• 대한임베디드공학회논문지
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• 제2권4호
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• pp.251-259
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• 2007

AUTOSAR is a partnership of automotive manufacturers and suppliers working together to develop and establish a de-facto open industry standard for automotive software architectures. In the AUTOSAR architecture, the runtime environment is at in the heart of the AUTOSAR architecture to provides the infrastructure services that enable communication between software components and between software components and basic software components. The RTE generator is an automated generation tool for AUTOSAR specification based RTE according to the ECU configuration. It generates communication API function for the software components and the basic software components like OS and COM of the application. The availability and the accuracy of the RTE generator are important for the automobile software which is based on AUTOSAR architecture, this paper proposes an architectural design of the RTE generator for auto-generation of the AUTOSAR based RTE.

• ETRI Journal
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• 제19권3호
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• pp.202-227
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• 1997

This paper describes the development of the CDMA mobile station to support non-speech, mobile office services such as data, fax, and short message service in addition to voice. We developed some important functions of layer 2 and layer 3. To provide non-speech services, we developed a terminal adapter and user interface software. The description of development process, software architecture and external interfaces required to provide such services is given. The description of a TTA-62 message analysis tool, a mobile station monitoring software, and an automatic test system developed for integration tests and performance measurements is also given.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제15권7호
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• pp.4522-4527
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• 2014

정보통신 소프트웨어는 다양한 기능과 서비스를 포함하고 있다. 소프트웨어 테스트는 인수단계에서 구현을 확인하는 정도로 인식되었으나 최근에는 개발단계별 테스트에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 소프트웨어가 사용자에게 인도되는 인수단계에서의 특히 테스트의 중요성이 높다. 따라서 인수테스트 단계의 제한된 시간과 리소스를 효과적으로 사용하여 테스트하기 위한 기법과 방법에 대한 연구가 많이 이루어지고 있다. 본 논문에서는 테스트 설계기법을 이용하여 전자통신 소프트웨어에 적용하고 테스트 케이스 실행 개수와 시간을 측정하여 테스트 설계의 효율성을 측정하였다. 본 연구는 테스트 설계 및 실행과정에서 최소한의 리소스를 이용한 효과적인 테스트 실행에 기여할 것으로 본다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.910-917
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• 2011

CBTC(Communication Based Train Control) car-borne equipment, a part of the communication based train control system, mainly consists of automatic train protection(ATP) functions, automatic train operation(ATO) functions as well as the interface functions with other equipment including CBTC wayside equipment and train control management system etc. The CBTC car-borne software implementing ATP/ATO functions is a real-time embedded software requiring a high level of safety and reliability. To satisfy the requirements of the CBTC car-borne software, the model-based design techniques are applied with SCADE(Safety-Critical Application Development Environment) to the development of the CBTC car-borne software. In this paper, we illustrate the process modeling the car-borne ATP/ATO functions satisfying system requirement specification with system requirement management, modeling and document generation tools etc. supported by SCADE. In addition, the developed models corresponding to the ATP/ATO functions are applied to the train with CBTC car-borne equipment through its corresponding EN-50128 standards-compliant C code generated by the code generator. It is shown from the test result that the ATP/ATO models developed by SCADE work well while the trains are running in driverless operation mode.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제4권1호
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• pp.23-27
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• 2006

The discipline of software performance is very broad; it influences all aspects of the software development lifecycle, including architecture, design, deployment, integration, management, evolution and servicing. Thus, the complexity of software is an important aspect of development and maintenance activities. Much research has been dedicated to defining different software measures that capture what software complexity is. In most cases, the description of complexity is given to humans in forms of numbers. These quantitative measures reflect human-seen complexity with different levels of success. Software complexity growth has been recognized to be beyond human control. In this paper, we have focused our discussion on the increasing software complexity and the issue with the problems being faced in managing this complexity. This increasing complexity in turn affects the software productivity, which is declining with increase in its complexity.

