Energy induced by minor earthquake and micro vibration cannot be dissipated by traditional buckling-restrained braces (BRBs). To solve this problem, a new type of hybrid passive control device, named as VE-BRB, which is configured by a BRB with high-damping viscoelastic (VE) layers, is developed and studied. Theoretical analysis, performance tests, numerical simulation and case analysis are conducted to study the seismic behavior of VE-BRBs. The results indicate that the combination of hysteretic and damping devices lead to a multi-phased nature and good performance. VE-BRB's working state can be divided into three phases: before yielding of the steel core, VE layers provide sufficient damping ratio to mitigate minor vibrations; after yielding of the steel core, the steel's hysteretic deformations provide supplemental dissipative capacity for structures; after rupture of the steel core, VE layers are still able to work normally and provide multiple security assurance for structures. The simulation results agreed well with the experimental results, validating the finite element analysis method, constitutive models and the identified parameters. The comparison of the time history analysis on a 6-story frame with VE-BRBs and BRBs verified the advantages of VE-BRB for seismic protection of structures compared with traditional BRB. In general, VE-BRB had the potential to provide better control effect on structural displacement and shear in all stages than BRB as expected.
Choi, Su Yon;Choi, Jae Wook;Lee, Joon Young;Choi, Soo Mi;Yoo, Hyo Soon;Shin, Eui Chul
Quality Improvement in Health Care
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v.10
no.2
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pp.144-153
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2003
1) Background: The hospitals of modem society, like any other business entities, have to constantly strive to secure their survival from aggressive changes and competition outside. In this unstable environment, effective leadership is one of the most effective strategies for securing organization's growth as well as stability. This study investigated types of leadership (transformational or transactional) that is dominant in medical record departments and compared it's effects on organizational commitment and job satisfaction of their organizational members by types. 2) Method: A questionnaire was developed and mailed to all medical record administrators working at general hospitals throughout the country except department directors (N=450). Of these, 150 useable questionnaires were returned and analyzed by t-test, multiple regression analysis using SPSS. 3) Results: The organizational commitment and job satisfaction were a little bit higher than moderate level, and that of leadership perceived by medical record administrators was also in moderate level throughout types. Significant characteristics (positively) related to organizational commitment and job satisfaction by univariate analysis were marital status (married), position (middle management) and both type of leadership. However transformational leadership was the only significant factor in leadership styles after considering all the factors related to organizational commitment and job satisfaction together by multivariate analysis. 4) Conclusion: The average organizational commitment and job satisfaction of medical record administrators was just in moderate level. Efforts should be made to increase them by improving leadership capacity of medical record directors, primarily by using transformational leadership approach.
이 논문에서는 ATM (Asynchronous Transfer Mode) 방식의 초고속망의 장애 발생 시 이용자 연결의 QoS (Quality of Service)를 고려하여 복구할 수 있게 하는 보호 망 설계 방안을 제시한다. 제시한 설계 방안에 기초한 비용과 복구 특성을 분석과 모의 실험을 통해 알아본다. 제안하는 망에서의 복구는 분리 VP 그룹 (Disjoint Virtual Path Group, DVPG) 을 사용하는 상태 독립적 (State- independent) 방식으로 복구된다. ATM 망의 운용 및 보호 VP 할당과 용량 배정 문제를 정의하고 이를 바탕으로 최소의 비용을 갖는 VP 망을 설계한다. 망의 고장 시 기존 노드간의 VP 연결은 미리 할당된 링크 또는 노드 분리 보호 VP 경로를 따라 간단한 복구 알고리즘에 의해 빠르게 복구된다. QoS의 고려는 추가 비용을 필요로 하지만 정확한 이용자 연결의 복구를 실현하며, 분리 VP 그룹의 적용은 비용을 상승시키지만, 빠른 복구와 복수의 고장에 대처할 수 있는 방안이 된다.Abstract A cost evaluation of protection scheme for VP-based ATM network is presented here and its related characteristics are evaluated. The proposed and evaluated scheme is a state-independent restoration scheme using a disjoint path group. For fast and simple restoration of failed connections, link disjoint or node disjoint VP groups (DVPG) were utilized in this paper. A VP assignment and capacity planning problem is formulated. When failure occurs, the failed working VPs are switched to the protection VPs of disjoint path groups with a simple restoration scheme. And, cost evaluation and restoration characteristics are presented. The consideration of multiple QoS (Quality of Service) levels and disjoint path group protection scheme require additional network cost but acquire fit and fast restoration.
