Let R be a ring and n a fixed non-negative integer. $\cal{TI}_n$ (resp. $\cal{TF}_n$) denotes the class of all right R-modules of FGT-injective dimensions at most n (resp. all left R-modules of FGT-flat dimensions at most n). We prove that, if R is a right $\prod$-coherent ring, then every right R-module has a $\cal{TI}_n$-cover and every left R-module has a $\cal{TF}_n$-preenvelope. A right R-module M is called n-TI-injective in case $Ext^1$(N,M) = 0 for any $N\;{\in}\;\cal{TI}_n$. A left R-module F is said to be n-TI-flat if $Tor_1$(N, F) = 0 for any $N\;{\in}\;\cal{TI}_n$. Some properties of n-TI-injective and n-TI-flat modules and their relations with $\cal{TI}_n$-(pre)covers and $\cal{TF}_n$-preenvelopes are also studied.
In recent years, medical procedures have become more complex, while financial pressures for shortened hospital stays and increased efficiency in patient care have increased. As a result, several shortcomings of present film-based systems for managing medical images have become apparent. Maintaining film space is labor intensive and consumes valuable space. Because only single copies of radiological examinations exist, they are prone to being lost or misplaced, thereby consuming additional valuable time and expense. In this paper, MINI-PACS for image archiving, transmission, and viewing offers a solution to these problems. Proposed MINI-PACS consists of mainly four parts such as Web Module, Client-Server Module, Internal Module, Acquisition Module. In addition, MINI-PACS system includes DICOM Converter that Non-DICOM file format converts standard file format. In Client-Server Module case, Proposed system is combined both SCU(Service Class User: Client) part and SCP(Service Class Provider: Server)part therefore this system provides the high resolution image processing techniques based on windows platform. Because general PACS system is too expensive for Medium and Small hospitals to install and operate the full-PACS. Also, we constructed Web Module for database connection through the WWW.
온라인 게임 개발에 있어 전통적인 개발 방법론은 서버, 클라이언트를 별도의 모듈로 개발하는 것이다. 하지만 이 방법은 네트워크 프로토콜 정의, 기획 데이터 관리 등 중복된 모듈이 많아 개발 비용과 유지보수 비용이 증가한다. 이에 서버, 클라이언트 개발 시 각 영역별로 통합된 단일 모듈을 기반으로 개발하는 방법론을 제시하였다. 제시된 방법론을 온라인 게임 "충무공 해상대전"에 적용하여 그 효율성을 보였다. 적용된 사례에서는 서버와 클라이언트의 모듈 통합으로 프로젝트 규모를 15.1% 줄일 수 있었다.
It is common to use PC or Digital picture frame in stand-alone fashion to view images, movies, or to listen MP3 musics which are considered as multimedia contents, However, such existing methods have weakness for expanding network requirements or augmenting extra data, in such case inevitably requiring external devices. With keeping in mind for such expansion, in this study, we have suggested a new concepts of network module which may utilize an image server for data transmission, in the proposed module, data alarm packet was defined for alerting incoming data from the image server and it became possible to synchronize between the image server and device not only in wired but also in wireless environments through UART. The method consists of a control module for an image server and a synchronization module between the server and the device. We have also tested the feasibility for future commercial usages such as advertisements through performance evaluations.
This paper proposes a mobile robot platform for education that can experiment with various autonomous driving algorithms such as obstacle avoidance and path planning. The platform consists of a robot module and a remote controller module, both of which are based on the Arduino Nano 33 IoT embedded board. The robot module is designed as a differential drive type using two encoder motors, and the speed of the motor is controlled using PID control. In the case of the remote controller module, a command to control the robot platform is received with a 2-axis joystick input, and an elliptical grid mapping technique is used to convert the joystick input into a linear and angular velocity command of the robot. WiFi and Zigbee are used for communication between the robot module and the remote controller module. The proposed robot platform was tested by measuring and comparing the linear velocity and angular velocity of the actual robot according to the linear velocity and angular velocity commands of the robot generated by the input of the joystick.
Designer must cope with frequent changes in geometric information of automobile suspension module in the early stage of the design process. The authors developed the PSG(Parametric Set Generator) to create parametric models and to change geometric information concerning the lower arm, which is one of the important parts of the automobile suspension module. CAD models provided from the PSG can be utilized to assess fatigue durability via the FE modeling support system. This system provides easy and fast FE-modeling for a static and durability analysis of the lower arm. The PSG and the FE modeling support system are integrated using the e-engineering framework based on the JADE platform. In this study, a durability analysis as a case study for the lower arm manufactured at H company is performed, and the efficiency obtained is discussed.
This paper deals with the development of an expert process design system interfaced with CAD for porismatic parts in injection mold manufacture. The developed CAD/CAPP system consists of two modules such as CAD interface module and process design module. Parts are represented using AutoCAD system on the IBM PC/AT. CAD interface module recognizes form features and manufacturing features of the part using form feature recognition algorithm and manufacturing feature recognition rule base. Process design module selects operations and determines machine tools, cutting tools and operation sequencing by using knowledge base which is acquired from expert process planners. A case study is implemented to evaluate feasibilities of the function of the proposed system. The CAD/CAPP system can improve the efficiency of process design activities and reduce the time required for process design.
Port State Control(PSC) plays important roles in ensuring the ship' safety as well as preserving the marine environment in port and coastal sea. The effect of PSC carried out according to the procedure and document offered by Tokyo MOU depends greatly on inspector and inspection technique. So, it is very important to inspect ships impartially with advanced method. In the case of Korea, the only 30 percent of ships with deficiencies visited to ports are inspected due to the lack of PSC inspectors. So new inspection technique and module are required in order to improve inspection efficiency and to resolve problems mentioned. In this paper, we introduce a module for PSC inspection and evaluate it by inspecting 10 model ships and comparing with present method. The proposed module is expected to obtain the objectivity of inspection, to offer inspection guideline and to determine the priority of inspection ships.
In injection molding industries, CAE analyses are generally used to find out problems predicted during the process of manufacturing. The results of CAE analyses consist of much in formation such as meshes and stress, so that the size of data is pretty large. To reduce the size of the data and to make it easy to share, the CAE result to JT translator is proposed in this paper. The translator consists of three modules to translate CAE result to JT format; Extracting module gets ASCII data of product shape and the result values of CAE analysis. Sorting module and mapping module make an element data set and JT file with the data extracted from Extracting module respectively. To the JT files, engineers are able to append product properties and their comments, so that they can share the whole history of the analysis process. In addition, our case study shows that the size of JT format is reduced by almost 90% of its original data format.
결정된 변속선도에 의한 자동변속 패턴은 운전자에게 편리한 변속을 제공한다. 하지만, 운전자의 운전 성향이 개인마다 다양함으로 고정된 변속선도를 여러 운전자에게 동일하게 제공하는 것은 불만의 요소로 인식되고 있다. 이에, 본 논문에서는 운전자의 성향을 결정할 수 있는 입력을 이용한 학습 모듈을 설계하여 운전 성향을 판단하고자 한다. 판단된 운전 성향을 이용하여 변속선도를 조정함으로써 운전자의 의지에 부합되는 변속패턴을 제공하고자 한다. 실제 주행 시 얻은 데이터를 이용하여 제안된 모듈의 성능의 우수함을 보인다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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