Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.4
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pp.92-101
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2011
This study analyzed the urban structure of Jinju city where urban doughnut phenomena, development of new town at suburban zone and establishment of innovation city appear. The sphere of this study was set limit to Jinju's dong area due to taking the limitation of data. Multivariate analysis was done by using 24 variables to classify into seven clusters(CBD, Industrial Area, Residential Area etc). We studied regional condition and problems at the relation between analyzed regional features of this study and development principles at the upper planning. Jinju city needs urban redevelopment, reconstruction works and redevelopment promotion project for urban outworn zone in view of the regional conditions to innovate outdated city image and restore western Gyeongnam as a central city and also they should promote innovative city that is progressing now and construction of new town that is linked with Sangpyeong industrial complex removal as well as the whole Chojang-dong zone. In conclusion, this study will help to understand regional phenomenon like regional development project and urban management.
To preserve atmospheric environment of urban areas, it needs to create urban space considering air pollution sources and natural and geographical properties such as wind circulation. According to this study could examine climate and environmental characteristics of Daegu and accordingly suggest a climate map in urban environment and an "advice map" in urban planning. The urban area(area paved with asphalt and concrete) of Daegu has increased by more than five times since 1960. In addition, the analysis of thermal environment through satellite data shows that the surface temperature between a place paved with artificial structures and a farmland shows $10{\sim}20^{\circ}C$ difference during the daytime in the summer. Regarding the parks inhibiting the heat island of a city have the small area of trees, and the road paved with concrete is wide so that they hardly serve as the source of heat absorption. As Apsan is located to the south of Daegu and Palgonsan to the north and Daegu has east high west low type, mountain wind from mountains in the south and north passes a city and delivers heat and air pollutions at night. In the west of Daegue, there is the poorest environment and industrial facilities and environmental basic facilities are mostly located, so large residential complexes that are being built around the industrial facilities as if they set up a folding screen and therefore the poor environment is increasingly worse.
Since 1939, Bupeyong was rapidly urbanized and industrialized for the purpose of constructing military logistics base of the empire of Japan. Based on Kyungin urban planning of 1940 and industrial land development plan of Kyeonggido, many military factories and arsenal were constructed, and great amount of housing were also built for their workers from 1939 to 1944. Although the initial urban planning was unfinished, urban change from rural area to military industrial city in the late Japanese colonial era, made identity of city of Bupyeong. Workers houses which built during five years vary in different size and type, and somewhat reflects discussions about housing attempts to solve the housing shortage. This study aims to analyze architectural characteristics of workers housing related with discussions of housing, and to evaluate its value as an industrial heritage which constitute the urban landscape of the industrial city of Bupyeong. Workers houses in Bupyeong were constructed by military factories, construction company, and Chosun housing administration, with land readjustment planning. As the war became serious, workers housing became smaller and simpler. Construction of workers housing was essential part of modern military industrial city, bupyeong, and many of workers housing are still remained whereas most of factories were demolished, thus workers housing of bupyeong has significant meaning as industrial heritage of Bupyeong.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.5
no.5
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pp.45-57
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2002
This study aims to suggest the applied zoning system for preventing reckless developments due to individual industrial facility construction. According to the types of reckless developments which has been found in Hwasung, the applied zoning system including 4 kinds of districts can be proposed. Collective Inducement District can be designated to where many industrial facilities have already existed with poor infrastructure, and the other districts such as Residential Area Protection District, Reservoir-Around and Agricultural Area Protection District, or Landscape Protection District may be designated to the sites where reckless developments due to individual industrial facility construction may happen. This zoning system seems to be used as a guideline of new zoning of revised NLUPL(National Land Use and Plan Law) after the execution.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.12
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pp.7393-7402
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2014
This study focused on improving the Biotope Area Ratio, which has existing availability as a legal and institutional method for the architectural and urban fields to respond rapidly to recently growing demands for urban agriculture. The existing Biotope Area Ratio indicators only considers the depth and permeability of soil among a range of conditions for plant growth; they can be used for landscaping plants management but have difficulties in dealing with plants that are the major factors in urban agriculture. This study aimed to verify this hypothesis and suggest a direction of improvement in the Biotope Area Ratio. The study discovered that the management of plant growth only using the Biotope Area Ratio indicators has limitations.
This study was designed to investigate the characteristics of atmospheric concentrations of toxic volatile organic compounds (VOCs) in Korea. Target compounds included 1,3-butadiene, aromatics such as BTEX, and a number of carbonyl compounds. In this paper, as the second part of the study, the seasonal and locational concentrations of atmospheric VOCs were evaluated. Sampling was conducted seasonally at seven sampling sites. each of them representing a large urban area (commercial and residential), a small urban area (commercial and residential), an industrial area (a site within the complex and a residential), and a background place in Korea. In general, higher concentrations were found in the petro-chemical industrial site than other sites, while VOCs measured in commercial (heavy -traffic) sites were higher than residential sites. Seasonality of VOCs concentrations were not so much clear as other combustion related pollutants such as sulfur dioxide, indicating that the VOCs are emitted from a variety of sources, not only vehicle exhaust and point sources but fugitive emissions. Except the industrial site, the concentrations of VOCs measured in this study do not reveal any serious pollution status, since the levels did not exceed any existing ambient standards in the U.K. and/or Japan. However, the increasing number of petrol -powered vehicles and the rapid industrialization in Korea may result in the increased levels of VOCs concentrations in many large urban areas in the near future, if there is no appropriate programme implemented for the control of these compounds.
