In the design for piled rafts, the load capacity of the raft is in general ignored and the load capacities of pile are only considered for the estimation of the total load carrying capacity of the piled raft. The axial resistance of piled raft is offered by the raft and group piles acting on the same supporting ground soils. As a consequence, pile - soil - raft and pile - soil interactions, occurring by stress and displacement duplication with pile and raft loading conditions, acts as a key element in the design for piled rafts. In this study, a series of centrifuge model tests has been performed to compare the axial behavior of group pile and raft with that of a piled raft (having 16 component piles with an array of $4{\times}4$) at the stiff and soft clays. From the test results, it is observed that the interactions of piles, soil, and raft has little influences on the load capacities of piles and raft in piled rafts compared with the load capacities of group piles and raft at the same clay soil condition.
The effects of external restraint on the thermal stresses i n mass concrete are
investigated through a series of parametric study. Two major factors affecting the degree
of external restraint such as the ratio of length to height of the placed structure (L/H)
and the elastic modulus of base structure ($E_r$) are employed as the parameters in a
condition which a placing height H is 1.0m. Various conditions of I,/H and E, are
analysed by a FEM program and the relationship between these two parameters is
examined.
The shape of stress distribution due to the external restraint is shown as linearity on
the height direction of the section, and is influenced by L/H, $E_r$, and strength
development of placed concrete.
The external restraint can be devided by two part. One is an axial restraint and the
other is a flexural restraint. When the level of external restraint is low, the structure
behavior is mainly governed by flexural restraint, otherwise it is dependent on axial
restraint. Comparing the calculated stress by the method of the ACI 207 committee with
a finite element analysis, the fbrmer overestimates the external restraint stress when
the degree of external restraint is weak, and underestimates when it is strong.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.2
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pp.414-421
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2022
Subsea oil and gas exploration is increasingly moving into deeper water depths, and typically, subsea pipelines operate under high pressure and temperature conditions. Owing to the difference in these components, the axial force in the pipe is accumulated. When a pipeline is operated at a high internal pressure and temperature, it will attempt to expand and contract for differential temperature changes. Typically, the line is not free to move because of the plane strain constraints in the longitudinal direction and soil friction effects. For a positive differential temperature, it will be subjected to an axial compressive load, and when this load reaches a certain critical value, the pipe may experience vertical (upheaval buckling) or lateral (snaking buckling) movements that can jeopardize the structural integrity of the pipeline. In these circumstances, the pipeline behavior should be evaluated to ensure the pipeline structural integrity during operation in those demanding loading conditions. Performing this analysis, the correct mitigation measures for thermal buckling can be considered either by accepting bar buckling but preventing the development of excessive bending moment or by preventing any occurrence of bending.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.6
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pp.226-234
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2021
The objective of this study is to establish the fundamental design data for axial load-displacement relationship under axial monotonic or cyclic responses of seismic damping·isolation (SDI) units developed for ceiling structures. The main parameters include the installation of a spring, the number of rubber layer, prestress stress of bolts for connector between the spring and rubbers, and loading type. Test results showed that SDI units with a spring in the core and higher prestress stress of bolts tended to be higher stiffness at the ascending branch and more ductile behavior at the descending branch. This trends more notable for the specimens under monotonic load rather than cyclic loads. Consequently, the energy dissipation of SDI unit can be optimally designed with the following conditions: installation of a spring within 3-layer rubbers and prestress applied to the bolts at 10% of their yielding strength . When compared with the experimental tension capacity of the developed SDI units, the predictions by JIS B 2704-1 and KDS 31 00 are conservative under monotonic loading but higher by approximately 10% under cyclic loading.
