The Purpose of this study was to investigate the actual conditions of rural housewife's sex role attitude, the value consciousness of home management and the satisfaction of household work. Further, basic data for the improvement of the satisfaction of household work and the value consciouseness of home management will be produce through grasping the relationship of them. For these purposes, the data were collected by using questionnaire distributed to 292 housewives living in Cheong Song. The data were analyzed using descriptive statistics, One Way Anova, Pearson's Correlation analysis and Multiple Regression analysis. The results of the research were as follows : 1. Rural housewife's sex role attitude comparatively took the transitional position and the value consciousness of home management was modernized. Housewife's satisfaction of household work was generally usual. 2. There were significant differences in the sex role attitude according to the type of housing. 3. The value consciousness of home management of rural housewives was variable according to housewife's occupation, husband's occupation and the type of housing. 4. Among the independent variables, the number of family member, the number of children and family style. 5. There were significant differences in the satisfaction of household work according to housewife's sex role attitude. 6. Among the independent variables, the number of children, monthly family income, the sex role attitude, the value consciousness about household work, education and leadership had significant influence on the satisfaction of household work.
This study tried to identify the effects of ergonomic risk factors for absence from work of fire fighters in Korea. A self-administered questionnaire was prepared for this study. The questionnaire consisted of several parts such as 'general information', 'work-related factors', 'physical & chemical risk factors', 'ergonomic risk factors', and 'absence information'. A total of 7,098 fire fighters participated in this study. The data obtained from the survey was mainly analyzed by logistic regression. A total of 856 out of 7,098 fire fighters experienced absence from work. The risk factors such as gender, age, marital status, education level, total work year, work area. position, job rotation, noise, dust, organic solvent, skin contact with chemical substance, toxic waste, regional vibration, manual material handling, continuous standing posture, awkward working posture were associated with absence from work. Specifically, awkward working posture and manual material handling from ergonomic risk factors were major risk factors for absence from work.
Purpose: The purpose of this paper is to analyze the effect of job stress on work impairment. Method: 354 workers' data from Seoul and the Gyeonggi area were collected between February 1 and March 30 2006 by structured questionnaire. The questionnaire was meant to determine demographic data, job stress, and work impairment questionnaire. Data analyzed by SPSS 12.0 and AMOS 5.0 program. Results: Job stress was ranked job demand, insufficient job control, organizational system, lack of reward, job insecurity, interpersonal conflict, and occupational climate. The work impairment of completing work was increased when the stress of insufficient job control, lack of reward, job insecurity, and occupational climate were increasing. The work impairment of avoiding distraction was increased when the stress of job demand, insufficient job control, organizational system, lack of reward, job insecurity, and occupational climate were increasing. The stress of job demand, lack of reward, job insecurity, and occupational climate had an effect on avoiding distraction. The stress of lack of reward and occupational climate had an effect on completing work. Conclusion: If employers manage job stress of job demand, lack of reward, job insecurity, and occupational climate, their business will benefit.
Establishing and maintaining optimum lamp operating temperature is critically important in backlight systems for large area displays. The information presented in this paper is based upon work completed for a tiled 37.5" AM LCD, plus projections for a 37.5", 42" & 50" monolithic display. Due to the size of the units, a requirement for highly collimated light and a requirement for high brightness, >550 nits at the display surface, significant wattage is required which generates high heat levels in the backlight display assembly and potentially, at the display rear surface. Uniformity of illumination becomes an important element in the system design because of the large area involved.
Purpose: The purpose of this study is to investigate effects of shift work on married nurses' role conflict and job satisfaction. Method: Study subjects consisted of married nurses employed at four general hospitals with over 500 beds located in Seoul and Kyunggi area. The data were collected from March 15th to April 7th, 2004 using the survey and the subjects were asked to reply through self-administrative method. Results: Mean value of role conflict of nurses who worked shift work was measured 3.12 out of 5, and that of nurses who did not was measured 2.98. Mean value of job satisfaction of nurses who worked shift work was measured 2.79 out of 5, and that of nurses who did not was measured 2.86. There was a significant reverse correlation between mean level of role conflict and of job satisfaction. Both groups, nurses who worked shift work and nurses who did not, showed significant reverse-correlation in two areas. In the case of nurses who worked shift work, role conflict not showed a significant correlation. Job satisfaction showed a significant correlation with the plan to work as a nurse and remuneration in the case of nurses who worked shift work. Duty of supporting family was the factor affecting role conflict and measured 4.2% in the case of nurses who worked shift work, and the plan to work as a nurse and the academic background in the case of nurses who did not work shift work. Conclusion: To reduce role conflict and to improve the degree of job satisfaction, there should be taken a measure to improve a financial compensating system for working shift work for nurses who worked shift work, and to help nurses not working shift work to design plans for their job as nurses with stability.