In this study, the environmental behavior of malodor pollutants (MPs: $H_2S$, $CH_3SH$, DMS, and DMDS) was investigated around areas influenced by strong anthropogenic processes based on observations and modeling study (a CALPUFF dispersion model). The MP emission concentrations were measured from 8 industrial source regions (tire plants (S1-S3), waste water disposal plant (S4), and oil refinery (S5) in an urban center area and paper mill/incineration plant (S6) and livestock feedlots (S7-S8) in Ungsang area) in Yangsan city during a fall period in 2008 (21 October 2008). Overall, the most MPs emitted from the urban center area were found to affect the malodor pollution in their downwind areas during early morning (06:00 LST) and nighttime (18:00 and 21:00 LST), compared with those in the Ungsang area. For malodor intensity, the most MPs in the urban center area (especially S1 and S2) were found to be a significant contributor, whereas $CH_3SH$ and $H_2S$ in the Ungsnag area (especially S6) were the dominant contributor. The model study showed agreement in the spatial distributions of simulated MPs with those of the observations. The largest impact of MPs in the urban center area on the malodor pollution in its residential areas occurred at S1, S2, and S3 sites during nighttime, while that of MPs in the Ungsang area occurred at S6 and S8 sites. This may be caused mainly by the high MP emissions and in part by wind conditions (prevailing northeasterly winds with low wind speeds of 2-3 m/s).
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.5B
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pp.511-517
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2006
Flood damage is one of the most important and influential natural disaster which has an effect on human beings. Local concentrated heavy rainfall in urban area yields flood damage increase due to insufficient capacity of drainage system. When the excessive flood occurs in urban area, it yields huge property losses of public facilities involving roadway inundation to paralyze industrial and transportation system of the city. To prevent such flood damages in urban area, it is necessary to develop adequate inundation analysis model which can consider complicated geometry of urban area and artificial drainage system simultaneously. In this study, an urban flood analysis model adopting the unstructured computational grid was developed to simulate the urban flood characteristics such as inundation area, depth and integrated with subsurface drainage network systems. By the result, we can make use of these presented method to find a flood hazard area and to make a flodd evacuation map. The model can also establish flood-mitigation measures as a part of the decision support system for flood control authority.
This study aims to analyze the relations among greenbelt, urban land surface temperature empirically in order to assess the environmental effects of the greenbelt in the Seoul metropolitan area, objectively. For this purpose, this study conducts an empirical analysis of impacts of greenbelt on urban land surface temperature using a multiple-regression model. The main data employed in the analysis include real-time air pollution data, Landsat 8-OLI Landsat imagery data, KLIS data and Jip-gye-gu data. The major findings are summarized as follows. NDVI has a negative (-) correlation with the land surface temperature, and the urban temperature is high in areas with poor vegetation. The land surface temperature is low in residential or commercial areas, while the temperature is high in industrial areas. The temperature is low in green fields, open spaces, and river areas. it is found that the urban land surface temperature is low in the greenbelt zone. In the greenbelt zone, there is an effect that reduces the land surface temperature by 1% on average, as compared to that at the center of the Seoul metropolitan area. Especially, the center of the Seoul metropolitan area, in a range from 0.6% to 1.9% of the average temperature, the temperature gets lower up to approximately 3km from the greenbelt boundary.
Kim, Sung-Hwan;Lee, Pyeong-Koo;Yun, Seong-Taek;So, Chil-Sup
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2001.04a
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pp.222-225
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2001
In urban environments, the surface land impermeability fundamentally related to urban growth emphasizes the environmental problems such as the storm water peak flow (so-called the urban flooding) and the pollution. The conventional urban drainage system provides a number of temporary reservoirs intercepting and retaining surface-derived pollutants following their introduction to and deposition upon the impermeable surface. Gully-pots are common features in urban drainage systems in Korea, which were installed for draining rainwater to prevent regurgitation in rainy season and retaining larger particles, hence minimizing pipe blockage problems. When the road runoff conveying sediment enters a gully-pot, the sediment mixes with the gully liquor causing direct pollution of receiving waters. The characteristics of local sediment contamination are usually related to the types of land use activities that take place or have taken place within the area., This study was undertaken to evaluate the spatial and temporal variations of the contamination of gully-pot sediments in Seoul with respect to heavy metals such as As, Cd, Co, Cr, Ni, Pb, Cu and Zn. The heavy metal data were examined according to the land use type. In this paper, sampling sites in Seoul were divided into six groups (commercial area, industrial area, residental area, motor way, rural area, and local pollution).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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