Chung, Choong-Sub;Yoo, Chan Ho;Nam, Ho Seong;Choi, In Gyu;Baek, Seung Cheol
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.39
no.11
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pp.7-22
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2023
In January 2022, a new legislation was enforced to enhance the safety of underground construction. Consequently, a comprehensive assessment of underground safety is now an integral part of the planning process, including an evaluation of its impact. Ensuring the stability of temporary retaining walls during underground excavation has become paramount, prompting a heightened focus on the assessment of underground safety. This study delves into the analysis of the Multi-axis Flat Continuous Soil Cement Wall retaining wall (MFS) construction method. This method facilitates the expansion of wall thickness in the ground and provides flexibility in selecting and spacing H-piles. Through laboratory model tests, we scrutinized the load-displacement behavior of the wall, varying the H-pile installation intervals using the MFS method. Additionally, a 3-dimensional numerical analysis was conducted to explore the influence of H-pile installation intervals and sizes on the load for different thicknesses of the MFS retaining wall. The displacement analysis yielded the calculation of the height of the arching effect acting on the wall. To further our understanding, a design method was introduced, quantitatively analyzing the results of axial force and shear force acting on the wall. This involved applying the maximum arching height, calculated by the MFS method, to the existing member force review method. The axial force and shear force, contingent on the H-pile installation interval and size applied to the MFS retaining wall, demonstrated a reduction effect ranging from 24.6% to 62.9%.
Leonardo M. Massone;Cristhofer N. Letelier;Cristobal F. Soto;Felipe A. Yanez;Fabian R. Rojas
Computers and Concrete
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v.33
no.5
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pp.497-507
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2024
In squat reinforced concrete walls, the displacement capacity for lateral deformation is low and the ability to resist the axial load can quickly be lost, generating collapse. This work consists of testing two squat reinforced concrete walls. One of the specimens is built with conventional detailing of reinforced concrete walls, while the second specimen is built applying an alternative design, including stirrups along the diagonal of the wall to improve its ductility. This solution differs from the detailing of beams or coupling elements that suggest building elements equivalent to columns located diagonally in the element. The dimensions of both specimens correspond to a wall with a low aspect ratio (1:1), where the height and length of the specimen are 1.4 m, with a thickness of 120 mm. The alternative wall included stirrups placed diagonally covering approximately 25% of the diagonal strut of the wall with alternative detailing. The walls were tested under a constant axial load of 0.1f'cAg and a cyclic lateral displacement was applied in the upper part of the wall. The results indicate that the lateral strength is almost identical between both specimens. On the other hand, the lateral displacement capacity increased by 25% with the alternative detailing, but it was also able to maintain the 3 complete hysteretic cycles up to a drift of 2.5%, reaching longitudinal reinforcement fracture, while the base specimen only reached the first cycle of 2% with rapid degradation due to failure of the diagonal compression strut. The alternative design also allows 46% more energy dissipation than the conventional design. A model was used to capture the global response, correctly representing the observed behavior. A parametric study with the model, varying the reinforcement amount and aspect ratio, was performed, indicating that the effectiveness of the alternative detailing can double de drift capacity for the case with a low aspect ratio (1.1) and a large longitudinal steel amount (1% in the web, 5% in the boundary), which decreases with lower amounts of longitudinal reinforcement and with the increment of aspect ratio, indicating that the alternative detailing approach is reasonable for walls with an aspect ratio up to 2, especially if the amount of longitudinal reinforcement is high.