Among the energy consumption in building, the heating energy takes the largest part. Therefore, it is important to minimize the heat energy loss in building for the reduction of overall energy use in construction. The most important points for the minimization of energy loss in building are insulation and airtightness. Especially, in wood houses, airtightness is very important for energy saving as well as increase of durability. However, the researches on airtightness of wood buildings have been started recently and are very deficient especially in Korea. In this study, air leakage properties and airtightness performance were evaluated for light-frame wood houses built in Daejeon and Chungnam area. Total 7 houses were evaluated, among which four houses (Case 1 to Case 4) were in the construction stage before interior finish and the other three houses (Case 5 to Case 7) were after completion of construction work. The tests for airtightness were conducted by pressurization-depressurization method, and the factors included in the measurements includes air leakage rate at 50 Pa (CMH50), air change rate at 50 Pa (ACH50), equivalent leakage area (EqLA) and EqLA per floor area. As a result of this study, key air leakage points in wood houses were found to be the gaps between floor and wall, the holes for wiring and plumbing, the double glasses windows and the entrance doors. The average value of ACH50 for the houses after completion of construction work was $3.5h^{-1}$ that was similar to Europe standard ($3.0h^{-1}$). ACH50 was proportional to EqLA per floor area but inversely proportional to the internal volume, the net floor area and the area of window.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.21
no.6
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pp.16-26
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2020
Road Pavement Maintenance Work is generated in a variety of different field conditions, and it is difficult to calculate the construction cost because there are no detailed criteria when preparing the estimated construction cost. Unlike new pavements, Road Pavement Maintenance has to be constructed with operating vehicles, and there are many differences in productivity depending on urban areas, limited work hours, night-time, construction area, etc. To compensate for this, the standard for calculation of construction cost provides additional charges for the number of lanes, residential areas, working hours, and night work, but it applied differently depending on construction officials. In this study, construction cost estimation standards that can properly reflect the conditions of the site was investigated for major types of Road Pavement Maintenance work. The site was investigated and analyzed mainly for many construction sites with 'overlay of asphalt after cutting', 'restore surface', 'repair of pavement', and 'recovery of roadway'. The criteria for the application of construction volume separately according to working hours, public places, and land area including extra charges for basic downtown and residential area. The hours of operation were divided into three types(7 hours, 5 hours, 3 hours) excluding movement and preparation time, and each type provided a coefficient for dividing the area of the construction site into five types. The construction cost calculation method based on the construction purpose is site conditions is proposed accordingly, and it is deemed that a plan for the designer to calculate the construction cost has been prepared in consideration of the site conditions.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.1
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pp.363-375
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2013
Today, a shortage of the skilled operator has been intensified gradually and the necessity of an earthwork in extreme environment operators are difficult to access is increasing for the purpose of resource development and new living space creation. For this reason, an effort to develop an unmanned excavation robot for fully automated earthwork system is continuing globally. In Korea, a research consortium called 'Intelligent Excavation System' has been formed since 2006 as a part of Construction Technology Innovation Program of Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs of Korea. Among detailed technologies of the Task Planning System is one of the core technologies of IES, this paper explains research and development process of the Local Area Design Module, which provides informatization unit to create automated excavators' work command information at operation level such as location, range, target, and sequence for excavation work. Designing of Local Area should be considered various influential factors such as excavator's specification, working mechanism, heuristics, and structural stability to create work plan guaranteed safety and effectiveness. For this research, conceptual and detail design of the Local Area is performed for analyzing design element and variable, and quantization method of design specification corresponding with heuristics and structural safety is generated. Finally, module is developed through constructed algorithm and developed module is verified.
The research deals with the establishment of transportation areas in the metropolitan cities. The purpose is three-fold ; 1) to review the existing literature : 2) to analyze the commuting (work and school) pattern and interregional movement pattern of passengers and freights ; 3) to establish the metropolitan transportation area based on the above analyses. The transportation area is defined by the analysis of trip pattern to the center city of each metropolitan area. The detailed indices for establishment are selected by the rank-size and time-distance analyses. For the operational purpose, the study defines 3 different transportation areas as follows : the first transportation area means the directly effecting region of the center city ; the second means the region with many reverse trips and development potentials ; and the third means the indirectly effecting region. It can be concluded that the first transportation area includes 10 cities and 5 counties in Seoul metropol tan region, Yangdsan-Gun, Kimhae-Gun and Kimhae-Si in Busan, Dalsung-Gun, Chilgok-Gun and Kyungsan-Gun in Daegu, Hwasung-Gun and Raju-Gun in Kwangju, and Daeduk-Gun in Daejun. These results could be expected to have many implications for the establishment of area-wide public transportation network, the metropolitan transportation decision-making bodies and others.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.7
no.2
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pp.161-167
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1983
In this study the phenomenon of cutting stress which arises on cutting tools and work pieces in cutting process is investigated by rake angle of cutting tools and feed for this measurement, P$_{s}$-1 (high modulus, photolastic Inc.) was used as a cutting tool, P$_{s}$-3 (medium modulus, photolastic Inc.) was used as work piece and reduction apparatus was attached to the head stock, and orthogonal cutting was adapted as a cutting method and transparent glass was used to block the strain in the orientation of thickness. The followings are the results of this study. (1) Photoelastic experimental equipments have made it possible to make dynamic measurement and analyze stress distribution in cutting tool and work piece surface which has hitherto been conducted only in static measurement and analyzing method. (2) The maximum stress arising at tools and work pieces in cutting process is on the tool edge tip, and the maximum stress arising on the tip of cutting tools is equal to that on the contacting area of work pieces in values. (3) The distributions of maximum shear stress on certain parts of the cutting tools and work pieces are as follows; for cutting tools, .alpha.=12.deg., .alpha.=0.deg., .alpha.=-12.deg. in order, and for work pieces, .alpha.=-12.deg., .alpha.=0.deg., .alpha.=12.deg. in opposite order.der.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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