• 제목/요약/키워드: air explosion

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LPG충전소에서 증기운폭발에 의한 화염의 피해에 관한 연구 (A Study on the Damage of Flame caused by the Vapor Cloud Explosion in LPG Filling Station)

  • 임사환;허용정
    • 한국안전학회지
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    • 제25권3호
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    • pp.53-60
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    • 2010
  • 액화석유가스 자동차는 대도시의 대기환경 개선을 위해 적용되고 있으며 대기 오염물질을 저감시키는데 효과적인 것으로 입증되고 있다. 이와 더불어 환경 친화적인 에너지원으로서 가스의 수요가 날로 급증하고 있으며, LPG 충전소도 해마다 증가추세이다. 따라서 본 논문에서는 충전소에서 증기운폭발에 의한 화염의 영향으로 인간에게 미치는 영향을 알아보고자 한다. 이를 위하여 API에서 규정한 피해예측을 통하여 평가를 실시하였다. 폭발장소에서의 화염에 의해 미치는 영향 거리를 산출하여 거리별 복사열의 크기를 알게 되면 그 지점에서의 피해는 간단하게 예측할 수 있다. 또한 폭발장소 주변에 위치한 인간에게 미치는 영향을 PROBIT 모델에 적용하여 사고피해예측을 평가하였다. 프로빗 분석에 의하면 화염에서 30m 이격된 곳은 1도 화상에 의한 손상확률이 100%, 2도 화상에 의한 손상확률은 99.2%, 화재로 인한 사망확률은 93.4%로 나타났다.

Regulation of the Dispersed Composition of Aluminum Oxide Nanopowders Produced by Electrical Explosion

  • Kwon, Young-Soon;B. Nazarenko, Olga;P. Ilyin, Alexander
    • 한국분말재료학회지
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    • 제10권3호
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    • pp.161-163
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    • 2003
  • The feasibility of obtaining highly dispersed aluminum oxide powders by the electrical explosion of aluminum conductors in an inert gas atmosphere and the subsequent oxidation of aluminum particles by water prior to their contact with air is demonstrated. For a specific surface area of the initial aluminum powder of 6.5$m^2$/g, the corresponding specific surface area of the resultant aluminum oxide nanopowder was as large as 300$m^2$/g.

자주식 심토환경 개선기 개발(2) - 본체 제작 및 성능 평가 - (Development of Self-propelled Explosive Subsoiler (2) - Construction of Prototype and Performance Evaluation -)

  • 이동훈;박우풍;김상철;이규승
    • Journal of Biosystems Engineering
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    • 제34권6호
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    • pp.404-410
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    • 2009
  • This study was carried out to develop a self-propelled type explosive subsoiler for improving the root zone soil conditions in orchard and other forest fields. Prototype was designed to be able to inject air and other soil improving material such as lime into soil at the same time, and thus improve the air permeability and drainage of orchard soils to promote the root growth of tree for high quality fruit production. Soil penetration device of explosive subsoiler is composed of air hammer, penetration rob and air injection nozzle. To support the soil penetration device of explosive subsoiler to penetrate vertically, modified Scott-Russel mechanism was used. Timing control device for simultaneous injection of soil improving material with air was attached to the out side wall of air cylinder and as the cylinder move, the soil improving material was injected into soil at the same time. Turning radius of prototype was 2.2-2.3 m with good mobility in sloped land. It took approximately 1 minute for lime injection system to reach the optimum pressure of 9.9 kg/$cm^2$, average 10-20 seconds were required to rupture soil with the depth of 50 cm and 2-3 seconds were required for explosion, so all in all about 1 minute and 20 seconds were required for one cycle of explosion. Maximum soil rupture depth and diameter were 50 cm and 3-4 m respectively depending on the soil type and soil moisture content. For final design of explosive subsoiler inclination angle of lime hopper was increased from 60 degree to 70 degree and the shape of hopper was changed from rectangular cone to circular cone to solve the clogging problem of lime at out let. Agitating system operated by compressed air was attached to the metering device of the prototype, thus more than 90 cc of lime was discharged per cycle from metering device without clogging problems.

