When clay foundations of embankments are treated with vertical drain, essentially, the strain occurs to vertical direction but the water flow is radial. The initial horizontal permeability and its variation with the vertical compression are key parameters for the choice of the type of drains, their spacing, and affect to the cost of the project. In this study, CRS consolidation test is performed to investigate the anisotropic characteristics of decomposed mudstone soil and direct permeability test is performed on the same specimens. The results of testing show that Ch is larger than Cv. specially, the Cv - $\sigma$v relationship for a soil sample is viewed from three different curve segments corresponding to overconsolidated, transition and normally consolidated states. The anisotropic ratio, rk(kh/kv) is 2.19. Coefficient of permeability in normally consolidated state is related to its void ratio and permeability parameter n. C can be determined from a linear plot of log[k(1+e)] versus log e. The slope, n, of graphs is the same, whereas the vertical intercept, log C, seems to vary somewhat for anisotropic.
The objective of the this study is to find the breakage index and changes in permeability of Bottom ash from thermoelectric power plants in Korea. Bottom ash was crushed by compaction according to compaction energy from 0 to $1661.4\;kN/m^2$. The particle size distribution was estimated by sieve analysis. The various breakage indexes were used for analyzing the change in particle size distribution and effect of compaction energy. In the result, breakage indexes were increased as compaction energy and initial upper 4.75 mm diameter ratio, but values and tendencies of breakage indexes appeared in different as calculation method of breakage indexes. The coefficient of permeability was decreased with particle breakage, but decreasing ratio of permeability was very small. Bottom ash has a higher permeability than the weathered soil and it is considered high usability as a permeable materials.
Portland cement pervious concrete has been expected to have good water permeability, mechanical properties and abrasion resistance at the same time when Portland cement pervious concrete is applied to the actual vehicle pavement. In this study, the coarse aggregate and cement were replaced by the fine aggregate and the silica fume to improve actual road performance Portland cement pervious concrete. The Mechanical properties, the water permeability and the abrasion resistance of Portland cement pervious concrete were investigated. The results show that the compressive strength, the flexural strength and the abrasion resistance are increased when the fine aggregate and the silica fume are added to Portland cement pervious concrete separately. However, the porosity and the water permeability are decreased simultaneously. With assistance of silica fume and fine aggregate simultaneously, Portland cement pervious concrete could achieve a higher strength. The compressive strength, the flexural strength and the abrasion resistance of Portland cement pervious concrete mixed with 5% fine aggregates and 8% silica fume are increased by 93.1%, 65% and 65.2%, respectively. The porosity and the water permeability are decreased by 22.4% and 85% when Portland cement pervious concrete is mixed with 5% fine aggregate and 8% silica fume. Therefore, the replacement ratio of the fine aggregates and the silica fume should be considered comprehensively and determined on the premise of ensuring the water permeability coefficient.
포항지역의 이암풍화토에 관한 공학적특성에 대하여 연구하였다. 토립자의 파쇄는 토립자의 표면적비로 나타냈다. 다짐시 함수비와 다짐에너지의 변화가 입도, CBR, 팽창성, 간극비 그리고 투수성에 미치는 영향에 대하여 연구하였으며, 그 결과는 다음과 같다. 1. 일반적으로 이암풍화토의 비중은 매우 작으며, 최적함수비는 크고 최대건조밀도는 작다. 2. CBR값은 다짐에너지의 증가에 따라 증가하나, D-2다짐(26kg.cm/cm3)이상에서는 오히려 감소하는 경향을 나타냈다. 팽창비는 다짐에너지 20.6kg.cm/cm3에서 최대가 되며 그 이상의 다짐 에너지에서는 감소하는 경향을 나타냈다. 3. 다짐에너지가 작을수록 함수비에 따른 투수성의 변화가 크다. 그리고 최소투수계수와 최적 함수비일때의 투수계수는 차이가 컸으나 다짐에너지가 증가할수록 그 차이는 거의 없었다. 4. 다짐에너지의 증가에 따른 입자의 파쇄는 간극비의 감소 그리고 표면적비의 증가와 그에 따른 투수계수의 감소가 나타났다. 특히 다짐에너지가 작을수록 표면적 비와 투수계수의 변화폭은 컸다.
