The flow field in road tunnel is influenced by some facts such as piston effect of vehicle's move, operation of ventilation facilities, natural wind and buoyancy effect of fire plume. Among those, jet fan is one of main ventilation facilities especially in longitudinal ventilation system of tunnel. In this study to analyze tunnel flow induced by operation of jet fan, numerical simulation has been carried out. The velocity distributions and streamlines in tunnel are examined to consider the three-dimensional characteristics of tunnel flow caused by jet fan.
The characteristics of moisture ventilation in a dry room were studied numerically The effect of three important parameters: position of outlets, aspect ratio($\beta$) of horizontal plane and air exchange rate(N), was analyzed by using the scales of ventilation efficiency. The ventilation performance was evaluated by varying the aspect ratio and air exchange rate in the four types of outlet position. It was shown that the ventilation performance was improved by decreasing the aspect ratio in the longitudinal arrangement of outlet. The highest ventilation performance was determined when $\beta$ was 4 in the transverse arrangement of outlet. Regardless of the aspect ratio, the ceiling arrangement of outlet played more dominant effect on the ventilation efficiency than the floor arrangement. In every type and aspect ratio, the increase of air exchange rate to improve ventilation performance was appropriate up to N=60 /h.
Kim, Yeong-Sik;Yi, Chung-Seob;Lee, Dae-Chul;Jeong, Hyo-Min;Chung, Han-Shik
동력기계공학회지
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제18권6호
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pp.159-165
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2014
On this work, the importance of industrial ventilation was investigated and examined the theoretical point and problems about general ventilation of factory exposed on high temperature during summer. As a case study, the ventilation planning of the printed circuit board (PCB) etching process for an electronic company was carried out and each of those characteristics were compared by installing actual ventilation systems and measuring the changing state of the working environment in accordance with ventilation method during summer. The purpose of the study is to present an efficient ventilation method for a factory with a closed structure under high temperature environment. In summary, for a factory with a sealed structure such as the target PCB manufacturing factory in this study, the forced supply and exhaust method was the most appropriate ventilation method for maintaining a low.
본 연구의 목적은 기도관리의 중요한 장비 중 하나인 bag-mask ventilation (BMV)의 환기 적절성이 상업화된 마스크의 종류에 따라 그리고 처치자의 손의 특성에 따른 영향요인을 분석해 가장 적확한 bag-mask의 종류를 제언해보기 위한 연구이다. 이를 위해 전남지역 D 대학의 기본인명 소생술 교육센터(대한심폐소생협회 등록기관)에 응급의료종사자를 위한 기본소생술 과정 및 한국형 전문심장구조술 과정을 수료한 학생을 39명을 모집하여, 손의 신체적 특성을 측정함은 물론, bag-mask를 이용한 분당 평균환기량을 측정 및 분석하였다. 결과적으로 손의 특성에 가장 영향을 받지 않고 적절한 환기량이 제공되는 마스크 유형은 Soft type(tube, silicon)의 마스크였다. 반면 Hard type(tube, silicon)의 마스크는 처치자의 손의 특성에 유의미한 영향을 받아 보편적으로 사용하기에 부적절함을 알 수 있었다. 현재 COVID-19로 인해 구급대원과 환자들에게 감염의 위험도는 증가하고 있다. 이러한 상황들을 고려했을 때 감염방지는 물론, 적절한 환기량에도 불리한 반영구 Hard type 마스크의 보편적 사용은 지양되어야 할 것으로 생각되며, 이에 환자 및 처치자의 감염 방지(1회 용) 용이성은 물론 적절한 환기량에서도 안정적인 환기량을 제공 가능한 Soft type 마스크의 '장점 인식'과 공급을 통해 현장에서 적극적으로 활용돼야 할 것이다.
본 연구의 목적은 지하철 터널에서 화재가 발생한 경우 역사와 환기실의 위치에 따른 화재특성을 수치적으로 분석하는데 있다. 이를 위해 피난거리, 피난시간 및 최악조건 화재가 발생한 2가지 시나리오를 선정하고, 환기실 위치 변경에 따른 시간별 화재상황에 대한 터널내의 시류 및 열환경을 분석하였다. 화재해석을 위해 FLUENT v.6.3.26을 이용하였으며, 난류모델은 표준 k-${\varepsilon}$ 모델을 사용하였다. 경우에 따른 터널 내 일산화탄소의 농도 분포, 온도분포 및 속도분포의 결과를 분석하였고 본 연구의 결과는 지하철 역사 및 터널 설계시 최적의 방재 및 환기시스템을 구축하는데 기여할 것으로 생각된다.
