Using materials recovered from the waste stream instead of virgin resources as a raw material in manufacturing has great environmental and economic benefits. However, there is lack of public interest in needs for integrated waste management and its relevant facilities, because of NIMBY syndrome, This article has proposed a system dynamics model for the study of the potential and systemic consequences of resource circulation management system(RCMS) policy for a Sudokwon landfill site in Korea. The results of the study indicate that the effects of RCMS are seen continuously to increase in term with both the community welfare level and the resource and energy level. Moreover the effects of RCMS appear sharply in the first half of the simulation period.
It is necessary to evaluate the greenhouse gases (GHGs) reduction policy by central and regional governments to set up the suitable GHG emissions measures. Quantitative, qualitative and synthetic methods have been adopted by previous researches to estimate GHG reduction policy. However, these methods mostly focused on the results of the reduction policy, rather than understanding and fixing the integrated structures of GHG emissions. In this research, System Dynamics(SD) was applied to 1 million green homes program, self-carfree-day system and carbon point program. The results showed that SD analyses could be appliable for the estimation of GHG reduction policy by developing the feedback loops and dynamic simulation model. SD can be consider as a supplementary tool to estimate the GHG reduction policies through the recognition of the structure in complex real system.
Text has evolved along with the history of art as a means of communicating human intentions and emotions. In addition, text visualization artworks have been combined with the social form and contents of new media to produce social messages and related meanings. Recently, in text visualization artworks combined with digital media, communication forms with viewers are changing instantly and interactively, and viewers are actively participating in creating artworks by direct engagement. Interactive text visualization with additional viewer's interaction, generates external dynamics from text shapes and internal dynamics from embedded meanings of text. The purpose of this study is to propose a visual dynamics model to express the dynamics of text and to implement a text visualization system based on the model. It uses the deconstruction of the imaged text to create an interactive text visualization system that reacts to the gestures of the viewer in real time. Visual Transformation synchronized with the intentions of the viewer prevent the text from remaining in the interpretation of language symbols and extend the various meanings of the text. The visualized text in various forms shows visual dynamics that interpret the meaning according to the cultural background of the viewer.
Empirical studies have shown that government and human service nonprofit organizations have maintained active partnerships to deliver human services for the past several decades. However, the previous researches on resource dependent government-nonprofit service delivery have revealed serious methodological limitations to adequately demonstrate the dynamic relationship between both sectors over time. Since the dynamics underlying the government-nonprofit service delivery is a complex process, in which multiple factors dynamically interact over time, the assumptions of system dynamics can help improve these methodological drawbacks. This study aims to explore methodological issues and weaknesses observed in empirical studies on resource dependent government-nonprofit service delivery in the United States, and further attempts to provide insights on future research toward a dynamic approach, bringing the assumptions of system dynamics to the challenges of the previous researches.
In this paper an attempt is made to understand contribution factors in the field of electronic commerce(EC). To do that, we adopt and modify an existing commerce model. The following two major conclusions are drawn from our simulation. Most of all, the diminution of information delay introduce monotonous growth rather than fluctuation of EC market. The stable increase of revenue or market scale makes us decide the employment or capacity scale quickly. Second, for favorable and continuous evolution of EC, utilization system of electronic money should be established steadily. The following findings strongly support our claim: We found full oscillation of EC market when electronic money system didn't established well. On the contrary, if electronic money system could provide fast cash flow and fully trustful function, decisions of company or consumer would be executed promptly.
This study explores the limitation in making a causal model through an existing case and proposes an alternative plan to improve a theoretical system of causation modeling. To make a dynamic and actual model, several principles are needed such as reality based analysis of system structures and dynamics, consistent expression of causations, conversion of numerical formulas to causal relations, classification and arrangement of variables by size of concept, etc. However, it is hard to find cases to apply these considerations from existing models in System Dynamics. Therefore, this study verifies errors of derived models from literatures and proposes principles and guides that should be considered to make a sound dynamic model on a causal map. It contributes to making an opportunity for exciting public opinion to improve theory about causal maps, yet it has limitation that the study does not advance forward to the experimental step. For future study, it plans to make up by classifying and leveling causal variables, developing a dynamic BSC model.
This article describes the research work involving the implementation of an Active Bracing System aimed at the modification of the initial dynamics of a laboratorial building structure to a new desired dynamics. By means of an adequate control force it is possible to assign an entirely new dynamics to a system by moving its natural frequencies and damping ratios to different values with the purpose of achieving a better overall structural response to external loads. In Civil Engineering applications, the most common procedures for controlling vibrations in structures include changing natural frequencies in order to avoid resonance phenomena and increasing the damping ratios of the critical vibration modes. In this study, the actual implementation of an active system is demonstrated, which is able to perform such modifications in a wide frequency range; to this end, a plane frame physical model with 4 degrees-of-freedom is used. The Active Bracing System developed is actuated by a linear motor controlled by an algorithm based on pole assignment strategy. The efficiency of this control system is verified experimentally by analyzing the control effect obtained with the modification of the initial dynamic parameters of the plane frame and observing the subsequent structural response.
Dong-Hwan Kim;Minchang Kim;Seungbeom Lee;Jeonghwa Seo
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.61
no.4
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pp.247-257
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2024
The present study suggests a data-driven multivariate identification method based on principal component analysis and shows an application to ship dynamics modeling in maneuver. A reduced order model of ship dynamics is built by linear combination of three principal components acquired from large angle zigzag maneuver test. For a given kinematic state with three variables, a proper span is found by least square method, therefore accompanying hydrodynamic force and moment is determined. Suggested dynamics model correctly estimates hydrodynamic force and moment, thus it showed good agreement in maneuver simulation with that of conventional ship dynamics model obtained by system identification of captive model tests.
This study was conducted to identify the characteristics of bird population dynamics using unmanned monitoring system in rice paddy. We compared the similarity of population dynamics of birds between unmanned monitoring system and field survey, and evaluated the spatial and temporal patterns of population dynamics of birds using the unmanned monitoring system. The monitoring using the system was conducted from January 1, 2014 to December 31, 2016 in Cheolwon, Dangjin, Buan, and Heanam. The images from the system were obtained at 10-min intervals from 6:00 to 20:00. The field survey was conducted once a month in Dangjin from January to December 2016. Total 91,980 images were obtained from the unmanned monitoring system. We extracted the number of individuals for herons, shorebirds, and waterfowl from the images. The population dynamics of waterbirds using the unmanned monitoring system were similar to that in field survey. Especially, population dynamics of herons was more similar than other waterbirds. It was identified that the population dynamics of herons using the unmanned monitoring system was different among the Cheolwon, Dangjin, Buan, and Heanam. Furthermore, the unmanned monitoring system was available on various time scale such as month, day, and minute. It is expected that long-term data storage using the unmanned monitoring system can be used to identify in detail and forecast the population dynamics of birds in rice paddy.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.14
no.4
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pp.261-270
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2009
We can save a lot of efforts and time to perform various kinds of multibody system dynamics simulations if the equations of motion of the multibody system can be formulated automatically. In general, the equations of motion are formulated based on Newton's $2^{nd}$law. And they can be transformed into the equations composed of independent variables by using velocity transformation matrix. In this paper the velocity transformation matrix is derived based on a topological modeling approach which considers the topology and the joint property of the multibody system. This approach is, then, used to formulate the equations of motion automatically and to implement a multibody system dynamics simulation program. To verify the the efficiency and convenience of the program, it is applied to the lifting simulation of a floating crane.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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