The evaporation cooling phenomenon of a droplet containing a surfactant on a heated surface has been studied experimentally. The two kinds of heater modules made of brass and Teflon$^{TM}$ were tested to investigate the cooling characteristics of droplet. Solutions of water containing Sodium Lauryl Sulfate(0 ppm, 100 ppm, 1000 ppm) were tested in the experiments. The results showed that the contact angle decrease as the concentration of surfactant increases. The tendency did not very with different heated solid materials. As initial temperature of the heated surface becomes high, time averaged heat flux increases and evaporation time decreases with the denser concentration of surfactant. Therefore, water with denser concentration of surfactant could be effective to cool flammable materials. However, the effect of surfactant becomes low as the material temperature is higher than the boiling temperature of water.
본연구는 철도차량의 객실 전기 난방기를 절전형 온수겸용 전기난방기로 대체 하게되면 겨울철 객차내의 세면장 온수를 별도로 데울 필요 없이 온수를 사용 할수 있으며 승객의 서비스향상에 기할 수 있다.에너지 고 효율화로 인한 에너지 절감 그리고 연료비용의 절감으로 인한 경영개선을 이룰수 있으며 또한 환경 오염을 방지할 수 있으므로 철도차량의 객실내 난방을 위하여 앞으로 활용도가 높을것으로 전망되며 점차 확대될 것으로 예상된다.
The pool-boiling critical heat flux (CHF) of water on small flat plates has been experimentally investigated focusing on the effects of the inclination angle and size of the heated surface under near atmospheric pressure. The second-phase experiment was accomplished to find out the general CHF behavior for over-all inclination angles from -90$^{\circ}$ to 90$^{\circ}$using two plate-type test sections (30$\times$150 mm and 40$\times$150 mm) submerged in a slightly subcooled water pool. Test results generally confirm the first-phase findings and show little effect of inclination angle for inclined upward-facing cases. CHF position moves to lower position with the increase of the heater characteristic size and inclination angle(from -30$^{\circ}$to 60$^{\circ}$).
본 연구에서는 냉각매체로서 물을 이용하는 수정된 열교환법을 이용하여 45$\times$45$\times$20(mm) 크기의 사각단면 형상의 sapphire 단결정의 제조가능 조건에 대하여 조사하였다. 온도에 따른 성장로 내의 압력 변화로부터 사파이어의 용융 및 응고 과정을 추적할 수 있었으며, 이로부터 sapphire 단결정은 1970~$1960^{\circ}C$에서 응고가 완료됨을 알 수 있었다. 도가니 성형시 이루어지는 '귀'의 형태는 도가니 벽면과 접촉되지 않는 '나선형태'이어야 한다. 열유출부는 융액 내의 온도구배를 지배하며 융액내의 열유속과 씨앗 결정의 흔적은 Mo 봉의 체적 변화로서 조절할 수 있었다. 기공 형성을 억제하기 위해서는 $0.2^{\circ}C$/min 이하의 발열체의 냉각속도가 요구되었다.
The engineering equations, which have been used in many engineering companies, were employed for the dynamic modelling part in order to develop the naturally circulated boiler simulator. The fuzzy algorithm, which is similar to the algorithm of making decision by the human being, was developed for the boiler simulator controller and its simulated variables were compared with those of classical PID simulations to verify the stability and the effectiveness of fuzzy controller. The simulator is for the naturally circulated boiler and the main components are the furnace, the drum, the super heater, and the economizer. The combustion and thermal radiation dominant equations were used within the furnace and the mass conservation and the energy rate balance equations were employed for the drum part. The heat transfer rates were calculated using the logarithmic mean temperature differences both for the super heater and for the economizer. The simulations are very useful to understand the boiler operations and the engineering design of the main components. The main program was developed under the PC window condition by linking the fuzzy controller to the main boiler program using the Visual C++ language. The various operational conditions such as the abrupt changes of load, the changes of water supply pipes and the diameter of drum were simulated.
