Plant defence responses to various biotic stresses via systemic acquired resistance (SAR) are induced by avirulent pathogens and chemical compounds, including certain plant hormones in volatile form, such as methyl salicylate and methyl jasmonate. SAR refers to the observation that, when a local part of a plant is exposed to elicitors, the entire plant exhibits a resistance response. In the natural environment, plants are continuously exposed to avirulent pathogens that induce SAR and volatile emissions affecting neighbouring plants as well as the plant itself. However, the underlying mechanism has not been intensively studied. In this study, we evaluated whether plants "memorise" the previous activation of plant immunity when exposed repeatedly to plant defensive volatiles such as methyl salicylate and methyl jasmonate. We hypothesised that stronger SAR responses would occur in plants treated with repeated applications of the volatile plant defence compound MeSA than in those exposed to a single or no treatment. Nicotiana benthamiana seedlings subjected to repeated applications of MeSA exhibited greater protection against Pseudomonas syringae pv. tabaci and Pectobacterium carotovorum subsp. carotovorum than the control. The increase in SAR capacity in response to repeated MeSA treatment was confirmed by analysing the defence priming of the expression of N. benthamiana Pathogenesis-Related 1a (NbPR1a) and NbPR2 by quantitative reverse-transcription PCR compared with the control. We propose the concept of plant memory of plant defence volatiles and suggest that SAR is strengthened by the repeated perception of volatile compounds in plants.
In this study, volatile organic compounds (VOCs) emitted from printing industries were analyzed, and an inorganic adsorbent, ${\gamma}-alumina$, was selected for the effective control of the VOC emissions. Printing processes commonly require inks, thinners, and cleaners, and they were mixed organic solvents containing aromatic compounds, ketones, and alcohols. Therefore, toluene, methyl ethyl ketone (MEK), and isopropyl alcohol (IPA) were selected as model compounds for this study. The adsorptive properties using ${\gamma}-alumina$ were determined for the model compounds. Both batch isotherm and continuous flow column tests demonstrated that the adsorption capacity of MEK and IPA was 3~4 times higher than that of toluene. The column test performed at an inlet toluene concentration of 100 ppm showed that an 80% breakthrough for toluene was observed after 3 hours, but both MEK and IPA were continuously adsorbed during the same time period. A numerical model simulated that the ${\gamma}-alumina$ could remove toluene at a loading rate of 0.4 mg/min only for a 4-hour period, which might be too short of a duration for real applications. Consequently, lifetime enhancement for ${\gamma}-alumina$ must be implemented, and ozone oxidation and regeneration would be feasible options.
Recently, air pollution from the marine ports has become a serious issue all over the world. Because marine trade accounts for 99.7% of Korea's trade, efforts are required to recognize the level of port pollution and establish environmental policies. This study estimates air pollution emitted during the berthing process in the Gwangyang and Ulsan ports. Data on ship activity and characteristics are collected and reasonable methodologies and factors from EEA and EPA are adopted. The results show that 253.09 tons of CO, 1986.61 tons of NOx, 684.01 tons of SOx, 47.88 tons of $PM_{10}$, and 44.69 tons of $PM_{2.5}$ are emitted at the Gwangyang port. Further, the Ulsan port emitted 212.28 tons of CO, 1712.54 tons of NOx, 573.72 tons of SOx, 40.16 tons of $PM_{10}$, and 37.48 tons of $PM_{2.5}$. A stage-by-stage plan for installing AMP infrastructure is suggested as part of a green port policy. This research provides the current pollution status and contributes guidelines for the direction of future policy.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.30
no.6
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pp.555-568
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2014
The construction equipment is one of the major sources for hazardous air pollutants in Korea, and the its management has been of great concern recently. The objective of this study was to estimate each contribution of emission of construction equipments according to their production year, electric power consumption and type. To achieve this goal, we developed pollutant emission factors for the machineries manufactured after 2009, which are excluded from the present framework of Korean air pollutants inventory, CAPSS. More than 800 data obtained from emission investigations were utilized for the estimation. Compared with the previous estimation, the scheme used this study was modified to incorporate new emission factors as well as to include the corresponding activity data. Such improvement allow us to gain more detailed emission informations which are better characterized by specifications of construction equipments. The total amount of pollutants emitted from construction equipments in 2011 were estimated as 126.8, 7.0, 58.3, and 17.0 kton for $NO_x$, PM, CO, and VOC, respectively. The estimation results indicate that the increase in the emission of equipments is significantly related to their age and power consumption. The emissions of the older ones manufactured from 1992~1996 were estimated to be the contribution ranged from 23.7% to 26.8%, whereas the newer ones (2009~2011) showed the attributions of 11.3~21.5%. In addition, the results show that the emission of each equipment was increased with the increase in the electric power consumption of engine, probably due to their average output power. Among the nine types of machinery compared, excavators and forklifts were investigated to contribute relatively higher emissions in the level of 39.8~44.0% and 32.0~34.2%, respectively.