폭발방지를 고려한 LPG 저장탱크 최적설계 (The Optimal Design of Explosion Prevention for LPG Storage Tank)

  • 임사환;허용정;손석우;임재기
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2010년도 춘계학술발표논문집 2부
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    • pp.949-952
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    • 2010
  • The utilization of LPG(Liquefied Petroleum Gas) is increasing as an environmental-friendly fuel in all countries making green growth new paradigm, and use of gas is spread fast as motor fuels to decrease air pollution. Loss of lives by explosion and fire is happening every year as gas use increases, and gas accident in large scale storage property is causing serious problems socially. To minimize this problem, underground containment type storage tank is being presented as an alternative recently. In this study, to minimize explosion occurrence in underground containment type storage tank, the suitable storage tank is designed to consider explosion prevention that makes exposure surface area minimize in confined contents volume and flame to construct storage tank by the most suitable condition in the underground containment room. As a result of the design of storage tank having the most suitable condition by this research, underground containment space was minimized on diameter 3m, length 4.83m in 20 tons storage tank and its safety was improved as exposure surface area in flame decreased by 89.4%, compared with the existent storage tank.

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백합나무 횡단면 흡음성능의 방사방향 변이 (Radial Variation of Sound Absorption Capability in the Cross Sectional Surface of Yellow Poplar Wood)

  • 강춘원;이용훈;강호양;강욱;서혜란;정우양
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • 제39권4호
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    • pp.326-332
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    • 2011
  • 국산 산공재 중 구조적 특징이 목재흡음에 적합하다고 생각되는 백합나무 목재 횡단면의 흡음성능과 기체투과성의 방사방향 변동과 폭쇄처리 영향을 관찰하고자 무처리와 폭쇄처리 목재원반에서 방사방향위치가 다른 원형시험편을 채취하여 전달함수법과 CFP (capillary flow porometry)법으로 흡음율과 기체투과성을 각각 측정, 비교하였다. 측정주파수범위에서 폭쇄처리 횡단면의 흡음율이 무처리재보다 높은 흡음성능을 나타내었으며 횡단면에서는 대경 도관이 다수 존재하여 다공질형흡음에 유용한 연속된 모세관이 다량 존재하는 사실을 확인할 수 있었다. 방사방향으로는 심재부위에서 채취한 시험편보다 변재부위에서 채취한 시험편의 흡음계수가 높은 흡음율을 나타내었으며, 기체투과성도 변재부위가 심재부위보다 높은 수치를 나타내었다.

가연성 금속분진 폭발시 저장 및 포집용 구조물에 대한 3차원 유한요소 해석 (3-Dimensional Finite Element Analysis for Collecting Structure of Combustible Metal Dust During Explosion)

  • 장창봉;용종원;백종배;권혁면;고재욱
    • 한국가스학회지
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    • 제15권5호
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    • pp.19-24
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    • 2011
  • 최근 산업구조가 미래 첨단산업 위주로 전환되면서 자동차를 비롯한 항공기, 휴대폰, 전자기기 등 다양한 산업분야의 제품에 Al, Mg, Li, Zn과 같은 가연성 금속의 사용량이 크게 증가하고 있으며 이러한 가연성 금속의 가공과 정에서 발생하는 금속분진에 의한 폭발 사고 또한 증가하고 있다. 금속분진에 의한 폭발사고는 가연성 금속분진을 포집 및 저장하는 국소배기설비의 공기정화장치에서 대부분 발생함에 따라 공기정화장치내 폭발 발생시 폭발압력에 의한 공기정화장치 구조물의 변형과 파열형태를 단순 예측이 아닌 유한요소해석(FEA)법에 의해 기술적으로 분석 및 제시하고자 본 연구를 수행하였다.

FSI 해석기법을 이용한 에어건 수중발파 응답해석 검증 (Verification of Underwater Blasting Response Analysis of Air Gun Using FSI Analysis Technique)

  • 이상갑;이재석;박지훈;정태영;이환수;박경훈
    • 대한조선학회논문집
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    • 제54권6호
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    • pp.522-529
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    • 2017
  • Air gun shock system is used as an alternative energy source as part of the attempt to overcome the restrictions of economical expense and environmental damage, etc., due to the use of explosives for the UNDerwater EXplosion (UNDEX) shock test. The objectivity of this study is to develop the simulation technique of air gun shock test for the design of model-scale one for the near field non-explosive UNDEX test through its verification with full-scale SERCEL shock test result. Underwater blasting response analysis of full-scale air gun shock test was carried out using highly advanced M&S (Modeling & Simulation) system of FSI (Fluid-Structure Interaction) analysis technique of LS-DYNA code, and was verified by comparing its shock characteristics and behaviors with the results of air gun shock test.