According to 'The Analysis of Industrial Accidents in 2016' by Ministry of Employment and Labor, the number of deaths caused by accidents in the construction field is 391, accounting for 47% of 826 industrial fatalities in all industries. The breakdown of the 391 fatalities of the construction industry shows that 'struck by an object' accident had 30 fatalities, the 3rd in frequency following falling (235) and crashing (32) accidents. This study aims to explore ways to reduce the 'struck by an object' accident with emphasis on safety education and certificate system for rigging and slinging works. This study reviews literature on rigging and slinging works and analyzes 'struck by an object' accidents. The rules and regulation on the rigging and slinging works are also reviewed both for Korea and other countries with best practices in construction safety such as Singapore, Japan, U.K., and U.S. The rigging and slinging certificate systems of those countries are also reviewed to find any advantage in the construction safety management. In addition, a pilot rigging and slinging certificate system was executed in one of domestic construction site followed by two surveys: one on the riggers who participated in the pilot operation and the other on general managers in domestic construction sites. Based on the analysis of the 'struck by an object' accidents and pilot operation, this study proposes a rigging and slinging certificate system to reduce accidents, enhancing safety condition of construction sites. The certificate system was proposed in a way to accommodate working practice of construction sites. Depending on rigging careers and a crane load capacity, riggers are eligible to apply either basic or master certificate which makes difference in the level of rigging works. The safety condition of rigging and slinging work could be substantially enhanced if workers, managers, supervisors, administrators, and policy makers work together consistently.
PURPOSES : It is difficult to estimate tunnel stability because of lack of timely information during tunnel excavation. Tunnel deformability refers to the capacity of rock to strain under applied loads or unloads during tunnel excavation. This study was conducted to analyze a methods of pre-evaluation of stability during tunnel construction using the critical strain concept, which is applied to the results of tunnel settlement data and unconfined compression strength of intact rock or rock mass at the tunnel construction site. METHODS : Based on the critical strain concept, the pre-evaluation of stability of a tunnel was performed in the Daegu region, at a tunnel through andesite and granite rock. The critical strain concept is a method of predicting tunnel behavior from tunnel crown settlement data using the critical strain chart that is obtained from the relationship between strain and the unconfined compression strength of intact rock in a laboratory. RESULTS : In a pre-evaluation of stability of a tunnel, only actually measured crown settlement data is plotted on the lower position of the critical strain chart, to be compared with the total displacement of crown settlement, including precedent settlement and displacement data from before the settlement measurement. However, both cases show almost the same tunnel behavior. In an evaluation using rock mass instead of intact rock, the data for the rock mass strength is plotted on the lower portion of the critical strain chart, as a way to compare to the data for intact rock strength. CONCLUSIONS : From the results of the pre-evaluation of stability of the tunnel using the critical strain chart, we reaffirmed that it is possible to promptly evaluate the stability of a tunnel under construction. Moreover, this research shows that a safety evaluation using the actual instrumented crown settlement data with the unconfined compression strength of intact rock, rather than with the unconfined compression strength of a rock mass in the tunnel working face, is more conservative.
In this study, we attempted to apply ultrasonic treatment for the preservative treatment of two softwood species, Korean pine and Japanese red pines to evaluate its effectiveness. Wood samples were submerged in oilborne preservative, copper naphthenate (NCU) and waterborne preservative, alkyl ammonium compound (AAC) and then treated with ultrasonic wave of 40 kHz, 400 W. After the treatment, the retention and penetration depth of these preservatives in the specimens were measured as a function of treatment time. Both the retention and penetration depth were continuously increased with increasing the treatment time up to 120 hours, where the retention reached about 95% by the application of AAC and the penetrating depth of 95% and 83% by the application of NCU, respectively for both species. The results of electronic microscopic observation showed that the improved retention capacity could be attributed to air deflation, wood extractive deflation working of ultrasonic wavelength, and destruction of wood pits which served as the pathway of preservatives. The results suggested that the use of ultrasonic treatment could be applied to thick wood veneers for the production of laminated wood products.
