• 한국국방경영분석학회지
• /
• 제18권2호
• /
• pp.23-43
• /
• 1992

A Stochastic simulation model for optimal design and evaluation of the integrated weapon systems under the consideration of the RAM (reliability, availability and maintainability) and life cycle cost (LCC) was developped. This model is supposed to satisfy a need regarding the methodology of optimaldesign and performance evaluation for both developpers and users of weapon systems.

• 한국국방경영분석학회지
• /
• 제22권2호
• /
• pp.18-36
• /
• 1996

This paper provides a research on some design techniques of Industrial Engineering / Management Science (IE/MS) for more efficient logistics support in developing armament systems. It includes RAM (reliability, availability and maintainability) analysis techniques, decision making analysis techniques, human factors engineering techniques and logistics support analysis techniques.

• 시스템엔지니어링학술지
• /
• 제14권1호
• /
• pp.36-43
• /
• 2018

The availability of the weapon system can be analyzed through state modeling and simulation using the Markov process. In this paper, show how to analyze the availability of the weapon system and can use the Markov process to analyze the system's steady state as well as the RAM at a transient state in time. As a result of the availability analysis of tracked vehicles, the inherent availability was 2.6% and the operational availability was 1.2% The validity criterion was defined as the case where the difference was within 3%, and thus it was judged to be valid. We have identified the faulty items through graphs of the number of visits per state among the results obtained through the MPS and can use them to provide design alternatives.

• 한국철도학회:학술대회논문집
• /
• 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.2038-2043
• /
• 2009

RAMS(Reliability, Availability, Maintainability, Safety) analyses are particularly important in the railway engineering sector and are increasingly required the specialized procedures. The RAMS analysis is performed to meet the high safety and quality standards. The RAMS standards were established in 1990s. EN 50126 of CENELEC, and IEC 62278 provide railway authorities and railway company with a procedure which will enable the implementation of a consistent approach to the management of RAMS. IEC 62278 will be often referred to in the field of railway system. This paper represents the RAMS procedure to apply to the EMU (Electrical Multiple Unit) based on the referenced RAMS standards.

• 한국기계가공학회지
• /
• 제18권6호
• /
• pp.1-8
• /
• 2019

Modern weapon systems are multifunctional, with capabilities for executing complex missions. However, they are required to be highly reliable, which increases their total cost of ownership. Because it is necessary to produce the best results within a limited budget, there is an increasing interest in development, acquisition, and maintenance costs. Consequently, there is a need for tools that calculate the lifecycle costs of weapons systems development to facilitate decision making. In this study, we propose a cost calculation function based on the Markov process simulator-a reliability, availability, and maintainability analysis tool developed by applying the Markov-Monte Carlo method-as an alternative to these requirements to facilitate decision-making in systems development.

• 한국국방경영분석학회지
• /
• 제33권2호
• /
• pp.17-29
• /
• 2007

함정탑재 유도무기 획득시 RAM분석의 목표 값 제공과 ROC 분석의 기초자료로 제공되는 OMS/MP는 소요군에서 작성토록 되어 있으나, 함정의 특수한 환경에 따른 정량화 된 데이터획득 및 관련 작성지침이 정립되지 않아 개발자중심의 제품개발 및 신뢰성 있는 무기체계 획득이 미흡한 실정이다. OMS/MP는 미래 전장 환경과 새로운 교리에 부합된 신 무기체계의 개발에 있어서 전 평시 어떻게 운용될 것인가를 전투개발자 측면에서 체계적이고 정량적으로 기술한 수락시험의 기준이 되는 가장 핵심이 되는 부분이다. 본 연구는 무기체계 개발시 군의 적정 요구성능과 연구개발자에게 최적의 무기체계 설계개념을 제공하는 정량화된 OMS/MP 개발 및 RAM 목표 값 산출 프로세스를 제시하였으며, 이를 기반으로 한 함정탑재 유도무기에 대한 OMS/MP 작성 템플릿을 개발했다.

• 한국CDE학회논문집
• /
• 제20권1호
• /
• pp.36-43
• /
• 2015

Recently, a number of evaluation studies on availability of plant were carried out. This study was conducted to verify of the reliability of a simulation with some variable such as configuration of process, failure probability density function and the number of iteration times for the natural gas liquefaction plant. The error rate of the KICT-RAM solution was evaluated as 0.03~1.79% compared with the result of the MAROS(commercial solution). And the error-rate change was observed in the range of 0.03~1.75 on the condition of the iteration times as 30, 100, 250. As a result the plant availability evaluation approach of KICT-RAM solution was verified as reasonable. However, the careful approach was required to use the solution because the error-rate increased according to iteration times change.

• 전기학회논문지
• /
• 제66권1호
• /
• pp.33-39
• /
• 2017

A top priority in the design of underwater vehicle is to guarantee the dependability of the electric system because failure of the electrical power supply system is directly related to the life of the passengers. In this paper, we present four kinds of alternative designs to improve reliability of electrical system in underwater vehicle. To reduce the risk and to increase availability of the electrical system, we use the redundancy of the grid structure and power converter. For all design alternatives, we carry out Fault Tree Analysis. Based on the FTA result, we implement RAM simulation to compare the risk and availability for the proposed design alternatives.

• 한국철도학회논문집
• /
• 제16권3호
• /
• pp.183-188
• /
• 2013

철도차량을 유지보수 하는 목적은 열차가 운행하는 동안 고장이 발생하지 않도록 하는 것이다. 최근의 철도차량은 전기전자 부품은 물론 IT기술이 접목되어 주기적인 예방정비 방식으로는 차량고장을 근본적으로 예방할 수 없게 되었다. 따라서 KTX에 RAMS가 적용되어 도입된 이후 코레일에서 도입하는 철도차량은 RAMS를 적용하고 있다. 새로 제작되는 차량은 운행초기 하자보증기간 동안 신뢰성 검증을 하게 되며, 유지보수 과정에서는 RCM 기법을 적용한다. 본 논문에서는 철도차량의 특성 및 운영 환경에 적합한 철도차량 신뢰성유지보수체계인 RCRM(Reliability Centered Rolling stocks Maintenance) 방안을 제시하고자 한다.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제20권12호
• /
• pp.789-796
• /
• 2019

최종의 정비 단계인 창정비 분야 ILS요소개발이 체계적이고 효율적으로 수행되면 무기체계 수명주기 연장으로 장비 가동률이 향상되고, 전투준비태세 유지에 만전을 기할 수 있게 된다. 이와 같은 창정비의 중요성에도 불구하고 창정비 수행을 위한 각 개발 요소별 적용 지침의 부실한 반영으로 인해 무기체계별 개발 기준을 상이하게 적용하고 있으며, 추가 개발비가 발생되는 등의 문제가 발생되고 있다. 이에 따라 체계개발 시의 ILS요소개발 개념과는 상이한 특성을 지닌 창정비 고유의 요소별 개발 개념, 방법, 절차를 명확화 하여 차별화된 관리가 진행될 수 있도록 개발 지침 구체화 적용 방법을 연구하였다. 창정비요소개발의 효율적인 수행을 위해 창정비 주기 결정 단계에서 반드시 고려하여야 할 추가 요소를 제시하였다. 또한 RAM, LSA, ILS 11대 요소를 창정비요소개발에 접목시키기 위한 요소별 개발 개념 해석을 통해 구체적인 적용 방법을 정리 하였다. 이를 기반으로 체계적인 개발 절차를 적용함으로써 적정 개발비 산출이 가능하다. 그리고 개발 제품의 품질 향상과 정비 현장에서의 실용적인 개발 산출물 활용에도 도움을 줄 수 있다.