1990년부터 2000년까지 본원에서 modified Phemister 방법과 cerclage wiring 방법으로 치료하고 1년이상 추시가 가능했던 견봉쇄골관절탈구 환자 24례를 임상적으로 분석하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. modified Phemister 방법을 시행한 10례에서 우수 8례(80%), 양호 1례(10%), 보통 1례(10%)이었다. 2. Cerclage wiring 방법을 시행한 14례에서 우수 11례(78%), 양호 1례(14%), 보통 1례(14)이었다. 3. 술후 합병증으로 modified Phemister 방법에서 2례에서 고정강선의 파열 및 이동이 있었으며, cerclage wiring 방법에서 2례에서 아탈구, 2례에서 강선의 파열은 있었으나 이동은 없었다. 4. 이상과 같은 결과로 보아 modified Phemister 방법과 cerclage wiring 방법의 비교시 방사선상 오구돌기와 쇄골간 이완의 정도의 차이와 기능상의 차이는 없었으나 견봉쇄골관절을 고정하지 않음으로서 쇄골의 회전운동을 제한하지않고, 외상성관절염을 피할 수 있고, 강선의 파열시 이동이 없어 제거가 쉬워서 cerclage wiring을 선호하였다.
배선 결함은 안전한 항공기 운항에 커다란 영향을 미친다. 그러나 배선 결함의 고장탐구 과정은 광범위하고 복잡한 배선 시스템과 설치 위치 때문에 매우 어렵다. 최근 국내 항공사에 배선 결함 고장탐구를 효과적으로 할 수 있게 해주는 시간영역 반사계(TDR; time domain refelectometer) 장비가 소개되었다. 하지만 TDR의 효과와 유용성이 검증되지 않아 대부분의 항공사 정비 부서에서 TDR은 실질적으로 거의 사용되고 있지 않다. 본 연구는 TDR이 항공기 배선에서 결함의 위치 및 유형을 식별하여 문제 해결에 적용될 수 있는지 여부를 결정하기 위해 수행되었다. 실제 항공기에 적용되는 다양한 전선 및 연결부품을 이용한 여러 실험 계획을 수립하여 관찰된 실험 결과를 장비 운용 가이드에서 제공된 데이터와 비교하였다. 실험 결과, 양쪽의 데이터가 유사함을 볼 수 있었으며 TDR은 실제 항공기 배선 결함 고장탐구시 활용 적합성이 있음을 확인하였다.
This paper introduces the IN-FLEX system using aluminum clad flex cable, which is expected to alternate the conventional wiring method, such as, a steel pipe wiring method, and a synthetic resin pipe wiring method. The aluminum clad flex cable has a superior operation characteristics in heat dissipation property, in installation and maintenance facility, flammability, and appearance. Moreover, the IN-FLEX system adopted an easy connection mechanism which enable to reduce the time, hands and expense for the installation and maintenance of the system. Certification tests verifying the superior operation characteristics and reliability of the system using aluminum clad flex cable were carried with standard method in KOLAS certification institute.
This paper is purposed to analyze the thermal characteristics of wiring according to the number of electric fans in operation for 10 fans over 10 year old and 10 fans less than 1 year old in livestock barn. In order to achieve the goal in the paper, it selected VCTFK, VFF, HIV, and CV wiring that were used most at 64 livestock barns in Cheongwon location through the research on the field investigation. Finally, it also analyzed the dangers by deducing the thermal characteristic data of 4 wiring. In addition, this paper suggested the mode of load current (the most frequently measured load current) of both over 10 years old and less than 1 year old electric fans. The data of this paper could be used for the maintenance and management of wiring and fire investigation of livestock barn as well as for materials of safe designs of wiring of electric fans.
Twenty three year old soldier, was referred to me because of extreme mandibular prognathism. Eight years before, the patient had become aware of some protrusion of his mandible. Up until this time, his jaws seemed to have been developing normally. The oblique osteotomy of the mandible was performed. Risdon cable wiring was used in the upper and lower jaw in order to immobilize the mandible by intermaxillary wiring. The patient recovered from the operation, and was discharged from the 1st Army Hospital after 6 months with good functional mandibular relationship. The appearance of the patient was greatly improved.
Purpose: Bipolar hemiarthroplasty has recently been acknowledged as an effective option for treatment of unstable intertrochanteric fracture. Trochanteric fragment nonunion can cause postoperative weakness of the abductor muscle and dislocation; therefore, reduction and fixation of the fragment is essential. The purpose of this study was to perform an evaluation and analysis of the outcomes of bipolar hemiarthroplasty using a useful wiring technique for management of unstable intertrochanteric fractures. Materials and Methods: A total of 217 patients who underwent bipolar hemiarthroplasty using a cementless stem and a wiring technique for management of unstable intertrochanteric femoral fractures (AO/OTA classification 31-A2) at our hospital from January 2017 to December 2020 were included in this study. Evaluation of clinical outcomes was performed using the Harris hip score (HHS) and the ambulatory capacity reported by patients was classified according to Koval stage at six months postoperatively. Evaluation of radiologic outcomes for subsidence, breakage of wiring, and loosening was also performed using plain radiographs at six months postoperatively. Results: Among 217 patients, five patients died during the follow-up period as a result of problems unrelated to the operation. The mean HHS was 75±12 and the mean Koval category before the injury was 2.5±1.8. A broken wire was detected around the greater trochanter and lesser trochanter in 25 patients (11.5%). The mean distance of stem subsidence was 2.2±1.7 mm. Conclusion: Our wiring fixation technique can be regarded as an effective additional surgical option for fixation of trochanteric fracture fragments during performance of bipolar hemiarthroplasty.
