• 한국기록관리학회지
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• 제13권3호
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• pp.255-282
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• 2013

이 연구는 개항장에 한시적으로 설치되었던 감리서의 설치과정 및 관련 기록을 부산항을 중심으로 살펴보았다. 먼저 감리서가 요구되는 시대상황을 파악하기 위해 부산항이 개방되어 가는 과정을 살펴보고, 감리서 기록이 생산되는 맥락정보를 파악하기 위해서 감리서의 직제와 설치와 폐지에 대해 살펴보았다. 다음으로는 감리서가 업무를 수행하면서 생산하거나 접수한 기록을 감리의 기능에 따라 교섭기록, 재판기록, 경무기록, 통상기록, 목민기록, 일록의 여섯 유형으로 나누어 각 기록의 내용을 살펴보았다. 부산항의 개방과 관련한 조약과 감리서의 설치와 폐지에 관한 칙령들은 "고종실록"이나 "승정원일기" 등 연대기 자료와 "한말근대법령자료집"에 게재되어 있다. 감리서에서 생산하거나 접수한 원본 문서는 대부분 규장각에 소장되어 있는데, 목록이나 해제만 제공되고 있으며, 일부는 "각사등록"과 "구한국외교관계부속문서"에 게재되어 있다. 이러한 감리서 관련 기록들 가운데 "고종실록"만 국역되어 있으므로 연구의 활성화를 위해서는 국역과 원문 서비스 제공이 시급하다.

• 한국기록관리학회지
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• 제11권1호
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• pp.273-298
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• 2011

이 연구에서는 부산항이 개항장으로 거듭나면서 조선과 일본을 비롯한 국가 간에 체결한 조약과 조선과 일본이 부산항에 설치한 기관과 그 기관이 생산했거나 관련된 기록들, 그리고 부산항의 개발과정에서 생산하거나 관련된 기록들을 살펴봄으로써 개항기와 식민지 시기 부산항을 중심으로 부산에 관한 로컬리티를 재현하는 데 필요한 맥락을 분석하였다. 일본은 조선과 조약을 체결해 가면서 부산항을 중심으로 일본인의 활동범위를 확대하고 초량왜관을 전관거류지로 함에 따라 이 지역을 중심으로 일본영사관, 상업회의소 등을, 조선은 동래감리서, 개항장재판소 등을 설치하였다. 부산항의 개발과 관련해서는 조선총독부 관보 등에 당시 상황들이 잘 나타나 있으나, 관련 기록이 규장각과 국사편찬위원회와 부산시민도서관에도 상당량이 소장되어 있었다. 개항 이후 부산항의 개발과 변모에 관련된 기록들을 국내뿐 아니라 국외에 소장되어 있는 자료들을 망라적으로 수집하여 생산기관별 기록의 특성을 파악하는 것이 앞으로의 과제이다.

• 한국항행학회논문지
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• 제25권3호
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• pp.229-235
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• 2021

본 논문은 단락 또는 단선 스터브가 연결된 전송선로를 이용하여 높은 분배 비율을 갖는 비대칭 전력 분배기를 구현하는 방법을 제안하였다. 제안된 방법은 2포트 전송선로 중앙에 임의의 임피던스로 변환할 수 있도록 별도의 포트를 추가한 3포트 전송선로와 단선 또는 단락 스터브가 각 포트에 병렬로 연결된 3포트 전송선로를 등가회로로 보고 회로를 해석한 것이다. 이러한 방법의 타당성을 증명하기 위해서, 분배 비율 k² = 20 dB를 갖는 윌킨슨 전력분배기와 k² = 17 dB를 갖는 Gysel 전력분배기를 3포트 전송선로 등가회로를 이용하여 중심주파수 1 GHz에서 설계하였으며, 전기적 특성의 실험 결과는 시뮬레이션과 잘 일치함을 확인하였다.

• 한국항만학회지
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• 제13권2호
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• pp.351-364
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• 1999

This study aims at advancing waterfront planning and development of North Port or of Pusan and attempting to establish an identity through the analysis and case studied of waterfront development of foreign countries. This study is based on Pusan urban harbor plan and the case study which was investigated the relational port with an urban area to find a model of development method and procedure of urban waterfront renewal. The approach of this study is to classify diversified cases and to suggest elements after reviewing successful cases. The point in the waterfront development plan of North Port of Pusan is how to secure an amenity on the edge and provides a comprehensive theoretical base such as skyline, coastline, green area, accessibility scenery, landmark, open space, and so on. The results of this stud is useful for the planner to develop more and systematic approaches which could utilize waterfront. Waterfront development will be a new change of urban development for Pusan.

