A method for determining the geometric stability characteristics of a brake corner module (BCM) is presented. Since disc brake "squeal" noise typically occurs at unstable resonant frequencies of a system, the likelihood of disc brake squeal for a particular design can be determined. Finite element methods are used to derive complex eigenvalue for a brake corner module. Some unstable modes calculated by finite element methods correspond to squeal noise data. Through kinetic energy participation analysis for each part of BCM, we can efficiently predict squeal noise data.
Flutter analysis procedure can be divided into two steps such as the computation of generalized mass, stiffness, and unsteady aerodynamic matrices and the calculation of major vibration modes frequency and damping values at each flight speed by solving the complex eigenvalue problem. In aircraft flutter analyses, most of the time is spent in the process of computing the unsteady aerodynamic matrices at each Mach-reduced frequency pairs defined. In this study, the method has been presented for computation and extraction of unsteady aerodynamic matrix portions dependent only on aerodynamic model using DMAP ALTER in MSC/NASTRAN SOL 145. In addition, efficient flutter analysis method has been suggested by computing and utilizing the unsteady generalized aerodynamic matrices for each analysis condition using the unsteady aerodynamic matrix portions extracted above.
This paper describes implementation contents contents of manual/automatic complex redundancy control mothod for control of a modulation system of a Paging earth station in redundancy stracture. The existed redundancy control method usually is a automatic local control method in which the redundancy switching, including display or alarm beeping through operation of display devices or audio devices, is performed by the co-action of components or modules when the abnormal status is occurred in a modulation system. However, this method introduced in here is designed to enable use of three control modes;1) Manual mode by an operator, 2) Auto-remote mode by the Network Maagement System, through implementation of the redundancy control system composed of the redundancy control board and the redundancy switching circuit.
It is quite difficult to calculate the collapse probability of a system such as statically indeterminate structure that has many possible modes or paths to complete failure and the problem has remained essentially unsolved. A structure is synthesized by several components or elements and its capacity to resist the given loads is a function of the capacity of the individual element. Thus it is reasonable to assess the probability of failure of the system based upon those of its elements. This paper proposes an efficient technique to directly assess the reliability of a complex structural system from the reliabilities of its components or elements. The theory for the calculation of the probability of a structural system is presented. The target requirements of the method and the fundamental assumptions governing the method are clearly stated. A portal frame and two trusses are selected to demonstrate the efficiency of the method by comparing the results obtained from the proposed method to those from the existing methods in the literature.
Based upon the Floquet theory, the complex modal solution for general rotor systems with periodically time-varying parameters is newly derived. The complete modal response can be obtained from the orthonormality condition between the time-variant eigenvectors and the corresponding adjoint vectors. The harmonic solutions such as the response and directional special a patterns are then derived in terms of harmonic modes whose coefficients are obtained from the modal analysis. The stability analysis by the Floquet's transition matrix and the eigen-analysis is also performed.
The optimal plastic design of framed structures has been treated as the minimum weight design while satisfying the limit equilibrium condition that the structure may not fail in any of the all possible collapse modes before the specified design ultimate load is reached. Conventional optimum frame designs assume that a continuous spectrum of member size is available. In fact, the vailable sections merely consist of a finite range of discrete member sizes. Optimum frame design using discrete sections has been performed by adopting the plastic collapse theory and using the Complex Method of Box. This study has presented an iterative approach to the optimal plastic design of plane structures that involves the performance of a series of minimum weight design where the limit equilibrium equation pertaining to the critical collapse mode is added to the constraint set for the next design. The critical collapse mode is found by the collapse load analysis that is formulated as a linear programming problem. This area of research is currently being studied. This study would be applied and extended to design the larger and more complex framed structures.
This paper presents an investigation of the mode localization and frequency loci veering phenomena in an aircraft with disordered external stores. Two theoretical analyses are carried out to study the occurring mechanism of the two phenomena: condensation technique in the subspace spanned by modes of interest and geometric mapping theory in the complex plane. Two simple criteria for predicting the occurrence of the mode localization and frequency loci veering are put forward. The prediction of the phenomena by our theoretically proposed criteria is in good agreement with that obtained through numerical calculations of characteristic solutions of the disordered system.
