Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.5
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pp.653-658
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2013
For towing the new type armored vehicle and maintaining the close support, the armored recovery vehicle(ARV) with winch and crane has been developed. In case of crane, it is mainly used to salvage heavy objects by rotational and vertical motion. Especially, the crane bracket is very important parts due to fixing the ARV's body and rotary joint and preventing the force rotation of crane. Therefore, the crane bracket needs to have an enough strength to endure the high load and it is very important to analyze the stress distribution under loads. In the present work, the experimental and analytical investigation on structural integrity evaluation of crane bracket were carried out. The simulation of three-dimensional finite element method(FEM) was compared with experimental datum. From the numerical results, the FEM simulations corresponded well with th experimental results and the structural safety was confirmed by safety factor.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.31
no.1
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pp.59-66
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2014
The central seam, the vertical 'line' between doors, in the front view of a refrigerator must have its gap and flush within certain ranges to meet functional and aesthetic requirements. The conventional criteria for gap and flush control in the industry are to keep the gap and flush within certain ranges at each of various points along the seam. For aesthetics, however, the uniformity of the gap is also as important because a 'tapered' seam is negatively perceived by human eyes. This paper shows a case study of tolerance design for a refrigerator door system. It presents a step-by-step procedure, which consists of datum flow chain analysis, identification of assembly features, computer modeling of feature tolerances, assembly operations and measurements, tolerance simulation, and tolerance adjustments based on the simulation results. It is found that extra care may need to be used to satisfy the aesthetical criterion for gap uniformity.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.14
no.1
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pp.41-50
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2002
An attempt has been made to establish digital bathymetric and topographic database in the form of grid point value(GPV) with an interval of one-minute horizontal space fur a wide region of seas adjacent to Korean Peninsula and also with an interval of one-arcsecond for coastal seas of Korean Peninsula. Especially terrestrial and marine data fusion work using mean sea level as vertical datum plane has been performed for one-arcsecond GPV dataset. It is believed that the compiled bathymetric dataset are reliable comparing with existing dataset so for and can be utilized for ocean simulations of intermediate scale process and also detailed coastal inundation process.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.28
no.1
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pp.99-106
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2010
A vertical datum requires an origin, which is a point on the Earth's surface where the height of the point is a defined value(26.6871m). From this origin point, heights (height differences) can be measured to any other point using standard leveling and gravity measurement procedures. However, the leveling network over the Korea bas been established by using the normal gravity instead of the actual gravity values, and the heights for the points are published by National Geographic Information Institute (NGII). This may cause height for especially in the area where high-relief mountains are dominant. Therefore, the height errors caused by using normal gravity instead of actual gravity values are analyzed in this study. Then, the differences between the orthometric heights and the published heights, i.e., normal orthometric height are analyzed.
Ellipsodially referenced survey (ERS) is considered as one of the challenging issues in the hydrographic surveys due to the fact that the bathymetric data collected by this technique can be readily transformed either to the geodetic or the chart datum by application of some geoscientific models. Global Navigation Satellite Systems (GNSS) is a preferred technique to determine the ellipsoidal height of a vessel reference point (RP) because it provides cost-effective and unprecedentedly accurate positioning solutions. Especially, the GNSS-derived heights include heave and dynamic draft of a vessel, so as for the reduced bathymetric solutions to be potentially free from these corrections. Although over the last few decades, differential GNSS (DGNSS) has been widely adopted in the bathymetric surveys, it only provides limited accuracy of the vertical component. This technical barrier can be effectively overcome by adopting the so-called GNSS carrier phase (CPH) based techniques, enhancing accuracy of the height solution up to few centimeters. From the positioning algorithm standpoint, the CPH-based techniques are categorized under absolute and relative positioning in post-processing mode; the former is precise point positioning (PPP) correcting errors by the global or regional models, the latter is post-processed kinematic positioning (PPK) that uses the differencing technique to common error sources between two receivers. This study has focused on assessment of achievable accuracy of the ellipsoidal heights obtained from these CPH-based techniques with a view to their applications to hydrographic surveys where project area is, especially, few tens to hundreds kilometers away from the shore. Some field trials have been designed and performed so as to collect GNSS observables on static and kinematic mode. In this paper, details of these tests and processed results are presented and discussed.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.25
no.5
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pp.437-449
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2007
This paper deals with issues of GPS network adjustment for the purpose of determining the $3^{rd}$ order national geodetic control points based on the Korean Geodetic Datum which has newly adopted in the country since early 2003. After examining and arranging all the observations, GPS baseline analyses were performed to estimate baseline vectors between two control points. All the observations were divided into 17 block networks in order to accelerate the adjustment efficiency. After applying a minimally constrained adjustment technique to each of the block networks for the sake of detecting outliers and examining network precision, over constrained adjustments by fixing all of the $2^{nd}$ order control points within the block network were carried out to derive final coordinate sets. The final solutions indicated that the accuracy of the adjusted coordinates was better than 1cm and 2cm in the horizontal and vertical component, respectively.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.25
no.5
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pp.465-474
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2007