• 전기학회논문지
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• 제56권6호
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• pp.1105-1110
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• 2007

This paper describes an equivalent circuit modeling of 4-port connector system. A coupled transmission line was designed and fabricated, mimicking a 4-port connector system, and then S-parameters were measured using 4 port VNA (Vector Network Analyzer). The S-parameters from measurement and from Full-wave simulator coincided quite nice. By using these S parameters, an equivalent circuit parameters for a 4-port system was obtained. The time domain response from the equivalent circuit model matched to the signals, which was measured using TDR(Time Domain Reflectometry) meter. We were also convinced that there should be enough bandwidth to get a meaningful time domain result from Fourier inverse transformation of the S parameters. In addition, we applied the conversion algorithm to the 4-port connector system, which calculates the S-parameters of a 4 port system using the data from a 2-port VNA with the other ports open. Comparison of the two data, one from measurement and the other one from the conversion algorithm, was made in this manuscript.

• Journal of electromagnetic engineering and science
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• 제17권4호
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• pp.233-237
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• 2017

In this paper, a dual-band high frequency (HF) and ultra-high frequency (UHF) radio-frequency identification (RFID) tag antenna is presented that operates in the 13.56 MHz band as well as in the 920 MHz band. A spiral coil along the edges of the antenna substrate is designed to handle the HF band, and a novel meander open complementary split ring resonator (MOCSRR) dipole antenna is utilized to generate the UHF band. The dual-band antenna is supported by a single-feeding port for mono-chip RFID applications. The antenna is fabricated using an FR4 substrate to verify theoretical and simulation designs, and it has compact dimensions of $80mm{\times}40mm{\times}0.8mm$. The proposed antenna also has an omnidirectional characteristic with a gain of approximately 1 dBi.

• Asian Journal of Business Environment
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• 제6권1호
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• pp.13-17
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• 2016

Purpose - Purpose of paper is to clarify this PPP((Public Private Partnerships)'s essence and advantages as well as disadvantages, and then it will take it out some conclusions and implication together. To do so, PPP should be examined carefully and then landlord port will be investigated in view of PPP, then, it will give some implications whether or not PPP is successful to apply more port in concern. Research Design, data, and methodology - The methodology that I take is to look into both PPPs and then to look intp landlord port in view of PPP. By doing so, it can be more understandable to PPP in port industry. Results - It can be found that landlord port system is more valuable and applicable instrument to adapt for port competitiveness and productivity, which leads to efficient port management. Conclusions - Landlord port system is an alternative instrument to be apply to port management in terms of PPP, and it has been justified that many worldclass port has taken this landlord port management system.

• 대한전기학회논문지
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• 제38권2호
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• pp.144-150
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• 1989

The competitive power extraction problem in a linear n-port network consisting of resistances and independent sources with the same frequency is solved. For solving the problem, the definition of the two-port image impedances is extended to the n-port image impedances. In a competitive power extraction from an n-port network, the load resistances eventually approach the image resistances been found to be between the reciprocal of the short circuit conductance and the open circuit resistance.

• 한국항만학회지
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• 제5권1호
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• pp.3-22
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• 1991

In recent years the hatchcoverless(or open-top) containerships have been evolving as a promising new concept for enhanced containership operations. The design concept of the hatchcoverless containership is innovative and appears to be worthwhile. especially from an operational viewpoint. The hatchcover and container lashing system have been eliminated and the containers are stacked in open hold fitted with cell guides. Thus this design concept can provide a more efficient and economically viable fleet due to the reduced time and cost of loading and unloading operations. Therefore turnaround time in port is also greatly reduced. This examination provides. brief background, advantages, brief review of new building containership, highlights of the pertinent areas requiring special consideration and recommendations of possible analyses herein.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.465-470
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• 2004

본 논문에서는, 컨테이너 터미널에서 운행되는 컨테이너크레인의 자동화 시스템을 개방형 제어시스템으로 제안한다. 그리고, 개방형 제어시스템을 하드웨어 모듈과 OS 모듈 그리고 응용소프트웨어 모듈로 구성되는 표준모델로 제시한다. 본 논문의 기여도는 다음과 같다. 첫째, 크레인 제어시스템의 개방화를 위한 새로운 기준모델을 제안한다. 둘째로, 컨테이너크레인의 구조를 분석하고 자동화된 컨테이너크레인을 구현하기 위한 방법을 제안한다.