• 한국정보전자통신기술학회논문지
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• 제12권3호
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• pp.211-217
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• 2019

본 연구에서는 NHPP 모형을 적용한 Type-2 Gumbel 수명분포의 형상모수 변화에 따른 소프트웨어 개발비용모형에 관한 속성을 비교, 분석하였다. 소프트웨어 고장현상을 분석하기 위하여 모수추정은 최우추정법을 적용하였고, 비선형 방정식의 계산은 이분법을 사용하였다, 그 결과, 형상모수의 변화에 따른 비용곡선의 속성을 비교하였을 때 형상모수가 클수록, 소프트웨어 개발비용이 적고 또한, 방출시간도 가장 빠르다는 것을 알 수 있었다. 본 연구를 통하여, 소프트웨어 개발자들에게 소프트웨어 형상모수 변화에 따른 개발비용을 탐색하는데 도움을 줄 수 있으며, 더불어 소프트웨어 개발비용에 관한 속성을 파악하는데 필요한 사전정보을 제공할 수 있을 것으로 기대한다.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제6권4호
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• pp.376-382
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• 2008

Developing highly cost-efficient and reliable embedded systems demands hardware/software co-design and co-simulation due to fast TTM and verification issues. So, it is essential that Platform-Based SoC design methodology be used for enhanced reusability. This paper addresses a reusable SoC platform based on OpenCores soft processor with reconfigurable architectures for hardware/software codesign methodology. The platform includes a OpenRISC microprocessor, some basic peripherals and WISHBONE bus and it uses the set of development environment including compiler, assembler, and debugger. The platform is very flexible due to easy configuration through a system configuration file and is reliable because all designed SoC and IPs are verified in the various test environments. Also the platform is prototyped using the Xilinx Spartan3 FPGA development board and is implemented to a single chip using the Magnachip cell library based on $0.18{\mu}m$ 1-poly 6-metal technology.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.155-164
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• 2012

개발인력을 투입하는 양에 상관없이 소프트웨어를 개발하는데 소요되는 일정 단축에는 한계가 있다. 그러나 획득되는 실제 개발된 소프트웨어 데이터들을 분석하여 보면 불가능한 단기간의 개발기간 또는 비현실적으로 장기간 개발기간 데이터들까지 포함하고 있다. 기존에 제안된 개발기간 추정 모델들은 이러한 제약사항을 고려하지 않고 실제 개발된 소프트웨어 모두를 대상으로 개발일정을 유도하고 있다. 본 논문은 개발 최소기간과 최적 개발기간(정상적인 개발기간)에 대한 기준을 제시한다. 제시된 기준은 실제 수행된 프로젝트를 대상으로 5개의 기준 중에서 가장 성능이 좋은 개발기간 추정 모델을 얻은 기준을 판단하였다. 또한, 이에 기반하여 개발기간을 추정하는 모델을 제시한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제11권3호
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• pp.36-47
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• 2011

현재의 소프트웨어 개발의 주요 쟁점은 재사용 가능한 유연한 소프트웨어의 개발이다. 이미 많은 소프트웨어의 성공적인 개발 경험은 소프트웨어의 환경에 따라 또는 구현하려는 모듈의 성격에 따라 공통된 모습을 패턴으로 추출하여 제시되고 있다. 경험된 패턴을 개발하고자 하는 목적에 맞게 선택하여 이를 재사용하면 빠르고 정확하게 소프트웨어를 개발할 수 있다. 이러한 개발은 성공과 실패에 따라 다른 새로운 경험이 되고 다시 재사용 된다. 소프트웨어 개발에 있어서 디자인 패턴의 적용은 선택이 아닌 필수 사항이 되었다. 본 논문에서는 재사용 가능한 소프트웨어 개발을 위해 분산통신 서비스 기술 중 하나인 닷넷 리모팅 기술을 사용하여 디자인 패턴을 적용한 공통 프레임워크를 설계하고 구현한다.

• International Journal of Computer Science & Network Security
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• 제23권6호
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• pp.107-114
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• 2023

Successful implementations of DevOps practices significantly improvise software efficiency, collaboration and security. Most of the organizations are adopting DevOps for faster and quality software delivery. DevOps brings development and operation teams together to overcome all kind of communication gaps responsible for software failures. It relies on different sets of alternative tools to automate the tasks of continuous integration, testing, delivery, deployment and monitoring. Although DevOps is followed for being very reliable and responsible environment for quality software delivery yet it lacks many quantifiable aspects to prove it on the top of other traditional and agile development methods. This research evaluates quantitative performance of DevOps and traditional/ agile development methods based on software metrics. This research includes three sample projects or code repositories to quantify the results and for DevOps integrated selective tool chain; current research considers our earlier proposed and implemented DevOps hybrid model of integrated automation tools. For result discussion and validation, tabular and graphical comparisons have also been included to retrieve best performer model. This comparative and evaluative research will be of much advantage to our young researchers/ students to get well versed with automotive environment of DevOps, latest emerging buzzword of development industries.