• 제목/요약/키워드: WAVE communication

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5세대 이동통신을 위한 MMB 시스템 및 채널 모델 (MMB System and Channel Model for 5th Generation Mobile Communication)

  • 문상미;김보라;사란쉬말리크;김지형;이문식;김대진;황인태
    • 전자공학회논문지
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    • 제51권8호
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    • pp.3-10
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    • 2014
  • 최근 폭증하는 모바일 데이터 트래픽을 수용하기 위하여 밀리미터파 (mmWave)가 큰 관심을 받고 있으며, 4 세대 LTE-A(Long Term Evolution-Advanced) 표준을 기반으로 MMB (Millimeter Mobile Broadband) 시스템의 필요성이 대두되고 있다. 현재 mmWave 통신 채널에 대한 많은 연구가 이루어지고 있으며, MMB 채널 환경에 대한 성능 분석 또한 관심의 대상이다. 본 논문에서는 5세대 이동통신을 위한 MMB 시스템을 설계하고 mmWave의 전파 특성 분석을 통한 채널 모델을 제안한다. 또한 MMB 시스템의 28 GHz 대역에서 MMB 채널 환경에 대한 성능을 비교 분석한다.

WAVE 통신 시스템에서의 핸드오버 메커니즘 성능 분석 (Performance Evaluation of Handover Mechanism in WAVE Communication System)

  • 정한균;임기택
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제13권6호
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    • pp.43-53
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    • 2014
  • 차량-인프라 간(V2I, Vehicle-to-Infrastructure) 통신 환경에서 도로 상의 차량 및 사용자들에게 보다 양질의 서비스를 제공하기 위해서는 차량이 기지국 간을 이동 시에도 데이터 흐름이 끊어지지 않도록 하는 핸드오버 기능의 제공이 필요하다. WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments) 표준은 차량 환경에서 장치 간에 보다 효과적인 통신을 하기 위한 여러 기능들을 정의하고 있지만, V2I 서비스의 품질을 향상시키기 위한 핸드오버 기능은 포함하고 있지 않다. 본 논문에서는 WAVE 통신 시스템에 기반을 둔 핸드오버 메커니즘을 소개하고, 실제 도로 상에서 해당 메커니즘이 구현된 기지국 및 단말기를 이용한 실험을 통해 도출된 성능 분석 결과를 보인다.

Performance Improvement of Wave Information Retrieval Algorithm Using Noise Reduction

  • Lee, Byung-Gil;Lim, Dong-hee;Kim, Jin-soo
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제15권3호
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    • pp.175-181
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    • 2017
  • This paper describes the upgrade of an existing wave information retrieval algorithm by employing noise reduction in the pixel domain. Several algorithms for collecting wave information parameters from X-band radar image sequences including the wind field and current velocity have been developed over the past three decades. Using these algorithms, a band-pass filter (BPF) is applied to remove the non-wave contribution from the image spectra after the sea surface current velocity has been computed. However, such BPF designs have been both complex and insufficient in removing undesired components in X-band radar images. For this study, to improve the performance of wave information retrieval, an efficient noise reduction algorithm is incorporated into a regular wave information retrieval process. That is, the proposed algorithm was designed for operation in a more proper manner by effectively removing the undesired components in the pixel domain. Experiment results demonstrate that the proposed algorithm produces very close estimates to the buoy data records under undesirable noise conditions.

성층권 고공항등체 DMB 트랜스폰더의 지표면 수신전계 강도 분석 (The Analysis for Electric Field Strength on the Ground Level from DMB Transponder in Stratosphere HAPS)

  • 구재일;진용옥
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권1A호
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    • pp.16-22
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    • 2006
  • 이 논문은 최근 대두되고 있는 DMB 서비스와 차세대 이동통신의 새로운 해결 후보 기술로 다시 부각된 HAPS를 이용한 성층권 고공 항등체 탑재용 DMB 트랜스폰더의 지표면 수신전계 강도를 지상 수평 전파 모델과 비교한 것이다. 기존 지상 수평전파를 이용한 DMB 서비스의 요구되는 최저 수신 전계강도 $42.56\;dB{\mu}V/m$로 이를 충족하기 위해 1KW의 출력이 필요한데 비해 고공전파통신은 약 1천분의 1에 해당한 1W로 10Km와 20Km 상공에서 각각 거리별 서비스가 가능함을 시뮬레이션을 통해서 확인할 수 있다. 이러한 양질의 회절과 간섭이 없는 청정 전파는 향후 신기통신의 매체로서 지상 수평전파를 대치할 수 있는 새로운 제 3의 전파자원으로 활용이 가능함을 확인할 수 있다.

mmWave대역에서 고속 이동상태 5G MIMO 시스템 성능 분석 (Performance Analysis of High-Speed 5G MIMO System in mmWave Band)

  • 이병진;주상임;김남일;김경석
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제18권5호
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    • pp.103-109
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    • 2018
  • 5G 목표 중 하나는 기차와 같이 고속으로 이동하는 사용자에 대해 고속의 데이터 속도를 제공하는 것이다. 따라서, High speed train (HST) 시나리오와 같은 높은 이동성 시나리오는 5세대 통신 시스템의 전형적인 시나리오가 될 것으로 예상된다. HST가 급속하게 발전함에 따라 열차 승객에게 무선 통신 데이터를 전송 해야하며, 이용자들의 요구하는 통신 속도는 점차 증가하고 있다. HST 사용자는 현재 HST 통신 시스템의 기능을 벗어나는 위치 또는 속도에 관계없이 높은 네트워크 용량과 안정적인 통신 서비스를 요구한다. 따라서, 5세대 이동통신으로 사용될 mm대역에서 5G 이동통신 시스템에 맞춰 전송 frame을 구성하고 HST 통신 시스템을 구현하고 HST 시나리오에서 광대역 비 정지 MIMO HST 채널에 대한 성능을 분석한다.

