There has been a steady increase in geoenvironmental engineering projects where geotechnical engineering has been combined with environmental concerns. Many of these projects involve some investigation on contaminant around unplaned waste landfill. In this study, investigation and test on contamination characteristics of wastes dumped at municipal site were carried out. Testing wastes were sampled at this site. Sampled wastes were divided into waste itself and soil to analysis the characteristics of waste and soil. As a result of this study, the concentration of soil and waste were investigated. And measured concentration were compared with related concentration criteria.
Waste lime used in this study is producted as a by-product in the manufacturing process of making $Na_2CO_3$ from local chemical factory in Incheon. Currently about 320 millon tons of waste lime are accumulated and annually 100,000 tons are producted. Reuse of waste lime mixed with soil for banking and backfill materia in civil works was analysed in this study. This study was Carried out to investigate the geotechnical and environmental characteristics on field application. Field investigations were conducted on the road construction site in Incheon. This study presents the results of the engineering characteristics in field test and the leaching characteristic of waste lime in laboratory column tests. Countermeasure for reduction of environmental effects was suggested from the test results.
This study was conducted to evaluate the effects of physical characteristics. Twelve specific odorous compounds and various sources of bacteria were tested via treatment of food waste using an ultra-thermophilic aerobic composting process. Food waste was mixed with seed material and operated for 47 days. During composting, the temperature was maintained at $80-90^{\circ}C$. The variations in $O_2$, $CO_2$ and $NH_3$ production suggested typical microorganism-driven organic decomposition patterns. After composting, the concentrations of 12 specific odorous compounds other than ammonia did not exceed the allowable exhaust limits for odor. After composting, thermophiles represented 50% of all bacteria. After composting, the percentage of thermophile bacterial increased by 15%. Therefore, both stable composting operation and economic benefit can be expected when an ultra-thermophilic composting process is applied to food waste.
Developable areas nearby metropolitan areas, which has high the density of population are limited by highly industrialized. In recent, the redeveloping plans for the finished industrial and resident areas are pushing to resolve this problems. Getting to the exact properties for reclaimed wastes is very important to reuse of landfill. Also, a strategy for how to deal with follow-up measures have to based on the waste characteristics. A lot of environmental problems have been happened in finished waste landfill such as a nasty smell by seepage, pollution of surface and ground water, a poisonous gas and soil contamination. The environment pollution in waste landfill have been studied by many researchers. The goal of this study is estimate the effects for the ground properties with the environmental properties of waste in finished landfill. As the results, the chemical characteristics of seepage in landfill may effect directly or indirectly to capping layer. Therefore, sustainable researches are needed to develop a secure landfill over the long term.
Zero-waste pattern cutting is a groundbreaking sustainable fashion practice. However, few brands and designers have pursued this method because it requires creative pattern design that diverges from the existing process of using pattern slopers. Therefore, application within the fashion industry is not sufficient. Therefore, in an attempt to highlight the key characteristics of zero-waste pattern design, this study classifies and analyzes cases in which similar designs employ zero-waste pattern-cutting techniques. We hope to make zero-waste pattern design more accessible by presenting realistic pattern-cutting guidelines. To this end, theoretical research on relevant literature, previous research, and online resources and an empirical analysis of cases involving zero-waste pattern cutting were conducted in parallel. As a result of the study, we were able to classify the factors of zero-waste pattern design in terms of fabric use, design, and composition. Regarding materials, our research revealed the importance of appropriate fabric width, understanding the difference between waste minimization and minimal fabric use, and easy reuse and recycling. In terms of design, the simultaneous progress of pattern and design work, adjustable loose silhouettes, and the use of surplus fabric for functional and decorative details emerged as key characteristics. For composition, we found that size adjustment limits, arrangement irregularity, and pattern shapes were crucial elements and that various arrangements revealed unlimited design potential.
