• 제목/요약/키워드: X.400

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수열법에 의한 PLT[$(Pb,La)TiO_3$ 분말의 합성 (Hydrothermal synthesis of PLT[$(Pb,La)TiO_3$] powders)

  • 김판채;최종건
    • 한국결정성장학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.42-48
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    • 1998
  • PLT($Pb_{1-x}La_{2x/3}TiO_3$, x=0.1~0.3) 분말의 합성을 수열법에 의해 행하였다. 최적의 PLT분말을 얻을 수 있는 합성조건은 반응온도; $250^{\circ}C$, 수열용매; 8M-KOH, 반응시간; 12시간이었으며, $Pb_{1-x}La_{2x/3}TiO_3$의 조성이 $x{\leq}0.2$일 때 단일상의 PLT가 얻어졌다. 수열적으로 얻어진 PLT분말에 있어서 tetragonality(c/a)와 상전이 온도는 고용된 La2O3 함량의 증가에 따라 감소하였으며, $Pb_{1-x}La_{2x/3}TiO_3$(x=0.2)의 Curie 온도는 약 $400^{\circ}C$이었다. 합성분말의 형태는 구상에 가깝고, 입자의 크기는 20~200mm 범위였다.

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차세대 고속열차를 위한 시스템요구사항 개발 (Development of System Requirement for High-speed Electric Multiple Unit - 400 eXperimental)

  • 이태형;박춘수;한영재;최성훈;김상수;한인수
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1079-1082
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    • 2008
  • The HEMU-400X project starts last year. It is important first of all that describe correctly system requirement until configuration of system, design, manufacturing, installation and test verification so that the complicated high-speed electric multiple unit is to run safety and reliable and to achieve target performance and function properly. The system requirement assist the system designer to comprehensive the performance and function of system in basic design. This paper proposes the development methodology of system requirement for HEMU-400X.

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용접열사이클 재현에 의한 SS400강 및 STS304강의 특성 평가 - 제3보: 잔류응력과 초음파 파라미터 (Evaluation of Characteristic for SS400 and STS304 Steel by Weld Thermal Cycle Simulation - 3rd Report: Residual Stress and Ultrasonic Parameter)

  • 안석환;최문오;정정환;김성광;남기우
    • 한국해양공학회지
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    • 제22권6호
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    • pp.27-34
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    • 2008
  • The temperature distribution in the weldment is not uniform because a weldment is locally heated. Thermal plastic deformation results from the local expansion and shrinkage by the heating and cooling of metal. Therefore, residual stresses and distortion occur in the weldment. In this study, we had conducted on the weld thermal cycle simulation that is supposed as the HAZ on SS400 steel and STS304 steel. The residual stresses that were obtained from the drawing and the weld thermal cycle simulation were estimated by X-ray diffraction. We also carried out ultrasonic test for the weld thermal cycle simulated specimens, and then conducted on nondestructive evaluation by the ultrasonic parameters obtained ultrasonic test. From the results, residual stresses of weld thermal cycle simulated specimens after the residual stress removal heat treatment are lower than that of the drawing.

Temperature-dependent Structural and Magnetic Properties of Diamagnetic $HgI_2$

  • Park, C.I.;Jin, Zhenlan;Hwang, I.H.;Yeo, S.M.;Han, S.W.
    • 한국진공학회:학술대회논문집
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    • 한국진공학회 2013년도 제45회 하계 정기학술대회 초록집
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    • pp.291.1-291.1
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    • 2013
  • We examined the temperature-dependent structural and magnetic properties of HgI2 in the temperature range of 300~400 K. HgI2 is a diamagnetic material and can be used for X-ray or γ-ray detectors. DCmagnetization measurements on HgI2 showed that there is a small but distinguishable change in its diamagnetic properties near 375 K. The magnetic property change is not expected because Hg and I are known as nonmagnetic elements. X-ray diffraction (XRD) measurements revealed a structural transition in the temperature of 350~400 K. Temperature-dependent x-ray absorption fine structure (XAFS) demonstrated that the chemical valence states of both Hg and I did not changed in the temperature range of 300~400 K. However, XAFS revealed that the bond-length disorder was slightly increased in the temperature range, particularly, near Hg atoms. The structural changes of HgI2 are likely related to its diamagnetic property change. We will discuss the relation between the diamagnetic properties and local structural properties of HgI2 in detail.

