Park, Jong-Sun;Kim, Khan-Hyuk;Araki, Tohru;Lee, Dong-Hun;Lee, Ensang;Jin, Ho
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.37
no.2
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pp.116.1-116.1
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2012
When an interplanetary (IP) shock passes over the Earth's magnetosphere, the geosynchronous magnetic field strength near the noon is always enhanced, while the geosynchronous magnetic field near the midnight decreases or increases. In order to understand what determines the positive or negative magnetic field response at nightside geosynchronous orbit to sudden increases in the solar wind dynamic pressure, we have examined 120 IP shock-associated sudden commencements (SC) using magnetic field data from the GOES spacecraft near the midnight (MLT = 2200~0200) and found the following magnetic field perturbation characteristics. (1) There is a strong seasonal dependence of geosynchronous magnetic field perturbations during the passage of IP shocks. That is, the SC-associated geosynchronous magnetic field near the midnight increases (a positive response) in summer and decreases (a negative response) in winter. (2) These field perturbations are dominated by the radial magnetic field component rather than the north-south magnetic field component at nightside geosynchronous orbit. (3) The magnetic elevation angles corresponding to positive and negative responses decrease and increase, respectively. These field perturbation properties can be explained by the location of the cross-tail current enhancement during SC interval with respect to geosynchronous spacecraft position.
V2G (Vehicle to Grid) technology for an EV (Electric Vehicle) has been assumed as so promising in a near future for its useful energy resource concept but still yet to be developed around the world for specific service purposes through various R&BD projects. Basically, V2G returns power stored in vehicle at a cheaper or unused time to the grid at more expensive or highly peaked time, and is accordingly supposed to provide such roles like peak shaving or load levelling according to customer load curve, frequency regulation or ancillary reserves, and balancing power fluctuation to grid from the weather-sensitive renewable sources like wind or solar generations. However, it has recently been debated over its prominent usage as diffusing EVs and the required charging/discharging infrastructure, partially for its addition of EV ownership costs with more frequent charging/discharging events and user inconvenience with a relative long-time participation in the previously engaged V2G program. This study suggests that a Korean DR (Demand Response) service integrated V2G system especially based upon a dynamic charge/pause/discharge scheme newly proposed to ISO/IEC 15118 rev. 2 can deal with these concerns with more profitable business model, while fully making up for the additional component (ex. battery) and service costs. It also indicates that the optimum economic, environmental, and grid impacts can be simulated for this V2G-DR service particularly designed for EV aggregators (V2G service providers) by proposing a specific V2G engagement program for the mediated DR service providers and the distributed EV owners.
Due to global warming and changes in the natural environment, flood damage to agricultural land due to wind and flood damage continues. Although disaster prevention projects have been continuously carried out since the founding of the country, progress has been insufficient compared to the sustained period, and huge costs are still being consumed. Therefore, it is necessary to use predictive simulation for pre-emptive response to inundation of farmland. In this paper, a case of immersion analysis simulation using a GIS(Geospatial Information System) based SWMM model was introduced, and the validity was confirmed through the error rate between our simulation result and the results of other models in the US and Korea. In addition, in the direction of using the simulation for agricultural land inundation, we presented various utilization methods to supplement the current agricultural land inundation-based information policy, such as the creation of flood traces. If simulation results from more regions are accumulated in the form of the flood analysis maps in the future, it is expected that they will be able to be utilized in various applications for preemptive response to and prevention of water disasters at the national level.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.10a
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pp.407-414
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2000
The friction pendulum type seismic isolation system (FPS) has been developed to provide a simple and effective way to achieve earthquake resistance for buildings . The major advantages are: the isolation frequency can be easily achieved by designing a curvature of the surface and does not depend on the supported weight of a structure. The function of carrying vertical load is separated to the function of providing horizontal stiffness. Next the friction provides sufficient energy dissipation to protect the structure from earthquake response and resistance to the weak external disturbances such as wind load and ground vibrations due to traffic. In this paper, the friction coefficients are evaluated from number of experiments on the FPS test specimens. The relations between friction coefficient and the test waveform, velocity, and pressure are reviewed and further works are discussed.
Plant growth is considered the sum of cell proliferation and subsequent elongation of the cells. The continuous proliferation and elongation of plant cells are vital to the production of new organs, which have a significant impact on overall plant growth. Accordingly, the relationship between environmental stimuli, such as temperature, light, wind, and sound waves to plant growth is of great interest in studies of plant development. Sound waves can have negative or positive effects on plant growth. In this review paper we have summarized the relationship between sound waves and plant growth response. Sound waves with specific frequencies and intensities can have positive effects on various plant biological indices including seed germination, root elongation, plant height, callus growth, cell cycling, signaling transduction systems, enzymatic and hormonal activities, and gene expression.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2008.04a
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pp.410-415
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2008
This paper presents review on human comfort criteria in major codes and standards for tall buildings. In general, human comfort criteria of tall buildings have been used by magnitude of wind-induced acceleration response. Two different indexes in determination of the magnitude have been used: the peak value which occurs during a period of time and the rms value averaged over this same period. These distinctive acceleration indexes are discussed in detail and each criterion is reviewed and compared. The distinctions arisen because of the different wave forms, or acceleration signatures are addressed. It is described that which index of acceleration should be adopted in establishment of Korean human comfort criteria. In addition, some arguments from a technical standpoint that favor the use of each index are presented.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.11
no.3
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pp.247-257
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2006
This paper shows the comparison of operating characteristics between squirrel cage induction generator and DFIG(Double Fed Induction Generator). Because squirrel cage induction generator consume the reactive power due to magnetizing reactance, the capacitor is need to compensate the reactive power. Otherwise, two back-to-back PWM voltage-fed inverters connected between the stator and the rotor allow sub/super synchronous operation with low distortion currents. In this paper, the response characteristics of squirrel cage induction generator and DFIG, were analyzed and investigated using PSCAD/EMTDC.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1994.04a
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pp.113-119
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1994
Vibration control of offshore structures subjected to wave loads is studied. The reduction of the dynamic responses of offshore towers subjected to wind generated random ocean waves is an important issue in the aspect of serviceability, fatigue life and safety of the structure. In this thesis, the effectiveness of the active tuned mass damper(ATMD) compared with the tuned mass damper(TMD) is mainly considered. Instantaneous optimal control scheme is employed for the active vibration control and Kalman filtering technique is used for the estimation of unmeasured response of structures. In practice, displacements and velocities could not be measured as easily as accelerations. So the state estimation methods like Kalman filter is very important. Numerical simulation is conducted for guarantee the effectiveness of ATMD for offshore structures.
Kim, Sung-Hyun;Lee, Kye-Byung;Hong, Jun-Hee;Son, Kwang-Myung
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.24
no.12
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pp.84-90
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2010
In order to level electric power of the photovoltaic and wind-turbine system and ensure fast response of the fuel-cell and micro-turbine, the energy storage is required in the microgrid system. In this paper, a simplified simulation model of the battery energy storage for charging method with IUIa is developed using PSCAD/EMTDC. The model consists of e.m.f.(electromotive force), internal resistor and overvoltage capacitor. A method for deciding parameters of the model on a case-by-case basis is proposed. The developed model can be used in the simulation of a complicated system such as a microgrid system.
In this paper, we present basic modeling of Juju power system using PSCAD/EMTDC. In detail, models of bipolar HVDC system, power transmission line, basic thermal power plant, load, and wind farm have been developed for Jeju power system. For evaluating basic dynamic behavior, we tested the system with a simple scenario and the test result showed acceptable response.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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