Kafadar, Didem;Ince, Nurhan;Akcakaya, Adem;Gumus, Mahmut
Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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v.16
no.11
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pp.4653-4658
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2015
Background: Palliative therapies have an important role in increasing the quality of healthcare and in dealing with physical and psychosocial problems due to cancer. We here aimed to evaluate the managerial perspectives and opinions of the hospital managers and clinical directors about specialized palliative care centers. Materials and Methods: This study was conducted in two large-scale hospitals in which oncology care is given with medical directors (n:70). A questionnaire developed by the researchers asking about demographic characteristics and professional experience, opinions and suggestions of medical directors about providing and integrating palliative care into healthcare was used and responses were analyzed. Results: Potential barriers in providing palliative care (PC) and integrating PC into health systems were perceived as institutional by most of the doctors (97%) and nurses (96%). Social barriers were reported by 54% of doctors and 82% of nurses. Barriers due to interest and knowledge of health professionals about PC were reported by 76% of doctors and 75% of nurses. Among encouragement ideas to provide PC were dealing with staff educational needs (72%), improved working conditions (77%) and establishing a special PC unit (49)%. An independent PC unit was suggested by 27.7% of participants and there was no difference between the hospitals. To overcome the barriers for integration of PC into health systems, providing education for health professionals and patient relatives, raising awareness in society, financial arrangements and providing infrastructure were suggested. The necessity for planning and programming were emphasized. Conclusions: In our study, the opinions and perspectives of hospital managers and clinical directors were similar to current approaches. Managerial needs for treating cancer in efficient cancer centers, increasing the capacity of health professionals to provide care in every stage of cancer, effective education planning and patient care management were emphasized.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.379-389
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2010
It is very important to determine a target probability of failure in reliability based design such as an allowable factor of safety in working stress design because they are indices to judge the stability of structures. We have carried out reliability analyses of nationwide gravity type quay walls and found that sliding and foundation failures of quay walls were dominant failure modes for every case of loads. And a target probability of failure for bearing capacity of foundation of quay wall was also determined in this study. Of several approaches which have been suggested until now, a couple of reasonable approaches were used. Firstly, in order to consider the safety margin of structures which have been executed so far, the reliability levels of existing structures were assessed. And then a mean probability of failure for the quay walls was estimated. In addition, life cycle cost(LCC) analyses for representative structures were performed. Probabilities of failure for several quay walls were calculated with changing the width of each quay wall section. LCC of quay wall which is requiring case by case during the service life was evaluated, and also the optimum probability of failure of quay wall which minimizes LCC was found. Finally, reasonable target probabilities of failure were suggested by comparing with mean probability of failure of existing structures.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.4A
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pp.200-207
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2003
This paper proposes a CDMA receiver structure with time-shifted m-sequence orthogonal reception process, and analyzes the output SNR performance and the characteristics of the orthogonal receiver. This structure can be simply implemented with the converntional receiver adding an additional integrator path in parallel and an adder sums the conventional path and the new path output signals. The structure provides to reference user signal not only increment of signal component but also perfect orthogonal characteristic, canceling the accumulated cross-correlated value out to zero between the reference user and other user signals. Hence, the proposed structure can be applied for channel impulse response measurement, and used for multi-user interference signal cancellation and channel capacity increment by flexible structural inter-working operation of the added path, connection or disconnection, to conventional receiver structure.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.32
no.6
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pp.869-876
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2008
A thermocompressor is the equipment which compresses a vapor to a desired discharge pressure. Since it was first used as the evacuation pump for a surface condenser, it has been widely adopted for energy saving systems due to its high working confidence. In the present study, the geometrical analysis of the shape between the jet nozzle and the diffuser inlet, the drag force was calculated by means of the integrated equation of motion and the computational fluid dynamic (CFD) package called FLUENT. The computer simulations were performed to investigate the effects by the various suction flow rates, the distance from jet nozzle outlet to the diffuser inlet and the dimensions of the diffuser inlet section through the iterative calculation. In addition, the results from the CFD analysis on the thermocompressor and the experiments were compared for the verification of the CFD results. In the case of a jet nozzle, the results from the CFD analysis showed a good agreement with the experimental results. Furthermore, in this study, a special attention was paid on the performance of the thermocompressor by varying the diffuser convergence angle of $0.0^{\circ}$, $0.5^{\circ}$, $1.0^{\circ}$, $2.0^{\circ}$, $3.5^{\circ}$ and $4.5^{\circ}$. With the increase of the diffuser convergence angle. the suction capacity was improved up to the degree of $1.0^{\circ}$ while it was decreased over the degree of $1.0^{\circ}$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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