A suspended membrane micro fluidic heat flux sensor that is able to measure the heat flow rate was designed and fabricated by a complementary-metal-oxide-semiconductor-compatible process. The combination of a thirty-junction gold and nickel thermoelectric sensor with an ultralow noise preamplifier, low pass filter, and lock-in amp has enabled the resolution of 50 nW power and provides the sensitivity of $11.4\;mV/{\mu}W$. The heater modulation method was used to eliminate low frequency noises from sensor output. It is measured with various heat flux fluid of DI-water to test as micro fluidic application. In order to estimate the heat generation of samples from the output measurement of a micro fluidic heat-flux sensor, a methodology for modeling and simulating electro-thermal behavior in the micro fluidic heat-flux sensor with integrated electronic circuit is presented and validated. The electro-thermal model was constructed by using system dynamics, particularly the bond graph. The electro-thermal system model in which the thermal and the electrical domain are coupled expresses the heat generation of samples converts thermal input to electrical output. The proposed electro-thermal system model shows good agreement with measured output voltage response in transient state and steady-state.
In this study, 3 cooling systems of apartment which are air-cooled air conditioner with indoor unit, water-cooled air conditioner with indoor unit and small capacity absorption chiller-heater with FCU have been evaluated by Multi-Criteria Decision Making Analysis. Weights of 7 selected factors which are economics, space, billing, constructability, human comfort, visibility and reliability are determined by expert group of 30 system designers and 30 construction engineers. Final weights were derived for 101 and 166 $m^2$ apartments. Analysis shows that small capacity absorption chiller-heater with FCU is the most favorable system for apartment cooling system.
Electrical energy is used for heating and cooling because electric cars do not have engines and cooling water. The downside is that when the heating and cooling system is applied to electric vehicles, about 40 percent of the energy is spent on heating and cooling, which is less efficient in winter. This has increased demand for electric vehicle battery efficiency. In this study, the condensation and dispersion of carbon nanotubes were controlled, and carbon fibers and composite slurry were manufactured without binders to manufacture paper. Manufactured by content showed the highest heat generation characteristic at 143℃ with a carbon fiber content ratio of 20wt% and confirmed that the heat temperature rises with increasing pressure. The plane heaters made through this study can be applied to a variety of products other than electric vehicles because they can be simplified by process and high temperature.
An automotive engine cooling system is closely related with overall engine performances, such as reduction of fuel consumption, decrease of air pollution, and increase of engine life. Because of complex reaction between each component, the direct experiment, using a vehicle, takes high cost, long time, and slow response to the system change. Therefore, a computer simulation would provide the designer with an inexpensive and effective tool for design, development, and optimization of the engine cooling system over a wide range of operating conditions. In this work, it has been predicted the thermal performance of the engine cooling system in cases of stationary mode, constant speed mode, and city-drive mode by mathematical modelling of each component and numerical analysis. The components are engine, radiator, heater, thermostat, water pump, and cooling fans. Since the engine model is the most important, that is divided into eight sub-sections. The volume mean temperature of eight sub-sections are simultaneously calculated at a time. For detail calculation, the radiator and heater are also divided into many sub-sections like control volumes in finite difference method. Each sub-section is assumed to consist of three parts, coolant, tube with fin, and air. Hence it has been developed the simulation program that can be used in case of design and system configuration changes. The overall performance results obtained by the program were desirable and the time-traced tendencies of the results agreed fairly well with those of actual situations.
Purpose: The objectives of this study were to construct the solar drying system with evacuated tubular solar collector and to investigate its performance in comparison with indoor and outdoor dryings. Methods: Solar drying system was constructed with using CPC (compound parabolic concentrator) evacuated tubular solar collector. Solar drying system is mainly composed of evacuated tubular solar collector with CPC reflector, storage tank, water-to-air heat exchanger, auxiliary heater, and drying chamber. Performance test of solar drying system was conducted with drying of agricultural products such as sliced radish, potato, carrot, and oyster mushroom. Drying characteristics of agricultural products in solar drying system were compared with those of indoor and outdoor ones. Results: Solar drying system showed considerable effect on reducing the half drying time for all drying samples. However, outdoor drying was more effective than indoor drying on shortening the half drying time for all of drying samples. Solar drying system and outdoor drying for oyster mushroom showed the same half drying time. Conclusions: Oyster mushroom could be dried easily under outdoor drying until MR (Moisture Ratio) was reached to about 0.2. However, solar drying system showed great effect on drying for most samples compared with indoor and outdoor dryings, when MR was less than 0.5.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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