It is known that the fluidized bed incinerator, which is the subject of analysis, shows excellent performance in heat and mass transfer due to excellent mixing and contact performance between fluidized sand and fuel, and also shows relatively good combustion characteristics thanks to good mixing and long residence time for low-grade fuels. have. In this study, air flow analysis is performed to understand the characteristics of co-firing of sludge, waste oil and solid waste in the fluidized bed incinerator, flow characteristics of flue gas, and discharge characteristics of pollutants.The fluidized bed incinerator subject to analysis is a facility that incinerates factory waste and general household waste together with sludge, with a processing capacity of 32 tons/day. to be. In addition, the operation method was designed for continuous operation for 24 hours. As a result, it can be seen that the lower combustion air and the introduced secondary air are changed to a strong turbulence and swirl flow form and exit through the outlet while rotating inside the freeboard layer. The homogeneous one-way flow form before reaching the secondary air nozzle has very high diffusivity with the high-speed jet flow of the nozzle.
본 연구는 판유리 등의 생산 기초 원료인 소다회 $(Na_2CO_3)$ 생산 과정에서 발생되는 산업 부산물인 부산석회를 아스팔트 혼합물의 채움재로서 재활용 가능성을 검토하여 부산석회의 실질적인 활용 방안을 제시하고자 한다. 이를 위하여 부산석회를 기존의 석회석분 채움재에서 중량 대비 25%, 50%, 75%, 100%로 대체하여 제조한 아스팔트 혼합물에 대해 간접인장강도 시험, 회복탄성계수 시험, 수분 민감성 시험, 반복하중 간접인장 시험, 휠트래킹 시험을 실시하여 부산석회의 채움재 활용 가능성을 파악하였다. 또한 기존 석회석분 채움재를 사용한 아스팔트 혼합물과 소석회 (Hydrated Lime)를 사용한 아스팔트 혼합물의 공학적 특성을 비교 분석하여 부산석회를 재활용한 아스팔트 혼합물의 성능 증진 효과를 평가하고 본 기술의 실용화 가능성을 판단하였다.
이 연구의 목적은 소다회 생산과정에서 발생한 매립지의 압밀특성을 연구하는데 있다. 소다회를 생산하는 과정에서 발생하는 부산물의 주요성분은 대부분 석회석이다. 이 연구는 우선 폐석회의 압밀특성을 파악하기 위해 시추조사를 통한 불교란 시료를 채취하여 실내실험을 실시하였다. 실험결과 폐석회는 소성이 큰 유기질토로 분류되었으며, 유기물 함유량 시험결과 폐석회에 함유된 유기물 함량은 일반 점토에 비하여 높게 나타났다. 또한, 이론적인 방법과 압밀해석 프로그램에 의하여 폐석회의 압밀침하량과 이차침하량을 산정하였다.
The amount of food waste and its water content depends on both the season and region. In particular, the water content typically varies between 73.8 wt.% and 83.3 wt.%, depending on the proportion of vegetables. Current food waste drying technologies are capable of reducing the water content to less than 10 wt.%, while increasing the heating value. Ongoing studies aim to utilize dried food waste as fuel. Food waste can be used to produce solid refuse fuel (SRF) by mixing it with various solid fuels or other types of waste. The analysis of specimens is very important when considering the direct combustion of food waste or its co-firing with solid fuels. In this study, the weight reduction of specimens after burning them in a small combustor, and compared with the results of thermogravimetric analysis (TGA). The concentration of various chemicals was also measured to define the characteristics of waste generation. Performed proximate analysis, elemental analysis, TGA, combustion experiment, the heating value, and derivative thermogravimetry (DTG).
Wastes such as shredder dust of disposed vehicles can be decomposed into low calorific flammable gases by Pyrolysis gasification. A stationary electric Power generation using an internal combustion engine fuelled with the waste-pyrolysis gas is an effective way to ease both waste management and energy saving issues. The waste-pyrolysis gas mainly consists of H$_2$, CO, $CO_2$ and $N_2$. The composition and heating value of the gas generated depend on the conversion process and the property of the initial waste. This research analyzed the characteristics of the combustion and the exhaust emissions in a premixed charge spark ignition engine fuelled with several kinds of model gases, which were selected to simulate the pyrolysis-gases of automobile shredder dusts. The influences of the heating value and composition of the fuel were analyzed parametrically. Furthermore, optical analyses of the combustion flame were made to study the influence of the fuel's inert gas on the flame propagation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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