The purpose of this research is to scrutinize the cyclist's consumer behavior by analyzing the eWOM information search behavior of cycle-wear according to benefits sought and involvement. The research was conducted through an online survey and the respondents were 291 men who wore cycle-wear and searched information via online. The results of this research are as following. First, the benefits sought from wearing cycle apparel are composed of five sub-factors such as, ideal body figure, brand ostentation, comfort ease, personality, and economic feasibility. In addition, the cycle-wear involvement consisted of two sub-factors: cycling involvement and fashion involvement. Second, the eWOM information search behavior of cyclists was different depending on the benefits sought by the cyclists. When the cyclists pursued ideal body figure they searched more information of design and color, while cyclists put more weight on the information of design, color, and brand when they sought brand ostentation. Moreover, the valence and the type of the information were dissimilar depending on the benefits sought. Third, the sub-factors of eWOM information search behavior affected the eWOM effect distinctively. The price information was the only factor that influenced the eWOM effect among the contents of the information. The valence of the information influenced the eWOM effect, and the effect of positive information was stronger than negative information. Additionally, the subjective information also affected the eWOM effect. Lastly, the effect of the benefits sought influencing the eWOM information search behavior varied by the difference of the cycle-wear involvement. For example, when they are both high in the involvement there were various benefits sought affecting the eWOM information search behavior. However, when only the cycling involvement was high, and they pursued personality, the price information was not important to them.
Dry sliding wear behavior of electro-pressure sintered Co-Fe and Co-Ni compacts was investigated. Pin-on-disk wear tests were performed on the sintered Co-Fe, Co-Ni disks against alumina $(Al_2O_3)$ and silica $(SiO_2)$ balls at various loads ranging from 3N to 12N. A constant sliding speed of 0.1m/sec was employed. Wear rate was calculated by dividing the weight loss of a specimen by the measured specific gravity and sliding dis-tance. Worn surfaces and cross-sections of the specimens were examined using an SEM and EDS to investigate wear mechanism of the compacts. The wear behavior of the compacts were discussed as a function of their com-position. Effects of mechancial properties of the compact as well as oxide layers formed on wearing surface on the wear were also discussed.
The purposes of this study were to segment knit wear consumers by their lifestyles and to examine knit wear purchase behavior among the lifestyle segments. The subjects of this study were female consumers who were residents in Seoul and metropolitan areas. The researchers distributed the questionnaires and the final sample of 357 was used for the data analysis. The statistical analysis methods used for the study were factor analysis, cluster analysis, ANOVA, Duncan test, and ${\chi}^2$-test. The results showed that the lifestyle factors had 6 dimensions: fashion, planned purchase, socially active, impulsive consumption, brand, and leisure/culture. These factors were categorized into four groups: brand oriented group, passive group, rational/social group, and fashion/impulsive consumption group. The results also showed that there were significant differences among the groups in regard to knit wear purchase criteria, knit wear image preferences, and other knit wear purchase behaviors. For example, brand oriented group considered design and brand name/fashion important as knit wear selection criteria, and the group preferred an elegance image and a modern image than did other groups.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.6
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pp.1238-1245
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1988
Friction and wear characteristics of short fiber reinforced and particulate filled composites were investigated experimentally. Two kinds of fiber composites, chopped graphite fiber reinforced PAI(polyamide-imide) and glass fiber reinforced PAI, and a particulate composite, TiO$_{2}$ powder filled PAI, were selected for the friction and wear test since these are important engineering materials based on a new high temperature engineering plastic. All the specimens were cut into proper size for cylinder-on-plate type wear test. Frictional forces were measured by employing a load transducer and wear rates were calculated by measuring weight loss during wear test. The experimental results are reported in this paper and carefully discussed to explain the friction and wear behavior qualitatively. The frictional behavior is interpreted by considering four basic friction components which are believed to the genesis of friction and the wear behavior is explained by applying delamination theory of wear.
Ji, Min-Ki;Noh, Yeonju;Kang, Hyun-Hak;Jun, Tea-Sung
Tribology and Lubricants
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v.38
no.6
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pp.241-246
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2022
This paper presents the effects of cryogenic temperature on the wear behavior of 22MnB5 blank under cold stamping. After immersing the blank in liquid nitrogen (LN2) for 10 min, a strip drawing test was performed within 10 s. The hardness was measured using the Rockwell hardness test, which increased from 165 HV at 20℃ to 192 HV at cryogenic temperature. The strip drawing test with 22MnB5 blank and SKD61 tool steel shows that for the different wear mechanisms on the tool surface with respect to temperature; adhesive wear is dominant at 20℃, but abrasive wear is the main mechanism at cryogenic temperature. As the friction test is repeated, sticking gradually increases on the tool surface at 20℃, whereas the scratch increases at cryogenic temperature. For the friction behavior, the friction coefficient rapidly increases when adhesive wear occurs, and it occurs more frequently at 20℃. The results for nanoindentation near the worn blank surface indicate a difference of 1.3 GPa at 20℃ and 0.8 GPa at cryogenic temperature compared to the existing hardness, indicating increased deformation by friction at 20℃. This occurs because thermally activated energy available to move the dislocation decreases with decreasing temperature.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.20
no.3
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pp.1-14
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2018
This study examines female consumers' purchasing behavior of outdoor wear based on their leisure activities and life style using the questionnaire method. SPSSWIN was used for data analysis. The results are as follows: first, there is a significant difference in demographic characteristics of outdoor wear consumers depending on life style types. Second, outdoor wear purchasing behavior by lifestyle types showed no significant correlation between lifestyle types and the extent of interest in outdoor wear. Consumers valuing private leisure time are more engaged in searching for commercial information compared to other groups and a significant difference was seen in the standard for selecting products, functional materials, colors, and comfort depending on life style type. Third, there is no significant difference in demographic characteristics of outdoor wear consumers based on the extent of leisure activity. Fourth, there was significant correlation between the extent of leisure activity and interest in outdoor clothes. Therefore, this study shows that the life style of female consumers and the extent of leisure activity are significantly related to purchasing behavior. Hence this study can be effectively used by the outdoor wear industry to analyze characteristics of female consumers and plan and establish a suitable marketing strategy.
