• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2013년도 추계학술대회
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• pp.929-932
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• 2013

선박안전법과 어선법 개정에 따른 어선의 VHF(Very High Frequency) 무선설비와 위치자동발신장치 설치 의무화에 대비하여 수협중앙회 어업정보통신국에서는 VHF통신망과 어선관제를 위한 위치자동발신장치 시스템을 구축하고 있다. 본 연구에서는 DSC(Digital Selective Calling) 기능을 이용한 위치요청 호출의 프로토콜 분석과 선박위치추적에 대한 최적의 방안을 제시한다. 또한 이를 바탕으로 어선관제시스템 구현과 모니터링 방법에 대한 기술을 제시한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제17권12호
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• pp.2800-2805
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• 2013

선박안전법과 어선법 개정에 따른 어선의 VHF(Very High Frequency) 무선설비와 위치자동발신장치 설치 의무화에 대비하여 수협중앙회 어업정보통신국에서는 VHF통신망과 어선관제를 위한 위치자동발신장치 시스템을 구축하고 있다. 본 연구에서는 DSC(Digital Selective Calling) 기능을 이용한 위치요청 호출의 프로토콜 분석과 선박위치 추적에 대한 최적의 방안을 제시한다. 또한 이를 바탕으로 어선관제시스템 구현과 모니터링 방법에 대한 기술을 제시한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2002년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.560-562
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• 2002

This paper describes measurement and diagnosis methods for electromagnetic wave using a VHF(Very High Frequency) antenna. In the laboratory partial discharges are generated on a needle-plate and a plate-plate configuration. The detected electromagnetic wave is analyzed by FFT(Fast Fourier Transform). We propose a methode to classify creeping partial discharge and corona partial discharge that are detected in three frequency bands.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제9권4호
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• pp.839-843
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• 2005

본 논문에서는 VHF 송수신기 셋트에 쉽게 장착할 수 있는 해상용 광대역 수신증폭기를 소형 경량, 저비용으로 제작하여 전반적인 수신기의 수신성능을 개선하고자 한다. 제작된 수신 증폭기는 140MHz $\~$ 170MHz 주파수 대역에서 3dBm 정도의 수신감도를 개선하는 특성을 나타내었다. 따라서 VHF대역을 이용하는 통신장비를 더욱 효율적으로 사용가능하며, 양질의 원거리통신이 가능하기 때문에 활용도가 매우 높을 것으로 사료된다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• 제23권4E호
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• pp.120-124
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• 2004

A new type of high frequency wideband ultrasonic transducer with a separation between a transmitter and a receiver was proposed and its characteristics were simulated using a PSpice model. The piezoelectric ceramic $PbTiO_{3}$ as a transmitter and the piezoelectric copolymer P(VDF- TrFE) as a receiver were used for high sensitivity and wide bandwidth, respectively. The characteristics of the focusing transducer with center frequency of approximately 35MHz fabricated in this study showed very wide bandwidth, which could give an axial spatial resolution better than $30{\mu}m$ in B-mode image for biological tissues.

• 한국항공우주학회지
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• 제41권3호
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• pp.246-252
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• 2013

본 논문에서는 항공기에 장착되는 RF(Radio Frequency) 장비간의 신호 간섭을 방지하기 위한 방안으로 가해 장비의 RF 단에 필터를 사용하여 간섭 성분을 억제하는 방안을 제안한다. 특히 가해 장비에서 발생하는 고조파 성분의 억제를 위한 필터 설계와 필터 성능을 검증하기 위한 시험 방안을 제시한다. 필터는 U/VHF(Ultra/Very High Filter) 무전기와 데이터링크 시스템간의 간섭을 방지하기 위해 U/VHF 무전기의 RF 단에 설치하였다. 본 논문에서의 필터 설계와 시험 방안은 항공기에서 발생하는 간섭 문제에 대한 대책을 수립할 수 있는 도구로써 항공기 RF 장비 설계에 도움을 줄 것이다.

• 한국항공운항학회지
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• 제21권1호
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• pp.15-22
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• 2013

In oceanic flight routes, HF radio and satellite data links have weather restrictions, long propagation delay and low data throughput. In this paper, we propose oceanic aeronautical communications scheme in the VHF band based on ad-hoc communication. The proposed scheme organizes autonomously a multi-hop network that is divided into multiple local network using aircraft to fly long-distance communication and supports a hybrid type of multiple access, which consists of random access and TDMA (Time Division Multiple Access) scheme. In addition, several algorithms to apply spatial reuse of transmission to multi-hop long range communication environments have been proposed. The proposed system proves performance improvement on delay time as an effective solution to communicate end-to-end on the oceanic flight routes and strengthens the reliability of oceanic aeronautical communication.

• 한국항공운항학회지
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• 제20권3호
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• pp.22-27
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• 2012

In oceanic flight routes, HF radio and satellite data links have been used for air-to-ground communication, but these systems have long propagation delay and low data throughput. In this paper, we propose a reliable system to overcome the weakness of current HF radio and satellite communication systems for oceanic aeronautical flight routes. The proposed scheme uses only one aeronautical VHF channel in multi-hop oceanic communication environments and supports a hybrid type of multiple access, which consists of random access and TDMA (Time Division Multiple Access) scheme. The proposed system improves performance on delay and throughput as an effective solution to communicate end-to-end on the oceanic flight routes and strengthens the reliability of oceanic aeronautical communication.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
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• pp.261-264
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• 2005

본 논문에서는 VHF 송수신기 셋트에 쉽게 장착할 수 있는 광대역 수신증폭기를 소형 경량, 저비용으로 제작하여 전반적인 수신기의 수신성능을 개선하고자 한다. 제작된 수신 증폭기는 140MHz ${\cdot}$ 170MHz 주파수 대역에서 3dBm 정도의 수신감도를 개선하는 특성을 나타내었다. 따라서 VHF대역을 이용하는 통신장비를 더욱 효율적으로 사용가능하며, 양질의 원거리통신이 가능하기 때문에 활용도가 매우 높을것으로 사료된다.

• 전자통신동향분석
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• 제27권2호
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• pp.51-58
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• 2012

1990년대 말부터 IMO(International Maritime Organization)의 SOLAS(Safety of Life at Sea) 조약에 따라 300톤 이상의 모든 선박에 GMDSS(Global Maritime Distress & Safety System)를 탑재함으로써 전 세계 어디에서나 선박의 조난 및 안전 통신을 위한 육 해상 통합시스템의 기틀이 마련되었다. 최근에는 GMDSS의 현대화와 e-Navigation 개발전략에 따라 해상통신 기술의 디지털화와 음성에서 데이터 통신으로의 큰 변화가 예상된다. 이에 GMDSS 중심의 해상통신 기술현황을 위성, MF(Medium Frequency), HF(High Frequency), VHF(Very High Frequency) 등 다양한 통신 기술에 따라 설명하고 e-Navigation 개발전략에 따라 해상통신 기술의 발전 방향을 살펴보도록 한다.