On this study the motor design method with fairly good characteristics and control capability as well as cooling capability is presented with considering the magnetic effect due to ventilation hole, which is installed to prevent the temperature rise. When the input voltage rises due to critical variation in traction power supply system, the final ventilation hole is presented by checking the inductance parameter with clarifying the relation between saturation of the motor core and the ventilation hole.
Flow analysis and performa nce evaluation have been performed for a ventilation axial-flow fan with different positions of the motor. Two different positions of motor have been tested; one is in front of the impeller and the other is behind the impeller. Flow analyses are performed by solving three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equations through a finite-volume solver. Preliminary numerical calculations are carried out to test the performances of different turbulence models, i.e., SST model, k-$\omega$ model, and k-$\varepsilon$ model with and without using empirical wall function in the flow analysis. The validation of numerical analyses has been performed in comparison with the experimental data. The numerical results for the performance characteristics of the ventilation axial-flow fan with two different positions of the motor have been presented.
The recent trends of high-density and high-rise in apartment housing have caused the problems of decrease in ventilation rates and increase of indoor pollutant contaminants. SHS(Sick House Syndrome) has now become a major issue and threats the health of residents. To solve these indoor air problems, increase in ventilation rate is considered as one of the most efficient approach. Thus, the recent housing development is pursuing improvement in the site design and the layout of apartment building blocks to promote natural ventilation is now investigated as one of the fundamental solutions. This study was focused on the air flow characteristics of outdoor environment in an apartment complex to keep the pollutants out of the site. Age of air and pressure difference have been used as indices of the outdoor air quality. Four different types of apartment building layouts have been analyzed by CFD simulation. This study again selected a real apartment housing complex as a case study model. By analyzing the pressure differences between the front and rear of an apartment building block, the ventilation performance in each individual unit was evaluated, and its impact on ventilation performance is investigated by analyzing the stagnant air around the apartment building blocks. During this process, existing patterns of apartment housing layout have been evaluated, and the most appropriate site layout has been chosen to analyze the outdoor airflow patterns. Based on the analysis of airflow patterns of site layout, the possibilities of improving ventilation performance of an individual apartment housing is proposed.
Purpose: The purpose of this study was to develop an assistant device for the promotion of bag-valve-mask ventilation based on a non-equivalent control group pre-test and post-test design. Methods: The experimental tool was a mask assistance device developed by the researchers. Data were analyzed using SPSS 21.0 with the cardiopulmonary resuscitation (CPR) evaluation program from August 18 to 30, 2016. The research tools included general, hand-related, and ventilation-related characteristics. Results: Before and after using the mask assistance device, the tidal volume increased by 64 mL (p<.001) from 461.76 mL to 525.86 mL. The tidal volume for control was 477.86 mL, and there was a statistical difference (p<.05). The ventilation frequency in device users was 10 times per minute for a total of 20 ventilations with before 10.65 after 10 times, and that of the control group was before 10.36 times after 10 times; there was no difference in both groups(p>.05). The accuracy of the assistance device was $81.72{\pm}30.86%$, which was a very high value. However, the accuracy of ventilation in the control group with no assistance device was $18.97{\pm}32.44%$, which was a very low accuracy rate. Conclusion: This study's results suggested utilizing the newly-developed mask assistance device in CPR, and showed increases in tidal volume and accuracy of ventilation using the bag-valve-mask ventilation equipment. The general and hand-related characteristics did not have any effect, so the use of the device proved to increase the efficacy in all users.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제30권1호
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pp.50-57
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2006
This study describes to analyze the cooling load characteristics for a room air conditioner as a function of supply ventilation air when an air conditioner is running An experimental apparatus consists of a test room, a room air conditioner, a humidifier, an electrical heater a supply fan and a controller The reaching time to the inside setting temperature of the room air conditioner with is evaluated theoretically and experimentally in a conditioned space cooling loads such as supply ventilation air, lighting, occupancy and infiltration. In the conditions of cooling loads for the supply ventilation air of 9.5 L/s(0.98 ACH). lights. one Person, and infiltration, the reaching time to the inside setting temperature ($27\;^{\circ}C$ dry-bulb) increases up to $35\%$ more than for no supply ventilation air condition. Theoretical modelling of the reaching time shows good agreement with experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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