Dry sliding wear behavior of AISI 52100 steel that has a pearlite or bainite microstructure was characterized to explore the effect of microstructure on the wear of the steel. Isothermal heat treatments were employed to obtain the different microstructures. Pin-on-disk type wear tests of the steel disk were performed at loads of 25~125N in air against an alumina ball. Sliding speed and wear distance used were 0.1m/sec and 300m, respectively. Worn surfaces, wear debris and cross-sections of the worn surfaces were examined with SEM to investigate the wear mechanism of the steel. Hardness of the steel was also evaluated. Wear rate of the steel was correlated with the hardness and the microstructure. On the whole, wear resistance increased with an increase in hardness. However, the pearlite microstructure showed superior wear resistance as compared to the bainite microstructure with a similar hardness. The effect of the microstructure on the wear rate was attributed to the morphological differences of the carbide in the microstructure, which was found to have a significant effect on strain hardening during the wear.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.10
no.3
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pp.37-46
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2008
The purposes of this article are segmenting consumers by brand attachment motives and discovering the differences among the segmented groups in relation to clothing involvement and clothing behavior (ready-to-wear satisfaction, brand loyalty, purchased items, and purchased places). The subjects of this study were male and female consumers, who were residents in Seoul, Korea. The data had been collected during May, 2007, and statistical analyses used for the study were factor analysis, cluster analysis, t-test, and chi-square test. The results showed that brand attachment motive is composed of two factors: brand personality/individuality expression and conformity/status improvement. Based on cluster analysis, there were two brand attachment motive groups: individuality expression and status improvement segments. T-test showed that brand attachment motive segments were significantly different in terms of clothing involvement and clothing behavior (ready-to-wear satisfaction, brand loyalty and purchased items). For example, the individuality expression group was more interested in clothing, was more satisfied with ready-to-wear clothing, had higher brand loyalty, and usually purchased casual wear. Meanwhile, the status improvement group had a higher perceived risk in clothing involvement, was less satisfied with ready-to-wear clothing, had a lower degree of brand loyalty, and preferred to purchase formal wear. The results implied that brand attachment motive is an important variable in market segmentation, in which specific marketing strategies should be implemented for each targeted consumers.
The abrasion resistances of silica-filled styrene-butadiene rubber (SBR) compounds prepared with and without dicyclopentadiene resin (SBR-R and SBR-0, respectively) were studied using four different abrasion testers, namely cut and chip (CC), Lambourn, DIN, and laboratory abrasion tester (LAT100). The effect of the resin on the abrasion behavior was elucidated by analyzing the morphologies and size distributions of wear particles. All the wear particles had rough surfaces, but those obtained in the Lambourn abrasion test exhibited relatively smooth surfaces. The size distributions of the wear particles showed different trends depending on the abrasion tester and the rubber compound; however, most of the wear particles were larger than 1000 ㎛. The SBR-R sample showed a wide range of particle sizes (from 63 ㎛) in the LAT100 abrasion test and majority of the wear particles were 500-1000 ㎛, whereas the SBR-0 sample had the most distribution of larger than 1000 ㎛. The abrasion rates of SBR-0 sample were lower than those of the SBR-R sample for the CC and LAT100 abrasion tests, but the Lambourn abrasion test result showed the opposite trend. Addition of the resin influenced the abrasion behavior, however the effect varied depending on the type of abrasion tests.
The friction and wear behavior of undulated surfaces made of tin base babbit are examined experimentally at the low sliding speed with severe loading condition. Steel is used as counterface disk material under pin-on-disk type sliding condition. Undulated surfaces can improve the friction and wear properties under dry friction condition since undulated surfaces trap wear particles in their cavities and prohibit wear particles from agglomerating. However, under boundary lubrication condition, friction and wear properties of undulated surfaces are inferior to those of flat surfaces. It is shown that land width and the ratio of wear volume to cavity volume are the most important factors in friction behavior of undulated surfaces under dry friction condition, and there exists optimum land width minimizing friction and wear of undulated surfaces.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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