The $[Ru(tpy)_2]Cl_2$ (tpy:2,2':6',2"-terpyridine) complex was synthesized and its structure was confirmed by $^1H$-NMR and elemental analysis. Its binding mode toward DNA was compared with the well-known $[Ru(bpy)_3]Cl_2$ (bpy:2,2-bipyridyl), using isotropic absorption, linear dichroism(LD) spectroscopy, and an energy minimization study. Compared to $[Ru(bpy)_3]^{2+}$, the $[Ru(tpy)_2]^{2+}$ complex exhibited very little change in its absorption pattern, especially in the MLCT band, upon binding to DNA. Furthermore, upon DNA binding, both Ru(II) complexes induced a decrease in the LD magnitude in the DNA absorption region. The $[Ru(tpy)_2]^{2+}$ complex produced a strong positive LD signal in the ligand absorption region, which is in contrast with the $[Ru(bpy)_3]^{2+}$ complex. Observed spectral properties led to the conclusion that the interaction between the ligands and DNA bases is negligible for the $[Ru(tpy)_2]^{2+}$ complex, although it formed an adduct with DNA. This conclusion implies that both complexes bind to the surface of DNA, most likely to negatively charged phosphate groups via a simple electrostatic interaction, thereby orienting to exhibit the LD signal. The energy minimization calculation also supported this conclusion.
The reaction of $AgClO_{4}$ with acyclic potential tridentate N,N,N',N',N''-pentamethyldiethylenetriamine (pmdeta) has given colorless crystals suitable for X-ray crystallography. The crystal structure ($P2_{1}$/n, a = 14.413(1) $\AA$, b = 25.270(2) $\AA$, c = 16.130(1) $\AA$, b = $103.012(1){^{\circ}}$, V = 5723.7(8) A$\AA^{3}$, Z = 4, R = 0.0349) has been solved and refined. Three silver(I) ions connect four pmdeta ligands to produce discrete complex of $[Ag_3(pmdeta)_4](ClO_4)_3$. A pmdeta ligand is bridged to three silver(I) ions, and three other pmdeta ligands are chelated to each silver(I) center in a tridentate mode. Thus, the product is a rare tri-nuclear silver(I) complex with two different chemical environments. $^{13}C$ NMR and $MAS\;^{13}$C NMR indicate that the tri-nuclear silver(I) complex is not rigid in solution. The contact angles and thermal analyses of the complex are measured and discussed.
Bis-[dipyrido[3,2-$\alpha$:2',3'-c]phenazine)$_2$(1,10-phenanthroline)$_2Ru_2$]$^{2+}$ complexes (bis-Ru(II) complexes) tethered by linkers of various lengths were synthesized and their binding properties to DNA investigated by normal absorption and linear dichroism spectra, and fluorescence techniques in this study. Upon binding to DNA, the bis-Ru(II) complex with the longest linker (1,3-bis-(4-pyridyl)-propane), exhibited a negative $LD^r$ signal whose intensity was as large as that in the DNA absorption region, followed by a complicate $LD^r$ signal in the metal-to-ligand charge transfer region. The luminescence intensity of this bis-Ru(II) complex was enhanced. The observed $LD^r$ and luminescence results resembled that of the [Ru(1,10-phenanthroline)$_2$ dipyrido[3,2-$\alpha$:2',3'-c]phenazine]$^{2+}$ complex, whose dipyrido[3,2-$\alpha$:2',3'-c]phenazine (dppz) ligand has been known to intercalate between DNA bases. Hence, it is conclusive that both dppz ligands of the bis-Ru(II) complex intercalate. The binding stoichiometry, however, was a single intercalated dppz per ~ 2.3 bases, which violates the "nearest binding site exclusion" model for intercalation. The length between the two Ru(II) complexes may be barely long enough to accommodate one DNA base between the two dppz ligands, but not for two DNA bases. When the linker was shorter (4,4'-bipyridine or 1,2-bis-(4-pyridyl)-ethane), the magnitude of the LD in the dppz absorption region, as well as the luminescence intensity of both bis-Ru(II) complexes, was half that of the bis-Ru(II) complex bearing a long linker. This observation can be elucidated by a model whereby one of the dppz ligands intercalates while the other is exposed to the aqueous environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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