3성분계 인화성 혼합가스의 최소점화에너지 측정에 관한 연구 (Measurement of Minimum Ignition Energy by Electrostatic Discharge for Flammable Ternary Gas Mixtures)

  • 최상원
    • 한국안전학회지
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    • 제28권1호
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    • pp.29-34
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    • 2013
  • When flammable gases are mixed with air or oxygen in the explosion concentration range and are ignited by sufficiently large electrostatic discharge energy, they may explode causing severe disaster in workplace. The minimum ignition energy(MIE) of single gas-air mixtures has been already investigated by many research, but the MIE of mixtures of more than ternary gas mixture is not examined yet. The purpose of this study is to investigate the MIE of a ternary gas(methane, ethylene, hydrogen, propane) mixtures experimentally. The results of our experiment show that the ignition of a methane-ethylene-air, methane-hydrogen-air, methane-propane-air, ethylene-hydrogen-air, ethylene-propane-air and hydrogen-propane-air mixture due to electrostatic discharge energy primarily depends on that the mixture: the MIE decreases gradually with the increase of having the lower MIE than other mixture ratio in the normal atmospheric pressure.

한국형 기동헬기 내폭발성 만족을 위한 연료 벤트 시스템 설계개선 (Design Improvement of Vent System for Korean Utility Helicopter's Anti-Explosion Fuel Tank)

  • 김정훈;김창영;장중진;이말영;심대성
    • 한국항공우주학회지
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    • 제42권1호
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    • pp.76-81
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    • 2014
  • 군용 헬리콥터는 적 지역에 침투 시 저공비행 및 침투비행으로 인해 적의 소형화기에 노출되면서, 피탄에 의한 항공기의 폭발 유발 가능성이 높다. 최근 군요구도에 있어서 피탄에 의한 폭발 환경에 대해서 생존성 확보를 위한 내탄 성능을 요구한다. 국내 최초의 군용 헬리콥터인 한국형기동헬기의 연료계통 요구도에도 적의 피탄에 대한 내폭발성을 요구하고 있으며, 요구도 충족을 위해 국내 최초로 탑재형 불활성 가스발생장치(OBIGGS)를 적용하였다. 개발단계에서 미흡하게 설계된 내폭발성과 연관된 Vent System을 개선하여 내폭발성 성능을 재평가하고 설계에 적합함을 입증하였다.

신에너지 충전소의 정량적 위험성 평가를 위한 폭발 시뮬레이션 (Explosion Simulations for the Quantitative Risk Analysis of New Energy Filling Stations)

  • 단승규;박경준;김태옥;신동일
    • 한국가스학회지
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    • 제15권1호
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    • pp.60-67
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    • 2011
  • 화석연료의 고갈과 대기오염 문제의 부담을 덜어줄 수 있는 신에너지 및 재생에너지에 대한 관심이 증가하면서 현재 사용 중인 LPG 및 LNG 가스의 대체 (혼합)연료로, DME (dimethyl ether)와 수소를 혼합 (HCNG)하여 사용하는 방안이 추진되고 있다. 이와 같은 에너지원은 인화성 가스 폭발의 위험을 가지고 있기 때문에, 본 연구에서는 기존의 시설에서 이 혼합연료를 사용할 경우에 대비한 안전관리의 일환으로, 3가지 폭발피해 예측방법 (TNT 당량모델, PHAST 및 CFD기반의 FLACS)을 이용하여 정량적 위험성 평가를 실시하였다. 그리고 각 폭발모델에 의해 산출된 사고결과인 과압의 차이를 비교하였고, 폭발모델의 사용방안을 제시하였다. 그 결과, 기존의 2가지 충전소에서 신에너지 혼합연료를 사용할 경우에는 폭발에 의한 추가 피해는 없을 것으로 예상되었다.