A recently introduced helium ion microscopy (HIM) was employed to observe uncoated pine leaf specimens. Adult leaves were collected from the seedlings of Pinus densiflora and P. rigida, air-dried at room temperature, and observed by HIM without metal coating. Ovoid or round stomata and distinct Florin rings could be discerned. The epicuticular waxes were present in the epistomatal chambers and Florin rings of stomata on the leaf surface. The epicuticular waxes were mostly straight, cylindrical, and ca. 1 ${\mu}m$ in length. The epistomatal chambers of P. rigida were filled with the epicuticular waxes, whereas those of P. densiflora were not filled with the epicuticular waxes. Based on their micromorphology, the epicuticular wax structures of the pine species were identified as tubules. These results suggest that the HIM could be used for the investigation of the plant stomata and epicuticular waxes of uncoated plant leaves. Due to the smaller ion probe and interaction volume, the HIM has advantages over conventional field emission scanning electron microscopy in terms of image resolution and charge neutralization.
Analytical and experimental investigations have been carried out on the gas pulsations in the discharge paths of a high-side horizontal scroll compressor, where the gas discharged from compression chamber is made to pass through several chambers inside the compressor shell. Model of Helmholtz resonators in series has been applied to this configuration to predict gas pulsation phenomena along the passages, and the calculation results have been compared with measured pressure time traces. Good agreements between the analytical and experimental results have been obtained. It has also been found that the compressor performance is somewhat affected by the size of individual chambers inside the compressor shell.
Hyperbaric oxygen therapy (HBOT) is used to treat carbon monoxide (CO) poisoning. However, untreated pneumothorax is an absolute contraindication for HBOT. More caution is needed with regard to monoplace hyperbaric chambers, as patient monitoring and life-saving procedures are impossible inside these chambers. Central catheterization is frequently used for various conditions, but unnecessary catheterization must be avoided because of the risk of infection and mechanical complications. Herein, we describe a case of CO poisoning in which iatrogenic pneumothorax developed after unnecessary subclavian central catheterization. The patient did not need to be catheterized, and HBOT could not be performed because of the pneumothorax. Hence, this case reminds us of basic-but nonetheless important-principles of catheterization.
In this paper, back commutation phenomena for iron chute chamber in AC low testing. For this experimental we used high speed camera and carried out with same prospective currents up to 10kA RMS. Hybrid arc quenching chambers which are composed with iron plate and insulating materials tested for reducing back commutation phenomena in interrupting process. It is shows that hybrid chambers which are various narrow slot path width reduces back commutation. As a result, a new type arc quenching chamber is to force the arc rapidly into a narrow insulating slot with iron plate. By this means the arc is lengthened and squeezed between insulating walls. Using this model, the behavior of the arc squeezed in the hybrid chamber and characteristics of arc voltage are also investigated.
Thermal fatigue test and stress analysis of Si3N4 and metal swirl chamber were carried out to investigate the reliability of the swirl chambers. Conditions of the thermal fatigue test were severer than those in real engine and FEM was used to analize the stress distribution in the swirl chambers. Fatigue cracks of the maximum length 2.4 mm and deformation were occurred at the corner of the jet in metal swirl chamber but not observed in Si3N4 swirl chamber. Maximum tensile stress in Si3N4 swirl chamber calculated by FEM was 300 MPa.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.15
no.12
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pp.1240-1245
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2009
The throughput characteristics of the cluster tool with dual blade robot are analyzed. Using equipment's cycle time chart of the equipment, simple analytic form of the throughput is derived. Then, several important throughput characteristics are analyzed by the throughput formula. First, utilization of the process chamber and the robot are maximized by assigning the equipment to the process whose processing time is near the critical process time. Second, rule for selecting optimal number of process chambers is suggested. It is desirable to select a single process chamber plus a single robot structure for relatively short time process and multi process chambers plus a single robot, namely cluster tool for relatively long time process. Third, throughput variation between equipments due to the wafer transfer time variation is analyzed, especially for the process whose processing time is less than critical process time. And the throughput and the wafer transfer time of the equipments in our fabrication line are measured and compared to the analysis.
Sohn Chae-Hoon;Moon Yoon-Wan;Ryu Chul-Sung;Kim Young-Mog
Proceedings of the KSME Conference
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2002.08a
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pp.259-262
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2002
Application of combustion stabilization devices such as baffle and acoustic cavity to liquid propellant rocket engine is investigated to suppress high-frequency combustion instability, i.e., acoustic instability. First, these damping devices are designed based on linear damping theory. As a principal design parameter, damping factor is considered and calculated numerically in the chambers with various specifications of these devices. Next, the unbaffled chambers with/without acoustic cavities are tested experimentally for several operating conditions. The unbaffled chamber shows the specific stability characteristics depending on the operating condition and has small dynamic stability margin. The most hazardous frequency is clearly identified through Fast Fourier Transform. As a result, the acoustic cavity with the present design has little stabilization effect in this specific chamber. Finally, stability rating tests are conducted with the baffled chamber, where evident combustion stabilization is observed, which indicates sufficient damping effect. Thrust loss caused by baffle installation is about $2{\%}$.
This paper presents fabrication and drive test of a peristaltic PDMS micropump actuated by the thermopneumatic force. The micropump consists of the three peristaltic-type actuator chambers with microheaters on the glass substrate and a microchannel connecting the chambers and the inlet/outlet port. The micropump is fabricated by the spin-coating process, the two-step curing process, the JSR (negative PR) molding process, and etc. The diameter and the thickness of the actuator diaphragm are 2.5 mm and $30{\mu}m$, respectively. The meniscus motion in the capillary tube is observed with a video camera and the flow rate of the micro pump is calculated through the frame analysis of the recorded video data. The maximum flow rate of the micropump is about $0.36\;{\mu}L/sec$ at 2 Hz for the zero hydraulic pressure difference when the 3-phase input voltage is 20 V.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.16
no.4
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pp.13-21
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2007
This paper presents characteristics of steady flow by variation of a combustion chamber and an intake port. Gas flow field inside a combustion chamber is the important factor in improving combustion stability and reduction of emission level. The flow characteristics such as flow coefficient, tumble ratio and swirl ratio are measured by the steady flow rig test with an impulse meter in this study. In the measuring, the valve lifts are varied between 1mm to 10mm. The three combustion chambers and two intake ports were applied to the steady flow apparatus in order to investigate the effect of swirl and tumble on the in-cylinder flow. As a result, tumble ratio were found to be different by variation of the combustion chambers and the intake ports. The data from the present study can be applied to design of a similar engine as basic data.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.2
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pp.191-199
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1992
This paper presents in experimental study of the dynamic internal pressure within an oil hydraulic vane pump. The measurements of the dynamic internal pressures near the vane of a pressure balance type of an oil hydraulic vane pump with intravanes has been made to provide the essential information for the study of the pump dynamics and control, the pump design and the analysis of tribological problems in the sliding components. The influences of the discharge pressure and rotating speed of the vane on the dynamic pressure in four chambers surrounding a vane have been investigated. The results indicate that the surge pressures of the chambers at the instant moment of discharge and closure are affected by the rotating speed. The pressure in the intravane chamber maintains almost constant values, which remarkably effects the pulsating discharge pressure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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