In this study, the regional climate (WRF) and air quality (CMAQ) models were used to simulate the effects of future urban growth on surface ozone concentrations in the Seoul metropolitan region (SMR). These analyses were performed based on changes in ozone concentrations during ozone seasons (May-June) for the year 2050 (future) relative to 2012 (present) by urban growth. The results were compared with the impacts of RCP scenarios on ozone concentrations in the SMR. The fractions of urban in the SMR (25.8 %) for the 2050 were much higher than those (13.9 %) for the 2012 and the future emissions (e.g., CO, NO, $NO_2$, $SO_2$, VOC) were increased from 121 % (NO) to 161.3 % ($NO_2$) depending on emission material. The mean and daily maximum 1-h ozone in the SMR increased about 3 - 7 ppb by the effect the RCP scenarios. However, the effect of urban growth reduced the mean ozone by 3 ppb in the SMR and increased the daily maximum 1-h ozone by 2 - 5 ppb over the northeastern SMR and around the coastline. In particular, the ozone pollution days exceeding the 1-h regulatory standard (100 ppb) were far more affected by urban growth than mean values. As a result, the average number of days exceeding the 1-h regulatory standard increased up to 10 times.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.3
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pp.583-589
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2016
Volatile organic compounds(VOCs) are regarded as a harmful cause substance not only causing air pollutions but also causing global warming phenomenon. For this reason, VOCs are managed politically to reduce emissions by each country. In particular, the vapor from the gas station contains VOCs which is harmful to the human body such as carcinogens benzene and pollute the atmosphere, the Ministry of Environment defined every gas station must install vapor recovery equipment to recover volatile organic compounds. Recently, there are many accidents caused by existing vapor treatment methods, the liquefaction recovery technology is getting the spotlight to cool the vapor at the field. However, because the liquefaction recovery technology have risks of fire or explosion in accordance with temperature, the real time monitoring is critical factor. In this paper, we implement an Android-based monitoring application for liquified vapor recovery device which attached sensor module for temperature and power to monitoring real time information.
Gwangyang Bay is often severely confronted by photochemical pollutants due to its location and dense emissions. It is located in a basin on the south coast of the Korean peninsula and is crossed by a remarkable cluster of hills and mountains of a small horizontal scale that forms a channel. Clearly, the air flow field has a great influence on the dispersion of air pollutants. The characteristics of the wind flow patterns have an important effect on the dispersion of pollutants emitted. In these situations, the distribution of the ozone concentration is extremely complicated because of the superposition of circulations of the air flow fields, especially in complex coastal region. In this study, we examined the distribution of the high level ozone on Gwangyang Bay particularly during the episode day (for 5 years). Among these days, A high level ozone was induced by the development of a sea/land breeze local circulation system, as well as by an anabatic/catabatic flow from the mountains and valley with weakening of the synoptic wind. High level ozone distribution pattern(6 types) on Gwangyang bay is analyzed and the comparison of each pattern reveals substantial localized differences in intensity and distribution of ozone concentration from the site coherence and UPA analysis of ozone concentration. The observed VOC concentration had much difference in concentrations and daily variations between Jungdong and Samil.
