Hyeonho Lee;Seoyeon Bae;Sungbi Lee;Myoung-Gyu Lee;Wonjin Na
Composites Research
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v.36
no.6
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pp.383-387
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2023
Carbon fiber-reinforced composites have excellent mechanical properties. However, the fracture toughness is a disadvantage due to brittle failure mode. The fracture toughness can be enhanced using hybridization with large-elongation fibers. In this study, polyamide (aramid) fibers are hybridized with carbon fiber with various stacking sequences. As a result, the Izod impact strength was enhanced by 63% with 25% aramid fiber hybridization. It is also shown that there is an optimal point in laminated composite hybridization, [CF/CAF2/CF]s stacking sequence.
Oxidized-PAN fiber reinforced composite(OFRP), carbon fiber reinforced composite(CFRP), aramid fiber reinforced composite(AFRP), and glass fiber reinforced composite(GFRP) were fabricated with phenolic resin matrix by hot press molding. We tested the friction coefficient and wear rate varying with fiber weight fraction and observed the effect of fibers according to characteristics of individual reinforcement. When the amount of aramid fiber was 45wt%, average friction coefficient was maximum value of 0.353~0.383, where as, when the amount of pitch based carbon fiber was 45wt%, average friction coefficient was the lowest value of 0.164~0.190. The wear rate of AFRP and CFRP was low, but that of GFRP and OFRP increases drastically in the case of increasing of fiber weight fraction. Wear diagram of OFRP was unstable, but that of CFRP and AFRP was a bit stable. Through very unstable diagram of GFRP, we found that friction stability of GFRP was the lowest.
Recently, Application of composite materials are increased in transport area for weight reduction. Also, Related technical developments have been implemented actively at domestic and abroad. In particular, The carbon fiber has high strength and ultra light property higher than stainless steel, aluminum, GFRP as Eco-friendly material. Carbon fiber contribute to improving the environmental effect such as fuel saving, expansion of loadage, reducing the exhaustion of carbon dioxide through the weight reduction of transport area. In addition, The carbon fiber is applied to the ship in the area of race yacht, luxury cruise boat as weight reduction and high added-value materials, but there is limited application for general boat because price of carbon fiber is very expensive. For the weight reduction of general boat hull, being used as structure materials, glass fiber and carbon fiber are applied to hull with form of hybrid composite materials, but application of domestic and research for development are incomlete. In this study, An evaluations of mechanical strength property and fatigue strength are performed on composite materials by hybrid weaving of glass fiber and carbon fiber and composite materials forming method by hybrid forming.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2001.05a
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pp.180-183
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2001
Glass fiber reinforced plastic(CFHP) tent pole fabricated by the pultrusion process with unidirectional glass fiber is two times as heavy as aluminum tent pole owing to the low specific modulus The first objective of this research is the design the high strength and light weight tent pole compete with. the second is the develope glass fiber carbon fiber hybrid tent pole pultrusion process. the third is the evaluate the mechanical properties of the hybrid tent pole compare to these of the duralumin tent pole.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.10a
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pp.279-282
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2002
With the development of industrial society, the interest of new material is growing even in machining center. Composite materials in the new materials are superior to the metals In measure stability of strength, modulus and heat, moreover when mould is prepared, it can be done net shape manufacturing so it can be used widely in all sorts of machine parts, interior materials of car structural construct ions, the space aerial industry, ship materials, sports goods and so on. Therefore in this study, the property of processing drill on CFRP in composite materials by experimental study and some problems were examined.
In the automobile industry, structural health monitoring of fiber reinforced polymer composite parts is a widespread need for maintenance before breakdown of the functional elements or a complete vehicle. High performance sensors are generally used in many of the structural health monitoring operations. Within this study, a carbon fiber sewing thread has been used as a low cost laminate failure sensing element. The experimentation plan was set up according to the electrical conductance and flexibility of carbon fiber threads, advantages of preforming operations, and sewing mechanisms. The influence of the single thread damages by changing the electrical resistance and monitoring the impact location by using carbon thread sensors has been performed. Innovative utilization of relatively cost-effective carbon threads for monitoring the delamination of metallic inserts from the basic composite laminate structure is a highlighting feature of this study.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2004.10a
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pp.100-103
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2004
In this work, the effects of oxy-fluorination on surface characteristics of carbon fibers were investigated in mechanical interfacial properties of carbon fibers-reinforced composites. The surface properties of the carbon fibers were determined by X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), FT-IR. and contact angle measurements. And their mechanical interfacial properties of the composites were studied in interlaminar shear strength (ILSS) and critical stress intensity factor $(K_{IC})$. As experimental results, the $F_{1S}/C_{1S}$ ratio of carbon fiber surfaces was increased by oxy-fluorination, due to the development of the oxygen containing functional groups. The mechanical interfacial properties of the composites, including ILSS and $K_{IC}$, had been improved in the oxy-fluorination on fibers. These results could be explained that the oxy-fluorination was resulted in the increase of the adhesion between fibers and matrix in a composite system.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1322-1325
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2005
The main objectives of this research work are to develop conductive glass fiber woven roving and carbon fiber unidirectional fabric composite materials and to determine their electromagnetic shielding effectiveness(EMSE). Epoxy is the matrix phase and glass, carbon fiber are the reinforcement phase of the composite material. Carbon black are incorporated as conductive fillers to provide the electromagnetic shielding properties of the composite material. The amount of carbon black in the composite material is varied by changing the carbon black composition, woven roving and unidirectional (fabric) structure. The EMSE of various fabric composites is measured in the frequency range from 300MHz to 800MHz. The variations of EMSE of woven roving and unidirectional composites with fabric structure, metal powder composite are described. Suitability of conductive fabric composites for electromagnetic shielding applications is also discussed.
Recently, sea algae cultivation as carbon sink and carbon dioxide fixation have been considered. Also, various researches on bioenergy derived from sea algae and the utilization of fibers, saccharide, and lipid of sea algae have been performing. Till now, algae fibers has been used for manufacturing of paper and reinforcing of polymer composites and the extracts of sea algae are used for cosmetics, pharmaceutical materials and food such as agar. Especially, algae fiber has so similar properties to cellulose in terms of crystallinity and functional groups that it can be utilized as reinforcements of biocomposites. Biocomposites as alternatives of glass fiber reinforced polymer composites are environmentally friendly polymer composites reinforced with natural fibers and are actively applying to the automobiles and construction industries. In this paper, characteristics of algae fiber and biocomposites reinforced with algae fiber as environmentally friendly energy materials have been introduced.
Min-Seong, CHA;So-Jeong, YOON;Jin-Ho, KWON;Hee-Seop, BYEON;Han-Min, PARK
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.50
no.6
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pp.427-435
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2022
For effective applicability of reinforced cork, cork composites reinforced with metal, glass fiber, and carbon fiber were developed, and the effects of the reinforcing materials on the mechanical properties of cork composites were investigated. The bending moduli of elasticity (MOE) of cork composites were in the 32.7-35.9 MPa range, while the bending strength values were in the 1.62-1.73 MPa range. The strength performance decreased in the order cork-metal > cork-carbon fiber > cork-glass fiber. The bending MOEs were improved by 29%-41% compared with simple cork boards, while the bending strengths of reinforced cork were 35%-45% higher. The strength performance significantly improved following the incorporation of thin mesh materials into the middle layer of the studied cork composites. The bending strains of the cork composites were remarkably higher compared with oak wood, making them promising for applications that require bending processing, such as curved jointing. The internal bond strengths of the cork composites were 0.26-0.44 MPa, approximately 0.36-0.60 times lower compared with medium-density fiber boards.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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