The purpose of this study is to provide necessity of job stress management to chief executives officers at small and medium size printing companies. At the same time, this study offers information of successful job stress management. When managing job stress is successfully accomplished, it increases job involvement of workers and brings high productivity eventually. Independent variables are decision-making right at the job, insecurity of job, and unreasonable reward at the company, while job involvement is dependent variable at this study. After analyzing data gathered, decision-making right influences job attachment and pursuing job outcome. And insecurity of job, that is the difficult job transferring, is significant to job accomplishment.
Journal of information and communication convergence engineering
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제10권2호
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pp.97-102
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2012
The differential global positioning system (DGPS) transmits a GPS enhancement signal using a top-loaded monopole antenna in the medium frequency range. The top-loaded antenna in the medium frequency band can attain a radiation efficiency on the order of 10%. The antenna ground plane characteristics affect the antenna radiation efficiency. To improve the radiation efficiency, it is necessary to install the antenna on a ground plane with large enough physical dimensions and good conductivity. The antenna radiation efficiency is a primary factor in determining the DGPS service area. The service area of the DGPS using a medium frequency band is dominantly affected by the antenna radiation efficiency. To determine antenna radiation efficiencies accurately, the antenna radiation efficiencies of DGPS are deduced from the propagation power in this paper. Based on the deduced antenna radiation efficiencies, the service area for the Korean nationwide-DGPS is analyzed and evaluated.
Background: A number of accidents have occurred in small and medium enterprises (SMEs). Efforts in reducing accidents have been undertaken through the implementation of safety behaviors. Unfortunately, few studies have examined motives behind unsafe behaviors, such as safety silence motives. This study aimed to observe the motives underlying safety behaviors, namely safety silence motive (SSM) (SSM-relation, SSM-climate, SSM-issue, and SSM-job) and to evaluate the effect of SSM and safety communication on safety participation in different industrial sectors and scales. Materials and Methods: Eighty workers from two industrial sectors and scales of SMEs were involved. They were instructed to fill out a set of questionnaires. A five-Likert scale was used to respond. An independent t test was applied to find any significant differences. The partial least square-structural equation modeling for multigroup was used to develop a model on relations among the variables. Results: The results showed that SSM scores were high in SMEs, and the scores were different across industrial sectors and scales. SSM had a negative influence on safety communication, and safety communication positively influenced safety participation. Conclusion: The study of SSM, safety communication, and safety participation in different sectors and scales should be separated in SMEs.
Maaz Salman;Javad Balboli;Ramavath Prasad Naik;Wan-Young Chung;Jong-Jin Kim
융합신호처리학회논문지
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제23권2호
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pp.50-61
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2022
This work demonstrates the design and evaluation of Aqua-Aware, a lightweight miniaturized light emitting diode (LED) based underwater compact sensor node which is used to obtain different characteristics of the underwater environment. Two optical sensor nodes have been designed, developed, and evaluated for a short and medium link range called as Aqua-Aware short range (AASR) and Aqua-Aware medium range (AAMR), respectively. The hardware and software implementation of proposed sensor node, algorithms, and trade-offs have been discussed in this paper. The underwater environment is emulated by introducing different turbulence effects such as air bubbles, waves and turbidity in a 4-m water tank. In clear water, the Aqua-Aware achieved a data rate of 0.2 Mbps at communication link up to 2-m. The Aqua-Aware was able to achieve 0.2 Mbps in a turbid water of 64 NTU in the presence of moderate water waves and air bubbles within the communication link range of 1.7-m. We have evaluated the luminous intensity, packet success rate and bit error rate performance of the proposed system obtained by varying the various medium characteristics.
The quest for reliability in Artificial Intelligence (AI) is progressively urgent, especially in the field of next generation wireless networks. Future Beyond 5G (B5G)/6G networks will connect a huge number of devices and will offer innovative services invested with AI and Machine Learning tools. Wireless communications, in general, and medium access control (MAC) techniques were among the fields that were heavily affected by this improvement. This study presents the applications and services of future communication networks. This study details the Medium Access Control (MAC) scheduler of Beyond-5G/6G from 3rd Generation Partnership (3GPP) and highlights the current open research issues which are yet to be optimized. This study provides an overview of how AI plays an important role in improving next generation communication by solving MAC-layer issues such as resource scheduling and queueing. We will select C-V2X as our use case to implement our proposed MAC scheduling model.
In this paper, a novel air-interface is presented for Fleet-Net1, a self-organizing network for inter-vehicle and vehicle-toroadsidecommunication. The air-interface is based upon the lowchip-rate version of UMTS/TDD. To adapt the cellular UMTS standard to an air-interface for ad hoc networks, changes of the physical layer, medium access control sub-layer and radio resource management are required. An overview of the required modifications is given here. Particularly, a decentralized synchronization mechanism is presented and analyzed by means of simulations. Furthermore, changes for the medium access control are explained in detail, which allow for an efficient operation in partly meshed networks and prioritization. Performance results of the overall system considering throughput and delay are derived by means of analytical evaluations and event-driven simulations. Based on realistic mobility models, it is shown that the presented solution provides a robust communication platform even in vehicular environments. The proposed air-interface is a cost-effective solution not only for inter-vehicle communication, but also for ad hoc networking in general, benefiting from the mass-market of UMTS.
Journal of information and communication convergence engineering
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제8권2호
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pp.212-218
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2010
In wireless sensor networks (WSNs), both efficient energy management and Quality of Service (QoS) are important issues for some applications. For creating robust networks, real-time services are usually employed to satisfy the QoS requirements. In this paper, we proposed a hierarchical real-time MAC (medium access control) protocol for (m,k)-firm constraint in wireless sensor networks shortly called HRTS-MAC. The proposed HRTS-MAC protocol is based on a dynamic priority assignment by (m,k)-firm constraint. In a tree structure topology, the scheduling algorithm assigns uniform transmitting opportunities to each node. The paper also provides experimental results and comparison of the proposed protocol with E_DBP scheduling algorithm.
In this paper, we studied the emissive electric field due to the communication signal and the noise in medium voltage power-line. There are many types of conductive noise in power-line channel, which gives rise to radiation. And if the DMT carrier signal was excited, the current by this term was added to the current by noise and, generate radiation. We calculated input impedance by means of signal input network model of medium voltage power-line channel for calculating these currents. We calculated currents by input impedance and, calculated the emissive electric field by this calculated currents. From the measurement results, we knew that the measured results are very similar to the calculated results and if the input signal power level was higher than -40 dBm, the emissive electric field exceeds FCC radiation limit level 69.5 dB$\mu$V/m.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권8호
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pp.863-869
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2015
This study analyzed the offshore plant industry and related regulations such as ISO, IEC, and Norsok Standards to develop an integrated network management system (INMS) capable of both on-site and remote management and configuration of IP-based network equipment in offshore plants. The INMS was designed based on actual specifications and POS plans, and a plan of management was verified through an offshore plant engineering company. Various modules such as PAGA interface modules, CCTV, IP-PBX, and HF-radio communication modules were developed for system implementation. Protocol and data design and screen design were followed by framework development and introduction of the automatic satellite communication function.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제24권2호
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pp.17-24
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2017
Using a sample of 180 managers in small and medium sized organizations in Chungcheong and Southern Gyeonggi Province, we proposed that official communication channel on safety issue will influence managers' safety climate, empathy (safety climate), and eventually occupational accidents. The results supported our hypotheses, showing managers concern about their employees' safety issue when the organization officially emphasize on safety issue. At the same time, it also tells that managers are emphatic on their employees regarding occupational accidents when it comes to safety climate.
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