스마트하이웨이 무선전송기술: 요구사항 및 기본시험결과 (Wireless Access Technologies for Smart Highway: Requirements and Preliminary Results)

  • 조웅;오현서;박병주
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제11권2호
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    • pp.237-244
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    • 2011
  • 차량통신은 통신기술과 도로/자동차기술을 융합함으로써 응용분야를 확장해왔으며, 여러 응용분야 중 중요한 한 가지가 스마트하이웨이 프로젝트이다. 스마트하이웨이는 현재의 고속도로 시스템에서 정시성, 안전성 및 편의성을 향상시킨 진보된 차세대 고속도로이다. 본 논문에서는 차량통신을 위한 무선전송기술을 스마트하이웨이에 중점을 두고 소개한다. 먼저 전제적인 통신시스템의 구조 및 기본적인 서비스/통신 요구사항에 대해 소개한 후 L2레벨 핸드오버 및 무선전송기술에 대해 논의한다. 마지막으로 WAVE시스템을 이용한 기본시험결과에 대해서도 소개한다.

South Korean Culture Goes Latin America: Social network analysis of Kpop Tweets in Mexico

  • Choi, Seong Cheol;Meza, Xanat Vargas;Park, Han Woo
    • International Journal of Contents
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    • 제10권1호
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    • pp.36-42
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    • 2014
  • Previous studies of the Korean wave have focused mainly on fan clubs by taking an ethnographic approach in the context of countries in Southeast Asia and, in a minor extension, Europe. This study fills the gap in the literature by providing a social network analysis of Tweets in the context of Mexico. We used the Twitter API in order to collect Twitter comments with the hashtag #kpop from March to August 2012, analyzing them with a set of webometric methodologies. The results indicate that #kpop power Twitterians in Mexico were more likely to be related to the public television broadcast. The sent Tweets were usually related to their programs and promotion for Kpop artists. These Tweets tended to be positive, and according to URLs, not only Kpop but also Korean dramas had considerable influence on the Korean wave in Mexico.

Analysis of Magnitude and Rate-of-rise of VFTO in 550 kV GIS using EMTP-RV

  • Seo, Hun-Chul;Jang, Won-Hyeok;Kim, Chul-Hwan;Chung, Young-Hwan;Lee, Dong-Su;Rhee, Sang-Bong
    • Journal of Electrical Engineering and Technology
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    • 제8권1호
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    • pp.11-19
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    • 2013
  • Very Fast Transients (VFT) originate mainly from disconnector switching operations in Gas Insulated Substations (GIS). In order to determine the rate-of-rise of Very Fast Transient Overvoltage (VFTO) in a 550 kV GIS, simulations are carried out using EMTP-RV. Each component of the GIS is modeled by distributed line model and lumped model based on equivalent circuits. The various switching conditions according to closing point-on-wave and trapped charge are simulated, and the results are analyzed. Also, the analysis of travelling wave using a lattice diagram is conducted to verify the simulation results.

Millimeter Wave MMIC Low Noise Amplifiers Using a 0.15 ${\mu}m$ Commercial pHEMT Process

  • Jang, Byung-Jun;Yom, In-Bok;Lee, Seong-Pal
    • ETRI Journal
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    • 제24권3호
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    • pp.190-196
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    • 2002
  • This paper presents millimeter wave monolithic microwave integrated circuit (MMIC) low noise amplifiers using a $0.15{\mu}m$ commercial pHEMT process. After carefully investigating design considerations for millimeter-wave applications, with emphasis on the active device model and electomagnetic (EM) simulation, we designed two single-ended low noise amplifiers, one for Q-band and one for V-band. The Q-band two stage amplifier showed an average noise figure of 2.2 dB with an 18.3 dB average gain at 44 GHz. The V-band two stage amplifier showed an average noise figure of 2.9 dB with a 14.7 dB average gain at 65 GHz. Our design technique and model demonstrates good agreement between measured and predicted results. Compared with the published data, this work also presents state-of-the-art performance in terms of the gain and noise figure.

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Machine-Learning-Based User Group and Beam Selection for Coordinated Millimeter-wave Systems

  • Ju, Sang-Lim;Kim, Nam-il;Kim, Kyung-Seok
    • International journal of advanced smart convergence
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    • 제9권4호
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    • pp.156-166
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    • 2020
  • In this paper, to improve spectral efficiency and mitigate interference in coordinated millimeter-wave systems, we proposes an optimal user group and beam selection scheme. The proposed scheme improves spectral efficiency by mitigating intra- and inter-cell interferences (ICI). By examining the effective channel capacity for all possible user combinations, user combinations and beams with minimized ICI can be selected. However, implementing this in a dense environment of cells and users requires highly complex computational abilities, which we have investigated applying multiclass classifiers based on machine learning. Compared with the conventional scheme, the numerical results show that our proposed scheme can achieve near-optimal performance, making it an attractive option for these systems.