In this study, the numerical simulation and basin model test have been performed to evaluate sea worthiness and resistance performance for a small pre-planning three type of leisure boats which are U, V, Y shapes of hull forms. As a well known commercial CFD code, Maxsurf, was applied for modeling hull forms used as the solver of motion analysis. Also the model resistance test was carried out to estimate the effective power of boat in the basin tank. Numerical simulation and model test results show that Y-shaped hull is better than the other types in terms of heave and pitch motion, having a key effect on a boat sea worthiness. But V-type hull is more efficiency than others cases in resistance performance.
Resistance spot welding process is completed in very short time and there are many factors affecting on the generation of heat. It is difficult to control these experimental factors and monitor distribution of the temperature and stresses in the experimental analysis case. and too much time and expense are required for the experimental trials to fine proper welding condition. So numerical analyses have been attempted steadily, but most numerical analyses on the resistance spot welding are mainly focused on thermal behavior. Therefore, in this paper, the numerical analysis of mechanical behavior as well as heat conduction is carried out for the spot welding process. For this numerical analysis, axial symmetric computer program for the spot welding analysis by F.E.M. has been developed considering heat conduction and thermal elastic-plastic theory. Material properties depending on temperature such as density, heat conductivity, heat expansion coefficient, specific heat, yield stress, elastic modulus, and specific resistance are considered. Using the results of temperature distribution obtained from heat conduction analysis, the thermal elastic-plastic analysis is carried out to clarify mechanical behavior of spot welded specimen. In order to evaluate the effect of residual stresses, numerical analyses are carried out under tension-shear load in two cases respectively; one with residual stress, the other without residual stresses.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.32
no.3
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pp.294-301
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1996
To improve the corrosion resistance of stainless steel and Fe, the adherence between fIlm and substarte and the corrosion resistance to ceramic fIlm ($TiO_2$ and $ZrO_2$), coated by RF magnetron sputtering, were studied. The adherence index (X) was determined by the measure of micro - hardness test. Also, the corrosion resistance on oxide coatings was studied using electrochemical measurement. The main results obtained are as the following: 1) In the micro - hardness test, with 1J.UI1 thickness fIlm, it has only one the value of X. Above 2J.UI1 thickness fIlm, however, get another value ofX as the cracks in fIlm. 2) The adhensivity of titania ($TiO_2$) coated fIlm is superior to that of zirconia ($ZrO_2$) coated fIlm. 3) All oxide fIlm used adhere well on the mild materials such as pure steel than high intensity materials like stainless steel. 4) The corrosion resistance of zirconia coated materials was improved compared to titania coated materials.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.23
no.1
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pp.24-31
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2018
An induction heating (IH) resonant converter, as well as its coil design method, is proposed in this study to improve the heat capability of low- and high-resistance IH vessels. Conventional IH resonant converters have been designed only for heating high-resistance containers designed for IH application. Thus, the primary current in the resonant tank becomes extremely high to transfer the rated power when the converter heats the low-resistance vessel. As a result, the rated power cannot be transferred due to overcurrent flows against the rated switch current. Hence, the optimal number of coil turns and proper operating frequency to heat high- and low-resistance vessels are proposed in this study by analyzing an IH load model. Simulation and experimental results using a 2.4 kW prototype resonant converter and its IH coil validate the proposed design.
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2007.09a
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pp.48-56
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2007
Wash primer was applied to cargo tank of Membrane-LNG Carrier (M-LNGC) for corrosion resistance and high bond-strength with the mastic. However, a lack of bond-strength verification at high thickness wash primer coating resulted in strict coating thickness control. Therefore wash primer was controlled below DFT(Dry Film Thickness) $30{\mu}m$. In order to develop the wash primer satisfying GTT (GAZ TRANSPORTAION TECHNIGAZ) standard even at high thickness, we evaluated coating properties such as wash primer/mastic bond-strength, corrosion resistance, as well as workability for the newly formulated wash primer materials. The newly formulated wash primer had high bonding-strength to mastic even at high thickness and had proper corrosion resistance and workability suitable to yard condition.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.48
no.2
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pp.134-140
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2011
The present paper deals with characteristics of resistance performance according to the variation of synthetic ice thickness and hull form. The resistance test has been conducted with pack ice condition in Pusan National University towing tank. Waterline angle has been chosen as a main parameter for the variation of hull form characteristics, which is the most important factor especially in icebreaking cargo vessel. The serial comparisons of resistance test have been done with the variation of hull form parameter as well as with the different thickness of synthetic ice. The different trend of resistance performances with increasing of waterline angle has been shown at each synthetic ice thickness. The present test results is expected to be confirmed by comparing the test results in ice tank in the near future.