Khaled Mohamed Khedher;Shahzad Ali Chattah;Mohammad Amien Khadimallah;Ikram Ahmad;Muzamal Hussain;Rana Muhammad Akram Muntazir;Mohamed Abdelaziz Salem;Ghulam Murtaza;Faisal Al-Thobiani;Muhammad Naeem Mohsin;Abeera Talib;Abdelouahed Tounsi
Advances in nano research
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v.16
no.6
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pp.565-577
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2024
Vibration investigation of fluid-filled functionally graded cylindrical shells with ring supports is studied here. Shell motion equations are framed first order shell theory due to Sander. These equations are partial differential equations which are usually solved by approximate technique. Robust and efficient techniques are favored to get precise results. Employment of the Rayleigh-Ritz procedure gives birth to the shell frequency equation. Use of acoustic wave equation is done to incorporate the sound pressure produced in a fluid. Hankel's functions of second kind designate the fluid influence. Mathematically the integral form of the Langrange energy functional is converted into a set of three partial differential equations. A cylindrical shell is immersed in a fluid which is a non-viscous one. These shells are stiffened by rings in the tangential direction. For isotropic materials, the physical properties are same everywhere where the laminated and functionally graded materials, they vary from point to point. Here the shell material has been taken as functionally graded material. After these, ring supports are located at various positions along the axial direction round the shell circumferential direction. The influence of the ring supports is investigated at various positions. Effect of ring supports with empty and fluid-filled shell is presented using the Rayleigh - Ritz method with simply supported condition. The frequency behavior is investigated with empty and fluid-filled cylindrical shell with ring supports versus circumferential wave number and axial wave number. Also the variations have been plotted against the locations of ring supports for length-to-radius and height-to-radius ratio. Moreover, frequency pattern is found for the various position of ring supports for empty and fluid-filled cylindrical shell. The frequency first increases and gain maximum value in the midway of the shell length and then lowers down. It is found that due to inducting the fluid term frequency result down than that of empty cylinder. It is also exhibited that the effect of frequencies is investigated by varying the surfaces with stainless steel and nickel as a constituent material. To generate the fundamental natural frequencies and for better accuracy and effectiveness, the computer software MATLAB is used.
There is a great need for high-strength steel especially for the high-rise steel building structure. High-strength steels, however, may have mechanical properties that are significantly different from those of the conventional steels. The application of high-strength steels to building structures should be reviewed as to whether the inelastic behavior equivalent to that of conventional steels can be attained or not. In this study, SM570TMC steel was tested to evaluate buckling strength under axial compressive force. The comparison tests for local buckling strength evaluation of box-type and H-shaped welded columns were performed with variable width-thickness ratios. As for the experimental check, the maximum strength of stub column was determined by local buckling as far as the limit of width-to-thickness ratio was satisfied with current design codes. Also, the strength of the stub column did not decrease suddenly by local buckling before maximum strength even when the ratio is not satisfied. The buckling strength of SM570TMC steel was higher than both ASD (Allowable Stress Design) and LRFD (Load and Resistance Factor Design) specifications.
The cyclic triaxial test was carried out to research liquefaction characteristics and sample disturbance effects of silty sand soils at the west coast in Korea. First, liquefaction in silty sand was generated when axial strain approached to $\pm10%$ of strain and behavior of pore pressure was similar to the formula suggested by Seed, Martin, and Lysmer(1975). Also, it was found that dilatancy was generated at failure. Secondly, the liquefaction evaluation methods suggested by many researchers were carried out and the results were compared. In these methods the weak depth in liquefaction was similar and the method carried out by cyclic triaxial test on remolded sample showed the least safety factor. Thirdly the stress ratio by cyclic triaxial test was compared with that obtained from SPT N-value as a kind of empirical methods. It was found that the effect of sample disturbance was relatively small when SPT N-value was less than 20, but there were large differences in safety factor and resistance of liquefaction in soil by the effects of disturbance and remolding when SPT N-value was more than 20.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.2
no.4
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pp.155-168
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1998
In this paper, the structural properties of the existing reinforced concrete(RC) piers are surveyed and the major factors influencing the member strength and deformation capacity are identified. Also a seismic evaluation procedure of RC piers is presented. The factors controlling the member strength are the applied axial load, the reinforcement ratio and yield strength of longitudinal rebar for flexural strength, and the transverse reinforcement for shear strength. Member deformation capacity largely depends on transverse reinforcement ratio and anchor detail, and splice location of longitudinal reinforcement. The above structural detail should be investigated for the detail seismic evaluation of RC piers. The most of existing RC piers have inadequate transverse reinforcement anchor details and the splices of longitudinal reinforcement in the pier bottom where plastic hinges are formed after yielding. Therefore the deformation capacity is not enough for the ductile flexural behavior of the RC piers. The presented evaluation procedure can be used for the rational decisions as to seismic retrofitting of the existing RC piers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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