건설 분야 중 건설 재료와 건자재 산업에서 발생하는 $CO_2$는 약 6,700만톤으로 건설 분야에서 발생하는 $CO_2$의 약 30 %를 점유하고 있다. 건설 분야에서 $CO_2$ 저감은 건자재 산업에서 $CO_2$를 발생시키는 2차, 3차 양생을 줄여 소비되는 화석연료 사용과 배출가스 저감의 조절이 필수적이다. 따라서 본 연구는 시멘트 결합재를 기초로 하여 결합재를 40 % 까지 대체하여 모르타르를 제조한 후 양생방법을 달리하여 응결 및 강도 특성을 분석하였다. 결합재 치환율에 따른 강도 특성 결과 증기양생 후 고로슬래그와 CSA 15%, CAMC 5%를 치환한 시험체의 강도 증진이 활발하였다. 특히 고로슬래그 50%, CSA 15%, CAMC 5%를 치환한 시험체가 가장 높게 강도가 증진되었다. 하지만 CAMC 10%의 경우 열팽창에 의한 균열과 온도차에 의한 건조수축, 과도하게 생성된 에트린가이트에 의해 강도가 저하되는 결과를 가져왔다.
본 연구는 오토클레이브에서 양생된 시편들을 침지했을 때 시편의 압축강도 변화 메커니즘(mechanism) 규명을 위해 수행되었다. 침지는 3일, 7일, 21일간 진행되었으며, 침지 용액은 증류수, 2M, 8M, 14M 알칼리용액에서 진행되었다. 단기간동안 침지한 시편들의 압축강도 변화는 크지 않았으나, 21일 동안 증류수 및 8M 알칼리 용액에 침지한 시편들의 압축강도는 추가적인 지오폴리머 반응에 의해 침지전 시편에 비해 2배 이상 증가하였다. 하지만, 일정농도 이상으로 알칼리를 공급해주면 알칼리 골재 반응에 의해 압축강도가 감소하였다. 따라서 오토클레이브에서 양생한 시편들의 압축강도 증진을 위해서는 증류수 및 8M 알칼리용액에서 21일 이상 장기간 침지하는 것이 바람직한 것으로 판단되었다.
본 연구에서는 오토클레이브를 활용한 촉진양생 조건에서 실리카 원료의 반응 특성 및 이를 활용한 무기계 MiDF 콘크리트의 기초 특성을 검토하였다. 다양한 나노 물질의 반응성을 알아보기 위한 용출 특성 실험에서 오토클레이브 양생 시 Si 이온의 용출은 비결정질의 원료에서 더 높게 나타났다. 상수 분위기에서 오토클레이브 양생된 고형물은 비결정질 원료일수록 높은 질량 감소를 보였는데, 이는 이온의 용출량이 높기 때문으로 사료된다. $Ca(OH)_2$ 수용액 조건에서는 비결정질 원료가 많은 질량 증가를 보였는데, 이는 C-S-H의 생성에 기인한 것이다. 나노 실리카 재료가 MiDF의 특성에 미치는 실험에서 실리카 퓸은 대체율 5.5%까지 MiDF의 압축강도 증가와 흡수율 감소에 기여하였고, 비결정질의 고분말도 나노 실리카는 대체율이 증가함에 따라 압축강도는 저하하였지만 흡수율 감소에 기여하였다. 또한 나노 실리카를 첨가한 시험체는 기대와 달리 10,000nm 이하의 공극은 증가하였지만, 10,000~100,000nm 범위의 공극은 감소하는 것으로 나타났다. 이상의 결과를 통해 비정질의 나노 사이즈 실리카를 활용하여 MiDF 콘크리트의 공극 및 흡수율을 저감이 가능함을 알 수 있었다. 그러나 목표로 하였던 50~10,000nm 사이의 공극을 줄이기 위해서는 시멘트 매트릭스에 나노 재료를 더욱 잘 분산시키는 것이 필요할 것이며, 이에 관한 연구가 지속될 필요가 있다.
The co-cured Joining method, which is regarded as an adhesively bonded Joining method, is an efficient joining technique because both curing and bonding processes for the composite structures can be achieved simultaneously. It requires neither surface treatment onto the composite adherend nor an additional adhesive joining process because the excess resin, which is extracted from composite materials during consolidation, accomplishes the co-cured Joining process. Since the adhesive of the co-cured joint is the same material as the resin of the composite adherend, the analysis and design of the co-cured joint for composite structures are simpler than those of an adhesively bonded joint, which uses an additional adhesive. In this paper, effects of the manufacturing parameters, namely surface roughness, stacking sequence of the composite adherend, and manufacturing pressure in the autoclave during curing process, on the tensile load bearing capacity of the co-cured single lap joint will be experimentally investigated.