Yang, So Hyun;Bae, Jin A;Song, Yu Jin;Jeon, Chan Wook
Current Photovoltaic Research
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v.5
no.4
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pp.135-139
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2017
We fabricated two different transparent conducting oxide thin films of ZnO doped with Ga ($Ga_2O_3$ 0.9 wt%) as well as Al ($Al_2O_3$ 2.1 wt%) (GAZO) and ZnO doped only with Al ($Al_2O_3$ 3 wt%) (AZO). It was investigated how it affects the moisture resistance of the transparent electrode. In addition, $Cu(In,Ga)Se_2$ thin film solar cells with two transparent oxides as front electrodes were fabricated, and the correlation between humidity resistance of transparent electrodes and device performance of solar cells was examined. When both transparent electrodes were exposed to high temperature distilled water, they showed a rapid increase in sheet resistance and a decrease in the fill factor of the solar cell. However, AZO showed a drastic decrease in efficiency at the beginning of exposure, while GAZO showed that the deterioration of efficiency occurred over a long period of time and that the long term moisture resistance of GAZO was better.
MgO clinker and two kinds of dolomite clinkers with different microstructures and CaO contents were used as starting materials, and the effects of Fe2O3 addition on the properties of MgO and dolomite were investigated in the range of 2 to 8 wt% of Fe2O3 content. Secondary phases contributed to densification of MgO-Fe2O3 and dolomite-Fe2O3 were magnesioferrite and dicalciumferrite, respectively. Sinterabilities of MgO-Fe2O3 and dolomite-Fe2O3 were directly proportional to the amount of secondary phases. Also, sinterability of dolomite itself was dependent on the microstructure of starting material including distribution of CaO and MgO as well as the addition amount of Fe2O3. The flexural strength of MgO-Fe2O3 content was almost constant. The hydration resistance of dolomite with large size of MgO and discontinuous distribution of CaO was higher than that of dolomite with small size of MgO and continuous distribution of CaO. Also, the minimum content of Fe2O3 to prevent they hydration of dolomite was about 4wt%. As increasing Fe2O3 content, the penetration resistance of MgO-Fe2O3 was improved by the increment of magnesioferrite. On the other hand, the penetration resistance of dolomite-Fe2O3 was decreased because of the increment of dicalciumferrite having low melting point.
Several oxynitride glasses were fabricated by means of adding $Si_3N_4$ powders as nitrogen source to Ca-Al-Si-O-N (CAS) and Mg-Al-Si-O-N (MAS) glass powders, and heat-treated in graphite crucible at 1600$^{\circ}C$ for 1 h. The physical and mechanical properties as well as impact resistance were generally increased and compared with each other. The impact resistance properties of those manufactured glasses were evaluated by DOP (depth of penetration) method which is a way to analyze armor materials. There were two means to be used herein; the copper jet impacted at hyper velocity by exploding K2l5 warhead and tungsten heavy alloy (WHA) impact bar at high velocity by firing in 30 mm solid propellent gun. The impact resistance properties against copper jet were increased and then decreased with increasing nitrogen content, while those against WHA bar were not changed apparently with nitrogen content.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.18
no.5
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pp.473-477
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2005
A Bi-2223 tape has been developed for power applications such as a fault current limiter, a power cable and a superconducting magnetic energy storage system. In such applications, the Bi-2223 tape carries time varying transport current and in addition experiences time varying external magnetic field. It is well known that the external magnetic field not only causes magnetization loss in the Bi-2223 tape, but also drastically increases transport loss due to a so-called 'dynamic resistance' We developed an evaluation setup, which can measure transport loss in external at magnetic fields. Using this equipment, we measured the dynamic resistances for various amplitudes and frequencies of an external at magnetic field perpendicular to the face in the tape. Simultaneously we investigated the effect of an external ac field on transport loss with different experimental conditions. This paper describes test results ana discussions on correlation between the dynamic resistance and the transport loss for the Bi-2223 tape.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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