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니켈페라이트 박막 NxFe3-xO4를 이용한 선글라스 렌즈의 자외선 차단효과에 대한 연구 (A Study of cut off effect of ultraviolet in sunglasses lens coated with nickel-ferrite thin film NxFe3-xO4)

  • 하태욱;이용희;최경서;차정원
    • 한국안광학회지
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    • 제8권2호
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    • pp.25-29
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    • 2003
  • 자외선과 전자파를 동시에 차단하는 선글라스렌즈를 제작하기 위하여 유리가판 위에 자성재료인 페라이트에 Ni를 여러 가지 조성비로 첨가한 니켈페라이트 박막 $Ni_xFe_{3-x}O_4$을 페라이트 도금법으로 제작하였다. 이들은 모두 스피넬 구조의 단일상임을 확인할 수 있었으며 육안으로 관찰할 때 거울면과 같은 광택을 가졌으며, 손톱으로 긁었을 때 흠집이 생기지 않는 강도를 보였다. 니켈페라이트는 400nm 부근에서부터 급격히 투과율이 떨어져 자외선을 차단하는데 효과적인 양상을 보이고 있으며 그 중에서 x = 0.09의 Ni 조성비가 자외선 차단효과가 가장 좋은 깃으로 나타났다. 이는 타사제품과 비교하여 자외선 차단효과는 크게 떨어지지 않으므로, 전자파 차단효과가 있는 $Ni_xFe_{3-x}O_4$ 페라이트를 코팅한 선글라스를 착용함으로서 유해전자파와 자외선을 동시에 차단하는 효과를 얻을 수 있을 것이다.

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차세대 고속열차 개발을 위한 시스템엔지니어링 관리계획 연구 (A Study on the Systems Engineering Management Plan for the Korean High-speed Electric Multiple Unit 400km/h Experimental)

  • 이태형;최성훈;김상수;박춘수;김기환
    • 시스템엔지니어링학술지
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    • 제3권2호
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    • pp.17-24
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    • 2007
  • The HEMU-400X(High-speed Electric Multiple Unit 400km/h eXperiment) project starts in 2007. It is required to control and balance the systems engineering activities throughout the project life cycle for a successful completion of the project. The Systems Engineering Management Plan(SEMP) is the primary, top level technical management document for the integration of all engineering activities within the context of, and as an expansion of, the project plan. A SEMP should be prepared for each project and regularly updated as development progresses. This paper proposes the systems engineering management plan for the HEMU-400X project.

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X-대역 400 W 펄스신호를 위한 위상변환기 설계 및 제작 (Design and Manufacture of Phase Shifter for 400 W Pulse Signal in X-Band)

  • 박인용;민승현
    • 한국항공우주학회지
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    • 제46권3호
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    • pp.251-256
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    • 2018
  • 고속 비행체의 궤적 추적을 위하여 사용하는 레이다 중계기의 경우, 짧은 폭의 펄스를 방사한다. 이러한 신호의 위상 변위를 위하여 branch type 위상 변위기가 사용 된다. 이 변위기는 branch 전송선 끝의 가변 리액턴스를 이용하여 전송선 상의 위상을 변화 시킨다. 또한 고출력 신호의 제어가 용이하고, 리액턴스의 고장 시에도 삽입 손실이 크지 않은 장점이 있다. 이 논문에서는 $0^{\circ}$, $30^{\circ}$, $60^{\circ}$, $90^{\circ}$로 순차적으로 위상을 변위 시키는 400 W급 위상 변환기를 제작 시험 결과를 논한다.

차세대고속열차 차량시스 성능예측 및 성능검증 체계 개발 (Development of Performance Estimate and Verification Process for Next Generation High-speed Prototype Train)

  • 김상수;이태형;최성훈;박춘수;한인수;목진용
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.555-560
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    • 2008
  • Korean Train Express (KTX) has been commercially operating and achieving elevation on transport capacity since 2004. And HSR-350x was developed and succeeded in testing of running over 350km/h. The new high-speed train development project, HEMU-400x project, has started since last year. To develop the train system, it is important how we progress the configuration of the system, design, manufacturing and test verification. The authors devised the performance estimate and verification process of the HEMU-400x and the project is performed following the developed processes.

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다결정 $Si_{1-x}Ge_x$박막 증착에 관한 연구(I) 증착변수에 따른 증착속도 및 Ge조성 변화 (A study on the Poly-$Si_{1-x}Ge_x$ thin film deposition (I) Variation of the deposition rate and Ge composition with deposition parameters)

  • 이승호;어경훈;소명기
    • 한국결정성장학회지
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    • 제7권4호
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    • pp.578-588
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    • 1997
  • RTCVD법으로 $SiH_4$$GeH_4$ 가스를 이용하여 oxidized Si 위에 SiH$_4$: $GeH_4$ flow ratio(1 : 0.1~2 : 1), 증착온도(400~$600^{\circ}C$) 그리고 증착압력(1~50 torr)인 조건에서 다결정 $Si_{1-x}Ge_x$박막을 증착하여, 증착변수 변화에따른 $Si_{1-x}Ge_x$ 박막의 Ge 조성 변화와, Ge 조성이 증착속도에 미치는 영향 등에 대해 살펴보았다. 실험결과, 증착온도와 Ge 조성 증가에따라 증착속도는 증가하였으나 증착온도 증가에따라 Ge 조성이 감소하였다. 또한 증착압력 변화에따른 증착속도와 Ge조성 변화는, 증착압력 10 torr까지는 거의 직선적으로 증가하였으나 그이상에서는 서서히 증가함을 알 수 있었다. 이와같이 10 torr 이상의 증착압력에서 증착속도가 서서히 증가하는것은 물질전달 속도에 비해 표면반응 속도가 늦어져 나타난 현상으로 생각된다.

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