본 연구에서는 제주도 내에서 발생되는 현무암 석분슬러지를 차수용 재료로 재활용하기 위하여 최적의 석분슬러지 혼합비를 가진 혼합토를 선정하고자 한다. 토질시험결과에 따르면 현무암 석분슬러지의 입경은 대부분 0.1mm 이하이고, 토질의 분류기준인 통일분류법(USCS)을 적용하면 ML 및 CL에 해당한다. 그리고 현장토의 입경은 0.1-10mm 사이에 존재하고, 통일분류법(USCS)을 적용하여 분류하면 SW에 해당한다. 최적의 석분슬러지 혼합비를 가진 혼합토를 선정하기 위하여 다양한 석분슬러지 혼합비를 가진 혼합토를 대상으로 최적 다짐조건 및 현장조건을 고려하여 투수시험을 수행하였다. 투수시험결과 석분슬러지 혼합비가 증가함에 따라 혼합토의 투수계수는 감소하는 경향을 보이며, 석분슬러지의 혼합비가 60%인 경우 가장 낮은 투수계수를 갖는다. 따라서 현무암 석분슬러지를 차수용 재료로 재활용하기 위한 석분슬러지 혼합토의 최적 혼합비는 60%임을 알 수 있다.
최근 인구증가에 따라 쓰레기 매립장의 수요가 점점 늘어가는 실정이나 쓰레기 매립장의 건설은 점토의 부족과 차수층의 고비용으로 인하여 많은 문제점이 있다. 이에 본 논문에서는 투수계수뿐만 아니라 전단강도도 확보되는 저렴한 차수재 개발을 위하여 우리나라에 널리 분포하고 있는 화강풍화토와 투수저감효과가 뛰어난 벤토나이트를 적절히 혼합하여 고가의 벤토나이트가 가장 적게 소요되는 최적의 중량비(B/S)를 산정하기 위하여 일련의 다짐시험과 삼축압축시험기를 이용한 압밀, 투수 및 전단시험을 실시하였다. 차수재의 기준인 $k=1{\times}10^{-7}cm/sec$ 이하를 만족시키기 위하여 모재인 화강풍화토를 네 가지의 입경으로 조절하여 시료성형을 하였으며 각 입경에 따라 B/S를 5%씩 증가시키면서 시험을 실시한 결과, No. 100체에 통과된 화강풍화토의 B/S=15%인 경우에서 차수재 기준을 만족하였다. 그리고, 투수시험결과 산정된 투수계수의 실측치와 Chapuis가 제안한 두 가지 투수계수 예측식을 비교분석하였으며, 본 논문에 사용된 화강풍화토-벤토나이트 혼합토에 적합한 투수계수 예측식을 제시하였다. 본 연구에 사용된 혼합토의 최적 중량비는 투수측면과 강도측면 모두에서 15%로 나타났다.
The cigarette ventilation affects not only the amount of tar and nicotine delivery by a cigarette, but also the composition of the smoke. Therefore, it is important to stabilize of variability in cigarette ventilation that would be affected by changes in cigarette components. This work was conducted to determine the major factors that influence the cigarette ventilation and also to provide fundamental informations for improving the uniformity of cigarette performances. To evaluate the effect of cigarette ventilation as a dependant variable, the three independent factors were the air permeability of plugwrap, tipping paper and the filter pressure drop. We determined the effect of paper permeability on ventilation variability and the optimum condition in combinations of independent factors. The mean of cigarette ventilation was increased as plugwrap permeability increases, particularly at 26,000 CU. However, it was exhibited that standard deviation and coefficient of variation of the cigarette ventilation were decreased with increasing plugwrap permeability. At the 600 CU and 1,200 CU of tipping paper permeability, process capability index (Cp) of the cigarette ventilation increased as plugwrap permeability increases. Following the optimum condition of cigarette ventilation induced by fitted regression equation, one was to optimize 50% ventilation level is by combination with plugwrap permeability of 16,000 CU, tipping paper permeability of 810 CU, filter pressure drop of 319 mm$H_2O$, respectively.