This research is to evaluate the effect of sunshine treatment on the strength in the Al 6061/AFRP hybrid composite(APAL). APAL specimens were processed by autoclave curing system under the constant condition of curing temperature, time and aluminum surface pertreatment. Aramid patched aluminum alloy can be widely used for the repair of the damage part of the aircraft. The tensile strength of the sunshine treated APAL 2P and 6P composite is 14%, 22% smaller than that of the non-treated material. The interlaminar shear strength of the APAL specimens for the adhesive length of 5mm is 24% higher than that of the APAL for the adhesive length of 10mm. In the case of APAL DS 1P material, interlaminar shear strength of the specimen which was sunshine treated for 200 hours is 21% smaller than that of the non-treated material while interlaminar shear strength of the specimen which was immersed in a 70.deg. C fresh water for 1200 hours decreases by 75.7%.
본 연구는 고체 추진기관에 적용되는 내열재를 기존의 autoclave 공법이 아닌 hot press molding을 포함한 B/D 성형공법으로 제작하는데 초점을 두고 있다. EPDM/kevlar를 기본 조성으로 내열재 원료가 구성된다. 우선 부츠 내열재는 금형을 사용하여 가황 상태로 제작한다. 연소관에 일체형 내열재로 성형하기 위하여 두 개의 내열재 사이에 테이프를 삽입하였고, bladder를 사용하여 압력과 온도를 상승시켜 제작하였다.
Bending deformation and energy absorption characteristics of aluminum-composite hybrid tube beams have been analyzed for improvement in the bending performance of aluminum space frame by using experimental tests combined with theoretical and finite element analyses. Hybrid tube beams composed of glass fabric/epoxy layer wrapped around on aluminum tube were made in autoclave with the recommended curing cycle. Basic properties of aluminum material used for initial input data of the finite element simulation and theoretical analysis were obtained from the true stress-true strain curve of specimen which had bean extracted from the Al tube beam. A modified theoretical model was developed to predict the resistance to the collapse of hybrid tube beams subjected to a bending load. Theoretical moment-rotation angle curves of hybrid tube beams were in good agreement with experimental ones, which was comparable to the results obtained from finite element simulation. Hybrid tube beams strengthened by composite layer on the whole web and flange showed an excellent bending strength and energy absorption capability.
This study applied autoclave expansion and heat curing to accelerate the hydration of concrete and investigated how these methods affect the expansion rate, crack pattern, aggregate size effect, and expansion of electric arc furnace oxidizing slag (EOS)-containing concrete. An expansion prediction model was simulated to estimate the expansion behavior over a long period and to establish usage guidelines for EOS aggregates. The results showed that the EOS content in concrete should range between 20% and 30% depending on the construction conditions, and that coarse aggregates with a diameter of ${\geq}4.75-mm$ are not applicable to construction engineering. By comparison, aggregates with a size of 1.18-0.03 mm resulted in higher expansion rates; these aggregates can be used depending on the construction conditions. On Day 21, the prediction model attained a coefficient of determination ($R^2$) of at least 0.9.
In this study, a replacement ratio of blast furnace slag coarse aggregate and a water binder ratio by an optimum combination of PHC file was investigated. As a results, the target strength 78.5MPa was altogether satisfied in a mix proportion 28-G100-SG0 and W/B ratio 26 %. The surface rupture was generated in 28-G0-SG100 combination after curing with the autoclave. According to the result of measuring the ingredient, the majority were the MgOH2 hydrate.
건설 분야 중 건설 재료와 건자재 산업에서 발생하는 $CO_2$는 약 6,700만톤으로 건설 분야에서 발생하는 $CO_2$의 약 30%를 점유하고 있다. 건설 분야에서 $CO_2$ 저감은 건자재 산업에서 $CO_2$를 발생시키는 2차, 3차 양생을 줄여 소비되는 화석연료 사용과 배출 가스 저감의 조절이 필수적이다. 따라서 본 연구는 저에너지양생용 혼합재(Low energy curing Admixture 이하 LA)를 압출성형패널에 적용한 후 그 혼입량, 섬유종류, 섬유 혼입율에 따른 물리적 특성을 관찰하였다. 섬유종류가 강도에 영향을 나타내는 주요한 인자는 아닌 것으로 나타났으며, LA 혼입율과 섬유 혼입량은 강도에 영향을 주는 주요한 인자인 것으로 나타났다. 특히 LA 혼입율 dl 40% 일 때 가장 높은 강도발현을 나타냈으며, 50% 인 시험체의 경우 강도가 하락하는 결과를 나타냈다, 또한 섬유 혼입율은 휨강도에 크게 영향을 주었으며 혼입율이 증가할수록 휨강도는 증가하는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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