Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.14
no.3
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pp.168-175
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2009
A recent advance in RFID technology is one of the major technological drives in reducing cost in logistics, distribution and even in the manufacturing sector. However, currently the technology is practically accepted only in the area of logistics and inventory control. The characteristic of these application areas is that the technology is used in the controllable environment. In this paper, we discuss a case study of using active and passive RFID technologies to automatically gather process information in the mold factory. Active RFID tags are attached on the main parts of molds and their positions in the floor are tracked with the routers. We also discuss on the idea of using mobile device with RFID reader to inquire information for molds on the spot in the factory floor. The inquirable information includes 3D design data and basic mold data. The paper shows implementation results with hardware configuration for the testbed.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.4
no.5
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pp.736-752
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2010
We propose a novel collision-avoidance algorithm for the active type RFID regarding an indoor tracking system. Several well-known collision avoidance algorithms are analyzed considering the adequacy for the indoor tracking system. We prove the superiority of the slotted ALOHA in comparison with CSMA for short and fixed length packets like an ID message in RFID. Observed results show that they are not applicable for active type RFID in terms of energy efficiency. Putting these all together, we propose a dedicated collision avoidance algorithm considering the unique features of the indoor tracking system. The proposed method includes a scheduled tag access period (STAP) as well as a random tag access period (RTAP) to address both of the static and dynamic characteristics of the system. The system parameters are determined through a quantitative analysis of the throughput and energy efficiency. Especially, some mathematical techniques have been deployed to obtain the optimal slot count for RTAP. Finally, simulation results are provided to illustrate the performance of the proposed method with variations of the parameters.
Collisions between tags greatly reduce the identification speed in radio frequency identification (RFID) systems and increase communication overhead. In particular for an active RFID system, tags are powered by small batteries, and a large number of re-transmissions caused by collisions can deteriorate and exhaust the tag energy which may result in missing tags. An efficient collision-free arbitration protocol for active RFID systems is proposed in this paper. In this protocol, a new mechanism involving collision detection, collision avoidance, and fast tag access is introduced. Specifically, the pulse burst duration and busy-tone-detection delay are introduced between the preamble and data portion of a tag-to-reader (T-R) frame. The reader identifies tag collision by detecting pulses and transmits a busy tone to avoid unnecessary transmission when collision occurs. A polling process is then designed to quickly access the collided tags. It is shown that the use of the proposed protocol results in a system throughput of 0.612, which is an obvious improvement when compared to the framed-slotted ALOHA (FSA) arbitration protocol for ISO/IEC 18000-7 standard. Furthermore, the proposed protocol greatly reduces communication overhead, which leads to energy conservation.
Kim, Dae-Hee;Oh, Do-Bong;Jung, Joong-soo;Jung, Kwang-wook
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2009.05a
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pp.687-692
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2009
This paper presents the development of RFID educational system based on 900MHz air interface between the reader and the active tag. The software of reader and the active tag is developed on embedded environment, and the software of PC controlling the reader is based on window OS operated as the server. The ATmega128 VLSI chip is used for the processor of the reader and the active tag. As the development environment, AVR compiler is used for the reader and the active tag of which the programming language is C. The visual C++language of the visual studio on the PC activated as the server is used for development language. Main functions of this system are to control tag containing EPC global Data by PC through the reader, to obtain information of tag through the internet and to read/write data on tag memory. Software design of 900MHz RFID/USN educational system is done on the basis of these functions.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.17
no.1
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pp.113-120
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2009
Through the automatic sensing of the environment, USN technology can give the best services. In this work, we have developed an active RFID system and examined its performance. By implementing it into water quality sensors, we constructed a system that can detect diverse indoor/outdoor environment and provide information about the pollution level obtained from the temperature and PH sensors. Our RF system had an internal Print-on-PCB antenna for the miniaturization of the tag. We used a RF transceiver CC2510 chipset of TI company to realize the active RFID function. By using RSSI constants obtained, we performed the evaluation of real time location accuracy with a software written in Labview. Among 10 arbitrary locations, we obtained average measurement errors of 1.69 m in x axis and 1.66 m in y axis. This technology can be applied to logistics, environmental monitoring, prevention of missing children and various applications.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.8
no.12
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pp.1891-1904
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2013
In RFID System, one of the problem that we must slove is to devise a good anti-collision algorithms to improve the efficiency of tag identification which is usually low because of tag collision. Among of the existing RFID anti-collision algorithm, BS (Binary Search) algorithm, though simple, has a disadvantage that the stage 0f times used to identify the tags increase exponentially as the number of tags does. In this Paper, I propose a new anti-collision algorithm called Multi-collision reflected frame which restricts the number of stages and decided bit. Since the proposal algorithm keep the length size of UID and density of total tag when have 100%.
