본 연구는 전자식 스타터를 사용하는 경우 형광햄프 수명말기에 발생되는 이상상태에서 회로를 보호할 수 있 는 보호회로에 대한 것이다. 본 논문에서는 이를 위하여 OP AMP와 SSR을 사용한 보호회로를 제시하였다. 제안된 회로를 PSpice를 사용하여 시뮬레이션올 수행하였으며, 이를 실험결과와 비교하여 그 타당성올 입증하였다.
This paper presents the methods of designing the control circuits for a Class D amplifier to have a peak performance. The proposed approach is based on the three functional components - a carrier generator, a feedback circuit and a dead-time circuit. First the analog signal is applied to the controller, which outputs the 3 level PWM waveform. The controller used for this experiment is made of the operational amplifier and the logic circuit. The experimental results show that the control circuit performs with satisfaction and its output is proportional to input audio signal, providing a satisfactory 3 level PWM pattern. From this design methodology, by implementing a proposed control circuit we can achieve the efficient Class D amplifier using the half-bridge, full-bridge or push-pull topology at the output stage.
이동통신에서, 신호의 페이딩을 보상하기 위하여 pilot symbol assisted modulation(PSAM)에 대한 많은 연구가 진행 되어왔다. 본 논문에서는 최대비합성다이버시티를 사용하는 PSA-QAM에서 전력증폭기 비선형성의 효과를 분석하였다. 먼저, PSAM성능의 한계를 구하기 위하여, 페이딩에 대한 완벽한 정보가 주어진 상태에서 최대비합성다이버시티를 갖는 QAM의 이론적 성능을 분석하였다. 실제 PSAM에서, 페이딩에 대한 정보는 파일럿 심볼의 보간에 의하여 얻어진다. 오차의 평균전력을 최소화하는 보간필터를 사용하여 필터의 탭수, 파일럿 심볼프레임 주기, 도플러 주파수가 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 비선형 전력증폭기 AB, B, C급의 AM/AM, AM/PM 특성을 성능분석에 고려하였다. 비선형 보상기술인 Cartesian Feedback Loop (CFB) 이용하여 AWGN 채널과 Rayleigh 페이딩 채널에서 비선형 전력증폭기 종류에 따른 성능변화를 나타내었다.
The pulse width modulated class D power amplifier has the highest efficiency among various class amplifiers but the performances, such as bandwidth, distortion and stability are inferior to the conventional ones. In this paper, a new class D amplifier design is Presented employing dual feedback loops namely current and voltage feedback. The new design provides wide full-power bandwidth and stability at any load with high efficiency.
The phase currents must be accurately measured to achieve the instantaneous torque control of AC motors. In general, those are measured using the current sensors. However, the measured current signals can include the offset errors and scaling errors by several components such as current sensors, analog amplifiers, noise filter circuits, and analog-to-digital converters. Therefore, the torque-controlled performance can be deteriorated by the current measurement errors. In this paper we have analyzed the influence caused by vector control of 2-phase induction motor when two errors are included in measured phase currents. Based on analyzed results, the compensation method is proposed without additional hardware. The proposed compensation method was applied vector-controlled inverter for 2-phase induction motor of 360[W] class and verified through computer simulations and experiments.
It is important to measure the resistive component separately from the total leakage current at power distribution line. It is because electric disasters such as electric shock and fire are caused mainly by the resistive component of the total leakage current. In this paper, a new theory for measuring the resistive component separately from the total leakage current is suggested, and is embodied to an actual circuit using operational amplifiers, analog switch and R-C low pass filter. Through experiments for various cases containing both the resistive and capacitive leakage currents, the suggested algorithm is confirmed to be able to measure the resistive leakage current within 4.1% of error even when the capacitive leakage current is much bigger than the resistive one. The suggested method is expected to lower the total cost because it can be realized using simple and cheap devices, and implies the measuring time can be possibly reduced because the resistive leakage current is computed exactly from the signals during only a half period of power voltage.
In active noise control (ANC) system, the convergence behavior of the Filtered- X Least Mean Square (FXLMS) algorithm may be affected by nonlinear distortion in the secondary path as in the power amplifiers (e.g., saturation), loudspeakers and transducers. This distortion may yields degrading the error reduction performance of the ANC systems. In this paper, the authors of this paper propose a more improved and stable FXLMS algorithm to compensate for the undesirable nonlinearity of the secondary-path, whereby the third-order Volterra model was employed for the identification of the nonlinear secondary-path. In particular, the proposed approach was based on the modification of the conventional FXLMS algorithm. Finally, the simulation results showed that the proposed approach yields better convergence property and more stable performance in the ANC systems.
Magnetic flywheel system utilizes a magnetic bearing, which is able to support the shaft without mechanical contacts, and also it is able to control rotational vibration. Magnetic flywheel system is composed of position sensors, a digital controller, actuating amplifiers, an electromagnet and a flywheel. This work applies the neuro-fuzzy control algorithm to control the vibration of a magnetic flywheel system. It proposes the design skill of an optimal controller when the system has structured uncertainty and unstructured uncertainty, i.e. it has a difficulty in extracting the exact mathematical model. Inhibitory action of vibration was verified at the specified rotating speed. Unbalance response, a serious problem in rotating machinery, is improved by using a magnetic bearing with neuro-fuzzy algorithm.
An erbium-ytterbium co-doped phosphate glass waveguide amplifier, fabricated by two-step ion-exchange, is presented. The performance of the amplifiers are investigated in viewpoints of net gain, pump power, and noise figure. The waveguide has propagation loss of 0.7 dB/cm Including insertion loss at 1.304 $\mu\textrm{m}$. At a signal wavelength of 1.534 $\mu\textrm{m}$, a high net gain of 12.8 dB and low noise figure of less than 3.9 dB are archived in a 4 cm long waveguide when injected by 140 ㎽ of LD pump at 0.98$\mu\textrm{m}$ in single pass configuration.
공진기 내에서 종자펄스를 여러번 왕복시키며 증폭시키는 재생식 증폭기의 설계 및 동작톡성에 대하여 연구하였다. 기계적, 열적 요동에 대하여 안정된 작동을 하도록 Nd:YLF를 레이저 매질로 사용하고, 광학 부품에 미치는 에너지 밀도를 최소화할 수 있도록 오목거울과 볼록거울로 구성된 증폭기 공진기를 설계, 제작하였다. 종자펄스로는 펄스 폭 40ps, 에너지 100pJ, 파장 1,053.$\mu$m인 Nd:YLF 레이저 펄스를 사용하여 재생식 증폭기로 최대 반복률 3.5kHz에서 1mJ의 안정된 펄스를 얻었으며, 최대 출력은 5mJ이었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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