In this paper, we analyze the performance of the network management system with intelligent mobile agent system. The proposed system dynamically selects appropriate its destinations. Thus, the system has an advantage of flexible network management in mobile network environments as well as dynamic change of traffic. Comparing its delay and throughput performance with the conventional SNMP based network management system, we find that the proposed mobile agent system performs better efficiency than the conventional one.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.6
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pp.120-127
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1995
A nonlinear empirical state-space model of the Artificial Neural Network(ANN) has been developed. The nonlinear model structure incorporates characteristic, so as to enable identification of the transient response, as well as the steady-state response of a dynamic system. A hybrid feedfoward/feedback neural network, namely a Local Time Delayed Recurrent Multi-layer Perception(RMLP), is the model structure developed in this paper. RMLP is used to identify nonlinear dynamic system in an input/output sense. The feedfoward protion of the network architecture provides with the well-known curve fitting factor, while local recurrent and cross-talk connections provides the dynamics of the system. A dynamic learning algorithm is used to train the proposed network in a supervised manner. The derived dynamic learning algorithm exhibit a computationally desirable characteristic; both network sweep involved in the algorithm are performed forward, enhancing its parallel implementation. RMLP state-space and its associate learning algorithm is demonstrated through a simple examples. The simulation results are very encouraging.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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v.2
no.6
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pp.64-73
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1997
Network technology has been developed for very high-speed networking and multimedia data whose characteristics are the continuous and bursty transmission as well as a large amount of data. With this trend users wish to view the information about the application services as well as network devices and system hardware. However, it is rarely available for the users the information of performance or faults of the application services. Most of information is limited to the information related network devices or system hardware. Furthermore, users expect the best services without knowing the service environments in the network and there is no good way of delivering the service related problems and fault information of application services in a high speed network yet. In this paper we present a web-based application management system that we have developed for the past year. It includes a method to build an agent system that uses an existing network management standards, SNMP MIB and SNMP protocols. The user interface of the system is also developed to support visualization effects with web-based Java interface which offers a convenient way not only to access management information but also to control networked applications.
Wireless Sensor Network(WSN) has been very popular in unattended surveillance systems recently. For Applying WSN into Building Automation system(BAS), a novel hierarchial network structure and static routing algorithm which eliminates the scalability limitation of Zigbee are proposed in this paper. The static routing algorithm relying on the hierarchial network address reduces the computational complexity to a great extent and has a real-time performance which satisfies urgent applications well.
The aim of this paper is to develop the ISCOSTFUN (Intelligent System for Prediction of Concrete Strength by Functional Networks) in order to provide in-place strength information of the concrete to facilitate concrete from removal and scheduling for construction. For this purpose, the system is developed using Functional Network (FN) by learning functions instead of weights as in Artificial Neural Networks (ANN). In serial functional network, the functions are trained from enough input-output data and the input for one functional network is the output of the other functional network. Using ISCOSTFUN it is possible to predict early strength as well as 7-day and 28-day strength of concrete. Altogether seven functional networks are used for prediction of strength development. This study shows that ISCOSTFUN using functional network is very efficient for predicting the compressive strength development of concrete and it takes less computer time as compared to well known Back Propagation Neural Network (BPN).
We investigate neural network image reconstruction for magnetic particle imaging. The network performance strongly depends on the convolution effects of the spectrum input data. The larger convolution effect appearing at a relatively smaller nanoparticle size obstructs the network training. The trained single-layer network reveals the weighting matrix consisting of a basis vector in the form of Chebyshev polynomials of the second kind. The weighting matrix corresponds to an inverse system matrix, where an incoherency of basis vectors due to low convolution effects, as well as a nonlinear activation function, plays a key role in retrieving the matrix elements. Test images are well reconstructed through trained networks having an inverse kernel matrix. We also confirm that a multi-layer network with one hidden layer improves the performance. Based on the results, a neural network architecture overcoming the low incoherence of the inverse kernel through the classification property is expected to become a better tool for image reconstruction.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.5
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pp.966-972
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2007
This paper presents position control of nonlinear three-dimensional crane systems using neural network approach. Such crane system generally includes very complicated characteristic dynamics and mechanical framework such that its mathematical model is expressed by strong nonlinearity. This leads difficulty in control design for the systems. We linearize the nonlinear system model to construct PID control applying well-known linear control theory and then neural network is utilized to compensate system perturbation due to linearization. Thus, control input of the crane system is composed of nominal PID and neural output signals respectively. Our method illustrates simple design procedure, but system perturbation and modelling error are overcome through a neural compensator. As well. adaptive neural control is constructed from online learning. Computer simulation demonstrates our control approach is superior to the classic control systems.
Intrusion detection systems based on rules are not efficient for mutated attacks, because they need additional rules for the variations. In this paper, we propose an intrusion detection system using the time delay neural network. Packets on the network can be considered as gray images of which pixels represent bytes of them. Using this continuous packet images, we construct a neural network classifier that discriminates between normal and abnormal packet flows. The system deals well with various mutated attacks, as well as well known attacks.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.18
no.12
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pp.113-121
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2013
In this paper, we design and implement a network weather map system, which provides a macroscopic view on the whole network topology as well as the network link status and utilization. The proposed system also provides distributed NetFlow-based database facility and Web-based query interface, through which network operators can check the detailed network router or link status as well as submit predefined queries to easily find out and locate heavy hitters and/or their usage. We believe that our develop system will be a useful tool for small-to-mid-scale ISPs or network operators, in managing their own networks in a cost-effective way.
A bridge transportation network supplies products from various source nodes to destination nodes through bridge structures in a target region. However, recent frequent earthquakes have caused damage to bridge structures, resulting in extreme direct damage to the target area as well as indirect damage to other lifeline structures. Therefore, in this study, a surrogate model-based comprehensive framework to estimate the seismic resilience of bridge transportation networks is proposed. For this purpose, total system travel time (TSTT) is introduced for accurate performance indicator of the bridge transportation network, and an artificial neural network (ANN)-based surrogate model is constructed to reduce traffic analysis time for high-dimensional TSTT computation. The proposed framework includes procedures for constructing an ANN-based surrogate model to accelerate network performance computation, as well as conventional procedures such as direct Monte Carlo simulation (MCS) calculation and bridge restoration calculation. To demonstrate the proposed framework, Pohang bridge transportation network is reconstructed based on geographic information system (GIS) data, and an ANN model is constructed with the damage states of the transportation network and TSTT using the representative earthquake epicenter in the target area. For obtaining the seismic resilience curve of the Pohang region, five epicenters are considered, with earthquake magnitudes 6.0 to 8.0, and the direct and indirect damages of the bridge transportation network are evaluated. Thus, it is concluded that the proposed surrogate model-based framework can efficiently evaluate the seismic resilience of a high-dimensional bridge transportation network, and also it can be used for decision-making to minimize damage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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