Rieback, Melanie R.;Gaydadjiev, Georgi N.;Crispo, Bruno;Hofman, Rutger F.H.;Tanenbaum, Andrew S.
한국정보컨버전스학회:학술대회논문집
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2008.06a
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pp.75-86
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2008
This paper presents the design, implementation, and evaluation of the RFID Guardian, the first-ever unified platform for RFID security and privacy administration. The RFID Guardian resembles an "RFID firewall", enabling individuals to monitor and control access to their RFID tags by combining a standard-issue RFID reader with unique RFID tag emulation capabilities. Our system provides a platform for coordinated usage of RFID security mechanisms, offering fine-grained control over RFID-based auditing, key management, access control, and authentication capabilities. We have prototyped the RFID Guardian using off-the-shelf components, and our experience has shown that active mobile devices are a valuable tool for managing the security of RFID tags in a variety of applications, including protecting low-cost tags that are unable to regulate their own usage.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.5B
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pp.532-541
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2009
The RFID technology has attracted much attention these days due to the far better efficiency than the bar-code and magnetic card system. As an important usage, the 433 MHz active RFID tag was already adopted to the container ports in the United States and Europe for container loading/unloading automation and equipment location. However, there is one problem to be solved for the complete automation. RFID readers support only the direct communication with tags within their RF communication range. Then there are a lot of containers and equipments such as crane, yard tractor, and forklift in ports; and because they are made of metal, they interfere the RF communication, resulting in the occurrence of the dead-zone. In the dead-zone, RFID tags cannot receive any signal from readers. There may be several solutions to resolve the dead-zone problem. Among them, this paper suggests the most economical solution where RFID tags in the dead-zone can communicate with readers via neighbor tags in the multi-hop manner The new RFID communication architecture should be carefully designed in order to maintain the compatibility with the previous standard. Our experiment shows that the proposed architecture works well even in the case where some tags are out of the RF range of reader.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.4
no.3
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pp.258-272
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2010
The low-rate (LR) UWB is a promising technology for the ubiquitous sensor network (USN) due to its extremely low power consumption and simple transceiver implementation. However the limited communication range is a bottleneck for its widespread use. This paper deals with a new frame structure of class 4 active RFID multi-hop relay system based on ISO/IEC 18000-7 standard integrating with IEEE 802.15.4a LR-UWB PHY layer specification, which sets up a connection to USN. As a result of the vital importance of the coverage and throughput in the application of USN, further we analyze the performance of the proposed system considered both impulse radio UWB (IR-UWB) and chirp spread spectrum (CSS). Our simulation results show that the coverage and throughput are remarkably increased.
Recently, location based service(LBS) expended based on personal specialized service, however since commercialized GPS based emergency rescue service comes with shadow zone for GPS signal such as inside building, the accuracy and reliability are not guaranteed. Therefore to improve such problem, we propose an active location detecting algorithm using RFID-TAG and Yagiantenna. To track the location of RFID-TAG where signal is generated, location tracking device in which Yagi-Antenna is installed moves around. Since directed wave and reflected wave co-exist during signal reception, final signal generated location is searched by setting up multiple of locations where signal can be generated on the map and moving location tracking device along minimum length of path. The algorithm proposed in this paper was verified of its technical validity through simulator.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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