests(bending and punching failure tests) and field pull-out tests are carried out to analyze the behavior characteristics of the NDB soil nailing system, including the stress and strain distribution.
그래핀나노플레이트렛(GnP)이 목재기반 복합보드의 열적 및 난연 특성에 미치는 영향을 조사하기 위하여, 5, 10, 및 20 wt% 등 여러 가지 GnP 함량으로 GnP/재활용 페놀폼(re-PF)/목재 복합보드를 제조하였다. 제조된 복합보드의 열적특성 및 난연성은 열중량분석(TGA) 및 한계산소지수(LOI) 시험을 통하여 각각 분석되었다. 복합보드의 열안정성은 GnP 첨가량에 따라 비례하게 증가하였고, 이 복합보드의 탄화수율(char yield)은 순수 목재보드 대비 최대 22%까지 증가하였다. 복합보드의 LOI 값은 순수 목재보드보다 약 4.8~7.8% 높았다. 또한, 재활용 페놀폼 및 GnP 첨가로 인하여 복합보드의 난연성이 크게 향상되었음을 확인하였다. 이는 열안정성이 높은 재활용 페놀폼과 GnP가 복합보드의 열분해 개시 온도를 지연시키고, 탄화층(char layer)을 보다 조밀하고 두껍게 형성하였기 때문에, 복합보드의 연소 지연효과를 이끌었다. 특히 탄소기반 재료로서 GnP는 탄화층의 형성을 용이하게 하고, 탄화수율을 현저히 증가시켜 재활용 페놀폼에 비하여 난연성에 높은 효과를 나타내었다.
This paper is focused on the buckling and post buckling behaviour of rectangular corrugated board panels simply supported and subjected to compression load. The aim of the work is to understand the failure mechanism of investigated structure in order to quantify the effect of design parameters on the strength of a panel of given geometry. Two numerical models were developed adopting the finite element method. In the first one the corrugated board is represented by means of shell elements adopting an equivalent material, in the second the local structure is described in full detail modelling both straight and corrugated layers by means of shell elements and representing the connection between layers by special interface elements. The model correctness was checked by the comparison between out of plane central displacement predicted by the models and the experimental values found in literature. For the same case the effect of panel planarity error was evaluated. Finally a parametric analysis to investigate the effect of design parameters was carried out.
In the developement of LNG cargo, the current concern focuses on the slim design of insulation layer to increase the LNG carrying capacity. Not only thermal stability with BOR(Boil-Off Rate) but structual stability against the LNG weight and the sloshing phenomenon must be also considered. In this paper, we applied the stitched sandwitch composite called the 3X-Board which is stitched through the core thickness direction using glass fiber to the LNG cargo. We evaluated the thermal and structural characteristics of 3X-Board by changing the core thickness and the material, in order to explore a validity for the slim design through the finite element analysis.
본 연구의 목적은 구체 경량화의 일환으로써, 복합재료(3-X Board, Al extrusion panel, etc) 사용에 대한 가능성을 판단하기 위한 기초자료를 구축하는데 있다. 해석 대상은 2층 기차의 객차부분이고, 구체에 적용하는 복합재료는 3-X Board를 이용하였다. 구체의 구조 건전성을 평가하기 위해 상용 유한요소 프로그램을 이용하여 다양한 하중 하에서의 응력해석을 수행하였다. 구체에 사용되는 복합재료(3-X board)의 응력발생 경향을 파악하는 것이 목적이므로, 상세한 모델보다는 단순화한 모델을 이용하였다. 응력집중은 센터실(center sill), 1층 바닥과 측면과의 연결부, 그리고, 구체의 앞부분 창문 모서리에서 발생하였다. 압축 및 수직하중 하에서의 응력값들은 재료의 항복강도 내에 존재하였으나, 고유진동수는 제한 값보다 낮은 값을 갖았다. 현재 상세 모델에 대한 해석을 수행 중에 있다. 본 연구는 복합재료(3-X board)가 적용된 구체에 대한 초기 연구로써 만족할 만한 결과를 제시한다.
The demand for drywall is increasing as the structural type of apartment building is changing to a rigid frame structure. At present, the thickness of the gypsum board used for drywall is mostly 9.5mm and is required to be changed to 12.5mm to improve the performance of the wall. A structural safety test has been conducted in accordance with KS F 2613 to verify the effect of changing the thickness of the gypsum board to 12.5mm in terms of improvement as to stiffness. As a result of the test, the stiffness of the drywall has increased by about 19.6% and the impact resistance by about 30.4%.
Investigated whether fiber orientation situation of fiber reinforcement macromolecule composition board and the fiber inclusion rate are perpendicular and horizontal direction tensile strength and some correlation. Fiber orientation situation of tensile strength of 0 direction of composition board increased changelessly by aeolotropy in isotropy. Tensile strength of 90 direction that is isotropy and tensile strength of 0 direction that is aeolotropy agreed almost. Get into aeolotropy, the reinforcement rate of fiber decreased. When load interacts for width direction of reinforcement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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