Shareef, Mohammed Mujtaba;Husain, Tahir;Alharbi, Bader
Asian Journal of Atmospheric Environment
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v.12
no.1
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pp.17-29
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2018
For the first time in the city of Riyadh, the formation of $O_3$ and its relationship with NO and $NO_2$ ($NO_x$) was investigated. Throughout the summer $O_3$, NO, and $NO_2$ were collected from three locations: residential, industrial, and rural areas. During the sampling period $O_3$ concentrations exceeded 1-hour local standards a few times yet remained consistent with the standards most of the time. The $O_3$ concentrations were observed highest in the rural location and lowest in the industrial area. The diurnal variation of NO followed a double peak: one in the morning and the other in the evening, representing the traffic pattern. Early morning NO peaks were observed in the rural location, which were attributed to the movement of NO from other locations. The $O_3$ concentrations depicted typical pattern, increasing after sunrise and reaching its maximum during midday. The highest $O_3$ concentrations were observed in the rural location followed by the residential and industrial. $NO_2$ photolysis rates were 3-4 times higher compared to other similar investigations, potentially due to intense solar radiation. A strong negative correlation was observed between $NO_x$ and $O_3$ values in the industrial location indicating photochemical activities around the industrial area were higher, likely due to additional $NO_x$ emissions from industries. Regression analysis of $NO_x$ and OX ($O_3+NO_2$) indicated that in residential and industrial locations at nighttime there were large $NO_x$ independent regional contributions which is attributed to VOCs. The Weekend Effect was observed in the city potentially due to the production of the OH radical and subsequent reactions with VOCs implying that the area is VOC-sensitive.
Cho, Minkyu;Kim, Ki-Hyun;Szulejko, Jan E.;Dutta, Tanushree;Jo, Sang-Hee;Lee, Min-Hee;Lee, Sang-hun
Analytical Science and Technology
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v.30
no.6
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pp.329-337
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2017
A major concern regarding most auto-repair shops in residential areas is the emission of odorous volatile organic compounds (VOCs) into the local atmosphere, especially during painting operations. VOCs contribute to poor local air quality and are responsible for the perceived odor and discomfort experienced by local residents. Sixteen major VOCs (6 aromatic hydrocarbons and 10 aliphatic carbonyl compounds) were selected as potential target compounds. The site was an auto-repair shop located in a central region of Seoul, South Korea, where the air quality of the site has been a subject of residents' complaints. The sampling points were as follows: 1) in the painting booth with new (NB) or old (OB) removal system, (2) in the exhaust duct after new (ND) or old (OD) odor removal filter, and (3) 2 m below the discharge vent (4 m above the ground) (outdoor air, OA). Each sample was coded: (1) before painting (BP), (2) during painting (DP), and (3) after painting (AP). The toluene level in the duct with the new removal filter during painting (ND-DP) was 1.5 ppm (v/v), while it was 3.8 ppm (v/v) in the right duct with an old removal filter during painting (OD-DP). Accordingly, the effect of filter replacement was reflected by differences in VOC levels. Therefore, accurate monitoring of odorous VOCs is an important step to reduce odor nuisance from local sources.
In view of environmental considerations, the control of carbon dioxide (CO2) and volatile organic compounds (VOCs) is one of important issues in the film and coating industries. Therefore, UV-curable system has been developed due to minimize emissions of VOCs and reduce CO2 emission due to low energy consumption from fast curing. Also, biodegradable polymers economically are attractive because of environmental and economic concerns associated with huge waste plastics. In this study, UV-curable polyurethane acrylates with different compositions of biodegradable polylactide (PLA) diol and poly(ethylene glycol) as diols were synthesized and curing reaction of their end-capped acrylates was performed by UV exposure. Tensile strength, elongation, and Tg of the UV-cured polyurethane acrylates increased with PLA diol content in the diol while their hydrophilicity and thermal stability increased with the PEG content. These results indicated a property of UV-cured polyurethane acrylates could be controlled by environment-friendly diols.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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