This paper presents the friction and wear characteristics of contact type sealing unit for a water turbine of a small hydro-power generation, which Is to stop a leakage of a circulating water from a outside of an impeller to an inside of a rolling bearing. The surface wear strongly affect to the seal life of a mechanical face seal. In this study, the hardness of a stainless steel in which is a heat-treated is 892.8 in Vickers hardness and the hardness of silicone carbide of SiC is 714.1 in Vickers hardness. The surface hardness of a heat-treated stainless steel is 25% high compared with that of a ceramic material of SiC. The contact modes of rubbing surfaces aye a dry friction a water film friction and a mixed friction that is contaminated by a dust, silt and moistures, etc. These two factors of a contact rubbing modes and a material property are very important parameters on the tribological performance such as a friction and wear between a seal ring and a seal seat. The experimental result shows that the surface hardness of a seal material is very important on the friction coefficient and a wear volume. Thus, the results recommend higher hardness of a seal material, which may reduce a friction loss and increase a wear life of primary seal components
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.11
no.4
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pp.75-81
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2002
In this study, experiments were carried out to investigate the characteristics of grinding and wear process of diamond wheel during grinding ceramic materials. Normal component of grinding resistance was decreasing while increase of spindle speed. The resistance of vitrified bond wheel was less then that of resinoid bond wheel because of imbedded large holes on the surface of cutting edge. Surface roughness was decreasing while increase of spindle speed. The surface roughness using vitrified bond wheel was less than that of resinoid bond wheel because of small elastic deformation. After continuous finding of ceramics, cutting edge ratio of resinoid bond wheel decreased. For the case of vitrified bond wheel, cutting edge ratio did not change.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2001.10a
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pp.355-359
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2001
In this study, experiments were carried out to investigate the characteristics of grinding and wear process of diamond wheel grinding ceramic materials. Normal component of grinding resistance of $AI_2O_3$ was less then that of $Si_3N_4$ and $ZrO_2$. It is because the resistance for grain shedding is less then that for layer formation. For the case of $Si_3N_4$ and $ZrO_2$, as the grain mesh number of wheel increases, the surface roughness decreases. For the case of $AI_2O_3$, the surface roughness does not decreases. For the case of $Si_3N_4$ and $ZrO_2$, grinding is carried out by abrasive wear processes. For the case of $AI_2O_3$, grinding is carried out by grain shedding process.
The mechanical properties of Al2O3-ZrO2 composites fabricated by RBAO(reaction bonded aluminium oxide) process were investigated. As the amount of ZrO2 increased the sinstered density of Al2O3-ZrO2 composites decreased slightly, but wear resistance was enhanced. Bending strength of Al2O3-ZrO2 composites increased in proportion to the amount of al in case of a fixed ZrO2 content. When the amount of Al was fixed bending strength reached its maximum value at 25 wt% ZrO2. The fracture toughness(K1c) increased with increasing content of ZrO2, but decreased with increasing Al amount. On the other hand, the fracture mode of Al2O3-ZrO2 composites was the mixed mode of inter-and transgranular fracture.
The purpose of this experiment was to study the effects of laser on a base metal alloy for dental casting. In this study, microhardness, corrosion resistance, wear resistance, interaction behavior of metal-ceramic interface, and bond strength were tested before and after the laser treatment for metal-ceramic alloy. The conclusion arised from this study are as follows: 1. The hardness of lased area was higher than that of unlased area. 2. The corrosion resistance was higher in lased specimen than in unlased specimen. 3. the wear resistance was higher in Iased specimen than in unlased specimen. 4. The EDAX showed that Mo, Si and Al were increased in lased surface but Ni and Cr not increased. 5. The SEM of lased area revealed a typical microstructure. 6. The bond strength of lased specimen was increased in 11.2% than of unlased specimen.
Sialon ceramics are presently seen as promising materials with high hardness, strength, fracture toughness and corrosion resistance for friction and wear applications. The objective of present work is to improve of mechanical properties and wear resistance of $\alpha$-Sialon(x=0.4) by addition of SiC whisker. $\alpha$-sialon(x=0.4)/SiC whisker composites were obtained by hot-isostatic pressing at 173$0^{\circ}C$ for 1 hour under 1757Kg/$\textrm{cm}^2$ N2 pressure after pressureless sintering the mixture of Si3N4, Y2O3, AlN at 1780~180$0^{\circ}C$ for 3~5 hours in N2 atmosphere. As the amount of SiC whisker content increased, relative density and hardness were decreased, however fracture toughness, bending strength and tribological properties were improved. Tribological properties of $\alpha$-Sialon/15 vol% SiC whisker composite were improved in spite of its low mechanical properties.
SiC had been widely applied for mechanical sealing as a sealing material. SiC sintering is commonly made of reaction sintering, presureless sintering, and hot isostatic pressing (HIP) sintering. In this investigation, however, clay bonded sintering was used to avoide any complications of the special sintering methods as mentioned above. In order to prevent harmful SiC oxidation in the clay bonded sintering, clay and frit were used to form the SiC oxidation protecting layer and graphite was added to provide high solid lubricity. As a result, the material with 6% clay (clay 5.4% and frit 0.6%) and 2~4% graphite (45 mesh) sintered at 140$0^{\circ}C$ for 3 hours, showed the following physical properties; porosity 6%, static friction coefficient 0.15, kinematic coefficient 0.1,. and specific wear rate 4.8$\times$10-8 $\textrm{mm}^2$kgf-1. On the other hand, the flexural strength was 900kgf/$\textrm{cm}^2$. This tribological characteristic properties were similar to those of the reaction sintered SiC except the flexural strength.
TiC coating formed on $Si_3N_4-TiC$ composite ceramic by chemical vapor deposition (CVD) has an improved microstructures, better thermal shock resistance and interfacial bonding than TiN coating does. TiN coating formed by CVD, however, has lower friction coefficients against steels and better chemical stability. The experimental results indicate that the coated insert is superior to the uncoated one in flank and crater wear resistance. And the multilayer coating shows an improved wear resistance than the monolayer coating.
Tribological properties of carbon layers produced by high temperature chlorination of SiC ceramic and DLC (diamond-like carbon) coatings produced by ion plating method were investigated and compared. Carbon coatings were produced by exposure of ball and disc type SiC in chlorine and hydrogen gas mixtures at $1200^{\circ}C$. After treatment for 10 h, dense carbon films up to $180{\mu}m$ in thickness were formed. Tribological behavior of newly developed carbon films were compared with that of DLC films. Wear resistance and frictional coefficient of the surface modified ball and disc type SiC were significantly improved compared to an untreated SiC specimen, and also the modified carbon layer had better performance than DLC coatings. Therefore, in this study, the newly developed carbon films have several advantages over existing carbon coatings such as DLC coatings and showed superior tribological performances.
Hydrogenated amorphous carbon films were deposited on silicon substrates by using an RF PECVD. The hydrogen/methane ratio was varied from 50% to 88% to study the effect of hytdrogen in the film on the tribological properties. The friction and wear behaviors of the deposited films were investigated by ball-on-disk type wear tester. FT-IR spectra were used to characterize the structure of the films. Tribological properties of carbon films were correlated with their structure such as ratio of "polymer-like" stretching type and that of sp2 bonding. The result showed that the annealing caused a decrease in the amount of wear of contacted $Si_3N_4$ balls and a increase in the coefficient of friction. Possible explanation for annealing effect was discussed by the hydrogen desorption.esorption.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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