This paper focuses on examining and evaluating results of the Korean Geodetic Datum 2002 (KGD2002) of the national horizontal network adjustment. To this end, 137 geodetic control points were independently observed by GPS technology. After processing all the observations, their results were compared with ones derived by the national network adjustment which was recently performed to determine new KGD 2002 coordinate sets over the national geodetic control points. The comparisons results showed that RMSE was ${\pm}2.7cm$ and ${pm}6.5cm$ in horizontal and vertical component in the case of GPS network, whereas RMSE was ${\pm}3.0cm$, in horizontal component in the case of EDM network.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.24
no.4
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pp.495-508
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2019
Tidal datums are key and basic information used in fields of navigation, coastal structures' design, maritime boundary delimitation and inundation warning. In Korea, the Approximate Lowest Low Water (ALLW) and the Approximate Highest High Water (AHHW) have been used as levels of tidal datums for depth, coastline and vertical clearances in hydrography and coastal engineering fields. However, recently the major maritime countries including USA, Australia and UK have adopted the Lowest Astronomical Tide (LAT) and the Highest Astronomical Tide (HAT) as the tidal datums. In this study, 1-hr interval 19-year sea level records (1999-2017) observed at 9 tidal observation stations along the west and south coasts of Korea were used to calculate LAT and HAT for each station using 1-minute interval 19-year tidal prediction data yielded through three tidal harmonic methods: 19 year vector average of tidal harmonic constants (Vector Average Method, VA), tidal harmonic analysis on 19 years of continuous data (19-year Method, 19Y) and tidal harmonic analysis on one year of data (1-year Method, 1Y). The calculated LAT and HAT values were quantitatively compared with the ALLW and AHHW values, respectively. The main causes of the difference between them were explored. In this study, we used the UTide, which is capable of conducting 19-year record tidal harmonic analysis and 19 year tidal prediction. Application of the three harmonic methods showed that there were relatively small differences (mostly less than ±1 cm) of the values of LAT and HAT calculated from the VA and 19Y methods, revealing that each method can be mutually and effectively used. In contrast, the standard deviations between LATs and HATs calculated from the 1Y and 19Y methods were 3~7 cm. The LAT (HAT) differences between the 1Y and 19Y methods range from -16.4 to 10.7 cm (-8.2 to 14.3 cm), which are relatively large compared to the LAT and HAT differences between the VA and 19Y methods. The LAT (HAT) values are, on average, 33.6 (46.2) cm lower (higher) than those of ALLW (AHHW) along the west and south coast of Korea. It was found that the Sa and N2 tides significantly contribute to these differences. In the shallow water constituents dominated area, the M4 and MS4 tides also remarkably contribute to them. Differences between the LAT and the ALLW are larger than those between the HAT and the AHHW. The asymmetry occurs because the LAT and HAT are calculated from the amplitudes and phase-lags of 67 harmonic constituents whereas the ALLW and AHHW are based only on the amplitudes of the 4 major harmonic constituents.
This paper will evaluate the usefulness of 3D target of CBCT by comparing human body's posture and position when simulated treatment is being carried out as well as human phantom posture and position using CBCT which is applying OBI. From the Rando Phantom which is located in the datum point moved in parallel and rotationary direction using CBCT. Then the mean and standard deviation difference on images location difference that are acquired were compared with real the Rando Phantom' moved distance. To make a plan of simulated treatment with the same procedure of real radiation therapy, we are going to setup the Rando Phantom. With an assumption that the position is set in accurate place, we measured the setup errors accroding to the change of the translation and rotation. Tests are repeated 10 times to get the standard deviation of the error values. The variability in couch shift after positioning equivalent to average residual error showed lateral $0.2{\pm}0.2$mm, longitudinal $0.4{\pm}0.3$mm, vertical $-0.4{\pm}0.1$mm. The average rotation erroes target localization after simulated $0.4{\pm}0.2$ mm, $0.3{\pm}0.3$ mm, and $0.3{\pm}0.4$ mm. The detection error by rotation is $0{\sim}0.6^{\circ}$ CBCT 3D/3D matching using the Rando Phantom minimized the errors by realizing accurate matching during simulated treatment and patient caring.
Owing to needs of biomechanical comprehension and analysis to obtain various medical treatment designs which are related with the spine in order to cure and diagnose LBP patients, the FE modeling and nonlinear analysis of lumbosacrum including a partial ilium and iliolumbar ligaments, were carried out. First, we investigated whether the geometrical configuration of vertebrae displayed by DICOM slice files is regular and normal condition. After constructing spinal vertebrae including a partial ilium, a sacrum and five lumbars (from L1 to L5)with anatomical shape reconstructed using softwares such as image modeler and CAD modeler, we added iliolumbar ligaments, lumbar ligaments, discs and facet joints, etc.. And also, we assigned material property and discretized the model using proper finite element types, thus it was completely modeled through the above procedure. For the verification of each segment, average sagittal ROM, average coronal ROM and average transversal ROM under various loading conditions(${\pm}10Nm$), average vertical displacement under compression(400N), ALL(Anterior Longitudinal Ligament) and PLL(Posterior Longitudinal Ligament) force at L12 level, strains of seven ligaments on sagittal plane at L45 level and maximal strain of disc fibers according to various loading conditions at L45 level, etc., they were compared with experimental results. For the verification of multilevel-lumbosacrum spine including partial ilium and iliolumbar ligaments, the cases with and without iliolumbar ligaments were compared with ROM of experiment. The results were obtained from analysis of the verified FE model as follows: I) Iliolumbar ligaments played a stabilizing role as mainly posterior iliolumbar ligaments under flexion and as both posterior and anterior iliolumbar ligaments of one side under lateral bending. 2) The iliolumbar ligaments decreased total ROM of 1-8% in total model according to various motion conditions, which changed facet contact forces of L5S level by approximately 0.8-1.4 times and disc forces of L5S level by approximately 0.8-1.5 times more than casewithout ilioligaments, under various loading conditions. 3) The force of lower discs such as L45 and L5S was bigger than upper discs under flexion, left and right bending and left and right twisting, except extension. 4) It was predicted that strains of posterior ligaments among iliolumbar ligaments would produce the maximum 16% under flexion and the maximum 10% under twisting. 5) It's expected that this present model applies to the development and design of artificial disc, since it was comparatively in agreement with the experimental datum.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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