Objective : The goal of this study was to evaluate the clinical outcome of the posterior C1-2 transarticular screw fixation without C1-2 sublaminar wiring in atlantoaxial instability. Methods : Between Apr. 1995 and Feb. 2000, we used this technique in treat randomly selected 17 patients (11 men, 6 women) who had atlantoaxial instability. The causes of instability were : type II-A odontoid process fracture(10 cases) ; type II-P odontoid process fracture(1 case) ; Os odontoideum(2 cases) ; transverse ligament laxity due to rheumatoid disease(1 case) ; and, transverse ligament injury without bone fracture(3 cases). All cases were operated with posterior C1-2 transarticular screw fixation with 3.5mm cortical screw and interlaminar iliac graft without sublaminar wire fixation. The mean follow-up period was 28 months(5 to 58 months) and the mean age at the time of operation was 41 years(15 to 68 years). All Patients were allowed to ambulate with Philadelphia neck collar on the first post-operation day. Results : Bony fusion was successfully achieved in all cases demonstrated at 3-month follow-up studies. There was no operative mortality or morbidity. Conclusion : The authors conclude that the posterior transarticular screw fixation without C1-2 sublaminar wiring provide adequate stability with high bony union rate in atlantoaxial instability of various causes.
국내철도 노선에 사용되는 NS형 선로전환기는 1960년대 말 일본에서 도입 되어 국산화 과정을 거처 개량되어 현재까지 설치 운용하고 있다. 선로전환기는 열차운행 상 가장 취약한 개소로 관리되고 있으며 사소한 결함에도 대형 열차사고가 발생될 수 있어 선로전환기 관리는 매우 중요하다. NS 선로전환기는 기계적인 구성품 개량은 꾸준히 이루어졌지만 표시 동력 제어회로 등 전기적인 접속부의 개선 없이 50년 전 도입 당시 기술을 그대로 사용하고 있어 최근 도입 운영되고 있는 자동 무인운전 시스템과 인터페이스에 문제가 있을 수 있다. 또한, 기존 NS 선로전환기 배선세트는 회로제어기와 제어계전기를 고정한 상태에서만 점검이 가능하여 고장발생 시 복구를 위한 점검시간이 과다하게 소요될 뿐만 아니라 철도신호 숙련자만 점검이 가능하여 원활한 열차소통에 어려움이 있는 것이 현실이다. 따라서 본 논문에서는 국내 NS 선로전환기의 표시 동력 제어회로 등 전기적인 접속부에 대한 개선 방안을 도출하고 최적화된 NS 선로전환기의 개선방안을 제시하고 서울2호선 자동운전(Distance to go) 구간에 시제품을 제작 하여 설치하였다. 이를 보다 확대 적용하면 안정적인 신호시스템 구성과 더불어 효율적인 유지보수가 이루어져 철도이용 승객 서비스 증대 및 유지보수비용 절감 등의 효과가 있을 것으로 판단된다.
현재 고감도의 누전차단기(RCD)와 배선용차단기(WCCB)및 퓨즈(Fuse)설치를 통하여 누전·단락사고와 과전류 발생시 차단기능을 부여함으로써, 전기화재의 발생을 억제하고 있으나, 매우 미흡한 실정이다. 특히 소손사고와 접속·접촉불량사고 및 순간단락사고 발생시는 구조적으로 차단이 불가능할 것으로 사료되며, 이에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 상기의 상황에 기초해서 가장 일반적으로 사용되고 있는 열동형 누전차단기(단락보호, 과부하 겸용)의 동작원리와 시험항목 및 기준분석을 통하여 문제점을 제시하고자 한다. 또한 저압 배선선로의 소손사고와 접속·접촉불량사고 및 순간단락사고 발생시 전등(R)부하 및 전동기(R-L)부하에 따른 누전차단기의 동작특성을 실제 실험을 통하여 검토하고자 한다.
This study evaluated the contact resistance, insulation resistance, withstand voltage characteristics and insertion force, etc., of the wire connector used inside an integrated LITE WAY lighting fixture developed for efficient installation. Since the connector connecting the lighting fixture's internal wires is housed, it is easily connected and separated and has a structure enabling a close-fitting connection. The temperature and time applied to the high temperature characteristics test of the connector are $105^{\circ}C$ and 16 hours, respectively. The measured contact resistance of the high temperature tested connector was 3.258 mV/A, and its measured insulation resistance was greater than $10\;G{\Omega}$ All specimens demonstrated uniform insulation characteristics, which could be seen to be in good condition. From the withstand voltage test results found before and after performing the high temperature operation test on the connector for cable connection, it was confirmed that the withstand voltage characteristics between all terminals were good. The insertion force of the connector connecting the internal wiring averaged 9.67 kgf. It was observed that the insertion force between the plug housing and the female terminal, and that between the plug housing and the male terminal, were 0.680 kgf and 1.27 kgf on average, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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