일반 자연 점토지반의 투수계수는 다양한 응력수준에 따라 비선형적인 특성을 보이며, 이러한 지반 투수계수의 비선형성은 상재하중 재하시 지반의 압밀시간 및 지반 변형 특성에 영향을 주게 된다. 따라서, 본 연구에서는 지반의 비선형 투수계수의 영향성을 고찰하기 위해 수정 Cam-clay 모델과 Biot의 압밀이론을 접목한 연립이론(Coupled theory)을 이용하여 FEM 수치해석을 실시하였다. 검토 결과 비선형 투수성은 비선형 특성을 나타내는 투수계수 변화비와 전체 간극비에 대한 평균 투수계수의 크기에 따라 지반 변형과 지중 과잉간극수압에 미치는 영향성이 상이하게 나타났다. 따라서, 보다 현장에 근접한 해석을 실시하기 위해서는 지반 투수계수의 변화비와 평균 투수계수의 크기에 따라 투수계수의 비선형 특성을 고려해야할 것인지를 판단해야 할 것이다.
The purpose of this study is no examine the combination effect on strength preperties of water-permeable concretes mixed with redispersible polymer, silica fume and polypropylene fibers for overlay in pavement. The water-permeable concrete with a water-cement ration of 25%, polymer-cement ratios of 0 to 10%, silica fume contents of 0 to 10% and polypropylene fiver contents of 0 to 1.5% are prepared, and tested for flexural strength, compressive strength and water permeability. It is concluded concretes are obtained at a polypropylene fiber content of 1.0% and a silica fume content of 10% with a void filling ratio of 50%. And the water-permeable concretes with a flexural strength of 14.1~28.0kgf/$\textrm{cm}^2$, a compressive strength of 71.2~128.0kgf/$\textrm{cm}^2$, and a coefficient of permeability of 1.22~2.52cm/s at a void filling ratio of 30% can be prepared. Also water-permeable concretes having flexural strength of 24.9~57.9kgf/$\textrm{cm}^2$, a compressive strength of 83.8~268.5kgf/$\textrm{cm}^2$, and a coefficient of permeability of 0.24~1.04cm/s at a void filling ratio of 50% can be prepared in the consideration of the mix proportioning factors.
Kim, Moo-Han;Kim, Gyu-Yong;Baik, Yong-Kwan;Kim, Jae-Hwan;Cho, Bong-Suk
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제18권2E호
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pp.117-124
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2006
Porous concrete has been used recently for the purpose of decreasing the load on the earth environment. It consists solely of cement, water and coarse aggregate of uni form size. Its fundamental properties are considerably affected by the physical properties of aggregate because the aggregate is the main material for the most part in its mix proportion. Because of this reason, this study carried out an investigation of the influence of the size and type of aggregate on the fundamental properties of porous concrete. It is shown that the fundamental properties of porous concrete was seldom affected by the size of aggregate except for the case of using $2.5{\sim}5mm$ aggregate but varied significantly by the type of aggregate. In particular, the compressive strength of porous concrete using $2.5{\sim}5mm$ aggregate was much higher than that using other aggregate, and its void ratio and coefficient of permeability was lower. Moreover, the capacity to maintain the permeability of porous concrete was found to vary by the size and type of aggregate. Of particular notice was that it decreased greatly when $2.5{\sim}5mm$ aggregate was used. Unlike ordinary concrete, porous concrete exhibited very high dynamic modulus of elasticity at early age and continued to increase but slowly afterwards.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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