Seonjae Jeon;Kidu Lee;Jinwoo Lee;Hyodeuk An;Wonjong Song;Jinhyeok Lee
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.27
no.2
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pp.277-284
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2024
For the high reliability of guidance weapon, it is important to maintain the stable supply voltage for guidance system while the bomb is gliding. However, the DC motor drive for guidance control in the low temperature can lead to the critical voltage drop due to a large inrush current. In this paper, we propose the wing deployment logic design to enhance the guidance system stability. To derive the stable drive logic based on PWM, we controlled the duty cycles for input voltage of DC motor in low temperature. The initial duty cycle was set to 40 % to relieve the inrush current. Moreover, the proper time, which is less than 1 second for controlling duty cycles, was determined by the iterative wing deployments of guidance kit. Finally, the validity of proposed logic was confirmed from the result the maximum voltage drop for the wing deployment was decreased by 23 %.
Launch control system controls the sequence for launching missile in weapon systems. This system have to generate the engagement plan, input information and launch the missile in timeliness requirement. Such a system may fail to operate correctly either due to errors in hardware and software or due to violation of timing constraints. We presented fault-tolerant ethernet for embedded real-time system like launch control system. This approach is designed to handle network faults using dual commercial-off-the-shelf(COTS) network devices. To support fault-tolerant ethernet each node is composed dual channel ethernet and designed the communication middleware for network fault detect and recovery. Especially for time-critical system, the middleware is being developed to achieve that no point of network failure shall take down or cause loss of communication to network nodes.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.43
no.10
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pp.910-919
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2015
A weapon control algorithm equipped on a fighter is closely related to the mission accomplishment and fighter survivability during the engagement. In the case of a air-to-surface missile, the weapon control algorithm typically provides a pilot the target shoot-down possible region known as launch acceptability region(LAR) in the multi function display(MFD). LAR is produced by the range table(RT) through computation of an engagement range. In this paper, the operation system of AGM-84 and AGM-88 air-to-surface missiles is introduced. And the engagement range computation and LAR algorithm based on the real-time pseudo 6-DOF simulation are proposed. In order to verify the performance of the algorithm, numerical engagement simulations of air-to-surface missiles to produce LAR have been done.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.10
no.4
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pp.20-29
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2007
The engagement control software embedded in the weapon control computer of the fire control center for air defense missile system is large-scale real-time software. The use of typical software development methodologies is not appropriate to develop such large-scale embedded software in terms of reusability, reliability, and productivity for the reason that it is significantly complicated, and highly dependent on hardware platforms and developers. In this paper, a model-based software architecture using components based on UML 2.0 for the engagement control software is presented in order to solve these problems. This software architecture is verified using the black-box test, the scenario-based test, and the Ethernet packet monitoring test methods. The results demonstrate that the developed software architecture can be employed to enhance reusability, maintainability, and productivity of large-scale embedded software.
So, Jae-uk;Kim, Jin-sung;Kim, Jae-woo;Kim, Jin-bok
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.2
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pp.147-154
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2021
In this paper, the configuration and design of the test equipment are presented to examine the impact of rapid temperature change in cooling-air that may occur during the operation of the fixed wing aircraft Environmental Control System (ECS) on avionic electronic equipment. At the start of the ECS, the temperature of the air supplied by the aircraft ECS may be increased to 5.0℃ per second. In order to ensure operating of the avionic electronic equipment that is mounted on the aircraft and receives cooling-air from the ECS, testing equipment that can implement the cooling-air characteristic test environment is required. During design of test equipment was verified cooling-air rapid rate of temperature change by performing a thermal/flow analysis, performance of the test equipment implemented was verified by applying an avionic electronic equipment.
C4I system is an integrated battlefield information system that automates the five elements of command, control, communications, computers, and information to efficiently manage the battlefield. C4I systems play an important role in collecting and analyzing enemy positions, situations, and operational results to ensure that all services have the same picture in real time and optimize command decisions and mission orders. However, the current C4I has limitations whenever a new weapon system is introduced, as it only provides battlefield visualization in a single area focusing on the battlefield situation for each military service. In a future battlefield that expands not only to land, sea, and air domains but also to cyber and space domains, improved command and control decisions will be possible if organic data from various weapon systems is gathered to quickly visualize the battlefield situation desired by the user. In this study, the visualization technology applicable to the future C4I system is divided into map area, situation map area, and display area. The technological implementation of this future C4I system is based on various data and communication means such as 5G networks, and is expected to enable hyper-connected battlefield visualization that utilizes a variety of high-quality information to enable realistic and efficient battlefield situation awareness.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.05a
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pp.62-65
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2022
NCS(Naval Combat System) is a system that maximizes the combat effectiveness for the naval ships by providing track detection, tracking, thereat analysis, engagement, hit assessment and many other capabilities using ship integrated heterogeneous sensor and weapon systems. In order to achieve the purpose of the NCS, every crew is require to be proficient in the operation of NCS. In accordance with the goal, NCS provides a onboard training function, and the crew conducts system operation proficiency and teamwork training on the ship. Training instructors for control training should have a high standard of training environment control and monitoring capabilities, which need to be studied. This paper studies a 3D display method for visualizing the training situation of training instructors.
Kim, Chong-Sup;Hwang, Byung-Moon;Koh, Gi-Oak;Bae, Myung-Hwan
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.8
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pp.50-55
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2005
An advanced method of Relaxed Static Stability (RSS) is utilized for improving the aerodynamic performance of modern version supersonic jet fighter aircraft. The laws of flight control system utilize RSS criteria in both longitudinal and lateral-directional axes to achieve performance enhancements. Particularly, the design of longitudinal control laws for utilizing RSS methods greatly affects the performance of the aircraft in Air-to-Air Tracking and Air-to-Ground modes, which improves weapon delivery. In the area of Air-to-Air Tracking, the development of longitudinal control laws aids in the fine tracking and gross acquisition of other aircraft. This paper proposes that new concept of longitudinal control law introduce in order to improve fine tracking performance in air-to-air tracking maneuver. Result of HQS pilot simulation and flight test, fine tracking performance improve without degradation of gross acquisition when new concept of control law is applied.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.6
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pp.70-77
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2020
Configuration management is an important project management method. Configuration management is increasing daily and improving defense power as a management tool for technical data of power support systems. Configuration management work must be carried out properly from the beginning of development to acquire an excellent weapon system. In procurement, configuration management is a vital factor that can determine the cost of maintaining operations during the transfer of military supplies and carry out systematic management among operational support. Countries are making changes to policies and systems to manage R&D, standards, and patents in conjunction with each other from the beginning of research and execution, and it is important to establish the concept of managing and controlling the configuration as an efficient means of managing military resources. To identify the activity details during the entire life cycle from the beginning of acquisition to the end of disposal by linking munitions configuration control with the total life cycle, and redefine the appropriate work system, this study investigated and analyzed the U.S. configuration control procedures to identify the activity details and present areas to develop.
This paper proposes an IR camera system that performs the task of removing mines for humanitarian purposes. Because of the high risks involved, it is necessary to conduct mine detection from the most remote endeavoring. By mating use of infrared ray (IR) cameras, scattered mines can be detected from remote locations. In the case of mines buried in the ground, detection is possible if the peripheral temperature difference is large enough between the ground and mine weapon. As one of the world´s advanced nations in sensor technology, Japan should promote surveys and studies for detecting mines safely by using its advanced remote sensing technologies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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